CN109997296A - 用于冷却电机的方法以及使用这种方法的电机 - Google Patents
用于冷却电机的方法以及使用这种方法的电机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109997296A CN109997296A CN201880004590.1A CN201880004590A CN109997296A CN 109997296 A CN109997296 A CN 109997296A CN 201880004590 A CN201880004590 A CN 201880004590A CN 109997296 A CN109997296 A CN 109997296A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- coolant
- rotor
- feed line
- motor
- radial
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/19—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil
- H02K9/193—Arrangements for cooling or ventilating for machines with closed casing and closed-circuit cooling using a liquid cooling medium, e.g. oil with provision for replenishing the cooling medium; with means for preventing leakage of the cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K7/00—Arrangements for handling mechanical energy structurally associated with dynamo-electric machines, e.g. structural association with mechanical driving motors or auxiliary dynamo-electric machines
- H02K7/10—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters
- H02K7/116—Structural association with clutches, brakes, gears, pulleys or mechanical starters with gears
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/08—Arrangements for cooling or ventilating by gaseous cooling medium circulating wholly within the machine casing
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
- H02K9/14—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle
- H02K9/16—Arrangements for cooling or ventilating wherein gaseous cooling medium circulates between the machine casing and a surrounding mantle wherein the cooling medium circulates through ducts or tubes within the casing
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Motor Or Generator Cooling System (AREA)
- Iron Core Of Rotating Electric Machines (AREA)
Abstract
本发明涉及一种用于冷却电机(10)的方法。该方法包括以下步骤:在轴向冷却剂供应管路(28)中引导冷却剂,该轴向冷却剂供应管路设置在转子轴(16)中,将冷却剂经由与所述轴向冷却剂供应管路(28)引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路(32‑35)引入到电机的内部空间(26)中。附加地提出一种电机(10),其中,在转子轴(16)中设置有轴向冷却剂供应管路(28)以及至少一个与该轴向冷却剂供应管路(28)引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路(32‑35),并且电机(10)的内部空间(26)与所述径向冷却剂供应管路(32‑35)引导冷却剂地连接。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于冷却电机的方法,该电机具有定子和抗扭转地设置在转子轴上的转子。
本发明还涉及一种电机,该电机具有定子和抗扭转地设置在转子轴上的转子。
背景技术
由现有技术已知,电机(尤其是电动机)的有效功率与温度相关。因此,电机常常被冷却,其中,所述冷却能以空气冷却或液体冷却的方式来实现。在电机中,在此尤其重要的是对定子和转子进行冷却。
在液体冷却的领域中,所谓的喷枪冷却(Lanzenkühlung)被广泛使用,所述喷枪冷却例如在US2008/0272661A1中所描述的那样。在喷枪冷却的情况下,转子轴实施为单侧开放的空心轴。称作“冷却喷枪”的管这样被插入到所述空心轴中,使得冷却喷枪不与转子轴一起旋转。冷却流体则经由所述管流入到空心轴中并且经由在空心轴与冷却喷枪之间的环形空间再从所述空心轴中流出。在此有利的是,转子轴必须仅从一侧可接近。
发明内容
本发明的任务是,改进电机(尤其是电动机)的液体冷却。在此,所述改进要尤其是整体地实现。在此,要优选确保热量从转子和定子中好地导出,从而要保证在转子和定子中的低温度水平。
所述任务通过开头所述类型的一种方法来解决,该方法具有以下步骤:
a)在轴向冷却剂供应管路中引导冷却剂,该轴向冷却剂供应管路设置在转子轴中,
b)将冷却剂经由与所述轴向冷却剂供应管路引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路引入到该电机的内部空间中,所述径向冷却剂供应管路设置在转子轴中,其中,至少所述转子设置在该内部空间中。
该电机的内部空间在此通过该电机的壳体限定。所述轴向冷却剂供应管路和径向冷却剂供应管路优选实施为孔。在此,轴向冷却剂供应管路是盲孔或单侧封闭的贯通孔。由于在该电机的内部空间中存在有冷却剂,冷却剂可直接与该电机的要冷却构件相互作用。因此实现在该电机的要冷却位置和/或构件(热点)与冷却剂之间短的并且低阻力的导热路径。此外,在该电机的构件与冷却剂之间的有效传热表面相比于喷枪冷却而言明显增大。因此,可实现在该电机中并且尤其是在所述转子中相对低的温度水平。由此,可实现该电机的较高的持续功率。由于较低的温度水平,在该电机的有效功率保持相同的情况下可使用成本较低的磁体。这尤其是适用于永久励磁同步电机、电流激励式同步电机和异步电机。
所述电机优选是电动机。
优选地,使用非导电的冷却剂、尤其是油、优选是变速器油。因此,如果冷却剂与该电机的导流构件直接接触,则冷却剂不会对该电机的功能性产生不利影响。尤其是不导致短路。由此,冷却剂可被送至特别接近该电机的要冷却位置和/或构件并且将热量从那里导出。如果使用油,则冷却剂也可同时被用于冷却和/或润滑该电机的其它构件或与之相关的构件。如果使用变速器油,则还可省去在该电机和与该电机耦合的变速器之间的密封。实现包括这种电机的驱动单元的简单构造。此外,油或变速器油可相对有利地且简单地被使用。
根据一种实施方式,以冷却剂加载所述转子的转子叠片组和/或所述转子的至少一个端侧。由此,在该转子中产生的热量特别高效地由冷却剂吸收并且运走。实现该转子的好的可冷却性,则在该转子中可调设相对低的温度水平。
有利地,在所述转子的旋转运动期间,在该内部空间中和/或在所述径向冷却剂供应管路中的冷却剂由于离心力在径向上向外输送。由于转子的旋转,在径向冷却剂供应管路中以及在其余旋转构件上产生抽吸效果。因此,冷却剂始终被循环并且因此被保护以防过热。由于所述径向冷却剂供应管路引导冷却剂地与所述轴向冷却剂供应管路连接,所述抽吸效果也反馈作用于所述轴向冷却剂供应管路。在此,所述转子的该抽吸效果可使设置在电机外部的冷却剂泵减载,使得该冷却剂泵可较小地并且较轻地被确定尺寸。
冷却剂可穿过转子或沿着转子的至少一个端侧上在该至少一个端侧上被输送。当转子由多个转子叠片组成时、即是所谓的叠片式转子,冷却剂由于通过旋转的转子生成的离心力可在各个转子叠片之间穿过被输送。在此,冷却剂可尤其是在轴向上在各个转子叠片之间穿过被输送。相同的内容适用于转子的端侧。冷却剂也可流动穿过转子绕组。因此得到穿过转子的冷却剂流,该冷却剂流确保可靠且高效的热量导出。在此,冷却剂被直接在要冷却位置上或非常接近要冷却位置地引导。
在一种变型方案中,冷却剂从转子被传输、优选分部分地传输到定子上。因此,定子并且尤其是定子的绕组头也被冷却。简化地说,当转子旋转时,冷却剂从转子喷射到定子上。在这里也可谈及定子的油喷射冷却。因此,冷却剂直接被施加到定子上,从而能够以简单且有效的方式将热量从所述定子中导出。因此,实现在定子中、尤其是在定子绕组头中的低温度水平。
此外,冷却剂可在一冷却剂回路中被引导,其中,优选地,冷却剂冷却器设置在所述冷却剂回路中。在此,所述冷却剂冷却器优选位于电机的外部。在冷却剂再被引入到电机中之前,冷却剂冷却器将热量从冷却剂中提取出。因此,可实现一闭合的冷却剂回路。此外,通过该冷却剂冷却器的制冷功率可影响该电机中的温度水平。尤其是,通过高性能的冷却剂冷却器可确保在该电机中特别低的温度水平。
此外,冷却剂可被用于冷却和/或润滑所述转子的轴承。因此,该冷却剂被用于多种任务,这导致该电机的简单且低成本的构造。此外,在该情况下可省去在该转子的轴承与要冷却的内部空间之间的密封。因为省去密封的摩擦阻力,由此电机的效率得到改进。
此外,所述任务通过开头所述类型的一种电机来解决,其中,在转子轴中设置有轴向冷却剂供应管路以及至少一个与该轴向冷却剂供应管路引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路,并且该电机的内部空间与所述径向冷却剂供应管路引导冷却剂地连接。因此,由于冷却剂可处于电机的内部空间中,也可以谈及湿式电机、尤其是湿式电动机。在此,所述电机的该内部空间优选通过该电机的壳体限定。
所述轴向冷却剂供应管路和所述径向冷却剂供应管路优选实施为孔。在此,所述轴向冷却剂供应管路是盲孔或单侧封闭的贯通孔。因此,实现已经对按照本发明的方法阐述过的相同优点和效果。
在一种设计变型方案中,在转子轴中设置有多个径向冷却剂供应管路,这些径向冷却剂供应管路优选是径向贯通的,其中,尤其是设置有两个、四个、六个或八个冷却剂供应管路。在此,冷却剂供应管路的数量可适配于相应当前的使用情况。因此,得到多个开口,冷却剂可通过这些开口流出到该电机的内部空间中。优选得到四至十六个这样的开口。因此,可实现均匀且非常有效地冷却该电机。
所述径向冷却剂供应管路中的至少两个径向冷却剂供应管路可在轴向上在该转子的外部分别在外侧上设置在转子的相反的各轴向侧上、尤其是设置为邻接于该转子的轴向端侧。因此,冷却剂可有针对性地被施加到该转子的轴向端侧上,从而转子有效地被冷却。
本发明的扩展方案规定,在所述轴向冷却剂供应管路、所述径向冷却剂供应管路和/或所述内部空间中设置有非导电的冷却剂、优选是油、尤其是变速器油。参见对按照本发明的方法阐述的效果和优点。
所述转子可实施为叠片式转子,并且所述径向冷却剂供应管路与该叠片式转子的至少一个叠片中间空间引导冷却剂地连接,其中,优选多个径向冷却剂供应管路与多个相应配设的叠片中间空间引导冷却剂地连接。在叠片式转子的情况下,转子的芯包括一组叠片。由此,在转子中实现低涡流损失。通过将冷却剂引入到叠片中间空间中,转子在内部被冷却。由此,所述冷却是特别有效的并且可实现在转子中的低温度水平。
在一种实施方式中,转子设置在所述内部空间中,其中,优选地定子也设置在所述内部空间中。由此,定子也可通过存在于该电机的内部空间中的冷却剂可有效地被冷却以及定子的绕组头可有效地被冷却。
所述轴向冷却剂供应管路和所述径向冷却剂供应管路能够实施为冷却剂回路的组成部分,该冷却剂回路优选包括冷却剂冷却器。
优选地,所述轴向冷却剂供应管路、所述转子、所述定子和/或所述转子的轴承彼此成对地设置为冷却剂可透过的。因此,这些构件可通过共同的冷却剂进行冷却。在此,不需要相互的密封。
附图说明
接下来借助附图阐释本发明。附图中:
图1示意性地示出一种按照本发明的电机,利用该电机能实施按照本发明的用于冷却电机的方法。
具体实施方式
图1示出驱动单元,该驱动单元具有在该示出的示例中实施为电动机的电机10和与该电机连接的变速器12。
所述电机10包括定子14和抗扭转地设置在转子轴16上的转子18。在此,所述转子轴16通过第一轴承22和第二轴承24以能转动的方式支承在壳体20中。
不仅定子14而且转子18设置在壳体20的内部空间26中。
为了冷却电机10,在转子轴16中设置有轴向冷却剂供应管路28,该轴向冷却剂供应管路在该示出的实施方式中构造为盲孔。所述冷却剂供应管路28与冷却剂入口接管30引导冷却剂地连接,该冷却剂供应管路通过所述冷却剂入口接管被提供冷却剂。
此外,转子轴16包括第一径向冷却剂供应管路32、第二径向冷却剂供应管路33、第三径向冷却剂供应管路34和第四径向冷却剂供应管路35。
在此,所述第一径向冷却剂供应管路32和第二径向冷却剂供应管路33是径向贯通的。
所述径向冷却剂供应管路32-35与轴向冷却剂供应管路28引导冷却剂地连接并且与内部空间26引导冷却剂地连接。
第一径向冷却剂供应管路32这样在轴向上设置在转子18的外部,使得该第一径向冷却剂供应管路在外侧邻接到转子18的一轴向端侧36上。第二径向冷却剂供应管路33这样设置在转子18的相反侧上,使得该第二径向冷却剂供应管路在外侧邻接到转子18的相反的端侧38上。
转子18在该示出的实施方式中实施为叠片式转子。转子18因此包括由多个叠片组成的转子叠片组39。
在此,所述第三和第四径向冷却剂供应管路34、35这样设置,使得它们分别与叠片式转子18的一个叠片中间空间40、41引导冷却剂地连接。
在轴向冷却剂供应管路28和径向冷却剂供应管路32-35以及内部空间26中引导非导电的冷却剂,该冷却剂在该示出的实施方式中是变速器油。该冷却剂未进一步示出。
轴向冷却剂供应管路28以及径向冷却剂供应管路32-35是冷却剂回路的组成部分,该冷却剂回路也包括冷却剂集液池42、冷却剂泵44、冷却剂储存器46以及冷却剂冷却器48。
冷却剂通过冷却剂入口接管30和轴向冷却剂供应管路28的走向通过箭头50a示出。冷却剂通过第一径向冷却剂供应管路32的走向通过箭头50b和50c阐明,冷却剂通过第二径向冷却剂供应管路33的走向通过箭头50d和50e阐明。
冷却剂通过第三和第四径向冷却剂供应管路34、35的路径未详细示出,然而类似于箭头50b和50d那样进行。
因此,轴向冷却剂供应管路28、转子18、定子14、轴承22和/或轴承24相应地彼此成对地设置成冷却剂可透过的。
通过箭头50f和50g象征表示冷却剂通过冷却剂集液池42排出,并且通过箭头50h象征表示在冷却剂集液池42与冷却剂泵之间的连接管路。
冷却剂储存器46的入口和出口通过箭头50i和50j示出。
冷却剂泵44与冷却剂冷却器48的引导冷却剂的连接通过箭头50k阐明。
由于冷却剂在该示出的实施方式中是变速器油,所以该驱动单元也包括将冷却剂冷却器48与变速器12连接的冷却剂管路。所述冷却剂管路通过箭头50l示出。
冷却剂从变速器12中被引入到冷却剂泵44中所借助的冷却剂管路通过箭头50m象征表示。
电机10的冷却如下地进行。
首先,冷却剂经由冷却剂入口接管30被引入到轴向冷却剂供应管路28中。从那里冷却剂经由径向冷却剂供应管路32-35被引入到电机的内部空间26中,转子18和定子14设置在该内部空间中。
通过径向冷却剂供应管路32-35,转子18的端侧36、38以及转子18的转子叠片组39(更准确地说叠片中间空间40和41)以冷却剂加载。
当转子18旋转时,冷却剂由于通过旋转运动产生的离心力在径向上被向外输送。
这尤其是适用于存在于径向冷却剂供应管路32-35中的冷却剂。在此,存在于径向冷却剂供应管路34、35中的冷却剂穿过转子18在径向上被向外输送。在此,转子18的热量被传递到冷却剂上,这通过箭头52a、52b示出。
存在于径向冷却剂供应管路32和33中的冷却剂经由端侧36、38在径向上被向外输送。在此,热量也从转子18被传递到冷却剂上。这通过箭头52c和52d象征表示。
附加地,在转子18旋转时冷却剂从转子18被传输到定子14上。这优选按部分地进行,例如其方式为冷却剂从转子18被喷射到定子14上。
冷却剂然后可从定子14吸收热量。这通过箭头54a和54b阐明。
冷却剂也被用于冷却和/或润滑轴承22、24。
冷却剂最后经由冷却剂集液池42和冷却剂泵44被供应给冷却剂冷却器48。接着,冷却剂再经由冷却剂入口接管30被引入到转子轴16中。因此,冷却剂回路闭合。
Claims (16)
1.用于冷却电机(10)的方法,该电机具有定子(14)和抗扭转地设置在转子轴(16)上的转子(18),所述方法具有以下步骤:
a)在轴向冷却剂供应管路(28)中引导冷却剂,该轴向冷却剂供应管路设置在所述转子轴(16)中,
b)将冷却剂经由与所述轴向冷却剂供应管路(28)引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路(32-35)引入到该电机(10)的内部空间(26)中,所述径向冷却剂供应管路设置在转子轴(16)中,其中,至少所述转子(18)设置在该内部空间(26)中。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,使用非导电的冷却剂、尤其是油、优选是变速器油。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,以冷却剂加载所述转子(18)的转子叠片组(39)和/或所述转子(18)的至少一个端侧(36-38)。
4.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在所述转子(18)的旋转运动期间,在该内部空间(26)中和/或在所述径向冷却剂供应管路(32-35)中的冷却剂由于离心力在径向上向外输送。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,冷却剂穿过所述转子(18)或在所述转子(18)的至少一个端侧(36、38)上沿着该至少一个端侧输送。
6.根据权利要求4或5所述的方法,其特征在于,冷却剂从所述转子(18)被输送、优选分部分地输送到所述定子(14)上。
7.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,冷却剂在一冷却剂回路(50a-50k)中引导,其中,优选地,冷却剂冷却器(48)设置在所述冷却剂回路(50a-50k)中。
8.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,冷却剂被用于冷却和/或润滑所述转子(18)的轴承(22、24)。
9.电机(10),该电机具有定子(14)和抗扭转地设置在转子轴(16)上的转子(18),其中,在转子轴(16)中设置有轴向冷却剂供应管路(28)以及至少一个与该轴向冷却剂供应管路(28)引导冷却剂地连接的径向冷却剂供应管路(32-35),并且该电机(10)的内部空间(26)与所述径向冷却剂供应管路(32-35)引导冷却剂地连接。
10.根据权利要求9所述的电机(10),其特征在于,在所述转子轴(16)中设置有多个径向冷却剂供应管路(32、33),这些径向冷却剂供应管路优选是径向贯通的,其中,尤其是设置有两个、四个、六个或八个冷却剂供应管路(32、33)。
11.根据权利要求10所述的电机(10),其特征在于,所述径向冷却剂供应管路(32、33)中的至少两个径向冷却剂供应管路在轴向上在该转子(18)的外部分别在外侧上设置在该转子(18)的相反的各轴向侧上、尤其是设置为邻接于该转子(18)的轴向端侧(36、38)。
12.根据权利要求9至11之一所述的电机(10),其特征在于,在所述轴向冷却剂供应管路(28)、所述径向冷却剂供应管路(32-35)和/或所述内部空间(26)中设置有非导电的冷却剂、优选是油、尤其是变速器油。
13.根据权利要求9至12之一所述的电机(10),其特征在于,所述转子(18)实施为叠片式转子,并且所述径向冷却剂供应管路(34、35)与该叠片式转子的至少一个叠片中间空间(40、41)引导冷却剂地连接,其中,优选地,多个径向冷却剂供应管路(34、35)与多个相应配设的叠片中间空间(40、41)引导冷却剂地连接。
14.根据权利要求9至13之一所述的电机(10),其特征在于,所述转子(18)设置在该内部空间(26)中,其中,优选地,所述定子(14)也设置在该内部空间(26)中。
15.根据权利要求9至14之一所述的电机(10),其特征在于,所述轴向冷却剂供应管路(28)和所述径向冷却剂供应管路(32-35)是冷却剂回路(50a-50k)的组成部分,该冷却剂回路优选具有冷却剂冷却器(48)。
16.根据权利要求9至15之一所述的电机(10),其特征在于,所述轴向冷却剂供应管路(28)、所述转子(18)、所述定子(14)和/或所述转子(18)的轴承(22、24)彼此成对地设置为冷却剂可透过的。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102017201117.3A DE102017201117A1 (de) | 2017-01-24 | 2017-01-24 | Verfahren zum Kühlen einer elektrischen Maschine sowie elektrische Maschine |
DE102017201117.3 | 2017-01-24 | ||
PCT/EP2018/050854 WO2018137955A1 (de) | 2017-01-24 | 2018-01-15 | Verfahren zum kühlen einer elektrischen maschine, sowie elektrische maschine wo dieses verfahren angewendet wird |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109997296A true CN109997296A (zh) | 2019-07-09 |
CN109997296B CN109997296B (zh) | 2022-12-06 |
Family
ID=61017914
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201880004590.1A Active CN109997296B (zh) | 2017-01-24 | 2018-01-15 | 用于冷却电机的方法以及使用这种方法的电机 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11355999B2 (zh) |
CN (1) | CN109997296B (zh) |
DE (1) | DE102017201117A1 (zh) |
WO (1) | WO2018137955A1 (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111564927A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-21 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空心轴密封环、空心轴、转子结构、电机及电动汽车 |
WO2021237539A1 (zh) * | 2020-05-27 | 2021-12-02 | 华为数字能源技术有限公司 | 一种动力总成及电动车 |
WO2023072445A1 (de) * | 2021-10-28 | 2023-05-04 | Audi Ag | Kühlmittelversorgungssystem für eine elektrisch betriebene fahrzeugachse |
CN118140079A (zh) * | 2021-10-28 | 2024-06-04 | 奥迪股份公司 | 用于电动运行的车桥的冷却剂供应系统 |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20210006127A1 (en) * | 2018-02-12 | 2021-01-07 | Byd Company Limited | Electric assembly and vehicle having the same |
JP7103178B2 (ja) | 2018-11-12 | 2022-07-20 | トヨタ自動車株式会社 | 動力伝達装置の冷却装置 |
JP2020139509A (ja) * | 2019-02-26 | 2020-09-03 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用駆動装置 |
US11711003B2 (en) * | 2019-05-31 | 2023-07-25 | MagniX USA, Inc. | High voltage converter for use as electric power supply |
DE102019117637A1 (de) | 2019-07-01 | 2021-01-07 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Anordnung zum Kühlen einer Elektromaschine bei einem Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben der Anordnung |
EP4199326A4 (en) * | 2020-12-23 | 2023-11-08 | Huawei Digital Power Technologies Co., Ltd. | POWERTRAIN, VEHICLE AND ENGINE COOLING METHOD |
US11722038B2 (en) * | 2021-01-13 | 2023-08-08 | Dana Belgium N.V. | Systems and methods for cooling electric motor |
JP7578039B2 (ja) | 2021-03-26 | 2024-11-06 | ニデック株式会社 | 駆動装置 |
DE102021111321A1 (de) | 2021-05-03 | 2022-11-03 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rotoreinrichtung für eine elektrische Maschine |
DE102021111906A1 (de) | 2021-05-07 | 2022-11-10 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rotorwellenanordnung für eine elektrische Maschine sowie elektrische Maschine |
DE102021112194A1 (de) | 2021-05-11 | 2022-11-17 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Statoranordnung sowie elektrische Maschine für ein Kraftfahrzeug |
WO2023006217A1 (en) * | 2021-07-30 | 2023-02-02 | Gkn Automotive Limited | Electric drive for a motor vehicle |
DE102021125658A1 (de) | 2021-10-04 | 2023-04-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Ölkühlung einer elektrischen Antriebseinheit |
DE102021125659A1 (de) | 2021-10-04 | 2023-04-06 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Kühlungsanordnungen für eine elektromotorische Antriebseinheit bzw. deren Komponenten |
DE102022106636A1 (de) | 2022-03-22 | 2023-09-28 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Zweiteilige Kühleinrichtung für einen Rotor zur Wickelkopfkühlung |
DE102022111413A1 (de) | 2022-05-09 | 2023-11-09 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Rotor für eine elektrische Traktionsmaschine eines Kraftfahrzeugs sowie elektrische Traktionsmaschine |
WO2023224462A1 (en) * | 2022-05-20 | 2023-11-23 | Petroliam Nasional Berhad (Petronas) | An electric machine and method of use |
FR3142537A1 (fr) * | 2022-11-29 | 2024-05-31 | Renault S.A.S | Système de récupération et d’aspiration d’huile d’un dispositif de refroidissement et de lubrification d’un groupe motopropulseur électrique |
DE102022214071A1 (de) | 2022-12-20 | 2024-06-20 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug |
CN118358349A (zh) * | 2023-01-18 | 2024-07-19 | 法雷奥新能源汽车德国有限责任公司 | 用于车辆的电驱动装置的冷却系统 |
DE102023000431A1 (de) | 2023-02-10 | 2024-08-14 | Mercedes-Benz Group AG | Elektrische Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für einen Kraftwagen |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2184287Y (zh) * | 1993-12-13 | 1994-11-30 | 重庆电机厂 | 使用液态冷媒的冷冻机用电动机 |
US20080024020A1 (en) * | 2006-07-31 | 2008-01-31 | Iund Trevor N | Electric machine having a liquid-cooled rotor |
CN104362800A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-02-18 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种油冷电机冷却回路 |
CN104806742A (zh) * | 2015-03-03 | 2015-07-29 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 带冷却系统的变速器及车辆冷却系统和使用该系统的车辆 |
EP3032709A1 (en) * | 2013-08-05 | 2016-06-15 | Mitsubishi Electric Corporation | Permanent magnet embedded type rotating electric machine |
CN105871099A (zh) * | 2015-02-09 | 2016-08-17 | 丰田自动车株式会社 | 旋转电机 |
EP3068021A1 (en) * | 2013-12-13 | 2016-09-14 | Mitsubishi Electric Corporation | Embedded permanent magnet-type rotating electrical machine |
WO2016159860A1 (en) * | 2015-04-02 | 2016-10-06 | BAE Systems Hägglunds Aktiebolag | Method and device for liquid cooling of electric motor |
DE102015224034A1 (de) * | 2015-05-20 | 2016-11-24 | Hyundai Motor Company | Motor mit einer Kühlstruktur |
Family Cites Families (19)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3353043A (en) * | 1965-05-14 | 1967-11-14 | Gen Electric | Conductor cooling system for dynamoelectric machine rotor |
ATE157822T1 (de) * | 1993-12-23 | 1997-09-15 | Abb Daimler Benz Transp | Kühlsystem für einen motor |
JP4800111B2 (ja) * | 2006-05-23 | 2011-10-26 | 三菱電機株式会社 | 電動機 |
DE102007003457B4 (de) | 2007-01-24 | 2009-11-26 | Dietmar Knittel | Gerät zum Ausbrechen von Trieben an Weinreben |
US7489057B2 (en) | 2007-05-01 | 2009-02-10 | Tesla Motors, Inc. | Liquid cooled rotor assembly |
JP2011130545A (ja) * | 2009-12-16 | 2011-06-30 | Toyota Industries Corp | 熱回収装置 |
CN102714438B (zh) * | 2010-03-24 | 2015-02-25 | 爱信艾达株式会社 | 旋转电机用转子 |
US8928195B2 (en) * | 2010-04-23 | 2015-01-06 | Ihi Corporation | Rotary machine |
JP5734765B2 (ja) * | 2011-06-24 | 2015-06-17 | トヨタ自動車株式会社 | 回転電機の冷却構造 |
US9660505B2 (en) * | 2011-09-26 | 2017-05-23 | Hamilton Sundstrand Corporation | Electrical machine with reduced windage loss |
US8896167B2 (en) * | 2012-05-25 | 2014-11-25 | Deere & Company | Electric machine rotor cooling method |
DE102012022452B4 (de) | 2012-11-09 | 2018-04-05 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Elektrische Maschine und Kraftfahrzeug-Antriebsstrang |
JP6496555B2 (ja) * | 2014-02-18 | 2019-04-03 | Ntn株式会社 | 車輪駆動用モータおよびインホイールモータ駆動装置 |
MX360260B (es) * | 2014-03-27 | 2018-10-26 | Prippell Tech Llc | Motor de induccion con rotor y estator transversales enfriados con liquido. |
DE102014215645A1 (de) * | 2014-08-07 | 2016-02-11 | Siemens Aktiengesellschaft | Kühlvorrichtung und Kühlverfahren zur Kühlung einer Energieumwandlungsvorrichtung mit einem Rotor und wenigstens einer Turbine |
US9762106B2 (en) * | 2014-12-04 | 2017-09-12 | Atieva, Inc. | Motor cooling system |
JPWO2018030347A1 (ja) * | 2016-08-09 | 2019-06-13 | 日本電産株式会社 | 駆動装置 |
US10916992B2 (en) * | 2016-08-09 | 2021-02-09 | Nidec Corporation | Drive device |
JP7071845B2 (ja) * | 2018-03-02 | 2022-05-19 | 本田技研工業株式会社 | 回転電機 |
-
2017
- 2017-01-24 DE DE102017201117.3A patent/DE102017201117A1/de active Pending
-
2018
- 2018-01-15 WO PCT/EP2018/050854 patent/WO2018137955A1/de active Application Filing
- 2018-01-15 CN CN201880004590.1A patent/CN109997296B/zh active Active
-
2019
- 2019-06-19 US US16/445,370 patent/US11355999B2/en active Active
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN2184287Y (zh) * | 1993-12-13 | 1994-11-30 | 重庆电机厂 | 使用液态冷媒的冷冻机用电动机 |
US20080024020A1 (en) * | 2006-07-31 | 2008-01-31 | Iund Trevor N | Electric machine having a liquid-cooled rotor |
EP3032709A1 (en) * | 2013-08-05 | 2016-06-15 | Mitsubishi Electric Corporation | Permanent magnet embedded type rotating electric machine |
EP3068021A1 (en) * | 2013-12-13 | 2016-09-14 | Mitsubishi Electric Corporation | Embedded permanent magnet-type rotating electrical machine |
CN104362800A (zh) * | 2014-10-24 | 2015-02-18 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种油冷电机冷却回路 |
CN105871099A (zh) * | 2015-02-09 | 2016-08-17 | 丰田自动车株式会社 | 旋转电机 |
CN104806742A (zh) * | 2015-03-03 | 2015-07-29 | 郑州宇通客车股份有限公司 | 带冷却系统的变速器及车辆冷却系统和使用该系统的车辆 |
WO2016159860A1 (en) * | 2015-04-02 | 2016-10-06 | BAE Systems Hägglunds Aktiebolag | Method and device for liquid cooling of electric motor |
DE102015224034A1 (de) * | 2015-05-20 | 2016-11-24 | Hyundai Motor Company | Motor mit einer Kühlstruktur |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111564927A (zh) * | 2020-05-18 | 2020-08-21 | 珠海格力电器股份有限公司 | 空心轴密封环、空心轴、转子结构、电机及电动汽车 |
WO2021237539A1 (zh) * | 2020-05-27 | 2021-12-02 | 华为数字能源技术有限公司 | 一种动力总成及电动车 |
WO2023072445A1 (de) * | 2021-10-28 | 2023-05-04 | Audi Ag | Kühlmittelversorgungssystem für eine elektrisch betriebene fahrzeugachse |
CN118140079A (zh) * | 2021-10-28 | 2024-06-04 | 奥迪股份公司 | 用于电动运行的车桥的冷却剂供应系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109997296B (zh) | 2022-12-06 |
US11355999B2 (en) | 2022-06-07 |
WO2018137955A1 (de) | 2018-08-02 |
DE102017201117A1 (de) | 2018-07-26 |
US20190305643A1 (en) | 2019-10-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109997296A (zh) | 用于冷却电机的方法以及使用这种方法的电机 | |
CN109952693B (zh) | 用于电机的转子 | |
US9847698B2 (en) | Rotating electric machine and method of operating the same | |
CN111884428B (zh) | 电机、电机冷却系统及电动车 | |
US9960649B2 (en) | Rotating electric machine | |
US10038355B2 (en) | Electric machine having rotor and stator cooling assembly | |
US9729027B2 (en) | Cooling structure of rotary electric machine | |
CN108092432A (zh) | 电机 | |
CN111357174A (zh) | 用于电动机器的油冷却的系统 | |
JP5168472B2 (ja) | 回転電機 | |
EP2975741A2 (en) | Rotor cooling | |
US20210288554A1 (en) | Axial Flux Motor Including System For Circulating Coolant Through Air Gap Between Stator And Rotor | |
EP2642635A2 (en) | Liquid cooled dynamoelectric machine | |
US11742721B2 (en) | Rotor cooling assembly and method for the interior of a permanent magnet motor | |
JP2013258889A (ja) | 誘導電動機 | |
US9866082B2 (en) | Rotor and a motor and compressor comprising the rotor | |
US11973407B2 (en) | Thermal management techniques for electric motors | |
US11025135B2 (en) | Electrical machine with liquid cooling | |
CN110277859A (zh) | 旋转电机 | |
US9257881B2 (en) | Rotating electric machine | |
CN111384798B (zh) | 旋转电机 | |
CN115765315A (zh) | 用于油冷式电动马达的气隙清扫系统 | |
JP2018522521A (ja) | ホスト要素の内部における位置決め手段を有する回転電気機械 | |
JP2018527867A (ja) | シャフトの角度位置を制御するための手段を有する回転電気機械 | |
WO2023074705A1 (ja) | 回転電機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |