CN106671889A - 大反射面积的车辆后视镜 - Google Patents
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Abstract
大反射面积的车辆后视镜，涉及车辆后视镜。设有前壳、镜体、控制PCB板、后壳、后导光件和支架；所述前壳具有透明和反射功能，前壳套于镜体上，前壳与镜体装配后平齐，所述前壳与镜体组成面向驾驶员可全反射使用面，前壳对镜体起保护与固定作用，又满足车载使用的安全可靠性，且产品面向驾驶员区域实现大面积反射；控制PCB板和支架均通过紧固件固定于后壳上，后导光件扣合于后壳，后壳与前壳通过卡扣扣合成整体并实现刚性连接。不仅提高了安全性，而且具有大反射面积的特点。
Description
技术领域
本发明涉及车辆后视镜，尤其是涉及大反射面积的车辆后视镜。
背景技术
车辆后视镜作为车辆关键视觉信息获取部件，所获取的信息准确与多少影响着驾驶者对车辆行驶过程的操作，并在一定程度上影响着驾驶者的驾驶安全。
本领域采用的多数车内视镜，通过前壳与后壳固定，但前壳边框会挡住整个周边区域，不但突兀还减少反射面积，不利于司机查看后面视野；另外，本领域的多数车内后视镜，玻璃反射镜片仅通过胶粘于壳体固定，存在胶失效后镜片掉落伤人的风险。
中国专利CN105946803A公开一种自锁式易清洁车辆内后视镜，包括壳体，壳体中设有内后视镜，壳体上设有擦板，壳体的背面连接设有Y形支架，Y形支架与V形弹性架相连接，V形弹性架上套设有弹性带，V形弹性架上设有固定弹性带的调节槽；擦板的两端设有滑块，壳体上对应滑块的位置处设有滑道，滑道的上端设为开放的结构，滑道的下端设为封闭的结构。
发明内容
本发明的目的在于提供一种大反射面积的车辆后视镜。
本发明设有前壳、镜体、控制PCB板、后壳、后导光件和支架；所述前壳具有透明和反射功能，前壳套于镜体上，前壳与镜体装配后平齐，所述前壳与镜体组成面向驾驶员可全反射使用面，前壳对镜体起保护与固定作用，又满足车载使用的安全可靠性，且产品面向驾驶员区域实现大面积反射；控制PCB板和支架均通过紧固件固定于后壳上，后导光件扣合于后壳，后壳与前壳通过卡扣扣合成整体并实现刚性连接。
与现有的车辆后视镜相比，本发明具有以下技术效果：
1)通过前壳紧固于镜体，不仅提高了安全性，而且具有大反射面积的特点。
2)本发明的前壳不仅具有透光特性，而且可经过表面处理使其具备反射功能。
3)本发明实现既满足车载条件下的安全可靠的要求，而且面向驾驶员区域大面积反射并实现大视角、视觉平滑与美观的目的。
4)由于前壳套于镜体且与后壳扣合实现刚性连接，前壳与镜体装配后平齐，因此实现了对镜体的保护与固定作用，又满足车载使用的安全可靠性，且产品面向驾驶员区域实现大面积反射。
5)由于前壳采用透光材料与表面处理工艺，实现前壳呈透明并具有反射功能，且前壳与镜体达成视镜区域平齐顺滑过渡。
附图说明
图1为本发明实施例的结构分解示意图。
图2为本发明实施例的前壳与镜体结构示意图。
图3为本发明实施例的结构示意图。
图4为图3的剖面示意图。
具体实施方式
以下实施例将结合附图对本发明作进一步的说明。
参见图1～4，本发明实施例设有前壳1、镜体2、控制PCB板3、后壳4、后导光件5和支架6；所述前壳1具有透明和反射功能，前壳1套于镜体2上，前壳1与镜体2装配后平齐，所述前壳1与镜体2组成面向驾驶员可全反射使用面，前壳1对镜体2起保护与固定作用，又满足车载使用的安全可靠性，且产品面向驾驶员区域实现大面积反射；控制PCB板3和支架6均通过紧固件7固定于后壳4上，后导光件5扣合于后壳4，后壳4与前壳1通过卡扣扣合成整体并实现刚性连接。
前壳1可采用透明材质制成，并可通过表面处理等工艺实现透光与反射效果，前壳1对镜体2起防护与固定作用，且前壳1与镜体2同一平面平齐。
Claims (1)
1.大反射面积的车辆后视镜，其特征在于设有前壳、镜体、控制PCB板、后壳、后导光件和支架；所述前壳具有透明和反射功能，前壳套于镜体上，前壳与镜体装配后平齐，所述前壳与镜体组成面向驾驶员可全反射使用面，前壳对镜体起保护与固定作用，又满足车载使用的安全可靠性，且产品面向驾驶员区域实现大面积反射；控制PCB板和支架均通过紧固件固定于后壳上，后导光件扣合于后壳，后壳与前壳通过卡扣扣合成整体并实现刚性连接。
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Citations (7)
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