CN108946374A - 一种电梯安全限速器 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电梯设备技术领域，且公开了一种电梯安全限速器，包括限速器、中段涨紧设备和底部涨紧设备，所述限速器包括机座，且机座的底部与电梯设备机房的地板固定连接，所述中段涨紧设备的外侧面固定连接有固定座，所述中段涨紧设备的外侧面通过固定座与电梯井的内壁固定安装，所述底部涨紧设备的底部固定连接有连接座。该电梯安全限速器，通过设置中段涨紧设备对限速绳索进行涨紧的稳定性，保证了限速绳索从上到下保证稳定的涨紧程度，从而使得限速绳索能够稳定，防止限速绳索发生晃动，提高安全性，使得限速器运作时，电梯井内的电梯能够有效的进行减速，防止绳索的晃动，影响限速器的限速效果，提高了限速器的安全性。

Description

一种电梯安全限速器

技术领域

本发明涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯安全限速器。

背景技术

电梯限速器，是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一。当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住。

限速器是电梯的安全保护装置。它随时监测控制着轿厢的速度，当出现超速度情况时，即电梯额定速度的115%时，能及时发出信号，继而产生机械动作切断供电电路，使曳引机制动。如果电梯仍然无法制动则安装在轿厢底部的安全钳动作将轿厢强制制停。限速器是指令发出者，而安全钳是执行者。两者的共同作用才出现了安全电梯之说。

现有的电梯限速器在使用时，由于其内部的稳定性较差，在电梯上下行驶过程中，限速器内部的限速绳索容易发生晃动，从而到电梯超速时，限速绳索会产生剧烈晃动，限速器使用时，会导致限速绳索不能及时拉动安全钳，影响安全钳与导轨之间的夹持操作，使得电梯厢的制动停止时间延长，从而容易坠毁事故。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电梯安全限速器，具备安全高、稳定性强等优点，解决了现有限速器稳定性较差，导致内部限速绳索容易发生晃动，影响对安全钳的控制，从而延长制动时间，容易造成坠毁事故的问题。

为实现上述安全高、稳定性强的目的，本发明提供如下技术方案：一种电梯安全限速器，包括限速器、中段涨紧设备和底部涨紧设备，所述限速器包括安装座，且安装座的底部与电梯设备机房的地板固定连接，所述中段涨紧设备的外侧面固定连接有固定座，所述中段涨紧设备的外侧面通过固定座与电梯井的内壁固定安装，所述底部涨紧设备的底部固定连接有连接座，所述底部涨紧设备通过底部的连接座与电梯井的底部固定安装。

所述限速器的正面固定安装有电气开关，所述限速器的内部活动安装有限速器绳轮，且限速器绳轮的外侧面活动套接有限速绳索，所述限速器的内部安装有限速夹钳设备，所述中段涨紧设备的外侧包括连接机架，且连接机架的内部活动安装有第一限速绳轮，且连接机架的顶部和底部均包括机座，且两个机座之间通过支撑杆相连接，且支撑杆的数量为两个，两个所述支撑杆之间固定连接有转轴，且第一限速绳轮的内侧面与转轴的外表面活动套接，且转轴的外侧面套装有轴承，且机座的内部开设有绳孔，且限速绳索通过绳孔贯穿机座并与第一限速绳轮的外侧面相连接，所述绳孔的内部活动安装有导向涨紧轮，且限速绳索的外侧面与导向涨紧轮的外表面相接触，所述底部涨紧设备包括机箱，且机箱的底部与连接座的顶部固定连接，所述机箱的外侧面通过螺栓固定连接有延伸支板，所述延伸支板的顶部固定连接有设备套，且设备套的内部活动安装有第二限速绳轮，所述设备套的顶部固定连接支撑架，且支撑架的顶部固定连接有防护顶板，所述防护顶板的内部开设有绳口，所述限速绳索通过绳口贯穿防护顶板并延伸至设备套的内部且与第二限速绳轮的外侧面活动套接；

所述限速器包括安全钳，且安全钳固定安装于电梯厢的底部，且安全钳的另一端与电梯井内部的导轨相连接，且电梯厢底部安全钳的数量不止一个。

优选的，所述限速器绳轮、第一限速绳轮和第二限速绳轮的直径值相同，且所述限速器绳轮、第一限速绳轮和第二限速绳轮的轴心均位于同一水平位置。

优选的，所述导向涨紧轮的数量为四个，四个所述导向涨紧轮以第一限速绳轮为轴心对称分布于第一限速绳轮的顶部与底部，且导向涨紧轮的左侧或右侧与第一限速绳轮的左侧或右侧不位于同一水平位置。

优选的，所述固定座的内部开设有螺孔，所述中段涨紧设备通过固定座上的螺孔连接有螺钉，螺钉通过螺孔贯穿固定座并与电梯井内部的墙壁固定连接。

优选的，所述限速器底部的外侧面固定连接有延伸架，且延伸架的内部开设有开口，所述机房地板的顶部固定连接有螺杆，螺杆的顶端贯穿开口并螺纹套接有螺帽，且螺帽的底部与延伸架的顶部相接触。

优选的，所述安全钳的内部固定安装有安全钳制动元件，且安全钳制动元件的数量为两个，两个所述安全钳制动元件位于电梯井内导轨的两侧，且安全钳制动元件与电梯井内导轨相接触。

与现有技术相比，本发明提供了一种电梯安全限速器，具备以下有益效果：

1、该电梯安全限速器，通过设置中段涨紧设备对限速绳索进行涨紧的稳定性，保证了限速绳索从上到下稳定的涨紧程度，从而使得限速绳索能够稳定，防止限速绳索发生晃动，提高安全性，使得限速器运作时，电梯井内的电梯能够有效的进行减速，防止绳索的晃动，影响限速器的限速效果，提高了限速器的安全性。

2、该电梯安全限速器，通过中段涨紧设备与电梯井的内壁固定安装，底部涨紧设备与电梯井的底部固定安装，通过两者的配合提高了限速绳索的稳定性，当电梯发生坠落时，由于绳索的稳定性较高，不易产生晃动，从而方便限速绳索拉动安全钳进行工作，方便安全钳与导轨进行夹紧，从而提高摩擦力，方便控制电梯厢进行减速直到停止，达到了安全高、稳定性强等优点，解决了现有限速器稳定性较差，导致内部限速绳索容易发生晃动，影响对安全钳的控制，从而延长制动时间，容易造成坠毁事故的问题。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明安全局结构示意图。

1、限速器；2、中段涨紧设备；3、底部涨紧设备；4、安装座；5、固定座；6、连接座；7、限速器绳轮；8、第一限速绳轮；9、第二限速绳轮；10、限速绳索；11、电气开关；12、限速夹钳设备；13、连接机架；14、机座；15、支撑杆；16、导向涨紧轮；17、螺孔；18、机箱；19、延伸支板；20、螺栓；21、设备套；22、支撑架；23、防护顶板；24、延伸架；25、安全钳。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种电梯安全限速器，包括限速器1、中段涨紧设备2和底部涨紧设备3，通过设置中段涨紧设备2对限速绳索10进行涨紧的稳定性，保证了限速绳索10从上到下稳定的涨紧程度，从而使得限速绳索10能够稳定，防止限速绳索10发生晃动，提高安全性，提高了限速器1的安全性，通过中段涨紧设备2与电梯井的内壁固定安装，底部涨紧设备3与电梯井的底部固定安装，通过两者的配合提高了限速绳索10的稳定性，当电梯发生坠落时，由于绳索的稳定性较高，不易产生晃动，从而方便限速绳索10拉动安全钳25进行工作，方便安全钳25与导轨进行夹紧，从而提高摩擦力，方便控制电梯厢进行减速直到停止，使得限速器1运作时，电梯井内的电梯能够有效的进行减速，防止绳索的晃动，影响限速器1的限速效果，限速器1包括安装座4，且安装座4的底部与电梯设备机房的地板固定连接，限速器1底部的外侧面固定连接有延伸架24，且延伸架24的内部开设有开口，机房地板的顶部固定连接有螺杆，螺杆的顶端贯穿开口并螺纹套接有螺帽，且螺帽的底部与延伸架24的顶部相接触，中段涨紧设备2的外侧面固定连接有固定座5，中段涨紧设备2的外侧面通过固定座5与电梯井的内壁固定安装，固定座5的内部开设有螺孔17，中段涨紧设备2通过固定座5上的螺孔17连接有螺钉，螺钉通过螺孔17贯穿固定座5并与电梯井内部的墙壁固定连接，底部涨紧设备3的底部固定连接有连接座6，底部涨紧设备3通过底部的连接座6与电梯井的底部固定安装；

限速器1的正面固定安装有电气开关11，限速器1的内部活动安装有限速器绳轮7，且限速器绳轮7的外侧面活动套接有限速绳索10，限速器1的内部安装有限速夹钳设备12，中段涨紧设备2的外侧包括连接机架13，且连接机架13的内部活动安装有第一限速绳轮8，且连接机架13的顶部和底部均包括机座14，且两个机座14之间通过支撑杆15相连接，且支撑杆15的数量为两个，两个支撑杆15之间固定连接有转轴，且第一限速绳轮8的内侧面与转轴的外表面活动套接，且转轴的外侧面套装有轴承，且机座14的内部开设有绳孔，且限速绳索10通过绳孔贯穿机座14并与第一限速绳轮8的外侧面相连接，绳孔的内部活动安装有导向涨紧轮16，且限速绳索10的外侧面与导向涨紧轮16的外表面相接触，导向涨紧轮16的数量为四个，四个导向涨紧轮16以第一限速绳轮8为轴心对称分布于第一限速绳轮8的顶部与底部，且导向涨紧轮16的左侧或右侧与第一限速绳轮8的左侧或右侧不位于同一水平位置，底部涨紧设备3包括机箱18，且机箱18的底部与连接座6的顶部固定连接，机箱18的外侧面通过螺栓20固定连接有延伸支板19，延伸支板19的顶部固定连接有设备套21，且设备套21的内部活动安装有第二限速绳轮9，设备套21的顶部固定连接支撑架22，且支撑架22的顶部固定连接有防护顶板23，防护顶板23的内部开设有绳口，限速绳索10通过绳口贯穿防护顶板23并延伸至设备套21的内部且与第二限速绳轮9的外侧面活动套接，限速器绳轮7、第一限速绳轮8和第二限速绳轮9的直径值相同，且限速器绳轮7、第一限速绳轮8和第二限速绳轮9的轴心均位于同一水平位置，限速绳索10绕过限速器绳轮7、第一限速绳轮8和第二限速绳轮9后，穿过绳孔和绳口，使得限速器1、中段涨紧设备2和底部涨紧设备3形成一个回路，电梯正常运行时，电梯厢与限速绳索10以相同速度进行升降，两者之间无相对运动，当电梯出现超速并达到限速器1设定值时，限速器1停止运转，限速器1中的夹绳装置开启，将限速器1夹住，使得其不能转动，由于电梯厢仍在运动，限速绳索10通过安全钳25控制拉杆拉动安全钳制动元件，使得安全钳制动元件紧密地夹持住导轨，通过导轨与安全钳25之间的摩擦力，使得电梯厢制停在导轨上，保证电梯厢的安全性；

限速器1包括安全钳25，且安全钳25固定安装于电梯厢的底部，且安全钳25的另一端与电梯井内部的导轨相连接，且电梯厢底部安全钳25的数量不止一个，安全钳25的内部固定安装有安全钳制动元件，且安全钳制动元件的数量为两个，两个安全钳制动元件位于电梯井内导轨的两侧，且安全钳制动元件与电梯井内导轨相接触，达到了安全高、稳定性强等优点，解决了现有限速器1稳定性较差，导致内部限速绳索10容易发生晃动，影响对安全钳25的控制，从而延长制动时间，容易造成坠毁事故的问题。

工作时，该电梯安全限速器使用时，限速绳索10绕过限速器绳轮7、第一限速绳轮8和第二限速绳轮9后，穿过绳孔和绳口，使得限速器1、中段涨紧设备2和底部涨紧设备3形成一个回路，电梯正常运行时，电梯厢与限速绳索10以相同速度进行升降，两者之间无相对运动，当电梯出现超速并达到限速器1设定值时，限速器1停止运转，限速器1中的夹绳装置开启，将限速器1夹住，使得其不能转动，由于电梯厢仍在运动，限速绳索10通过安全钳25控制拉杆拉动安全钳制动元件，使得安全钳制动元件紧密地夹持住导轨，通过导轨与安全钳25之间的摩擦力，使得电梯厢制停在导轨上，保证电梯厢的安全性。

综上所述，该电梯安全限速器，通过设置中段涨紧设备2对限速绳索10进行涨紧的稳定性，保证了限速绳索10从上到下稳定的涨紧程度，从而使得限速绳索10能够稳定，防止限速绳索10发生晃动，提高安全性，使得限速器1运作时，电梯井内的电梯能够有效的进行减速，防止绳索的晃动，影响限速器1的限速效果，提高了限速器1的安全性；通过中段涨紧设备2与电梯井的内壁固定安装，底部涨紧设备3与电梯井的底部固定安装，通过两者的配合提高了限速绳索10的稳定性，当电梯发生坠落时，由于绳索的稳定性较高，不易产生晃动，从而方便限速绳索10拉动安全钳25进行工作，方便安全钳25与导轨进行夹紧，从而提高摩擦力，方便控制电梯厢进行减速直到停止，达到了安全高、稳定性强等优点，解决了现有限速器1稳定性较差，导致内部限速绳索10容易发生晃动，影响对安全钳25的控制，从而延长制动时间，容易造成坠毁事故的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电梯安全限速器，包括限速器（1）、中段涨紧设备（2）和底部涨紧设备（3），其特征在于：所述限速器（1）包括安装座（4），且安装座（4）的底部与电梯设备机房的地板固定连接，所述中段涨紧设备（2）的外侧面固定连接有固定座（5），所述中段涨紧设备（2）的外侧面通过固定座（5）与电梯井的内壁固定安装，所述底部涨紧设备（3）的底部固定连接有连接座（6），所述底部涨紧设备（3）通过底部的连接座（6）与电梯井的底部固定安装；

所述限速器（1）的正面固定安装有电气开关（11），所述限速器（1）的内部活动安装有限速器绳轮（7），且限速器绳轮（7）的外侧面活动套接有限速绳索（10），所述限速器（1）的内部安装有限速夹钳设备（12），所述中段涨紧设备（2）的外侧包括连接机架（13），且连接机架（13）的内部活动安装有第一限速绳轮（8），且连接机架（13）的顶部和底部均包括机座（14），且两个机座（14）之间通过支撑杆（15）相连接，且支撑杆（15）的数量为两个，两个所述支撑杆（15）之间固定连接有转轴，且第一限速绳轮（8）的内侧面与转轴的外表面活动套接，且转轴的外侧面套装有轴承，且机座（14）的内部开设有绳孔，且限速绳索（10）通过绳孔贯穿机座（14）并与第一限速绳轮（8）的外侧面相连接，所述绳孔的内部活动安装有导向涨紧轮（16），且限速绳索（10）的外侧面与导向涨紧轮（16）的外表面相接触，所述底部涨紧设备（3）包括机箱（18），且机箱（18）的底部与连接座（6）的顶部固定连接，所述机箱（18）的外侧面通过螺栓（20）固定连接有延伸支板（19），所述延伸支板（19）的顶部固定连接有设备套（21），且设备套（21）的内部活动安装有第二限速绳轮（9），所述设备套（21）的顶部固定连接支撑架（22），且支撑架（22）的顶部固定连接有防护顶板（23），所述防护顶板（23）的内部开设有绳口，所述限速绳索（10）通过绳口贯穿防护顶板（23）并延伸至设备套（21）的内部且与第二限速绳轮（9）的外侧面活动套接；

所述限速器（21）包括安全钳（25），且安全钳（25）固定安装于电梯厢的底部，且安全钳（25）的另一端与电梯井内部的导轨相连接，且电梯厢底部安全钳（25）的数量不止一个。

2.根据权利要求1所述的一种电梯安全限速器，其特征在于：所述限速器绳轮（7）、第一限速绳轮（8）和第二限速绳轮（9）的直径值相同，且所述限速器绳轮（7）、第一限速绳轮（8）和第二限速绳轮（9）的轴心均位于同一水平位置。

3.根据权利要求1所述的一种电梯安全限速器，其特征在于：所述导向涨紧轮（16）的数量为四个，四个所述导向涨紧轮（16）以第一限速绳轮（8）为轴心对称分布于第一限速绳轮（8）的顶部与底部，且导向涨紧轮（16）的左侧或右侧与第一限速绳轮（8）的左侧或右侧不位于同一水平位置。

4.根据权利要求1所述的一种电梯安全限速器，其特征在于：所述固定座（5）的内部开设有螺孔（17），所述中段涨紧设备（2）通过固定座（5）上的螺孔（17）连接有螺钉，螺钉通过螺孔（17）贯穿固定座（5）并与电梯井内部的墙壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电梯安全限速器，其特征在于：所述限速器（1）底部的外侧面固定连接有延伸架（24），且延伸架（24）的内部开设有开口，所述机房地板的顶部固定连接有螺杆，螺杆的顶端贯穿开口并螺纹套接有螺帽，且螺帽的底部与延伸架（24）的顶部相接触。

6.根据权利要求1所述的一种电梯安全限速器，其特征在于：所述安全钳（25）的内部固定安装有安全钳制动元件，且安全钳制动元件的数量为两个，两个所述安全钳制动元件位于电梯井内导轨的两侧，且安全钳制动元件与电梯井内导轨相接触。