CN109447190A - 一种数据信息处理的方法、装置及系统 - Google Patents

Abstract

本公开提供一种数据信息处理的方法、装置及系统，涉及无牌车辆场停离场时缴费管理，能够解决无牌车辆离开时出口拥堵，以及人工对无牌车收费导致的停车费错收、漏收的问题。具体技术方案为：获取目标车辆第一数据信息，所述目标车辆为无牌车，在停车场出口处所述目标车辆用户终端扫描二维码，车场管理设备收到当次目标车辆用户终端扫描二维码的open ID,处理后生成目标车辆第二数据信息，并发送至停车场出口处扫描二维码的所述目标车辆用户终端；本发明用于停车场无牌车库缴费管理。

Description

一种数据信息处理的方法、装置及系统

技术领域

本公开涉及停车场无牌车缴费数据信息管理领域，尤其涉及一种数据信息处理的方法、装置及系统。

背景技术

当代社会是物联网时代，给人们带来了很大的便利和快节奏的生活，现代人的生活已离不开手机、网络，在现有的无牌车自助缴费方式中，用户进入停车场时，使用移动终端扫描设置于入口处的二维码，出停车场时，使用同一手机扫描设置于出口处的二维码，利用两次扫描时间之差进行计费，但如果当用户使用移动终端扫描无牌车二维码进场后，移动终端没电关机了或车场网络不佳导致通讯异常等突发情况，这些情况会导致车主离场时无法顺利扫码离场；这些问题现有的解决方案为人工处理，由车场管理人员在PC终端查询入场记录或直接抬杆等方式进行解决，这种解决方式极易造成停车场出口拥堵，影响车辆车主体验带来了不好的影响，还会导致停车费错收、漏收，造成车场管理方的损失。

发明内容

本公开实施例提供一种数据信息处理的方法、装置及系统，能够解决无牌车离场时在停车场出口拥堵，也可能导致停车费错收、漏收的情况的问题。所述技术方案如下：

根据本公开实施例的第一方面，提供一种数据信息处理的方法，该方法包括：获取目标车辆第一数据信息，所述目标车辆第一数据信息是所述目标车辆为无牌车辆，或所述目标车辆车牌号识别失败，接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID，处理后生成目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息至少包括最低消费订单，发送所述目标车辆第二数据信息。

进一步地，所述处理为判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID是否有进场记录。

进一步地，判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID没有进场记录，车场管理系统生成第二数据信息，所述第二信息包括一个新的虚拟车牌、最低消费订单。

进一步地，车场管理系统将所述目标车辆第二数据信息发送至停车场出口处扫描二维码的目标车辆用户终端。

其中，所述车场管理系统为车场管理设备，或云平台。

本公开实施例提供一种数据信息处理的方法，当无牌车准备离开停车场时，无牌车辆用户终端没有电了，或者车场管理系统网络不稳定，车场管理系统在停车场出口处无法获取当次无牌车辆进场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端的openID没有进场记录，处理后生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主实施缴费即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

根据本公开实施例的第二方面，提供一种数据信息处理的装置，该装置包括：获取模块、处理模块、发送模块；

所述获取模块，用于获取目标车辆第一数据信息，所述目标车辆第一数据信息是所述目标车辆为无牌车辆，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述处理模块，用于接收当前扫描二维码的用户终端的open ID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息至少包括最低消费订单；

所述发送模块，用于发送所述目标车辆第二数据信息。

在一个实施例中，所述处理模块还包括判断模块、生成模块；

所述判断模块，用于判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID是否有进场记录；；

所述生成模块，用于判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID没有进场记录，车场管理系统生成所述目标车辆第二数据信息；

进一步地，所述第二数据信息包括一个新的虚拟车牌、最低消费订单；

所述发送模块，用于将第二数据信息通过车场管理系统发送至停车场出口处扫描二维码的用户终端；

其中，所述车场管理系统为车场管理设备，或云平台。

本公开实施例提供一种数据信息处理的装置，当无牌车准备离开停车场时，无牌车辆用户终端没有电了，或者车场管理系统网络不稳定，车场管理系统在停车场出口处无法获取当次无牌车辆进场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端的openID没有进场记录，处理后生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主实施缴费即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

根据本公开实施例的第三个方面，提供了一种数据信息处理的系统，包括，目标车辆离开停车场时，车场管理设备获取所述目标车辆第一数据信息，所述第一数据信息是所述目标车辆为无牌车，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述目标车辆用户终端扫描二维码；

所述车场管理设备接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息包括，新的虚拟车牌、最低消费订单。

进一步地，所述车场智能管理硬件判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID没有进场记录，所述车场管理系统生成第二数据信息，并发送至所述车场出口处扫描二维码的目标车辆用户终端。

本公开实施例提供一种数据信息处理的系统，当无牌车准备离开停车场时，无牌车辆用户终端没有电了，或者车场管理系统网络不稳定，在停车场出口处车场管理设备无法获取当次无牌车辆入场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端的openID没有进场记录，生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主实施缴费即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。

图1是本公开实施例提供的一种数据信息处理方法的流程图；

图2是本公开实施例提供的一种数据信息处理的装置逻辑层结构示意图；

图3是本公开实施例提供的一种数据信息处理的装置中处理模块逻辑结构示意图；

图4是本公开实施例提供的一种数据信息处理的系统流程结构图。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。

实施例一

本公开实施例提供一种数据信息处理的方法，应用于无牌车辆进入停车场停车管理，在无牌车辆用户使用手机扫描无牌车二维码进场后，在离场时遇到手机没电关机了，或车场网络不佳导致通讯异常突发情况，解决上述问题的技术方案为一种数据信息处理的方法，如图1所示，该方法包括以下步骤：

101、获取目标车辆第一数据信息，

所述获取目标车辆第一数据信息是车辆识别设备识别到目标车辆为无牌车辆，或者所述目标车辆车牌号识别失败。

所述目标车辆为无牌车辆进入停车场后，在车场出口处，通过车辆识别设备识别到目标车辆为无牌车辆，或者车辆识别仪识别目标车辆车牌号失败，视为无牌车。

102、接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID，处理后生成目标车辆第二数据信息。

在停车场出口处车场管理系统获取到的所述目标车辆为无牌车，并且接收到当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID，判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID是否有进场记录，如果没有进场记录，

车场管理系统生成第二数据信息，所述第二数据信息包括一个新的虚拟车牌号、最低消费订单；

最低消费订单是系统事先配置好的最低消费金额，判断目标车辆是否符合最低消费订单有个原则，最低消费订单规则至少包括目标车辆为无牌车辆，且无进入停车场记录；判断目标车辆符合最低消费订单规则时，车场管理系统就生成一个新的虚拟车牌号、最低消费订单。

103、发送所述目标车辆第二数据信息。

所述目标车辆第二数据信息通过车场管理系统发送至停车场出口处扫描二维码的目标车辆用户终端。

在一个实施例中，所述目标车辆第二数据信息通过停车场管理系统发送至扫描二维码的目标车辆用户终端，车场管理系统为车场管理设备，或云平台；

所述目标车辆用户终端根据第二数据信息的最低消费订单完成支付即可抬杆离场。

比如，车场管理系统事先配置好的最低消费金额是5元人民币，一个无牌车辆A进入停车通道后，车主使用移动终端1扫描固定或者变化二维码即可进入停车场，此时车场管理系统获取到一个车辆A是无牌车，给车辆A获得用户终端1的open ID，为open ID1；

当A车辆需要离开停车场时，由于特殊情况，比如移动终端1没电、遗失、网络等问题，A车辆用户无法使用移动终端1扫描出场二维码进行缴费，此时使用移动终端2扫描二维码，系统获取用户终端2的openID，为openID2，在停车场出口处车辆识别仪识别A车辆为无牌车，车场管理系统根据A车辆信息判断当前扫描二维码的A车辆用户终端2的openID2没有进场记录，车场管理系统判断符合最低消费订单规则，属于无牌车辆最低缴费用户，生成第二数据信息，即一个新的虚拟车牌、最低消费订单，移动终端2获取该最低消费订单，无牌车辆A用户按最低消费金额5元人民币缴费后抬杆放行。

在一个实施例中，车场管理系统设置限定使用最低消费订单次数，如果车场管理系统识别到无牌车辆用户终端在同一个停车场已经使用两次停车无牌车最低消费，再出现第三次时，停车场管理系统将该车辆用户终端拉入的黑名单，不再享受无牌车停车最低消费订单。

在一个实施例提供数据信息处理的方法，当无牌车准备离开停车场时，无牌车辆用户终端没有电了，在停车场出口处车场管理设备无法获取当次无牌车辆入场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端的open ID没有进场记录，处理后生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主按最低消费订单金额缴费即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场出口拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

实施例二

在一个实施例中，还存在无牌车辆A在车场入口时，获取到无牌车辆A进入车场时用户终端1扫描二维码的open ID,当无牌车辆A用户终端1在停车场出口处扫描二维码时，由于网络信号不佳导致通讯异常，用户终端1无法完成扫描二维码，无牌车辆A使用终端2在车场出口处扫描二维码，此时车场管理系统获取到无牌车辆A用户终端2扫描二维码的openID，经过判断没有查到无牌车辆A进入停车场时车主用户终端2扫描二维码的open ID，符合最低消费订单规则，无牌车辆A属于无牌车辆最低缴费用户，生成一个新的虚拟车牌号及最低消费订单5元，无牌车辆A用户按最低缴费订单的金额5元完成支付即可抬杆离场。

本公开实施例提供的一种数据信息处理的方法，当无牌车准备离开停车时，车场管理系统网络不稳定，在停车场出口处车场管理设备无法获取当次无牌车辆入场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端的open ID没有进场记录，处理后符合最低缴费原则的车主，给无牌车生成一个新的虚拟车牌、一个最低消费订单，无牌车车主实施缴费即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场出口管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

实施例三

本公开实施例提供一种数据信息处理的装置，如图2所示，该装置包括：获取模块201、处理模块202和发送模块203；

所述获取模块201，用于获取目标车辆第一数据信息，所述目标车辆第一数据信息是所述目标车辆为无牌车辆，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述处理模块202，用于接收当前扫描二维码的用户终端的openID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息至少包括系统生成最低消费订单；

一个实施例中，如图3所示所述处理模块202还包括判断模块2021，生成模块2022；

所述判断模块2021，用于判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID是否有进场记录；；

所述生成模块,2022，用于判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端open ID没有进场记录、车场管理系统生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二信息包括一个新的虚拟车牌、最低消费订单。

所述发送模块203，用于发送所述目标车辆第二数据信息。

车场管理系统将第二数据信息发送至停车场出口处扫描二维码的目标车辆用户终端；

其中，这里说的车场管理系统为车场管理设备，或云平台。

本公开实施例提供的一种数据信息处理的装置，当无牌车准备离开停车场时，车场管理系统判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端open ID没有进场记录，生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主实施最低缴费后即可抬杆放行；有效减少人工处理的时间，避免车场出口拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

实施例四

本公开实施例提供一种数据信息处理的系统，该系统包括以下步骤，

301、当目标车辆离开停车场出口时，车场管理设备获取所述目标车辆第一数据信息，所述第一数据信息为所述目标车辆无牌车，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述目标车辆在车场出口处，车辆识别设备识别到目标车辆为无牌车辆，或者车辆识别仪识别目标车辆车牌号失败，视为无牌车；

所述目标车辆用户终端在停车场出口处扫描二维码；

302，所述车场管理设备接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息包括，一个新的虚拟车牌、最低消费订单。

所述处理为判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID没有进场记录，所述车场管理设备生成第二数据信息

303，车场管理设备发送所述目标车辆第二数据信息至停车场出口处扫描二维码的所述目标车辆用户终端。

在一个实施例中，目标车辆C在车场出口时，车场管理系统车辆识别设备没有获取到目标车辆车牌，视为无牌车辆C，目标车辆C用户终端1在停车场出口处没有电了，无法扫描二维码,目标车辆C用户用终端2扫描二维码,车场管理系统此时接收当前扫描二维码的所述目标车辆C用户终端2的openID，经过判断没有查到无牌车辆C进入停车场时用户终端2扫描二维码的open ID，符合最低消费订单规则，无牌车辆C属于无牌车辆最低缴费用户，生成一个新的虚拟车牌号及最低消费订单5元，无牌车辆C用户按最低消费订单的金额5元完成支付即可抬杆离场。

本公开实施例提供一种数据信息处理的系统，当无牌车准备离开停车场时，由于网络不稳定无牌车辆用户终端1无法完成扫描二维码，使用终端2扫描二维码，在停车场出口处车场管理设备无法获取当次无牌车辆用户终端2入场记录，也无法缴费，本公开实施例技术方案可以根据车场管理设备获取目标车辆为无牌车辆，经过判断当前扫描二维码的目标车辆用户终端2的open ID没有进场记录，处理分析后生成一个新的虚拟车牌和一个最低消费订单，车主按最低缴费订单金额缴费即可抬杆放行。

有效减少人工处理的时间，避免车场出口拥堵，降低车场损失，同时还可以却保车场管理井然有序，车主快速离场，不影响车主停车体验。

基于上述图1和图4对应的实施例中所描述的一种数据信息处理的方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文：Read Only Memory，ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述图1对应的实施例中所描述的数据信息处理的方法，此处不再赘述。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种数据信息处理的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取目标车辆第一数据信息，所述第一数据信息是所述目标车辆为无牌车，或者所述目标车辆车牌号识别失败；

接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息至少包括最低消费订单；

发送所述目标车辆第二数据信息。

2.根据权利要求1所述一种数据信息处理的方法，其特征在于，所述处理为判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID是否有进场记录。

3.根据权利要求2所述一种数据信息处理的方法，其特征在于，所述处理后生成第二数据信息，包括：

判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID没有进场记录，车场管理系统生成第二数据信息，所述第二信息包括一个新的虚拟车牌、最低消费订单。

4.根据权利要求3所述一种数据信息处理的方法，其特征在于，所述车场管理系统将所述第二数据信息发送至停车场出口处扫描二维码的所述目标车辆用户终端。

5.根据权利要求4所述一种数据信息处理的方法，其特征在于，所述车场管理系统为车场管理设备，或云平台。

6.一种数据信息处理的装置，其特征在于，包括：获取模块、处理模块、发送模块；

所述获取模块，用于获取目标车辆第一数据信息，所述目标车辆第一数据信息是所述目标车辆为无牌车辆，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述处理模块，用于接收当前扫描二维码的用户终端的open ID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息至少包括最低消费订单；

所述发送模块，用于发送所述目标车辆第二数据信息。

7.根据权利要求6所述数据信息处理的的装置，其特征在于，所述处理模块，还包括：判断模块、生成模块；

所述判断模块，用于判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID是否有进场记录；

所述生成模块，用于判断所述目标车辆用户终端的open ID没有进场记录，车场管理系统生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息包括一个新的虚拟车牌、最低消费订单。

8.根据权利要求6所述数据信息处理的的装置，其特征在于，所述发送模块，用于将第二数据信息通过车场管理系统发送至停车场出口处扫描二维码的所述目标车辆用户终端；

其中，所述车场管理系统为，车场管理设备，或云平台。

9.一种数据信息处理的系统，其特征在于，包括：当目标车辆离开停车场出口时，车场管理设备获取所述目标车辆第一数据信息，所述第一数据信息是所述目标车辆为无牌车，或所述目标车辆车牌号识别失败；

所述目标车辆用户终端扫描二维码；

所述车场管理设备接收当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的open ID，处理后生成所述目标车辆第二数据信息，所述第二数据信息包括，新的虚拟车牌、最低消费订单。

10.根据权利要求9所述一种数据信息处理的系统，其特征在于，所述车场管理设备判断当前扫描二维码的所述目标车辆用户终端的openID没有进场记录，所述车场管理系统生成第二数据信息，并发送至车场出口处扫描二维码的所述目标车辆用户终端。