CN108071573A - 新式压缩机连杆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新式压缩机连杆,涉及机械零件领域,该新式压缩机连杆使用圆筒形的大头衬套套住活塞零件,通过固定杆穿过大头衬套和活塞,将活塞固定在大头衬套内部,并使用螺母固定住,配合弹簧提供的预紧力使连杆与活塞连接更加紧密,防止压缩机运转时连杆晃动。
Description
技术领域
本发明涉及机械零件领域,特别涉及一种新式压缩机连杆。
背景技术
压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,压缩机由缸体、活塞、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件组成。现有的压缩机连杆设计简单,连杆与活塞连接部设计成头盖和头轴瓦连接的结构形式,连接处存在间隙较大,传动时导致连杆晃动厉害,影响压缩机正常工作。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种新式压缩机连杆,通过固定杆穿过大头衬套将活塞固定在大头衬套内部,并使用螺母固定住,配合弹簧使连杆与活塞连接更加紧密,防止压缩机运转时连杆晃动。
为实现上述目的,本发明提供以下的技术方案:一种新式压缩机连杆,其特征在于:所述新式压缩机连杆包括圆柱形的连杆体,连杆体中间设有一端弹簧,连杆体一端设有圆筒形的小头衬套,连杆体另一端设有圆筒形的大头衬套,连杆体的两端延长线均垂直相交于小头衬套和大头衬套的轴线,大头衬套内壁设有一层内衬环,大头衬套侧面贯穿有一根圆柱形的固定杆,固定杆两端攻有凸螺纹,固定杆穿过大头衬套的轴线,固定杆两端均配有与之螺纹配合的螺母。
优选的,所述大头衬套、小头衬套、连杆体、弹簧、固定杆均由牌号为50CrVA的弹簧钢制造。
优选的,所述内衬环为碳氮共渗层。
采用以上技术方案的有益效果是:该新式压缩机连杆使用圆筒形的大头衬套套住活塞零件,通过固定杆穿过大头衬套和活塞,将活塞固定在大头衬套内部,并使用螺母固定住,配合弹簧提供的预紧力使连杆与活塞连接更加紧密,防止压缩机运转时连杆晃动。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
图1是本发明一种新式压缩机连杆的主视图;
图2是本发明一种新式压缩机连杆的俯视图。
其中,1—大头衬套、2—小头衬套、3—连杆体、4—弹簧、5—固定杆、6—内衬环、7—螺母。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明一种新式压缩机连杆的优选实施方式。
结合图1和图2出示本发明一种新式压缩机连杆的具体实施方式:该新式压缩机连杆包括圆柱形的连杆体3,连杆体3中间设有一端弹簧4,连杆体3一端设有圆筒形的小头衬套2,小头衬套2用来连接压缩机的电机部件。连杆体3另一端设有圆筒形的大头衬套1,连杆体3的两端延长线均垂直相交于小头衬套2和大头衬套1的轴线,大头衬套1内壁设有一层内衬环6,大头衬套1侧面贯穿有一根圆柱形的固定杆5,固定杆5两端攻有凸螺纹,固定杆5穿过大头衬套1的轴线,固定杆5两端均配有与之螺纹配合的螺母7。
结合图1和图2,大头衬套1、小头衬套2、连杆体3、弹簧4、固定杆5均由牌号为50CrVA的弹簧钢制造,综合力学性能良好,且大头衬套1、小头衬套2、连杆体3、弹簧4、固定杆5的表面均镀有一层锌合金,提高其耐腐蚀性能。内衬环6为碳氮共渗层,提高大头衬套1的耐磨损性能。
该新式压缩机连杆使用圆筒形的大头衬套1套住活塞零件,通过固定杆5穿过大头衬套1和活塞,将活塞固定在大头衬套1内部,并使用螺母7固定住,配合弹簧4提供的预紧力使连杆与活塞连接更加紧密,防止压缩机运转时连杆晃动。
以上的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (3)
1.一种新式压缩机连杆,其特征在于:所述新式压缩机连杆包括圆柱形的连杆体(3),连杆体(3)中间设有一端弹簧(4),连杆体(3)一端设有圆筒形的小头衬套(2),连杆体(3)另一端设有圆筒形的大头衬套(1),连杆体(3)的两端延长线均垂直相交于小头衬套(2)和大头衬套(1)的轴线,大头衬套(1)内壁设有一层内衬环(6),大头衬套(1)侧面贯穿有一根圆柱形的固定杆(5),固定杆(5)两端攻有凸螺纹,固定杆(5)穿过大头衬套(1)的轴线,固定杆(5)两端均配有与之螺纹配合的螺母(7)。
2.根据权利要求1所述的新式压缩机连杆,其特征在于:所述大头衬套(1)、小头衬套(2)、连杆体(3)、弹簧(4)、固定杆(5)均由牌号为50CrVA的弹簧钢制造。
3.根据权利要求1所述的新式压缩机连杆,其特征在于:所述内衬环(6)为碳氮共渗层。
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2016
- 2016-11-17 CN CN201611023861.7A patent/CN108071573A/zh active Pending
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