CN107758044A - 预制构件用运输架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及预制构件用运输架，包括两个相互平行设置的侧架，所述侧架竖向设置；所述两个侧架之间可拆卸地安装有两个平行的端架；还包括多根底梁，所述底梁可拆卸地固定于两个侧架底部；所述侧架、端架和底梁围成容纳预制构件的空间。本发明的运输架运输墙板时，同款运输架可相互堆码，能适应海运和空运安装运输体积收费的要求；运输架可以很方便的拆解和重装，能有效的节省空箱运输的成本；另外，运输架侧架和端架均高于墙板尺寸，可有效的避免墙板倾倒是翻出运输架或者连同运输架一起翻倒的情况发生，且方便堆叠。

Description

预制构件用运输架

技术领域

本发明涉及到一种预制构件用运输架，尤其涉及一种可拼装可堆叠的预制构件用运输架。

背景技术

由于预制墙板尺寸较大，重量较重而且必须要竖立运输，因此，墙板运输一般都使用特制的运输架来运输。

现有墙板运输架一般为整体焊接结构，而且，为了便于墙板的吊装和摆放，运输架一般设计成两头高，侧面矮的结构。这样的运输架具有如下缺点：

(1)运输架为整体焊接结构，墙板运输到目的地之后，将空运输架运回工厂重复使用时，所占体积较大，对于空运和海运来说，空箱运输按照体积计算将会耗费很多运输成本。

(2)运输架侧面低于墙板高度，当墙板重心偏高时，若墙板倾倒，可能会翻出运输架，甚至有可能会连同运输加一起翻倒。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种拆装方便的拼装式运输架，实现运输架在海运和空运中的重复使用，节省运输成本。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：预制构件用运输架，包括两个相互平行设置的侧架，所述侧架竖向设置；所述两个侧架之间可拆卸地安装有两个平行的端架；还包括多根底梁，所述底梁可拆卸地固定于两个侧架底部；所述侧架、端架和底梁围成容纳预制构件的空间。

采用这样的结构设计，运输空的输送架时，可方便地将侧架、端架、底梁分离开来，将侧架和端架叠放到一起后运输，极大降低空的输送架所占用的体积空间，减少运输过程中空间占用成本；需要启用输送架运输预制构件时，可先将两个端架安装到两个侧架之间，然后将底梁安装到侧架底部，即可完成运输架的安装，运输架可重新投入使用；另外，安装运输架时，可根据需要运输的预制构件的数量及重量，调整底梁的数量，以在保证运输架结构强度的同时，尽量使用较少数量的底梁，以降低运输架整体重量，可在一定程度上降低运输过程中的重量成本。

进一步地，所述侧架的端梁内侧设有第一安装座，所述端架通过销轴或螺栓固定于第一安装座上。

进一步地，所述第一安装座包括两个平行且相对设置的竖向安装耳，所述两个竖向安装耳之间的间距大于端梁在侧架长度方向的尺寸。

两个竖向安装耳可限制端架在侧架长度方向的位移，而第一安装座设置于侧架端梁的内侧，端架安装好后，实际夹在两个侧架之间，这样端架可限制在垂直于侧架长度方向的位移；同时，螺栓或销轴可限制端架在竖直方向的位移；从而，安装完成后，两个端架、两个侧架形成稳固的矩形结构。

进一步地，所述多根底梁呈波浪形安装于两个侧架底部。例如，多根底梁可以首尾相接的折线形式分布，只要能满足受力要求即可。

进一步地，还包括可拆卸地固定于两个侧架底部的定位梁，定位梁的顶部开设有多个沿定位梁长度方向分布的定位槽，定位槽内可拆卸地装有与侧架平行的挡板，这样挡板可对预制构件在定位梁长度方向的位移起到限制作用，另外，通过定位槽的设置，挡板可插设于定位梁上不同位置处的定位槽内，可适应不同尺寸、数量预制构件的限位需求，也可适应不同安装位置的预制构件的限位需求。

进一步地，所述多根底梁相互平行设置。优选地，所述底梁垂直于侧架设置。

进一步地，所述侧架的底部内侧设有多个第二安装座，所述底梁的一端可拆卸地固定于一侧架的第二安装座内，底梁的另一端可拆卸地固定于另一侧架的第二安装座内。优选地，所述底梁的一端通过销轴或螺栓固定于一侧架的第二安装座内，底梁的另一端通过销轴或螺栓固定于另一侧架的第二安装座内。进一步优选为，通过销轴固定，此时若底梁垂直于侧架设置，拆卸时，只需将底梁一端的销轴拆除，然后将底梁翻转90°，使底梁与侧架折叠在一起，即可，以减少拆卸时间，同时，也使得下次安装变得更为简易。

进一步地，所述伸缩撑杆包括一个套筒和一根固定杆，所述套筒的内侧端通过螺纹套接于固定杆上；所述固定杆远离所述套筒的一端可与所述侧架或端架连接，所述套筒的外侧端设有第一接头。

进一步地，所述套筒的数量为2个伸缩撑杆包括两个套筒和一根固定杆，所述两个套筒的内侧端分别通过螺纹套接于固定杆的两端，两个套筒的外侧端分别设有一个接头。

通过伸缩撑杆的设置，可适应不同尺寸、数量的预制构件的夹紧，以提高运输架的适用范围。优选地，侧架和端架的内侧面均设有伸缩撑杆，以从多个方向调整可夹紧范围，最大程度地提升运输架的适用面，同时，使得预制构件的夹紧更为稳定，防止墙板侧向倾倒和前后滑移。

进一步地，所述伸缩撑杆包括套筒和固定杆，所述套筒的内侧端通过螺纹套接于固定杆上；所述套筒的外侧端设有第一接头。

进一步地，所述套筒的数量为2个，分别套接于固定杆的两端。

进一步地，所述运输架内部空间的高度大于预制构件的高度，这样多个装有预制构件运输架可自由上下堆叠，减小运输过程中运输架所占用的运输面积，降低运输费用；尤其地，在海运过程中，采用该堆叠方式进行运输，可很大程度地减小运输费用。

进一步地，所述侧架、端架和底梁围成方形框架结构，所述方形框架结构的八个角上均设有角件。进一步地，该角件可采用普通的角件标准件，如集装箱角件。通过角件的设置，既可以方便运输架的起吊，方便运输架的堆叠，同时堆叠后还可以通过角件锁紧，防止倾翻和滑移。进一步地，角件可设置于侧架的四个角上。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

●运输墙板时，同款运输架可相互堆码，能适应海运和空运安装运输体积收费的要求，降低运输成本；

●运输架可以很方便的拆解和重装，能有效的节省空箱运输的成本；

●运输架侧架和端架均高于墙板尺寸，可有效的避免墙板倾倒是翻出运输架或者连同运输架一起翻倒的情况发生，且方便堆叠；

●可在墙板两侧和前后方向同时布置伸缩套筒，同时防止墙板侧向倾倒和前后滑移；

●套筒可无极伸缩，可适应不同长度和不同数量的墙板的夹紧；

●伸缩撑杆为独立部件，可依据需要增减数量，也可用于货车直接运输墙板的情况或者其他有类似的有支撑固定需求的场合；

●安装拆卸方便，使用效率高；

●避免现场配焊工作，缩短运输装卸货物耗时。

附图说明

图1是本发明的一种运输架的爆炸图。

图2是本发明的一种运输架的组装完成后结构示意图

图3是本发明的一种运输架的使用状态图(俯视图)。

图4是本发明的一种运输架的折叠状态图。

图5是本发明的多个运输架的堆叠示意图(正视图)。

图6是本发明的多个运输架的堆叠示意图(侧视图)。

图7是本发明的一种伸缩撑杆的结构示意图。

图8是本发明的一种伸缩撑杆的结构示意图。

图9是设有图8中伸缩撑杆的运输架的使用状态图(俯视图)。

具体实施方式

以下将参考附图图1至图9并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为叙述方便，下文中如出现“上”、“下”、“左”、“右”字样，仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致，并不对结构起限定作用。

预制构件用运输架，包括两个相互平行设置的侧架1，所述侧架1竖向设置；所述两个侧架1之间可拆卸地安装有两个平行的端架2；还包括多根底梁3，所述底梁3垂直于侧架1固定于两个侧架1底部；所述侧架1、端架2和底梁3围成容纳预制构件的空间(见图1和图2)。

其中，侧架1的端梁101内侧设有第一安装座5，所述端架2通过销轴固定于第一安装座5上，第一安装座5包括两个平行且相对设置的竖向安装耳，所述两个竖向安装耳之间的间距大于端架在侧架长度方向的尺寸，竖向安装耳上开设有第一安装孔，端架2的侧梁上开设有与第一安装孔对应的第一通孔，销轴穿过第一安装孔和第一通孔，将端架2和第一安装座5固定于一起。

所述侧架1的底部内侧设有多个第二安装座8，优选地，第二安装座8设置于侧架1底部横梁的内侧面上，进一步地，该第二安装座8包括两个相互平行的竖向耳片，两耳片上设有相对设置的第二安装孔，底梁3的两端开设有第二通孔；所述底梁3的一端通过销轴固定于一侧架1的第二安装座8内，底梁3的另一端通过另一销轴固定于另一侧架1的第二安装座8内，销轴依次穿过竖向耳片和第二通孔将底梁3与第二安装座8固定在一起。进一步优选地，两个竖向耳片底部焊接有底部支撑板。还包括可拆卸地固定于两个侧架底部的定位梁9，安装到位后，定位梁9的上表面与底梁3的上表面平齐。

所述运输架内部空间的高度略大于预制墙板的高度，可方便多个运输架之间的堆叠；所述侧架1、端架2和底梁3围成方形框架结构，所述方形框架结构的八个角上均设有角件7。

所述侧架1和端架2的内侧面设有多个伸缩撑杆6，伸缩撑杆6包括一个套筒601和一根固定杆602，所述套筒601通过螺纹套接于固定杆602上；所述套筒601的外侧端设有第一接头603，所述固定杆602的外侧端设有第二接头604，第二接头604卡在运输架的相应端架或侧架上，第一接头603伸向预制墙板所在一侧。套筒601的右侧端内壁上设有内螺纹，套筒的右侧端内径小于套筒其他部分的内径，内径不同的两部分呈阶梯状；固定杆左侧端的设有与内螺纹匹配的外螺纹；所述套筒的外侧端设有第一接头603，所述固定杆外壁设有第二接头。固定杆上外螺纹区域的长度可根据需要设置。

其中，第一接头为活动接头，该活动接头与套筒的外侧端间隙配合，所述套筒可相对于活动接头绕套筒的中心轴线转动；套筒外侧端的外壁上设有环形槽；所述活动接头靠近套筒的一侧设有一内径比套筒外径大的筒状部605；所述筒状部605套在套筒外侧端上，该筒状部605上设有锁紧螺钉606，锁紧螺钉606的一端伸入到环形槽内。所述第二接头604为固定接头(见图7)。

套筒的左侧部分上开设有多个沿套筒长度方向依次分布的通孔609；套筒内侧端的外壁上设有方形台阶610。

固定杆内侧端的外壁上设有防脱挡圈608，该防脱挡圈608的左侧还设有用于限制防脱挡圈位置的弹性挡圈607。

可在端架上的伸缩撑杆与预制构件之间增设一夹紧樑，以同时夹紧多块墙板，提升单个运输架的单次运输能力。

作为伸缩撑杆的另一种结构方案，伸缩撑杆6包括两个套筒601和一根固定杆602，所述两个套筒分别通过螺纹套设于固定杆的两端，形成对丝伸缩套筒结构；伸缩撑杆6的两端可分别设置一接头，一个接头用于与运输架进行固定，一个接头用于与预制构件或夹紧樑接触；优选地，可在固定杆602上设置一垂直于固定杆的手柄611(见图8)，以方便拧动固定杆，调节伸缩撑杆的整体长度，以适应不同尺寸及数量的预制构件的夹紧，其使用状态图如图9所示。

套筒的内侧端加工出方形台阶，可用扳手拧动外套的，使其相对套筒伸缩，实现对墙板的固定；同时，套筒上的通孔，可插入圆棒拧动套筒；套筒外侧端开有环形槽，套筒与活动接头是活动链接，活动接头上安装有锁紧螺钉，对准套筒上的环形槽设置且伸入环形槽内，这样可以防止活动接头与套筒分离，而且套筒不会因端部与夹紧樑之间的摩擦阻力而拧不动；优选地，套筒的外侧端的端面与活动接头之间留有间隙，减小拧紧套筒时套筒与活动接头之间的摩擦力。

运输架由两个侧架、两个端架、数根底梁以及若干销轴连接而成。为方便运输架拆装，各处销轴处可采用2～3mm的间隙配合。优选地，使用(起吊)时，底梁与第二安装座的底部支撑板直接接触，这样底梁将运输架的载荷直接传递给第二安装座，销轴仅起到连接作用，不承受载荷。

空箱运输时，可先取掉端架与侧架连接处的销轴，然后取掉一个侧架与底梁的连接销轴，这样，底梁可就以翻转90°与侧架折叠在一起，然后将拆下的侧架与底梁叠在一起，最后将端架也叠放到侧架一起，拆下的销轴可套回到侧架的销轴孔里面(见图4)。这样可以极大地节约空箱运输所占的体积空间。

另外，本方案设计的运输架内部高度略高于墙板高度，并且，在运输架的八个角分别设置如图所示的集装箱角件(标准件)，这样既可以方便运输架的起吊，有可以方便运输架堆叠(见图5和图6)，同时堆叠后还可以通过集装箱角件锁紧，防止倾翻和滑移。

上述实施例阐明的内容应当理解为这些实施例仅用于更清楚地说明本发明，而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落入本申请所附权利要求所限定的范围。

Claims (10)

1.预制构件用运输架，其特征在于，包括两个相互平行设置的侧架(1)，所述侧架(1)竖向设置；所述两个侧架(1)之间可拆卸地安装有两个平行的端架(2)；还包括多根底梁(3)，所述底梁(3)可拆卸地固定于两个侧架(1)底部；所述侧架(1)、端架(2)和底梁(3)围成容纳预制构件的空间。

2.根据权利要求1所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述侧架(1)的端梁(101)内侧设有第一安装座(5)，所述端架(2)通过销轴或螺栓固定于第一安装座(5)上。

3.根据权利要求2所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述第一安装座(5)包括两个平行且相对设置的竖向安装耳，所述两个竖向安装耳之间的间距大于端架在侧架长度方向的尺寸。

4.根据权利要求1所述的预制构件用运输架，其特征在于，还包括可拆卸地固定于两个侧架底部的定位梁(9)，定位梁(9)的顶部开设有多个沿定位梁长度方向分布的定位槽，定位槽内可拆卸地装有与侧架(2)平行的挡板。

5.根据权利要求1所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述多根底梁(3)相互平行设置。

6.根据权利要求5所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述侧架(1)的底部内侧设有多个第二安装座(8)，所述底梁(3)的一端可拆卸地固定于一侧架(1)的第二安装座(8)内，底梁(3)的另一端可拆卸地固定于另一侧架(1)的第二安装座(8)内。

7.根据权利要求1所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述侧架(1)和/或端架(2)的内侧面设有多个伸缩撑杆(6)，伸缩撑杆(6)的一端固定于相应侧架(1)或端架(2)上。

8.根据权利要求7所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述伸缩撑杆(6)包括一个套筒(601)和一根固定杆(602)，所述套筒(601)的内侧端通过螺纹套接于固定杆(602)上；所述固定杆(602)远离所述套筒(601)的一端与所述侧架(1)或端架(2)连接，所述套筒(601)的外侧端设有第一接头(603)。

9.根据权利要求7所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述伸缩撑杆(6)包括两个套筒(601)和一根固定杆(602)，所述两个套筒(601)的内侧端分别通过螺纹套接于固定杆(602)的两端，两个套筒(601)的外侧端分别设有一个接头。

10.根据权利要求1-9任一项所述的预制构件用运输架，其特征在于，所述侧架(1)、端架(2)和底梁(3)围成方形框架结构，所述方形框架结构的八个角上均设有角件(7)。