CN107839734A - 一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面开设有通孔，所述通孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与轴承的外表面固定连接，所述轴承的内表面套接有转轴，所述转轴的正面和背面均固定连接有滚轮。该用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，此时电池在吊装的同时下落，从而使得第二滑轮和第三滑轮向第一滑轮的方向挤压电池，从而使得电池更好的定位吊装到合适的位置，避免了电池出现晃动，从而避免了电池碰撞到汽车后备箱车身而对汽车车身和电池本身造成损伤，从而使得电池的吊装工作更加方便，有利于工人的工作。

Description

一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备

技术领域

本发明涉及汽车整车制造技术领域，具体为一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备。

背景技术

汽车产品的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程。根据汽车产品生产纲领、产品结构特点以及质量要求等不同，所采用的装配组织形式也不同。

根据汽车车型的不同，有些电动汽车的电池安装在汽车后备箱处，电池往往很重，所以常采用吊装的方式将电池放入到汽车后备箱处，然后再用螺栓进行固定，在电池的吊装过程中，由于电池下落的位置和角度不好控制，电池容易发生晃动，很容易使得电池碰撞到汽车的后备箱车身，从而对车身造成损伤，同时也对电池造成震动损伤，从而给电池的吊装工作带来了不便，不利于工人的工作。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，解决了根据汽车车型的不同，有些电动汽车的电池安装在汽车后备箱处，电池往往很重，所以常采用吊装的方式将电池放入到汽车后备箱处，然后再用螺栓进行固定，在电池的吊装过程中，由于电池下落的位置和角度不好控制，电池容易发生晃动，很容易使得电池碰撞到汽车的后备箱车身，从而对车身造成损伤，同时也对电池造成震动损伤，从而给电池的吊装工作带来了不便，不利于工人的工作的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，包括底板，所述底板的上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面开设有通孔，所述通孔内滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端与轴承的外表面固定连接，所述轴承的内表面套接有转轴，所述转轴的正面和背面均固定连接有滚轮，所述滚轮搭接在支撑板的右侧面，所述通孔位于两个滚轮之间，所述滑杆的另一端通过连接板固定连有第一电动推杆，所述滑杆的下表面通过第二电动推杆固定连接在底板的上表面，所述第二电动推杆位于支撑板的左方，所述第一电动推杆远离连接板的一端固定连接有框架，所述框架内表面的后侧壁和左侧壁均固定连接有第一滑轮，所述框架内表面的前侧壁通过第三电动推杆固定连接有固定板，所述固定板的背面通过第一伸缩杆和第一弹簧固定连接有第二滑轮，所述第一弹簧套接在第一伸缩杆的外表面，所述框架内表面的右侧壁通过第二伸缩杆和第二弹簧固定连接有第三滑轮，所述第二弹簧套接在第二伸缩杆的外表面，所述底板下表面的中部固定连接有限位装置。

优选的，所述限位装置包括第四电动推杆，所述底板的下表面通过第四电动推杆固定连接有压板。

优选的，所述底板的侧面固定连接有把手，所述把手位于底板的右方。

优选的，所述底板的上表面固定连接有蓄电池和控制面板，所述蓄电池位于控制面板和第二电动推杆之间。

优选的，所述蓄电池的输出端与控制面板的输入端电连接，所述控制面板的输出端分别与第一电动推杆、第二电动推杆、第三电动推杆和第四电动推杆的输入端电连接。

优选的，所述底板的下表面固定连接有四个第四滑轮，并且四个第四滑轮分别位于底板下表面的四角处。

（三）有益效果

本发明提供了一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，具备以下有益效果：

（1）、该用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，当需要进行电池的吊装时，将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置，使得第二电动推杆伸长并带动滑杆、连接板、第一电动推杆和框架向上运动，使得第一电动推杆伸长从而带动框架向左运动，使得框架位于需要安装电池的汽车后备箱处上方合适的位置，此时使得需要吊装的电池位于第二滑轮、第三滑轮和两个第一滑轮之间的正上方，此时电池在吊装的同时下落，第二滑轮、第三滑轮和两个第一滑轮在电池的表面滚动，在第一弹簧和第二弹簧的弹力作用下，从而使得第二滑轮和第三滑轮向第一滑轮的方向挤压电池，从而使得电池更好的定位吊装到合适的位置，避免了电池出现晃动，从而避免了电池碰撞到汽车后备箱车身而对汽车车身和电池本身造成损伤，从而使得电池的吊装工作更加方便，有利于工人的工作。

（2）、该用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，通过第四电动推杆，当将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置之后，使得第四电动推杆伸长并带动压板向下运动挤压地面，由压板对整个装置起到限位作用，从而避免了整个装置出现意外移动，从而方便了工人更好的完成电池的吊装工作，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

附图说明

图1为本发明正视的剖面结构示意图；

图2为本发明俯视的剖面结构示意图。

图中：1底板、2支撑板、3通孔、4滑杆、5限位装置、51第四电动推杆、52压板、6轴承、7转轴、8滚轮、9连接板、10第一电动推杆、11第二电动推杆、12框架、13第一滑轮、14第二滑轮、15第三滑轮、16第一伸缩杆、17第二伸缩杆、18第一弹簧、19第二弹簧、20第三电动推杆、21把手、22第四滑轮、23蓄电池、24控制面板、25固定板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-2所示，本发明提供一种技术方案：一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，包括底板1，底板1的上表面固定连接有蓄电池23和控制面板24，蓄电池23位于控制面板24和第二电动推杆11之间，通过设置蓄电池23，从而使得蓄电池23更加方便的通过控制面板24给第一电动推杆10、第二电动推杆11、第三电动推杆20和第四电动推杆51供电，从而保证了整个装置的正常使用，蓄电池23的输出端与控制面板24的输入端电连接，控制面板24的输出端分别与第一电动推杆10、第二电动推杆11、第三电动推杆20和第四电动推杆51的输入端电连接，通过设置控制面板24，从而方便了工人通过控制面板24控制第一电动推杆10、第二电动推杆11、第三电动推杆20和第四电动推杆51的正常工作，底板1的上表面固定连接有支撑板2，底板1的侧面固定连接有把手21，把手21位于底板1的右方，底板1的下表面固定连接有四个第四滑轮22，并且四个第四滑轮22分别位于底板1下表面的四角处，通过设置四个第四滑轮22，在把手21的配合下，从而方便了工人通过把手21推动整个装置，从而使得本发明的使用更加方便，支撑板2的侧面开设有通孔3，通孔3内滑动连接有滑杆4，滑杆4的一端与轴承6的外表面固定连接，通过设置轴承6，从而使得转轴7更加顺畅和稳定的在轴承6内转动，轴承6的内表面套接有转轴7，转轴7的正面和背面均固定连接有滚轮8，通过设置通孔3、滑杆4和滚轮8，当第二电动推杆11伸长或缩短时，滚轮8在支撑板2的侧面滚动，从而保证了连接板9、第二电动推杆11和框架12的稳定性，滚轮8搭接在支撑板2的右侧面，通孔3位于两个滚轮8之间，滑杆4的另一端通过连接板9固定连有第一电动推杆10，通过设置第一电动推杆10，由控制面板24控制第一电动推杆10伸长从而带动框架12向左运动，使得框架12位于需要安装电池的汽车后备箱处上方合适的位置，从而方便了对电池的辅助吊装，滑杆4的下表面通过第二电动推杆11固定连接在底板1的上表面，第二电动推杆11位于支撑板2的左方，第一电动推杆10远离连接板9的一端固定连接有框架12，框架12内表面的后侧壁和左侧壁均固定连接有第一滑轮13，使得需要吊装的电池位于第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13之间的正上方，此时电池在吊装的同时下落，第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13在电池的表面滚动，从而由第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13对下落时的电池起到定位作用，从而使得电池更加稳定的下落，从而避免了电池在下落过程中出现晃动，框架12内表面的前侧壁通过第三电动推杆20固定连接有固定板25，通过设置第三电动推杆20，由控制面板24控制第三电动推杆20伸长或缩短，可以调节第二滑轮14到第一滑轮13之间的距离，从而可以对多种不同大小的电池进行辅助吊装，固定板25的背面通过第一伸缩杆16和第一弹簧18固定连接有第二滑轮14，通过设置第一伸缩杆16，从而使得第一弹簧18伸缩时更加稳定，第一弹簧18套接在第一伸缩杆16的外表面，通过设置第一弹簧18和第二弹簧19，在第一弹簧18和第二弹簧19的弹力作用下，从而由第一弹簧18和第二弹簧19分别顶动第二滑轮14和第三滑轮15向第一滑轮13的方向运动并挤压电池，使得电池在下落的同时被更好的限位，从而使得电池更好的定位吊装到合适的位置，框架12内表面的右侧壁通过第二伸缩杆17和第二弹簧19固定连接有第三滑轮15，第二弹簧19套接在第二伸缩杆17的外表面，通过设置第二伸缩杆17，从而保证了第二弹簧19伸缩时的稳定性，底板1下表面的中部固定连接有限位装置5，限位装置5包括第四电动推杆51，底板1的下表面通过第四电动推杆51固定连接有压板52，通过设置第四电动推杆51，当将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置之后，使得第四电动推杆51伸长并带动压板52向下运动挤压地面，由压板52对整个装置起到限位作用，从而避免了整个装置出现意外移动，从而方便了工人更好的完成电池的吊装工作。

使用时，当需要进行电池的吊装时，将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置，由控制面板24控制第四电动推杆51伸长并带动压板52向下运动挤压地面，由压板52对整个装置起到限位作用，再由控制面板24控制第四电动推杆51停止工作，从而避免了整个装置出现意外移动，由控制面板24控制第二电动推杆11伸长并带动滑杆4、连接板9、第二电动推杆11和框架12向上运动，此时滑杆4在通孔3内向上滑动，轴承6绕转轴7转动，滚轮8在支撑板2的右侧面滚动，由控制面板24控制第一电动推杆10伸长从而带动框架12向左运动，使得框架12位于需要安装电池的汽车后备箱处上方合适的位置，再由控制面板24控制第一电动推杆10和第二电动推杆11停止工作，此时使得需要吊装的电池位于第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13之间的正上方，此时电池在吊装的同时下落，第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13在电池的表面滚动，在第一弹簧18和第二弹簧19的弹力作用下，从而由第一弹簧18和第二弹簧19分别顶动第二滑轮14和第三滑轮15向第一滑轮13的方向运动并挤压电池，使得电池在下落的同时被更好的限位，从而使得电池更好的定位吊装到合适的位置，由控制面板24控制第三电动推杆20伸长或缩短，可以调节第二滑轮14到第一滑轮13之间的距离，从而可以对多种不同大小的电池进行辅助吊装。

综上可得，1、该用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，当需要进行电池的吊装时，将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置，使得第二电动推杆11伸长并带动滑杆4、连接板9、第一电动推杆10和框架12向上运动，使得第一电动推杆10伸长从而带动框架12向左运动，使得框架12位于需要安装电池的汽车后备箱处上方合适的位置，此时使得需要吊装的电池位于第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13之间的正上方，此时电池在吊装的同时下落，第二滑轮14、第三滑轮15和两个第一滑轮13在电池的表面滚动，在第一弹簧18和第二弹簧19的弹力作用下，从而使得第二滑轮14和第三滑轮15向第一滑轮13的方向挤压电池，从而使得电池更好的定位吊装到合适的位置，避免了电池出现晃动，从而避免了电池碰撞到汽车后备箱车身而对汽车车身和电池本身造成损伤，从而使得电池的吊装工作更加方便，有利于工人的工作。

2、该用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，通过第四电动推杆51，当将本发明移动到汽车后备箱处合适的位置之后，使得第四电动推杆51伸长并带动压板52向下运动挤压地面，由压板52对整个装置起到限位作用，从而避免了整个装置出现意外移动，从而方便了工人更好的完成电池的吊装工作，且本发明结构紧凑，设计合理，实用性强。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有支撑板（2），所述支撑板（2）的侧面开设有通孔（3），所述通孔（3）内滑动连接有滑杆（4），所述滑杆（4）的一端与轴承（6）的外表面固定连接，所述轴承（6）的内表面套接有转轴（7），所述转轴（7）的正面和背面均固定连接有滚轮（8），所述滚轮（8）搭接在支撑板（2）的右侧面，所述通孔（3）位于两个滚轮（8）之间，所述滑杆（4）的另一端通过连接板（9）固定连有第一电动推杆（10），所述滑杆（4）的下表面通过第二电动推杆（11）固定连接在底板（1）的上表面，所述第二电动推杆（11）位于支撑板（2）的左方，所述第一电动推杆（10）远离连接板（9）的一端固定连接有框架（12），所述框架（12）内表面的后侧壁和左侧壁均固定连接有第一滑轮（13），所述框架（12）内表面的前侧壁通过第三电动推杆（20）固定连接有固定板（25），所述固定板（25）的背面通过第一伸缩杆（16）和第一弹簧（18）固定连接有第二滑轮（14），所述第一弹簧（18）套接在第一伸缩杆（16）的外表面，所述框架（12）内表面的右侧壁通过第二伸缩杆（17）和第二弹簧（19）固定连接有第三滑轮（15），所述第二弹簧（19）套接在第二伸缩杆（17）的外表面，所述底板（1）下表面的中部固定连接有限位装置（5）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，其特征在于：所述限位装置（5）包括第四电动推杆（51），所述底板（1）的下表面通过第四电动推杆（51）固定连接有压板（52）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，其特征在于：所述底板（1）的侧面固定连接有把手（21），所述把手（21）位于底板（1）的右方。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，其特征在于：所述底板（1）的上表面固定连接有蓄电池（23）和控制面板（24），所述蓄电池（23）位于控制面板（24）和第二电动推杆（11）之间。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，其特征在于：所述蓄电池（23）的输出端与控制面板（24）的输入端电连接，所述控制面板（24）的输出端分别与第一电动推杆（10）、第二电动推杆（11）、第三电动推杆（20）和第四电动推杆（51）的输入端电连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车整车制造的定位性好的电池吊装辅助设备，其特征在于：所述底板（1）的下表面固定连接有四个第四滑轮（22），并且四个第四滑轮（22）分别位于底板（1）下表面的四角处。