CN106563729A - 用薄板冲压成型的电动车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及的是交通工具,一种用薄板冲压成型的电动车。将构成电动车车身的薄板件,用冲压拉深模具,冲压拉深,拉成凹形,凹槽样或凹形,容器样的电动车车身件,再将车身件的沿边卷边成型并装上前后轮,就构成了一种用薄板冲压成型的没有焊接骨架的电动车。
Description
技术领域:
本发明涉及的是交通工具,是一种用冲压加工成型的电动车。
背景技术:
现有的自行车和电动车的车身,都是用管材和型材焊接成型。用几种粗细不一和长短不一样的圆型管,异型管,一节一节的焊接成自行车或电动车的车身和骨架,在组装成自行车和电动车。用型材做骨架焊接自行车和电动车,结构都比较复杂,大大小小的另件都要一点一点的焊接、技术要求比较高,生产难度大,成本也高。
发明内容:
本发明的目的是提供一种用薄板冲压成型的没有焊接骨架的电动车。
本发明是这样实现的:所说的冲压成型是用拉深模具,将构成电动车的各样薄板件冲压拉深,拉成各种形状的凹形车身件,并将车身件沿边卷边成型,构成一种用薄板冲压拉深、卷边成型的没有焊接骨架的电动车车身和电动车。
按照设计、将薄板冲压成各样车身和另配件的薄板件。
如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成凹槽形车身的薄板件冲压拉深,拉成像槽钢样,中间向内窝的凹槽形车身件,并将车身件的两边卷边成型,就是一种凹槽形电动车的车身。将车身前后装上车轮,就构成了一种用薄板冲压成型的凹槽式电动车。
如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成踏板式车身件的两件薄板件,分别冲压拉深,一件拉成像槽钢样的弯板形,并将弯板件的沿边卷边成型,就是一种有卷边的踏脚弯板。第二件也同样冲压拉深,拉成凹形像容器样车身件,并将车身件的沿边卷边成型,就是一种容器样的车身。将容器样车身与踏脚弯板相组合,并装上并后车轮就构成了一种用薄板冲压成型的踏板式电动车。
如上所述的用薄板冲压成型的电动车,将构成鞍马式电动车车身的薄板件冲压拉深,拉成鞍马式凹形容器样的车身件,并将车身件沿边卷边成型,就是一种 鞍马式电动车车身,将车身前后装上车轮,就构成了一种用薄板冲压成型的鞍马式电动车。
卷边是为了增加强度和硬度,卷边的直径大小不同,其强度也不一样。拉深件的薄弱部位,可以冲压加强筋,增加其强度。
本发明的有益效果是:与焊接件相比较,冲压件加工简单,产量高质量好,成本低。拉深件形体饱满,其外形适合各样设计造型,其内腔空旷,如自带的集装箱。
附图说明:
图1、图2是一种凹槽式电动车。
图3、图4、图5是一种踏板式电动车。
图6、图7、图8是一种鞍马式电动车。
其中:图1-图8的标记说明:
1、后轮,2、平叉,3、减震弹簧,4、凹槽式车身,5、座板,6、前叉,7、前轮,8、卷边,9、容器样车身,10、踏脚弯板,11、卷管,12、全长座板。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步的说明
实施例一
如图1、图2所示,是一种凹槽式电动车。将构成凹槽式电动车的薄板件、冲压拉深,拉成像槽钢样,中间向内窝的凹槽形车身件4,并将车身4的两边卷出卷边8,就是冲压卷边成型的凹槽形电动车车身4,将车身4前后装上前叉6,前轮7、后轮1和平叉2,就构成了一种用薄板冲压成型的凹槽式电动车。其平叉2同样是用薄板件冲压拉深、拉成半月形容器样平叉2,并将其沿边卷出卷边8和一端卷出卷管11.再将其倒扣在后轮1上面,就构成了一种能挡泥、挡水的冲压成型的平叉2。平叉2向上的半月背上安装减震弹簧3。
实施例二
如图3、图4、图5所示,是一种踏板式电动车,将构成踏板式电动车的两片薄板件分别冲压拉深,一件拉成凹槽样的弯板形10,并将弯板件10的沿边卷出卷边8,就是一种拉深卷边成型的踏脚弯板10。第二件薄板件也同样拉深,拉 成凹形像容器样的车身9.将容器样的车身9与踏脚弯板10相组合,其前后装上前叉6、前轮7、后轮1、平叉2,再盖上座板5,就构成了一种用薄板冲压成型的踏板式电动车。
实施例三
如图6、图7、图8所示,是一种鞍马式的电动车,将构成鞍马式电动车的薄板件冲压拉深,拉成鞍马式凹形像容器样的车身9,并将车身9的沿边卷出卷边8,就是一种拉深,卷边成型的鞍马式容器样的车身9,将车身9前后装上前叉6、前轮7、后轮1、平叉2,再盖上与车身一样长的全长座板12,就构成了一种用薄板冲压成型的鞍马式电动车。其车身9还可以与踏脚弯板10相组合,构成一种有踏脚板的鞍马式电动车。让儿童骑坐在长长的座板前面更安全放心。它是否可作一种接送儿童上学,放学用的家用小校车呢。
Claims (4)
1.一种用薄板冲压成型的电动东,由凹形,凹槽样车身和凹形容器样的车身构成,其特征是:用拉深模具,将构成电动车的各样薄板件冲压拉深、拉成各样形状的凹形车身件,并将车身件的沿边卷边成型,就是一种用薄板冲压拉深,卷边成型的电动车车身和电动车。
2.根据权利要求1所陈述的用薄板冲压成型的电动车,其特征是:将构成凹槽形电动车的薄板件,冲压拉深,拉成凹形,凹槽样车身件4,并将车身件4的两边卷出卷边8,就是一种冲压拉伸、卷边成型的凹槽式电动车车身4;同样拉深成型的半月形平叉2,是将减震弹簧3安装在其半月背上。
3.根据权利要求1所述的用博板冲压成形的电动车,其特征是:将构成踏板式电动车的两片薄板件分别冲压拉深;一件拉成凹槽样弯板形10并将弯板件10的沿边卷出卷边8,就是一种拉深卷边成型的踏脚弯板10;第二件也同样拉深,拉成凹形像容器样的车身9,并将车身9的沿边卷出卷边8,就是一种拉深,卷边成型的车身9,再将车身9与踏脚弯板10相组合,就是一种冲压拉深,卷边成型的踏板式电动车车身。
4.根据权利要求1所述的用薄板冲压成型的电动车,其特征是:将构成鞍马式电动车的薄板件、冲压拉深,拉成鞍马式、凹形、像容器样的车身9,并将车身9的沿边卷出卷边8,就是一种拉深,卷边成型的鞍马式电动车车身9;车身9上面再盖上一只与车身长度一样长的全长座板12。
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CN102114872A (zh) * | 2011-01-08 | 2011-07-06 | 钱登峰 | 一种新型的电动车车身 |
CN102233921A (zh) * | 2010-04-26 | 2011-11-09 | 本田技研工业株式会社 | 机动二轮车的车架 |
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2015
- 2015-12-21 CN CN201510967015.XA patent/CN106563729A/zh active Pending
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