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CN108597113A - 基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法及控制系统 - Google Patents

基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法及控制系统 Download PDF

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CN108597113A CN201810188404.6A CN201810188404A CN108597113A CN 108597113 A CN108597113 A CN 108597113A CN 201810188404 A CN201810188404 A CN 201810188404A CN 108597113 A CN108597113 A CN 108597113A
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Abstract

本发明提供了基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法及控制系统，包括车辆驶入有预约车位或无预约车位，车辆驶入有预约车位执行步骤S1；否则，执行步骤S2；S1.车辆驶入停车位后，新能源充电视频桩自动检测驶入车辆是否是成功预约车辆，是成功预约车辆则新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；否则，提示该车辆驶离该车位；S2.新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；S3.新能源充电视频桩根据外界操作判断驶入车辆是否需要进行充电，进行充电则执行步骤S4；否则，执行步骤S5；S4.新能源充电视频桩通过外界操作输入的充电金额或充电量向该车辆进行充电，充电完成后执行步骤S5；S5.缴纳费用后，车辆在预定时间内驶离停车位。

Description

基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法及控制系统
技术领域
本发明涉及停车计费领域，更具体地，涉及一种基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法及控制系统。
背景技术
新能源电动汽车因低碳环保，成本低等优点，广受人民群众喜爱，特别是近几年新能源电动汽车越来越多，大有替代燃油车趋势。新能源电动汽车一般采用充电桩的形式进行充电，充电桩又分为有线充电桩和无线充电桩，有线充电桩是一种为新能源电动汽车充电的设备，设备安装后成桩或柱或柜状，充电时需用电线与电动汽车联接；无线充电桩充电时无需用电线与电动汽车联接。
现阶段国内的停车泊位可以分为路外停车泊位和路内停车泊位两大类。路外停车泊位，其特点是有明确的出入口，是设置于道路外的停车场、楼、库的停车泊位；路内停车泊位，其特点是没有明确的出入口，设置于机动车道、非机动车道、或人行道内的停车泊位。路外停车泊位由于其封闭性及易管理性被大量的使用，现基本上均已采用智能设备进行该类停车泊位出入口的管理，如取卡入场和车牌识别入场等方式。路内停车泊位由于其不需要重新进行规划建设，同时又充分利用空余的道路资源而具有一定的优势，但由于道路两侧的停车位无法安装门禁系统，并且现场通信和供电条件较差，因此一般采用视频桩进行收费。视频桩是路边车位安装的一种采集本车位上车辆信息的装备，内部主要元件为车牌识别摄像头，外形如桩因此叫视频桩。
现有技术中，充电桩与视频桩独立设置，分别实现各自的功能，不仅浪费道路资源，而且不易统一管理。
发明内容
本发明解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种不仅节省道路资源，而且缴费规范，便于管理的路边停车位收费方法及控制系统。
本发明目的通过以下技术方案实现：
提供一种基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，包括车辆驶入有预约车位或无预约车位，车辆驶入有预约车位执行步骤S1；否则，执行步骤S2；
S1.车辆驶入停车位后，新能源充电视频桩自动检测驶入车辆是否是成功预约车辆，是成功预约车辆则新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；否则，提示该车辆驶离该车位；
S2.新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；
S3.新能源充电视频桩根据外界操作判断驶入车辆是否需要进行充电，进行充电则执行步骤S4；否则，执行步骤S5；
S4.新能源充电视频桩通过外界操作输入的充电金额或充电量向该车辆进行充电，充电完成后执行步骤S5；
S5.缴纳费用后，车辆在预定时间内驶离停车位。
进一步地，所述步骤S1中，新能源充电视频桩检测驶入车辆是否是预约车辆在预定时间内到达预定车位，如果是预约车辆在预定时间内到达预定车位，认为是成功预约车辆；如果不是预约车辆或者预约车辆在超出预定时间后驶入预定车位或者是预约车辆在预定时间内驶入非预定车位，均按该车辆不是成功预约车辆处理。
进一步地，所述车辆信息包括车牌号码和车辆驶入车位时间。
进一步地，所述外界操作包括手机APP操作和现场主机操作。
进一步地，所述步骤S4中，新能源充电视频桩通过有线充电方式和/或无线充电方式对车辆进行充电。
进一步地，所述步骤S5中，包括车辆是否进行充电，如果进行充电，执行步骤S51；如果没有进行充电，执行步骤S52；
S51.所述费用包括停车费和充电费；
S52.所述费用包括停车费。
进一步地，所述步骤S5中的交费方式包括现场主机交费、手机APP交费和APP自动扣费；
现场主机交费：在现场主机点击交费键，主机屏幕显示交费金额和交费二维码，可以通过微信或者支付宝扫码交费，也可以通过银行卡闪付交费；
手机APP交费：在手机APP点击交费键，交费界面显示交费金额，可以通过微信、支付宝或银行卡交费；
APP自动扣费：在现场主机或手机APP点击交费键后，优先选择使用APP预存金额自动扣费的方式交费。
进一步地，所述步骤S5中的预定时间为15分钟。
本发明还提供一种适用于上述方法的控制系统，包括依次连接的信息采集层、数据处理层和总控界面层；
所述信息采集层包括新能源充电视频桩的充电模块和摄像模块；充电模块设有有线充电枪和与待充电车辆相匹配的无线充电装置，用于对车辆充电；摄像模块设有用于采集对应车位状态数据以及停靠于停车位内车辆的车辆信息的摄像头；
所述数据处理层用于对采集到的所述车位状态数据和车辆信息进行后台数据分析处理，得到车位信息以及与车辆相对应的费用信息；
所述总控界面层包括新能源充电视频桩的现场主机和手机APP，用于与用户进行功能界面交互，为具有停靠车位需求的用户提供根据所述车位状态数据分析处理得到的车位信息，以及根据费用信息为已停靠于车位上的用户提供具有缴费功能的操作界面。
进一步地，所述车位信息包括：根据所述地理位置计算生成的地图数据、根据所述标示位信息计算得到的可泊车车位数量和车位编号。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：
1）可以根据需求选择有线充电或者无线充电或者两者同时进行，增强了车辆充电的灵活性。
2）在车辆停靠路边时，可以随时对车辆进行充电，不需要单独安排充电时间，避免由于电量不足影响车辆的使用，提高了车辆的续航能力。
3）新能源充电视频桩将充电桩和视频桩结合起来，在不影响各自功能的前提下，节省了设备资源和路边资源，同时对停驻车辆的停车费和充电费进行统一管理，提高了管理效率，简化了收费流程。
附图说明
图1为基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法的工作流程图；
图2为基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法的控制系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步的说明，其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
实施例1
如图1所示，提供一种基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，包括车辆驶入有预约车位或无预约车位，车辆驶入有预约车位执行步骤S1；否则，执行步骤S2；
S1.车辆驶入停车位后，新能源充电视频桩自动检测驶入车辆是否是成功预约车辆，是成功预约车辆则新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；否则，提示该车辆驶离该车位；
S2.新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；
S3.新能源充电视频桩根据外界操作判断驶入车辆是否需要进行充电，进行充电则执行步骤S4；否则，执行步骤S5；
S4.新能源充电视频桩通过外界操作输入的充电金额或充电量向该车辆进行充电，充电完成后执行步骤S5；
S5.缴纳费用后，车辆驶离停车位。
路边停车位包括已经被预约车位和没有被预约车位，每个车位对应设置一个充电视频桩，有预约车位对应的充电视频桩亮红灯，示意该车位已经有车辆预约；没有预约车位对应的充电视频桩亮绿灯，示意该车位没有车辆预约，方便车主查找适合自己的车位。车辆驶入有预约车位后，新能源充电视频桩自动扫描驶入车辆的车牌号并与车主预定车位时预存的车牌号相匹配，配对成功即认为驶入车辆是预约车辆，再自动检测预约车辆是否是在预定时间内到达预定车位，如果是预约车辆在预定时间内到达预定车位，认为是成功预约车辆，新能源充电视频桩记录驶入时间并开始计停车费。如果不是预约车辆或者预约车辆在超出预定时间后驶入预定车位或者是预约车辆在预定时间内驶入非预定车位，均按该车辆不是成功预约车辆处理，提示该车辆驶离该车位。车辆驶入没有预约车位后，新能源充电视频桩自动扫描驶入车辆的车牌号，记录驶入时间并开始计停车费。
新能源充电视频桩设有有线和无线两种充电模式，需要充电车辆可以通过在现场主机或手机APP选定上述任意一种或同时选定两种充电模式，并在现场主机或手机APP输入充电金额或充电量，即可进入充电状态，待充电金额或充电量用完后，自动断电，完成充电。新能源充电视频桩设有有线充电枪，将充电枪按扣在待充电车辆上即可进行充电。新能源充电视频桩设有与待充电车辆相匹配的无线充电装置，将装有无线充电装置的车辆停放在指定位置即可对车辆进行充电。待充电车辆可以单独选定有线充电模式或无线充电模式，也可以同时选定两种充电模式，待充电车辆可以根据车辆自身配置灵活选择充电模式，两者充电模式同时进行，加快了充电速度，提高了充电效率。
如果停驻车辆有进行充电，在车辆驶离停车位前需要缴纳停车费和充电费。可以通过现场主机交费、手机APP交费或APP自动扣费任意一种交费方式进行交费，现场主机交费：在现场主机点击交费键，主机屏幕分别显示停车费金额、充电费金额和交费二维码，确认交费金额无误后可以通过微信或者支付宝扫码交费，也可以通过银行卡闪付交费。手机APP交费：在手机APP点击交费键，交费界面分别显示停车费金额和充电费金额，确认交费金额无误后可以通过微信、支付宝或银行卡交费。APP自动扣费：APP账户内可以预存费用，在现场主机或手机APP点击交费键后，优先使用APP自动扣费的方式进行快速交费，节约交费时间。如果车辆没有进行充电，在车辆驶离停车位前只需缴纳停车费，同样可以使用上述三种交费方式进行交费。车辆缴纳完所有费用后需要在预定时间内驶离停车位，预定时间一般为15分钟，如果没有在预定时间内驶离停车位，认为车辆再次使用停车位，将会进行二次收费。
实施例2
如图2所示，提供一种适用于基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法的控制系统，包括依次连接的信息采集层、数据处理层和总控界面层；
所述信息采集层包括新能源充电视频桩的充电模块和摄像模块；充电模块设有有线充电枪和与待充电车辆相匹配的无线充电装置，用于对车辆充电；摄像模块设有用于采集对应车位状态数据以及停靠于停车位内车辆的车辆信息的摄像头；
数据处理层用于对采集到的所述车位状态数据和车辆信息进行后台数据分析处理，得到车位信息以及与车辆相对应的费用信息；
所述总控界面层包括新能源充电视频桩的现场主机和手机APP，用于与用户进行功能界面交互，为具有停靠车位需求的用户提供根据所述车位状态数据分析处理得到的车位信息，以及根据费用信息为已停靠于车位上的用户提供具有缴费功能的操作界面
车主可以通过总控界面层的手机APP对车位进行提前预约，手机APP显示车位分布图，其中已被预约车位标为红色，没有被预约车位标为绿色，车主可以自愿选择任意一个绿色车位进行预约，手机APP将预约信息传输给数据处理层，数据处理层对数据进行分析处理后，将预约信息传输给信息采集层的新能源充电视频桩，根据预约信息控制每个车位对应设置的充电视频桩，有预约车位对应的充电视频桩亮红灯，示意该车位已经有车辆预约；没有预约车位对应的充电视频桩亮绿灯，示意该车位没有车辆预约。
车辆驶入有预约停车位，新能源充电视频桩的摄像模块自动扫描驶入车辆的车牌号并与车主预定车位时预存的车牌号相匹配，配对成功即认为驶入车辆是预约车辆，再自动检测预约车辆是否是在预定时间内到达预定车位，如果是预约车辆在预定时间内到达预定车位，认为是成功预约车辆，新能源充电视频桩将车辆信息传输到数据处理层，数据处理层记录车牌号以及与车牌号对应的驶入时间，开始计费。如果驶入车辆的车牌号与车主预定车位时预存的车牌号不匹配，即不是预约车辆或者预约车辆在超出预定时间后驶入预定车位或者是预约车辆在预定时间内驶入非预定车位，均按该车辆不是成功预约车辆处理，新能源充电视频桩发出报警，并在主机屏幕提示该车辆驶离该车位。车辆驶入没有预约车位后，新能源充电视频桩的摄像模块自动扫描驶入车辆的车牌号，并将车辆信息传输到数据处理层，数据处理层记录车牌号以及与车牌号对应的驶入时间，开始计费。
新能源充电视频桩设有充电功能，车主可以通过现场主机或手机APP进入充电界面，输入充电金额或充电量，总控界面层将现场主机或手机APP的输入数据传输到数据处理层，数据处理层经过数据处理传输充电指令到信息采集层的充电模块，车辆可以通过有线充电枪或无线充电的方式进行充电。待完成充电金额或充电量，数据处理层向信息采集层的充电模块传输充电完成指令，充电模块自动断电，充电完成。数据处理层计算并存储充电费用。
车主通过现场主机或手机APP进入交费界面，发送交费指令到数据处理层，数据处理层经过数据处理，发送交费金额到现场主机或手机APP交费界面，现场主机屏幕分别显示停车费金额、充电费金额和交费二维码，确认交费金额无误后车主可以通过微信或者支付宝扫码交费，也可以通过银行卡闪付交费；手机APP交费界面分别显示停车费金额和充电费金额，确认交费金额无误后可以通过微信、支付宝或银行卡交费；在现场主机或手机APP点击交费键后，优先使用APP自动扣费的方式进行快速交费，节约交费时间。交费操作完成后向数据处理层发送交费信息，数据处理层确认无误后，向总控界面层发送交费完成指令，现场主机或手机APP显示缴费完成字样，同时数据处理层开始计时，当交费完成车辆在15分钟内没有驶离停车位，认为车辆再次使用停车位，数据处理层重新开始计费。
显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明的技术方案所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，包括车辆驶入有预约车位或无预约车位，车辆驶入有预约车位执行步骤S1；否则，执行步骤S2；
S1.车辆驶入停车位后，新能源充电视频桩自动检测驶入车辆是否是成功预约车辆，是成功预约车辆则新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；否则，提示该车辆驶离该车位；
S2.新能源充电视频桩记录车辆信息并开始计停车费；
S3.新能源充电视频桩根据外界操作判断驶入车辆是否需要进行充电，进行充电则执行步骤S4；否则，执行步骤S5；
S4.新能源充电视频桩通过外界操作输入的充电金额或充电量向该车辆进行充电，充电完成后执行步骤S5；
S5.缴纳费用后，车辆在预定时间内驶离停车位。
2.根据权利要求1所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述步骤S1中，新能源充电视频桩检测驶入车辆是否是预约车辆在预定时间内到达预定车位，如果是预约车辆在预定时间内到达预定车位，认为是成功预约车辆；如果不是预约车辆或者预约车辆在超出预定时间后驶入预定车位或者是预约车辆在预定时间内驶入非预定车位，均按该车辆不是成功预约车辆处理。
3.根据权利要求1所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述车辆信息包括车牌号码和车辆驶入车位时间。
4.根据权利要求1所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述外界操作包括手机APP操作和现场主机操作。
5.根据权利要求1所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述步骤S4中，新能源充电视频桩通过有线充电方式和/或无线充电方式对车辆进行充电。
6.根据权利要求5所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述步骤S5中，包括车辆是否进行充电，如果进行充电，执行步骤S51；如果没有进行充电，执行步骤S52；
S51.所述费用包括停车费和充电费；
S52.所述费用包括停车费。
7.根据权利要求6所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述步骤S5中的交费方式包括现场主机交费、手机APP交费和APP自动扣费；
现场主机交费：在现场主机点击交费键，主机屏幕显示交费金额和交费二维码，可以通过微信或者支付宝扫码交费，也可以通过银行卡闪付交费；
手机APP交费：在手机APP点击交费键，交费界面显示交费金额，可以通过微信、支付宝或银行卡交费；
APP自动扣费：在现场主机或手机APP点击交费键后，优先选择使用APP预存金额自动扣费的方式交费。
8.根据权利要求7所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法，其特征在于，所述步骤S5中的预定时间为15分钟。
9.一种适用于权利要求1-8任一项所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法的控制系统，其特征在于，包括依次连接的信息采集层、数据处理层和总控界面层；
所述信息采集层包括新能源充电视频桩的充电模块和摄像模块；充电模块设有有线充电枪和与待充电车辆相匹配的无线充电装置，用于对车辆充电；摄像模块设有用于采集对应车位状态数据以及停靠于停车位内车辆的车辆信息的摄像头；
所述数据处理层用于对采集到的所述车位状态数据和车辆信息进行后台数据分析处理，得到车位信息以及与车辆相对应的费用信息；
所述总控界面层包括新能源充电视频桩的现场主机和手机APP，用于与用户进行功能界面交互，为具有停靠车位需求的用户提供根据所述车位状态数据分析处理得到的车位信息，以及根据费用信息为已停靠于车位上的用户提供具有缴费功能的操作界面。
10.根据权利要求9所述的基于新能源充电视频桩的停车充电计费方法的控制系统，其特征在于，所述车位状态数据包括根据所述地理位置计算生成的地图数据、根据所述标示位信息计算得到的可泊车车位数量和车位编号。
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