CN107944820A - 一种轨道交通安全隐患数据管理系统 - Google Patents
一种轨道交通安全隐患数据管理系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN107944820A CN107944820A CN201711166482.8A CN201711166482A CN107944820A CN 107944820 A CN107944820 A CN 107944820A CN 201711166482 A CN201711166482 A CN 201711166482A CN 107944820 A CN107944820 A CN 107944820A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- subsystem
- track traffic
- security risk
- control centre
- management system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000013523 data management Methods 0.000 title claims abstract description 45
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 claims abstract description 27
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 22
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 18
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000010276 construction Methods 0.000 claims description 21
- 238000011835 investigation Methods 0.000 claims description 9
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000013439 planning Methods 0.000 claims description 4
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 3
- 230000006872 improvement Effects 0.000 abstract description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 abstract description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 3
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 2
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000007726 management method Methods 0.000 description 2
- 230000011218 segmentation Effects 0.000 description 2
- 239000000344 soap Substances 0.000 description 2
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000009432 framing Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
- 238000007670 refining Methods 0.000 description 1
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q10/00—Administration; Management
- G06Q10/10—Office automation; Time management
- G06Q10/103—Workflow collaboration or project management
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Information and communication technology [ICT] specially adapted for implementation of business processes of specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/08—Construction
Landscapes
- Business, Economics & Management (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Human Resources & Organizations (AREA)
- Strategic Management (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Entrepreneurship & Innovation (AREA)
- Marketing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Tourism & Hospitality (AREA)
- Economics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- General Business, Economics & Management (AREA)
- Primary Health Care (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Data Mining & Analysis (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Operations Research (AREA)
- Quality & Reliability (AREA)
- Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
Abstract
本发明公开了一种轨道交通安全隐患数据管理系统，包括监控子系统，所述监控子系统包括：控制中心，所述控制中心分别电连接有数据处理模块、数据加密模块、无线通信模块以及显示模块；车站子系统，所述车站子系统包括：人群摄像设备、车载监控设备；工地子系统，所述工地子系统包括：盾构监控设备、基坑监控设备；云平台服务端，所述控制中心通过无线通信模块将状态信息发送至云平台服务端；移动终端，所述移动终端通过一监控子系统专用的APP程序在云平台服务端进行注册认证。本发明能够实现对各个车站及在建的轨道交通工地进行有效的安全隐患数据管理，提高了安全隐患排查治理以及事故响应处理的效率，有效的防范和遏制重特大事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及的是一种轨道交通安全隐患数据管理系统。
背景技术
城市轨道交通是现代城市公共交通骨干，具有运能大、安全性高、耗能低、污染少等优点，是大众化、便捷高效的交通运输方式。同时，城市轨道交通是城市重要基础设施，可缓解城市交通拥堵，加快城市化进程、优化城市布局、促进经济社会发张、提高人民生活水平具有重要作用。
轨道交通工程建设中的安全问题，是事关国家和人民利益的重要保障，是落实科学发展观的必然要求，同时也是构建和谐社会的重要内容。近年来，我国的轨道交通事业发展越来越广泛、应用也越来越多，但在对其进行建设的过程中，轨道交通工程由于现场环境的复杂、工程难度大、施工方式多样性、线路复杂性等特点，为生产施工带来了一定难度，威胁施工人员甚至整个轨道交通工程安全的隐患和事故仍然时有发生。
现有技术中的轨道交通安全隐患数据管理系统，仅仅只是针对各车站存在的安全隐患进行有效的数据管理，并没有对各车站及在建的轨道交通的工地进行有效的安全隐患数据管理，从而导致隐患排查不及时的问题。
因此，现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种轨道交通安全隐患数据管理系统，旨在解决现有技术中的轨道交通安全隐患数据管理系统不能同时对车站及在建轨道交通工地进行有效的安全隐患数据管理的问题。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下：
一种轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，包括：
监控子系统，所述监控子系统包括：用于控制监控子系统的控制中心，所述控制中心分别电连接有用于数据采集及存储的数据处理模块、用于对监控子系统内的数据进行加密的数据加密模块、与控制中心无线通信的无线通信模块以及用于显示车站子系统及工地子系统的状态信息的显示模块；
车站子系统，所述车站子系统包括：设置在车站内的用于监控人群密度的人群摄像设备、设置在轨道交通车辆内的用于监控车辆运行状态的车载监控设备；
工地子系统，所述工地子系统包括：设置在轨道交通工地上的分别用于监控盾构、基坑的盾构监控设备、基坑监控设备；
云平台服务端，所述云平台服务端与无线通信模块电连接，所述控制中心通过无线通信模块将车站子系统及工地子系统的状态信息发送至云平台服务端；
移动终端，所述移动终端与云平台服务端无线通信，所述移动终端通过一所述监控子系统专用的APP程序在云平台服务端进行注册认证，从而连接所述监控子系统。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述显示模块包括与控制中心电连接的多个显示屏，所述控制中心安装有客户端浏览器，通过所述客户端浏览器将车站子系统及工地子系统的状态信息显示在显示屏上。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述轨道交通安全隐患数据管理系统采用B/S架构，APP程序或客户端浏览器通过Web Service协议与控制中心进行实时通信，接收控制中心发送的监测数据，用户通过APP程序或客户端浏览器访问轨道交通安全隐患数据管理系统。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述控制中心内设置有数据库，所述数据库包括工程信息数据库、隐患排查数据库及城市空间地学信息数据库。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述工程信息数据库包括轨道交通的施工单位、监理单位的信息；
所述隐患排查数据库包括危险源数据、排查标准数据以及评估模型数据；
所述城市空间地学信息数据库包括城市空间规划数据、施工区域空间的地理数据以及施工区域地质、地貌的环境数据。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述人群摄像设备、车载监控设备、盾构监控设备及基坑监控设备采集到的数据实时传输给数据库后，发送到控制中心。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述控制中心接收人群摄像设备的状态信息，所述控制中心接收车载监控设备的运行信息及报警信息，所述控制中心接收盾构监控设备、基坑监控设备的报警信息。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述控制中心根据接收到的状态信息、运行信息及报警信息与数据库的信息对比，自动生成隐患数据，并将所述隐患数据通过图表显示在APP程序或客户端浏览器上。
优选地，所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其中，所述人群摄像设备、车载监控设备与车站子系统之间设置有防火墙，所述盾构监控设备、基坑监控设备与工地子系统之间设置有防火墙。
与现有技术相比，本发明所提供的轨道交通安全隐患数据管理系统，由于采用了车站子系统及工地子系统，不仅能够实现对各个车站进行有效的安全隐患数据管理，同时还能对在建的轨道交通工地进行有效的安全隐患数据管理，提高了安全隐患排查治理以及事故响应处理的效率，实现了持续稳定的安全建设态势，有效的防范和遏制重特大事故的发生。
附图说明
图1是本发明一种轨道交通安全隐患数据管理系统较佳实施例的系统框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
图1是本发明一种轨道交通安全隐患数据管理系统较佳实施例的系统框图，如图1所示，本发明较佳实施例提供了一种轨道交通安全隐患数据管理系统，包括：监控子系统100，所述监控子系统100包括：用于控制监控子系统100的控制中心101，所述控制中心101分别电连接有用于数据采集及存储的数据处理模块102、用于对监控子系统100内的数据进行加密的数据加密模块103、与控制中心101无线通信的无线通信模块104以及用于显示车站子系统200及工地子系统300的状态信息的显示模块105；车站子系统200，所述车站子200系统包括：设置在车站内的用于监控人群密度的人群摄像设备201、设置在轨道交通车辆内的用于监控车辆运行状态的车载监控设备202；工地子系统300，所述工地子系统300包括：设置在轨道交通工地上的分别用于监控盾构、基坑的盾构监控设备301、基坑监控设备302；云平台服务端400，所述云平台服务端400与无线通信模块104电连接，所述控制中心101通过无线通信模块400将车站子系统200及工地子系统300的状态信息发送至云平台服务端400；移动终端500，所述移动终端500与云平台服务端400无线通信，所述移动终端500通过一所述监控子系统100专用的APP程序在云平台服务端400进行注册认证，从而连接所述监控子系统100。
本发明进一步较佳实施例中，所述显示模块105包括与控制中心101电连接的多个显示屏，所述控制中心101安装有客户端浏览器，通过所述客户端浏览器将车站子系统200及工地子系统300的状态信息显示在显示屏上。
所述显示屏可以设置有若干个，根据不同使用需求，实现画面分割单屏显示或多屏显示的百变大屏功能：单屏分割显示、单屏单独显示、任意组合显示、全屏液晶拼接、双重拼接液晶拼接屏、竖屏显示，图像边框可选补偿或遮盖，支持数字信号的漫游、缩放拉伸、跨屏显示，各种显示预案的设置和运行，全高清信号实时处理。
本发明进一步较佳实施例中，所述轨道交通安全隐患数据管理系统采用B/S架构，APP程序或客户端浏览器通过Web Service协议与控制中心101进行实时通信，接收控制中心101发送的监测数据，用户通过APP程序或客户端浏览器访问轨道交通安全隐患数据管理系统。
所述APP程序或客户端浏览器都是在只有取得相应权限的用户才可以进入该系统中，因此，在所述APP程序或客户端浏览器内应用权限管理，通过对角色功能权限进行设置及角色数据设置，管理不同的用户的应用权限，实现不同数据、应用及对应的用户分区管理。
通过调用Web Service，可以直接使用SOAP客户端（包括APP程序或客户端浏览器），也可以使用自己开发的SOAP客户端，然后把它和应用程序连接起来，不仅缩短开发周期，还减少了代码复杂度，并能够增强应用程序的可维护性。同时，应用程序也不再需要在每次调用中间层组件时，都跳转到相应的“结果页”，这样一个由Web Service组成的中间层，完全可以在应用程序集成或其它场合下重用，最后，通过Web Service把应用程序的逻辑和数据“暴露”出来，还可以让其它平台上的客户重用这些应用程序。
本发明进一步较佳实施例中，所述控制中心101内设置有数据库，所述数据库包括工程信息数据库、隐患排查数据库及城市空间地学信息数据库。
本发明较佳实施例所提供的轨道交通安全隐患数据管理系统可根据数据库中已有的数据、信息等通过强大的分析引擎，为相关监察人员实现实时的决策支持、信息点查询、隐患处理建议；同时，针对管理部门以及监督人员通过大数据的分析和统计可实现整个排查系统中隐患数据的实时统计、图表生成、态势预测、治理提醒等可视化的决策辅助功能，最大化的提高工作效率以及隐患评估处理工作的准确度。
本发明进一步较佳实施例中，所述工程信息数据库包括轨道交通的施工单位、监理单位的信息；所述隐患排查数据库包括危险源数据、排查标准数据以及评估模型数据；所述城市空间地学信息数据库包括城市空间规划数据、施工区域空间的地理数据以及施工区域地质、地貌的环境数据。
所述工程信息数据库，不仅包含工程从规划、设计到实施各个阶段的工程资料、信息，同时包含各个工程中施工单位、监理单位细化到下属人员的详细信息，在工程信息数据库中，系统还创新的设计了具备自身优势的三维、影像资料数据库，与系统中设计的多维地图资源展示子系统相互配合，能够使排查人员、监管人员、管理人员更为直观、有效的了解排查进度、隐患详情、治理效果，最大化的提升工作效率。
所述隐患排查数据库，包含排查标准、评估模型指标、常见隐患信息、危险源及排查重点、治理流程等内容。
所述城市空间地学（GIS）信息数据库，包含城市空间规划数据信息、施工区域空间的GIS地理信息，同时包含施工区域地质、地貌等环境信息，方便工程管理部门、监管单位进行调取，与施工区域地理信息叠加查看，了解最全面的施工环境等。
只有建立了基础的信息数据库体系，才能保证系统的正常运行，也保证了公司安质委、安监部门、监理单位第一时间掌握工程中施工以及安全隐患排查的基本情况，分析数据，做出有力判断。
本发明进一步较佳实施例中，所述人群摄像设备201、车载监控设备202、盾构监控设备301及基坑监控设备302采集到的数据实时传输给数据库后，发送到控制中心101。
本发明进一步较佳实施例中，所述控制中心101接收人群摄像设备201的状态信息，所述控制中心101接收车载监控设备202的运行信息及报警信息，所述控制中心101接收盾构监控设备301、基坑监控设备302的报警信息。
所述控制中心101通过分析和提练监控目标的各种状态信息，通过比较和比对，辨识采集到的视频图像属于何种物体，何种行为，对目标的框架周长和行动轨迹打上标签，作出预警和实时报警，触发录像，并通过网络上传。
本发明进一步较佳实施例中，所述控制中心101根据接收到的状态信息、运行信息及报警信息与数据库的信息对比，自动生成隐患数据，并将所述隐患数据通过图表显示在APP程序或客户端浏览器上。
本发明进一步较佳实施例中，所述人群摄像设备201、车载监控设备202与车站子系统200之间设置有防火墙，所述盾构监控设备301、基坑监控设备302与工地子系统300之间设置有防火墙。
当然，所述轨道交通安全隐患数据管理系统还构建了完备的功能与数据接口，具备二次开发的功能，与其他系统互联互通。
综上所述，本发明公开了一种轨道交通安全隐患数据管理系统，由于采用了车站子系统及工地子系统，不仅能够实现对各个车站进行有效的安全隐患数据管理，同时还能对在建的轨道交通工地进行有效的安全隐患数据管理，提高了安全隐患排查治理以及事故响应处理的效率，实现了持续稳定的安全建设态势，有效的防范和遏制重特大事故的发生。
应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (9)
1.一种轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，包括：
监控子系统，所述监控子系统包括：用于控制监控子系统的控制中心，所述控制中心分别电连接有用于数据采集及存储的数据处理模块、用于对监控子系统内的数据进行加密的数据加密模块、与控制中心无线通信的无线通信模块以及用于显示车站子系统及工地子系统的状态信息的显示模块；
车站子系统，所述车站子系统包括：设置在车站内的用于监控人群密度的人群摄像设备、设置在轨道交通车辆内的用于监控车辆运行状态的车载监控设备；
工地子系统，所述工地子系统包括：设置在轨道交通工地上的分别用于监控盾构、基坑的盾构监控设备、基坑监控设备；
云平台服务端，所述云平台服务端与无线通信模块电连接，所述控制中心通过无线通信模块将车站子系统及工地子系统的状态信息发送至云平台服务端；
移动终端，所述移动终端与云平台服务端无线通信，所述移动终端通过一所述监控子系统专用的APP程序在云平台服务端进行注册认证，从而连接所述监控子系统。
2.根据权利要求1所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述显示模块包括与控制中心电连接的多个显示屏，所述控制中心安装有客户端浏览器，通过所述客户端浏览器将车站子系统及工地子系统的状态信息显示在显示屏上。
3.根据权利要求2所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述轨道交通安全隐患数据管理系统采用B/S架构，APP程序或客户端浏览器通过Web Service协议与控制中心进行实时通信，接收控制中心发送的监测数据，用户通过APP程序或客户端浏览器访问轨道交通安全隐患数据管理系统。
4.根据权利要求1所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述控制中心内设置有数据库，所述数据库包括工程信息数据库、隐患排查数据库及城市空间地学信息数据库。
5.根据权利要求4所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述工程信息数据库包括轨道交通的施工单位、监理单位的信息；
所述隐患排查数据库包括危险源数据、排查标准数据以及评估模型数据；
所述城市空间地学信息数据库包括城市空间规划数据、施工区域空间的地理数据以及施工区域地质、地貌的环境数据。
6.根据权利要求5所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述人群摄像设备、车载监控设备、盾构监控设备及基坑监控设备采集到的数据实时传输给数据库后，发送到控制中心。
7.根据权利要求1所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述控制中心接收人群摄像设备的状态信息，所述控制中心接收车载监控设备的运行信息及报警信息，所述控制中心接收盾构监控设备、基坑监控设备的报警信息。
8.根据权利要求7所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述控制中心根据接收到的状态信息、运行信息及报警信息与数据库的信息对比，自动生成隐患数据，并将所述隐患数据通过图表显示在APP程序或客户端浏览器上。
9.根据权利要求1所述的轨道交通安全隐患数据管理系统，其特征在于，所述人群摄像设备、车载监控设备与车站子系统之间设置有防火墙，所述盾构监控设备、基坑监控设备与工地子系统之间设置有防火墙。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711166482.8A CN107944820A (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种轨道交通安全隐患数据管理系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201711166482.8A CN107944820A (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种轨道交通安全隐患数据管理系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN107944820A true CN107944820A (zh) | 2018-04-20 |
Family
ID=61930428
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201711166482.8A Pending CN107944820A (zh) | 2017-11-21 | 2017-11-21 | 一种轨道交通安全隐患数据管理系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN107944820A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113085952A (zh) * | 2020-01-08 | 2021-07-09 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 列车监控系统 |
| CN114523999A (zh) * | 2022-03-10 | 2022-05-24 | 新疆子畅软件有限公司 | 铁路营业线施工的安全防护监控管理系统 |
| CN115529119A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-12-27 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种铺轨过程中多维数据保密传输方法 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101424942A (zh) * | 2008-01-15 | 2009-05-06 | 北京交通大学 | 面向轨道交通安全评估的分布式检测装置 |
| CN106022560A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-10-12 | 四川铁安达科技有限公司 | 基于物联网和云计算的地铁盾构管片姿态监测管理系统 |
| CN106447580A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-02-22 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 基于轨道交通建设安全风险管控平台的展示方法及装置 |
| CN106541966A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-29 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 一种铁路安全防护预警系统 |
| CN206057931U (zh) * | 2016-09-28 | 2017-03-29 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 一种轨道交通建设远程管控系统 |
| CN106651663A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-05-10 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 一种轨道交通建设安全风险显示方法及系统 |
| CN106960179A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-07-18 | 北京交通大学 | 轨道交通线路环境安全智能监测方法和装置 |
| CN107161175A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-15 | 兰州安信铁路科技有限公司 | 一种铁路列车与施工维护的监测预警系统 |
-
2017
- 2017-11-21 CN CN201711166482.8A patent/CN107944820A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101424942A (zh) * | 2008-01-15 | 2009-05-06 | 北京交通大学 | 面向轨道交通安全评估的分布式检测装置 |
| CN106022560A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-10-12 | 四川铁安达科技有限公司 | 基于物联网和云计算的地铁盾构管片姿态监测管理系统 |
| CN206057931U (zh) * | 2016-09-28 | 2017-03-29 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 一种轨道交通建设远程管控系统 |
| CN106447580A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-02-22 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 基于轨道交通建设安全风险管控平台的展示方法及装置 |
| CN106651663A (zh) * | 2016-10-10 | 2017-05-10 | 天津泰达城市轨道投资发展有限公司 | 一种轨道交通建设安全风险显示方法及系统 |
| CN106541966A (zh) * | 2016-12-06 | 2017-03-29 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 | 一种铁路安全防护预警系统 |
| CN106960179A (zh) * | 2017-02-24 | 2017-07-18 | 北京交通大学 | 轨道交通线路环境安全智能监测方法和装置 |
| CN107161175A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-09-15 | 兰州安信铁路科技有限公司 | 一种铁路列车与施工维护的监测预警系统 |
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 刘光武: "广州地铁安全预警与应急平台的研究与应用", 《现代城市轨道交通》 * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113085952A (zh) * | 2020-01-08 | 2021-07-09 | 株洲中车时代电气股份有限公司 | 列车监控系统 |
| CN114523999A (zh) * | 2022-03-10 | 2022-05-24 | 新疆子畅软件有限公司 | 铁路营业线施工的安全防护监控管理系统 |
| CN115529119A (zh) * | 2022-08-30 | 2022-12-27 | 中铁十二局集团有限公司 | 一种铺轨过程中多维数据保密传输方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN110335187B (zh) | 一种智慧城市操作系统 | |
| CN106251578B (zh) | 基于探针的人流预警分析方法和系统 | |
| CN106375027B (zh) | 一种用于无线电的智能化云监测系统与方法 | |
| CN106353603B (zh) | 一种用于无线电的智能化云监测方法 | |
| WO2019137312A1 (zh) | 轨道交通弱电一体化系统 | |
| CN105427221A (zh) | 一种基于云平台的警务管理方法 | |
| CN106557855A (zh) | 一种智慧旅游客流综合管理系统 | |
| CN106600969A (zh) | 一种智慧化道路综合防控方法及系统 | |
| CN109754178A (zh) | 一种基于物联网的智慧城市服务系统 | |
| CN107944820A (zh) | 一种轨道交通安全隐患数据管理系统 | |
| CN107146139A (zh) | 加盟式电动车租赁系统及其加盟管理方法 | |
| CN112185121A (zh) | 一种基于5g的交通精准执法方法及设备 | |
| CN110137940A (zh) | 一种基于移动可视化的智能电力管控系统 | |
| Chen et al. | Association between built environment characteristics and metro usage at station level with a big data approach | |
| CN104835007A (zh) | 一种网格化智能联动型校园安全管理整合系统 | |
| CN106327858A (zh) | 一种基于一机三屏技术的交通管理指挥平台系统 | |
| CN112637345A (zh) | 智慧用电安全监管系统及方法 | |
| CN108389360A (zh) | 一种基于视频分析的输电线路火灾监测方法及系统 | |
| CN108364438A (zh) | 基于前端感知数据的预警方法及装置 | |
| KR101643984B1 (ko) | 공공시설물 위치에 기반한 안전재난 정보전파 시스템 및 그 방법 | |
| CN107635202A (zh) | 基于acp方法和手机信令数据的平行监控分析系统及其方法 | |
| CN106314482A (zh) | 一种铁路自然灾害及异物侵限集中管控系统及方法 | |
| CN202911753U (zh) | 一种铁路道口多媒体信息共享与交互装置 | |
| CN105848230B (zh) | 一种判断机动车路面竞速的方法和系统 | |
| Mingrone et al. | Smart urban electric transport system: An innovative real model |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| TA01 | Transfer of patent application right | ||
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20181204 Address after: 300457 Tianjin Binhai-Zhongguancun Science Park Datang Headquarters East District 4-2, 4-3 Applicant after: Tianjin Binzhong Science Information Technology Co., Ltd. Address before: Room 510, North Building, Software Building, Tianda Science Park, 80 Fourth Avenue, Binhai New Development Zone, Tianjin, 300457 Applicant before: Tianjin Jingyi science and technology development Limited by Share Ltd |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20180420 |