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CN101700789B - 一种汽车的地板后部承载结构 - Google Patents

一种汽车的地板后部承载结构 Download PDF

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CN101700789B
CN101700789B CN2009101913092A CN200910191309A CN101700789B CN 101700789 B CN101700789 B CN 101700789B CN 2009101913092 A CN2009101913092 A CN 2009101913092A CN 200910191309 A CN200910191309 A CN 200910191309A CN 101700789 B CN101700789 B CN 101700789B
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王恒
殷丽华
刘正兴
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Chongqing Changan Automobile Co Ltd
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Abstract

一种汽车的地板后部承载结构,包括汽车后地板、后纵梁、后地板边板、后地板加强件和后地板螺母板,后地板加强件为两块,焊接在后地板前半部,即靠车内一方的左右两边的上部,两后地板加强件的外侧边分别与后地板的左右两边一道与后地板边板焊接,两后地板加强件的内侧边一直延伸至后地板的轮胎放置槽的边缘,与后地板焊接连接;所述后地板螺母板为长条形,被夹在后地板和后地板加强件之间,并与它们焊接固定。本承载结构设计合理、焊接与装配简单、强度较好,能适用于需在行李厢安置气罐的车型使用。

Description

一种汽车的地板后部承载结构
技术领域
本发明涉及汽车车体结构,具体是涉及一种需在行李厢安置气罐的车型的地板结构设计。
背景技术
汽车地板结构主要是承重、碰撞安全及提供各系统零件安装之用。目前市场许多车型的CNG汽车沿用的是普通的燃油汽车的后地板结构,板地后部在设计上有很多不足,主要是结构比较复杂,并没有显现良好的加强、防撞、美观和支撑作用。对于CNG汽车,通常需要在行李厢安置气罐,后地板由于受力不好,就容易开裂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种结构设计合理、简单适用、焊接与装配简单、强度较好及最大程度优化空间并适用于CNG车型的汽车的地板后部承载结构。
本发明的技术方案如下:
一种汽车的地板后部承载结构,其包括汽车后地板、后纵梁和后地板边板,后地板的左右两边通过翻边与后地板边板焊接;后纵梁焊接在后地板左右两边的底面。
其还包括有后地板加强件和后地板螺母板,所述后地板加强件为两块,焊接在后地板前半部,并在后地板靠车内一方的左右两边的上部,两后地板加强件的外侧边分别与后地板的左右两边一道与后地板边板焊接,两后地板加强件的内侧边一直延伸至后地板的轮胎放置槽的边缘,与后地板焊接连接;所述后地板螺母板为长条形,被夹在后地板和后地板加强件之间,并与它们焊接固定。
所述后纵梁截面为L形,后纵梁的一边与后地板的底边焊接,另一边与后地板边板的下边部焊接,后地板、后纵梁和后地板边板中间合围形成一腔形结构。
对于CNG车型,由于后地板前半部(即靠车内一边)是装配气罐的区域,本结构通过后地板以及两边的后地板加强件和后地板螺母板组焊成在一起,对此区域进行加强,达到对气罐的有效支撑。另外,将后纵梁设计成L形,与后地板和后地板边板有效的结合起来形成封闭的腔形结构,这样在增加承载能力,提高汽车车体的强度的同时,还有利于这三个部件的焊接装配。
因此本发明结构与现有技术相比,具有承载性能好、强度稿、工艺性好、安全等优势。
附图说明
图1是本发明的俯视图;
图2是图1A-A剖视图
图中:1后地板、2、后地板加强件(左、右各一件)、3后纵梁(左、右各一件)、4后地板螺母板(左、右各一件)、5后地板边板(左、右各一件)
具体实施方式
以下结合附图进一步说明本发明:
参见图1和图2,本地板后部承载结构包括汽车后地板1、后纵梁3和后地板边板5,后地板加强件2和后地板螺母板4。后地板1的左右两边通过翻边与后地板边板5焊接,后纵梁3焊接在后地板1左右两边的底面。后纵梁3的截面为L形,它的一边与后地板1的底边焊接,另一边与后地板边板5的下边部焊接,这样在后地板1、后纵梁3和后地板边板5的中间就合围形成了一腔形结构,具有更好的承载能力。
后地板加强件2左右各设置一块,焊接在后地板1的前半部,并在偶地板靠车内一方的左右两边的上部,两后地板加强件2的外侧边分别与后地板的左右两边一道与后地板边板5焊接,两后地板加强件2的内侧边一直延伸至后地板1的轮胎放置槽的边缘,与后地板1焊接连接。后地板螺母板4是为了给气罐安装支架提供安装支撑,其为长条形,被夹在后地板1和后地板加强件2之间,并与它们焊接固定。
本结构的工艺焊接方式为:第1步将后地板1、地板加强件2和后地板螺母板4先焊接成后地板小总成,第2步再将后地板小总成与后纵梁3和后地板边板5进行焊接,形成封闭的腔形结构,焊接方式均为点焊。

Claims (2)

1.一种汽车的地板后部承载结构,包括汽车后地板、后纵梁和后地板边板,所述后地板的左右两边通过翻边与后地板边板焊接,后纵梁焊接在后地板左右两边的底面;其特征在于:还包括有后地板加强件和后地板螺母板,所述后地板加强件为两块,焊接在后地板前半部,并在后地板靠车内一方的左右两边的上部,两后地板加强件的外侧边分别与后地板的左右两边一道与后地板边板焊接,两后地板加强件的内侧边一直延伸至后地板的轮胎放置槽的边缘,与后地板焊接连接;所述后地板螺母板为长条形,被夹在后地板和后地板加强件之间,并与它们焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种汽车的地板后部承载结构,其特征在于:所述后纵梁截面为L形,后纵梁的一边与后地板的底边焊接,另一边与后地板边板的下边部焊接,后地板、后纵梁和后地板边板中间合围形成一腔形结构。
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