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CN109050487A - 一种汽车检修门的支撑结构 - Google Patents

一种汽车检修门的支撑结构 Download PDF

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Publication number
CN109050487A
CN109050487A CN201810993555.9A CN201810993555A CN109050487A CN 109050487 A CN109050487 A CN 109050487A CN 201810993555 A CN201810993555 A CN 201810993555A CN 109050487 A CN109050487 A CN 109050487A
Authority
CN
China
Prior art keywords
support bar
bar part
automobile inspection
inspection door
support
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810993555.9A
Other languages
English (en)
Inventor
徐小朋
李向改
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IVY Machinery (Nanjing) Co Ltd
Original Assignee
IVY Machinery (Nanjing) Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by IVY Machinery (Nanjing) Co Ltd filed Critical IVY Machinery (Nanjing) Co Ltd
Priority to CN201810993555.9A priority Critical patent/CN109050487A/zh
Publication of CN109050487A publication Critical patent/CN109050487A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S5/00Servicing, maintaining, repairing, or refitting of vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车检修门的支撑结构,包括第一支撑杆件、第二支撑杆件和铰接螺栓,所述第一支撑杆件与第二支撑杆件通过铰接螺栓相铰接;第一支撑杆件的一端边的末端向上90°折弯并形成定位块,在第二支撑杆件上设有定位卡槽,定位块卡接于定位卡槽内。本发明在使用时,将第一支撑杆件铰接于检修门上,将第二支撑杆件铰接于车身上,在打开检修门时,将定位块卡设于定位卡槽内。此时,不用借助外界支撑物即可将检修门保持打开的状态,结构简单,便于制造,使用效果好。

Description

一种汽车检修门的支撑结构
技术领域:
本发明涉及一种汽车检修门的支撑结构。
背景技术:
现有的汽车检修门直接铰接在车身上,在打开检修门时,需要借助外界支撑物支撑检修门,让检修门保持打开的状态,使用效果差,若采用气缸,则造价成本高,因此,确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。
发明内容:
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种汽车检修门的支撑结构。
本发明所采用的技术方案有:一种汽车检修门的支撑结构,包括第一支撑杆件、第二支撑杆件和铰接螺栓,所述第一支撑杆件与第二支撑杆件通过铰接螺栓相铰接;
第一支撑杆件的一端边的末端向上90°折弯并形成定位块,在第二支撑杆件上设有定位卡槽,定位块卡接于定位卡槽内。
进一步地,所述第一支撑杆件和第二支撑杆件均为圆弧状。
进一步地,所述第一支撑杆件和第二支撑杆件上均设有安装孔。
本发明具有如下有益效果:
本发明在使用时,将第一支撑杆件铰接于检修门上,将第二支撑杆件铰接于车身上,在打开检修门时,将定位块卡设于定位卡槽内。此时,不用借助外界支撑物即可将检修门保持打开的状态,结构简单,便于制造,使用效果好。
附图说明:
图1为本发明结构图。
图2为本发明爆炸图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1和图2,本发明一种汽车检修门的支撑结构,包括第一支撑杆件1、第二支撑杆件2和铰接螺栓3,第一支撑杆件1与第二支撑杆件2通过铰接螺栓3相铰接;第一支撑杆件1的一端边的末端向上90°折弯并形成定位块11,在第二支撑杆件2上设有定位卡槽21,定位块11卡接于定位卡槽21内。
本发明中的第一支撑杆件1和第二支撑杆件2均为圆弧状。在第一支撑杆件1和第二支撑杆件2上均设有安装孔4。
使用时,将第一支撑杆件1铰接于检修门上,将第二支撑杆件2铰接于车身上,在打开检修门时,将定位块11卡设于定位卡槽21内。此时,不用借助外界支撑物即可将检修门保持打开的状态,结构简单,便于制造,使用效果好。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车检修门的支撑结构,其特征在于:包括第一支撑杆件(1)、第二支撑杆件(2)和铰接螺栓(3),所述第一支撑杆件(1)与第二支撑杆件(2)通过铰接螺栓(3)相铰接;
第一支撑杆件(1)的一端边的末端向上90°折弯并形成定位块(11),在第二支撑杆件(2)上设有定位卡槽(21),定位块(11)卡接于定位卡槽(21)内。
2.如权利要求1所述的汽车检修门的支撑结构,其特征在于:所述第一支撑杆件(1)和第二支撑杆件(2)均为圆弧状。
3.如权利要求1所述的汽车检修门的支撑结构,其特征在于:所述第一支撑杆件(1)和第二支撑杆件(2)上均设有安装孔(4)。
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Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20181221