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CN106002104A - 一种轮毂生产工艺 - Google Patents

一种轮毂生产工艺 Download PDF

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Publication number
CN106002104A
CN106002104A CN201610460252.1A CN201610460252A CN106002104A CN 106002104 A CN106002104 A CN 106002104A CN 201610460252 A CN201610460252 A CN 201610460252A CN 106002104 A CN106002104 A CN 106002104A
Authority
CN
China
Prior art keywords
aluminium bar
wheel hub
forging
preheating
processes
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610460252.1A
Other languages
English (en)
Inventor
陈凌
王琰
任琪
程晓
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KPS Wuxi Machinery Technology Co Ltd
Original Assignee
KPS Wuxi Machinery Technology Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by KPS Wuxi Machinery Technology Co Ltd filed Critical KPS Wuxi Machinery Technology Co Ltd
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Publication of CN106002104A publication Critical patent/CN106002104A/zh
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B27/00—Hubs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

本发明涉及一种轮毂生产工艺，包括如下步骤：选择材料，打磨，进料与切料，预热，锻压，预热，锻压，成型，热处理，车床加工处理，钻孔，表面处理，本发明为轮毂生产制定了一条比较标准全面的工艺，而且工艺简单，避免了重复劳动，同时制造出的轮毂品质较高。

Description

一种轮毂生产工艺
技术领域
本发明涉及一种轮毂生产工艺，属于汽车轮毂生产领域。
背景技术
铝合金制造轮毂是汽车轮毂生产领域中最通用的做法，但是怎么样去做，从而制造出轮毂却没有特定的或者说标准的步骤，因此在生产过程中很容易出现报废不合格的现象。
申请号为201510749618.2的申请涉及一种旋压轮毂用Al-Mg-Si系铝合金材料及用该铝合金材料制备旋压轮毂的方法。本发明的旋压轮毂用Al-Mg-Si系铝合金材料，包括Mg2.00～5.80wt％，Si0.25～0.50wt％，Mn0.35～0.60wt％，Fe0.35～0.5wt％，Cu≤0.07wt％，Cr0.25～0.35wt％，Zn0.16～0.25wt％，Ti0.12～0.20wt％，和余量的Al及不可避免的杂质。本发明的Al-Mg-Si系铝合金材料为不可热处理强化铝合金，所制得的铝合金轮毂无需进行高温长时间的固溶及时效处理，不仅能简化铝合金轮毂生产工艺，提高生产效率，同时能够降低能耗，缓解资源压力，本申请也只是对用于制造轮毂的铝合金材料进行了研究，而通常制作轮毂的铝合金材料已经较为成熟；
本领域对于轮毂的生产工艺研究是少之又少，申请号为201610006457.2的申请公开了有关于一种用过滤网代替易割片的砂型铸造工艺，其包含以下步骤：制作锤头模样砂型上型和下型，并预留内浇口位置；在冒口与锤头模样之间设置过滤网，并使该过滤网与锤头模样成为一体；在直浇道上靠近浇口杯的位置设置过滤网；在上型和下型上刷涂料至不露砂；将上型和下型合模，打上卡子或压足压铁，并将其分型面用防火泥条封堵；加放浇注系统，熔炼浇注液后，进行浇注。本发明可以不费力地将冒口去掉，有时开箱后冒口会自然脱落，降低了劳动强度，提高了生产效率，且冒口沿过滤网片断开，无带肉现象，降低了废品率；直浇口处放置过滤网能阻止钢渣进入铸型型腔，净化了钢水，提高了冶金质量；从而提高铸件的性能。虽然在一定程度上为轮毂的生产工艺提供了一种常用流程，但是在生产过程中依然存在很多问题，亟待解决。
发明内容
本发明提供一种轮毂生产工艺，为轮毂生产制定了一条比较标准全面的工艺，而且工艺简单，避免了重复劳动，同时制造出的轮毂品质较高。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种轮毂生产加工工艺，包括如下步骤：
第一步：选择材料，锻造轮毂采用的铝棒材质为6063；
第二步：打磨，在锻造前对铝棒进行打磨，将其表面打磨光滑；
第三步：进料与切料，将表面打磨光滑的铝棒进行切割，使其大小符合制造轮毂所需的大小；
第四步：预热，加热炉设定温度，将切割好的铝棒置于加热炉中进行加热，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第五步：锻压，使用锻压机对预热后的铝棒的一端进行锻压；
第六步：预热，将一端已经进行锻压过的铝棒重新置于加热炉中进行加热，温度设定与第四步相同，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第七步：锻压，将铝棒的另一端进行锻压，直至铝棒成毛胚；
第八步：成型，采用旋压机将毛胚旋压成型；
第九步：热处理，铝轮毂在旋压成型后，进行热处理；
第十步：车床加工处理，将经过热处理后的铝棒，此时初具轮毂形状，进行车床加工；
第十一步：钻孔，对轮毂进行打孔；
第十二步：表面处理，对打孔后的轮毂进一步进行精华处理，直至最后成型；
作为本发明的进一步优选，采用超过8000吨的锻压机对预热后的铝棒进行锻压；
作为本发明的进一步优选，第八步中采用的旋压机为落地旋压成型机，每旋轮达到25吨的三轮旋；
作为本发明的进一步优选，第九步中的热处理工艺依次包括高温固溶处理，淬水处理，及低温时效处理；
作为本发明的进一步优选，第十二步中的表面处理包括精加工、表面抛光及表面涂装。
通过以上技术方案，相对于现有技术，本发明具有以下有益效果：
本发明的步骤流程为轮毂生产制定了一条比较标准全面的工艺，而且工艺简单，避免了重复劳动；
第一步对铝棒进行打磨便于进料与切料的操作，铝棒表面光滑了，切料才能够准确精准；
第五步使用锻压机对预热后的铝棒的一端进行锻压，然后将一端已经进行锻压过的铝棒重新置于加热炉中进行加热，温度设定与第四步相同，达到所设定的温度后，取出铝棒，将铝棒的另一端进行锻压，直至铝棒成毛胚；此种做法可以避免在锻压过程中，一端因为冷却温度降低，从而影响锻压效果。
具体实施方式
本发明的一种轮毂生产加工工艺，包括如下步骤：
第一步：选择材料，锻造轮毂采用的铝棒材质为6063；
第二步：打磨，在锻造前对铝棒进行打磨，将其表面打磨光滑；
第三步：进料与切料，将表面打磨光滑的铝棒进行切割，使其大小符合制造轮毂所需的大小；
第四步：预热，加热炉设定温度，将切割好的铝棒置于加热炉中进行加热，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第五步：锻压，使用锻压机对预热后的铝棒的一端进行锻压；
第六步：预热，将一端已经进行锻压过的铝棒重新置于加热炉中进行加热，温度设定与第四步相同，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第七步：锻压，将铝棒的另一端进行锻压，直至铝棒成毛胚；
第八步：成型，采用旋压机将毛胚旋压成型；
第九步：热处理，铝轮毂在旋压成型后，进行热处理；
第十步：车床加工处理，将经过热处理后的铝棒，此时初具轮毂形状，进行车床加工；
第十一步：钻孔，对轮毂进行打孔；
第十二步：表面处理，对打孔后的轮毂进一步进行精华处理，直至最后成型；
作为本发明的进一步优选，采用超过8000吨的锻压机对预热后的铝棒进行锻压；
作为本发明的进一步优选，第八步中采用的旋压机为落地旋压成型机，每旋轮达到25吨的三轮旋；
作为本发明的进一步优选，第九步中的热处理工艺依次包括高温固溶处理，淬水处理，及低温时效处理；
作为本发明的进一步优选，第十二步中的表面处理包括精加工、表面抛光及表面涂装。
本发明的步骤流程为轮毂生产制定了一条比较标准全面的工艺，而且工艺简单，避免了重复劳动；
第一步对铝棒进行打磨便于进料与切料的操作，铝棒表面光滑了，切料才能够准确精准；
第五步使用锻压机对预热后的铝棒的一端进行锻压，然后将一端已经进行锻压过的铝棒重新置于加热炉中进行加热，温度设定与第四步相同，达到所设定的温度后，取出铝棒，将铝棒的另一端进行锻压，直至铝棒成毛胚；此种做法可以避免在锻压过程中，一端因为冷却温度降低，从而影响锻压效果。
本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语（包括技术术语和科学术语）具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
本申请中所述的“和/或”的含义指的是各自单独存在或两者同时存在的情况均包括在内。
本申请中所述的“连接”的含义可以是部件之间的直接连接也可以是部件间通过其它部件的间接连接。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (5)

1.一种轮毂生产加工工艺，其特征在于：包括如下步骤：
第一步：选择材料，锻造轮毂采用的铝棒材质为6063；
第二步：打磨，在锻造前对铝棒进行打磨，将其表面打磨光滑；
第三步：进料与切料，将表面打磨光滑的铝棒进行切割，使其大小符合制造轮毂所需的大小；
第四步：预热，加热炉设定温度，将切割好的铝棒置于加热炉中进行加热，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第五步：锻压，使用锻压机对预热后的铝棒的一端进行锻压；
第六步：预热，将一端已经进行锻压过的铝棒重新置于加热炉中进行加热，温度设定与第四步相同，达到所设定的温度后，取出铝棒，进行锻造；
第七步：锻压，将铝棒的另一端进行锻压，直至铝棒成毛胚；
第八步：成型，采用旋压机将毛胚旋压成型；
第九步：热处理，铝轮毂在旋压成型后，进行热处理；
第十步：车床加工处理，将经过热处理后的铝棒，此时初具轮毂形状，进行车床加工；
第十一步：钻孔，对轮毂进行打孔；
第十二步：表面处理，对打孔后的轮毂进一步进行精华处理，直至最后成型。
2.根据权利要求1所述的轮毂生产工艺，其特征在于：采用超过8000吨的锻压机对预热后的铝棒进行锻压。
3.根据权利要求1所述的轮毂生产工艺，其特征在于：第八步中采用的旋压机为落地旋压成型机，每旋轮达到25吨的三轮旋。
4.根据权利要求1所述的轮毂生产工艺，其特征在于：第九步中的热处理工艺依次包括高温固溶处理，淬水处理，及低温时效处理。
5.根据权利要求1所述的轮毂生产工艺，其特征在于：第十二步中的表面处理包括精加工、表面抛光及表面涂装。
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