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CN108057852A - 一种缓冲箱壳体的制备工艺 - Google Patents

一种缓冲箱壳体的制备工艺 Download PDF

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CN108057852A
CN108057852A CN201711141264.9A CN201711141264A CN108057852A CN 108057852 A CN108057852 A CN 108057852A CN 201711141264 A CN201711141264 A CN 201711141264A CN 108057852 A CN108057852 A CN 108057852A
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CN
China
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buffering tank
tank shell
preparation process
lower casing
mold
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CN201711141264.9A
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Inventor
申永胜
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B22C—FOUNDRY MOULDING
    • B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
    • B22C9/02—Sand moulds or like moulds for shaped castings
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    • C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
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  • Organic Chemistry (AREA)
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Abstract

一种缓冲箱壳体的制备工艺，属于铁路车辆缓冲器技术领域，可解决现有缓冲箱壳体铸造过程中易发生变形，后期修复浪费人力物力的问题，包括以下步骤：制作芯子、涂刷高温脱模剂、在芯内装配石英砂、水玻璃，通入CO2硬化，硬化后，起模，得到壳芯，将壳芯表面涂刷高温脱模剂，分别放入上下壳体模具中，合模后将上下壳体模具放入浇筑坑，通过上下壳体模具的浇筑口浇筑钢水；浇筑完成后，冷却后，脱模，修边，抛光，得到缓冲箱壳体。本发明的缓冲箱壳体没有变形、夹杂、夹砂、气孔、缩孔等铸造缺陷。

Description

一种缓冲箱壳体的制备工艺
技术领域
本发明属于铁路车辆缓冲器技术领域，具体涉及一种缓冲箱壳体的制备工艺。
背景技术
缓冲器的箱体是铁路火车缓冲器的重要部件，箱体的工作环境恶劣，承受很大的冲击和摩擦，不允许存在任何影响缓冲器使用寿命及列车运行安全的质量缺陷。缓冲器的需求量很大，可是箱体厚壁薄体，在铸造过程中由于铸造应力的作用，使得箱体产生变形的数量较大，对变形箱体的修复，浪费大量的人力和物力，所以解决箱体的变形缺陷成为完成产品的生产任务的关键问题。
发明内容
本发明针对现有缓冲箱壳体铸造过程中易发生变形，后期修复浪费人力物力的问题，提供一种缓冲箱壳体的制备工艺。
本发明采用如下技术方案：
一种缓冲箱壳体的制备工艺，包括如下步骤：
第一步，将覆膜砂加入壳芯机，制作芯子；
第二步，芯子制作完成后，在芯子表面均匀涂刷两次高温脱模剂；
第三步，在芯子内放置模具，装配石英砂、水玻璃，通入CO2硬化，硬化后，起模，得到壳芯；
第四步，将壳芯表面涂刷高温脱模剂，分别放入上下壳体模具中，合模后将上下壳体模具放入浇筑坑；
第五步，通过上下壳体模具的浇筑口浇筑钢水；
第六步，浇筑完成后，冷却后，脱模，修边，抛光，得到缓冲箱壳体。
其中，第三步中的石英砂、水玻璃和CO2的质量比为1:1.13:0.047。
其中，第五步中的钢水包括E级钢、普通钢和合金，三者的质量比为31:10:1。
所述合金包括以下组分：硅、锰、铝、镍、钼和铬，占合金质量的百分比分别为：13.8%、48.3%、6.9%、6.9%、6.9%和17.2%。
其中，第五步中的浇筑温度为1600~1700℃。
本发明的有益效果如下：
1. 利用本发明的制备工艺制得的缓冲箱壳体没有变形、夹杂、夹砂、气孔、缩孔等铸造缺陷。
2. 本发明的壳体的机械性能高，Rm≥830Mp、Rp0.2≥690Mp、A50mm≥14%、Z≥30%、AKv≥27J，布氏硬度241-302HBW。
具体实施方式
实施例，以生产1t缓冲箱壳体为例，制备工艺包括如下步骤：
第一步，将覆膜砂加入壳芯机，制作芯子；
第二步，芯子制作完成后，在芯子表面均匀涂刷两次高温脱模剂；
第三步，在芯子内放置模具，取石英砂3t、水玻璃3.4t，在混砂机中混合均匀，装配到芯子内，通入CO2硬化，硬化后，起模，得到壳芯；
第四步，将壳芯表面涂刷高温脱模剂，分别放入上下壳体模具中，合模后将上下壳体模具放入浇筑坑；
第五步，通过上下壳体模具的浇筑口浇筑钢水，钢水包括0.9t的E级钢、0.3t的普通钢和0.029t的合金，E级钢和普通钢选用铁路上使用后的废弃钢；合金的成分包括4kg的硅、14kg的锰、2kg的铝、2kg的镍、2kg的钼和5kg的铬。
第六步，浇筑完成后，冷却后，脱模，清砂，修边，抛光，得到缓冲箱壳体。
其中，第五步中的浇筑温度为1600~1700℃。

Claims (5)

1.一种缓冲箱壳体的制备工艺，其特征在于：包括如下步骤：
第一步，将覆膜砂加入壳芯机，制作芯子；
第二步，芯子制作完成后，在芯子表面均匀涂刷两次高温脱模剂；
第三步，在芯子内放置模具，装配石英砂、水玻璃，通入CO2硬化，硬化后，起模，得到壳芯；
第四步，将壳芯表面涂刷高温脱模剂，分别放入上下壳体模具中，合模后将上下壳体模具放入浇筑坑；
第五步，通过上下壳体模具的浇筑口浇筑钢水；
第六步，浇筑完成后，冷却后，脱模，修边，抛光，得到缓冲箱壳体。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲箱壳体的制备工艺，其特征在于：第三步中的石英砂、水玻璃和CO2的质量比为1:1.13:0.047。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲箱壳体的制备工艺，其特征在于：第五步中的钢水包括E级钢、普通钢和合金，三者的质量比为31:10:1。
4.根据权利要求3所述的一种缓冲箱壳体的制备工艺，其特征在于：所述合金包括以下组分：硅、锰、铝、镍、钼和铬，占合金质量的百分比分别为：13.8%、48.3%、6.9%、6.9%、6.9%和17.2%。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲箱壳体的制备工艺，其特征在于：第五步中的浇筑温度为1600~1700℃。
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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