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CN101603616B - 一种聚氨酯复合管 - Google Patents

一种聚氨酯复合管 Download PDF

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Abstract

一种聚氨酯复合管，外壁采用普通钢管，内衬层的聚氨酯层由聚酯预聚体和聚醚预聚体的混合液与硫化剂形成。同时在混合液中加入了改性剂碳纤维，形成既耐磨又耐腐蚀的一种聚氨酯复合管。它应用于电力、化工系统的除灰排渣管路。

Description

一种聚氨酯复合管
所属领域：
本发明涉及一种电力、化工等系统的耐磨和耐腐蚀管路。
背景技术：
目前，常用于内衬钢管的聚氨酯材料有两类。一类是聚酯类聚氨酯；另一类是聚醚类聚氨酯。在制备各自的聚氨酯时，将它们各自的预聚体与硫化剂在一定的条件下相反应，便形成了聚酯类聚氨酯和聚醚类聚氨酯。但聚酯类聚氨酯耐磨性好、耐腐蚀性差；而聚醚类聚氨酯则耐腐蚀性好、耐磨性差。当这两类聚氨酯在普通钢管内形成衬层时，也出现了上述耐磨性和耐腐蚀性的差异。
发明内容：
为了克服上述聚氨酯内衬钢管的不足，本发明提供一种既耐磨又耐腐蚀的一种聚氨酯复合管。
技术方案：
本发明要解决的技术问题，是提供一种聚酯预聚体和聚醚预聚体的混合液，在一定条件下混合液中加入硫化剂，搅拌均匀，再进行常规离心浇铸，而形成一种聚氨酯复合管。为了增加聚氨酯层的强度，在预聚体混合液中加入了改性剂碳纤维。
本发明所述的一种聚氨酯复合管，它的外层是普通钢管，复合于内壁的是聚氨酯层。聚氨酯层由预聚体和硫化剂组成，其特征在于：所述预聚体是采用聚酯预聚体和聚醚预聚体的混合液，预聚体混合液的重量比例是，聚酯预聚体∶聚醚预聚体＝120∶100～110∶100，所述预聚体混合液与硫化剂反应之前在预聚体混合液中加入改性剂碳纤维，碳纤维含量为5％-10％。
具体实施方式：
1、普通钢管经过内表面的喷砂处理后放烘炉中升温至90-100℃。
2、硫化剂材料选择莫卡(MOCA)，升温至80-90℃。
3、聚酯预聚体和聚醚预聚体按重量比例混合后，加入改性剂碳纤维，并搅拌均匀，升温至70-80℃。
4、将烘炉中的普通钢管取出放入离心机上，将硫化剂、碳纤维与混合液搅拌均匀，按照常规离心浇铸的方法，进行浇铸。
5、离心机工作40-60分钟后，内衬聚氨酯层凝结定型后，再送入烘炉硫化。硫化温度为80-100℃。
本发明的三个实例见表1所示：
表1
  项目   一   二   三
  聚酯预聚体∶聚醚预聚体(重量比)   115∶100   120∶100   110∶100
  改性剂碳纤维含量   8％   5％   10％
  钢管温度(℃)   95   90   100
硫化剂(莫卡)温度(℃) 85 80 90
  混合预聚体升温温度(℃)   80   70   85
  离心机旋转时间(分钟)   50   60   40
硫化温度(℃) 90 100 80

Claims (1)

1.一种聚氨酯复合管，它的外层是普通钢管，复合于内壁的是聚氨酯层，聚氨酯层包括预聚体和硫化剂，其特征在于：所述预聚体是采用聚酯预聚体和聚醚预聚体的混合液，预聚体混合液的重量比例是，聚酯预聚体∶聚醚预聚体＝120∶100～110∶100。
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PB01 Publication
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GR01 Patent grant
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Assignee: Shandong Helen environmental protection science and Technology Development Co Ltd

Assignor: Zhang Chuanyong|Li Zhongjun

Contract record no.: 2012370000003

Denomination of invention: Polyurethane composite pipe

Granted publication date: 20111207

License type: Exclusive License

Open date: 20091216

Record date: 20120215

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Granted publication date: 20111207

Termination date: 20170611