[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

CN105873144A - 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法 - Google Patents

支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法 Download PDF

Info

Publication number
CN105873144A
CN105873144A CN201610372439.6A CN201610372439A CN105873144A CN 105873144 A CN105873144 A CN 105873144A CN 201610372439 A CN201610372439 A CN 201610372439A CN 105873144 A CN105873144 A CN 105873144A
Authority
CN
China
Prior art keywords
function
gps
gprs
mpt1327
gsm
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610372439.6A
Other languages
English (en)
Inventor
郑彩顺
路远
赵华磊
王立东
罗群
蒋小龙
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin 712 Communication and Broadcasting Co Ltd
Original Assignee
Tianjin 712 Communication and Broadcasting Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin 712 Communication and Broadcasting Co Ltd filed Critical Tianjin 712 Communication and Broadcasting Co Ltd
Priority to CN201610372439.6A priority Critical patent/CN105873144A/zh
Publication of CN105873144A publication Critical patent/CN105873144A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/0005—Control or signalling for completing the hand-off
    • H04W36/0055—Transmission or use of information for re-establishing the radio link
    • H04W36/0066—Transmission or use of information for re-establishing the radio link of control information between different types of networks in order to establish a new radio link in the target network
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W36/00—Hand-off or reselection arrangements
    • H04W36/16—Performing reselection for specific purposes
    • H04W36/18—Performing reselection for specific purposes for allowing seamless reselection, e.g. soft reselection
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02—Terminal devices
    • H04W88/06—Terminal devices adapted for operation in multiple networks or having at least two operational modes, e.g. multi-mode terminals

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

本发明涉及一种支持GSM‑R及MPT1327功能的双模机车台,包括MCU为控制单板、AU为音频处理单板、MRM为GSM‑R无线通信单、TRM为集群无线通信模块GPS为GPS功能单板、GPRS为GPRS功能单板、两个MMI为司机的操作显示终端，连接为MCU单向连接PU、分别双向连接AU、MRM、TRM、GPS、GPRS、MRM与AU双向连接，两个MMI各分别双向连接AU，GPS连接GPS天线，GPRS、MRM连接GSM‑R天线，TRM连接400M天线,有益效果是较低的成本实现列车在GSM‑R模式下及MPT1327模式下的运行切换需求，可大大简化司机操作的复杂程度，在铁路过渡发展阶段满足铁路用户的需求。

Description

支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台及无缝切换方法
技术领域
本发明涉及一种铁路电子通信机车台，特别涉及一种支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台及无缝切换方法。
背景技术
MPT-1327信令是一种专用于陆地集群移动通信信令标准，定义了系统控制器（TSC）和移动终端（RU）之间的空间信令规则，可采用专用的控制信道传输信令,该信令可以应用于大小不同规模的模拟集群系统，也包括铁路调动系统；该信令定义了丰富的用户和系统功能，用户可以根据使用需求实现其中的部分功能，并预留将来扩充功能的余地，同时该信令只规定了空间信令规则，对系统如何实现信令没有强制性的规定，因此具有较大的灵活性。可以用较低的成本在国内某些地方铁路或特殊要求的区间实现铁路调度通信功能，用于铁路的日常运营管理，是非常有效的调度指挥通信工具。
同时，随着铁路建设的高速发展，GSM-R网络已经逐步在全国铁路干线覆盖。GSM-R是专门为铁路通信设计的综合专用数字移动通信系统。它在GSMPhase2+的规范协议的高级语音呼叫功能，如组呼、广播呼叫、多优先级抢占和强拆业务的基础上，加入了基于位置寻址和功能寻址等功能，适用于铁路通信特别是铁路专用调度通信的需要。
然而，国内列车时速不断提高，列车运行距离也不断加长，不可避免的在运行过程中需要经过不同的网络覆盖（GSM-R网络或MPT1327网络），这就要求机车台可以让司机通过简单操作即可根据需要完成网络工作模式的切换。
发明内容
为了解决列车运行在GSM-R网络及MPT1327网络条件下，可以进行无缝切换，使铁路调度通信在列车行驶过程中正常应用，本发明对一部机车台同时设计GSM-R工作模块及MPT1327工作模块，机车台在同一时间仅可以采用一种模式进行通信，两个模块不会互相影响。同时为简化司机操作，可为机车台配置GPS模块，通过采集经纬度信息对比预置的数据库，机车台可自动进行模式的切换，具体技术方案是，一种支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台，包括MCU为控制单板、AU为音频处理单板、MRM为GSM-R无线通信单、TRM为集群无线通信模块GPS为GPS功能单板、GPRS为GPRS功能单板、两个MMI为司机的操作显示终端，其特征在于：MCU处理机车台的语音业务，控制AU实现各个状态下的音频通信，完成GPS、GPRS、MMI之间的数据通信，同时控制机车台软关机功能，AU接收来自MCU的工作状态信息，进行判断和处理，实现设备在GSM-R和MPT1327集群模式下的通话功能，MRM负责根据MCU的AT命令如拨号、呼叫、挂断信息，完成UIC FRS7.3中规定的机车台具备的所有语音业务，同时通过USSD方式完成车次号、机车号的注册注销业务，TRM空中接口满足MPT1327协议,可实现模拟通信的普通模式、集群模式功能，包括PSTN、点呼、组呼、紧急呼叫、数据收发功能，GPS提供机车目前所处位置的经纬度信息，传输给MCU进行处理，GPRS由MCU控制，完成GPRS数据通信，PU为整个机车台提供5V及12V电源，两个MMI互为备份，连接为MCU单向连接PU、分别双向连接AU、MRM、TRM、GPS、GPRS、MRM与AU双向连接，两个MMI各分别双向连接AU，GPS连接GPS天线，GPRS、MRM连接GSM-R天线，TRM连接400M天线。
无缝切换的步骤为，1）、开机，打开MMI；2）、模式选择，机车台在同一时间仅可进行选择一种工作模式，两种模式互相独立，互不干扰，司机可根据液晶显示的网络覆盖情况，通过按键进行操作，选择GSM-R模式或MPT1327模式其中一种进行通信；进入GSM-R模式下，●接收短消息/发送预置短消息功能，机车号/车次号注册、注销功能，●接收/发起车上人员（补机、列车长、乘务员等）通信，●接收/发起广播，●接收/发起组呼，●接收/发起与调度员通话，●接收/发起紧急呼叫，●可进行短号码、组ID、呼叫前转的设置；同时具有通用功能：●通讯录功能，●开启/关闭MMI功能，●可进行语言配置，●主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，●GPS功能，●GPRS功能；进入MPT1327模式下：●实现MPT1327集群模式下的点呼、组呼、PSTN呼叫，●支持MPT1327集群模式下的数据业务（NPD和SDM II），同时具有通用功能：●通讯录功能，●开启/关闭MMI功能，●可进行语言配置，●主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，●GPS功能，●GPRS功能。
有益效果是较低的成本实现列车在GSM-R模式下及MPT1327模式下的运行切换需求，可大大简化司机操作的复杂程度，在铁路过渡发展阶段满足铁路用户的需求。
附图说明
图1是本发明的系统框图；
图2是本发明的业务流程图。
具体实施方式
如图1所示，支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台，包括MCU为控制单板、AU为音频处理单板、MRM为GSM-R无线通信单、TRM为集群无线通信模块GPS为GPS功能单板、GPRS为GPRS功能单板、MMI为司机的操作显示终端， MCU处理机车台的语音业务，控制AU实现各个状态下的音频通信，完成GPS、GPRS、MMI之间的数据通信，同时控制机车台软关机功能，AU接收来自MCU的工作状态信息，进行判断和处理，实现设备在GSM-R和MPT1327集群模式下的通话功能，MRM负责根据MCU的AT命令如拨号、呼叫、挂断信息，完成UIC FRS7.3中规定的机车台具备的所有语音业务，同时通过USSD方式完成车次号、机车号的注册注销业务，TRM空中接口满足MPT1327协议,可实现模拟通信的普通模式、集群模式功能，包括PSTN、点呼、组呼、紧急呼叫、数据收发功能，GPS提供机车目前所处位置的经纬度信息，传输给MCU进行处理，GPRS由MCU控制，完成GPRS数据通信，PU为整个机车台提供5V及12V电源，两个MMI互为备份，连接为MCU单向连接PU、分别双向连接AU、MRM、TRM、GPS、GPRS、MRM与AU双向连接，数个MMI各分别双向连接AU，GPS连接GPS天线，GPRS、MRM连接GSM-R天线，TRM连接400M天线。
如图2所示，无缝切换的步骤为，
1）、开机，打开MMI；
2）、模式选择，机车台在同一时间仅可进行选择一种工作模式，两种模式互相独立，互不干扰，司机可根据液晶显示的网络覆盖情况，通过按键进行操作，选择GSM-R模式或MPT1327模式其中一种进行通信；，
进入GSM-R模式下，
l 接收短消息/发送预置短消息功能，
l 机车号/车次号注册、注销功能，
l 接收/发起车上人员（补机、列车长、乘务员等）通信，
l 接收/发起广播，
l 接收/发起组呼，
l 接收/发起与调度员通话，
l 接收/发起紧急呼叫，
l 可进行短号码、组ID、呼叫前转的设置，
同时具有通用功能：
l 通讯录功能，
l 开启/关闭MMI功能，
l 可进行语言配置，
l 主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，
l GPS功能，
l GPRS功能；
进入MPT1327模式下：
l 实现MPT1327集群模式下的点呼、组呼、PSTN呼叫，
l 支持MPT1327集群模式下的数据业务（NPD和SDM II），
同时具有通用功能：
l 通讯录功能，
l 开启/关闭MMI功能，
l 可进行语言配置，
l 主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，
l GPS功能，
l GPRS功能。
原理说明
该机车台同时配置GMS-R工作模块及MPT1327工作模块，通过MUC主控单元进行集中控制，通过AU音频单元进行语音通路的切换。司机在列车行驶过程中可以通过操作MMI上的“MODE”按键进行工作模式的切换，同时，如果机车台配置了GPS模块，可以获取经纬度信息与预置的数据库信息进行比对，机车台可以自动进行模式切换。
机车台在同一时间仅可进行选择一种工作模式，两种模式互相独立，互不干扰。
工作频率及发射功率为，
GSM-R模式
工作频率：接收频段(MHz) UIC 921-925 / E-GSM 925-960，
发射频段(MHz) UIC 876-880 / E-GSM 880-915，
发射功率：最大8W，
MPT1327模式工作频率：403-470MHz，
发射功率：1-25W可调。

Claims (2)

1.一种支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台，包括MCU为控制单板、AU为音频处理单板、MRM为GSM-R无线通信单、TRM为集群无线通信模块GPS为GPS功能单板、GPRS为GPRS功能单板、两个MMI为司机的操作显示终端，其特征在于：MCU处理机车台的语音业务，控制AU实现各个状态下的音频通信，完成GPS、GPRS、MMI之间的数据通信，同时控制机车台软关机功能，AU接收来自MCU的工作状态信息，进行判断和处理，实现设备在GSM-R和MPT1327集群模式下的通话功能，
MRM负责根据MCU的AT命令如拨号、呼叫、挂断信息，完成UIC FRS7.3中规定的机车台具备的所有语音业务，同时通过USSD方式完成车次号、机车号的注册注销业务，TRM空中接口满足MPT1327协议,可实现模拟通信的普通模式、集群模式功能，包括PSTN、点呼、组呼、紧急呼叫、数据收发功能，GPS提供机车目前所处位置的经纬度信息，传输给MCU进行处理，GPRS由MCU控制，完成GPRS数据通信，PU为整个机车台提供5V及12V电源，两个MMI互为备份，连接为MCU单向连接PU、分别双向连接AU、MRM、TRM、GPS、GPRS、MRM与AU双向连接，两个MMI各分别双向连接AU，GPS连接GPS天线，GPRS、MRM连接GSM-R天线，TRM连接400M天线。
2.一种基于支持GSM-R及MPT1327功能的双模机车台无缝切换方法，其特征在于：无缝切换方法的步骤为，
1）、开机，打开MMI；
2）、模式选择，机车台在同一时间仅可进行选择一种工作模式，两种模式互相独立，互不干扰，司机可根据液晶显示的网络覆盖情况，通过按键进行操作，选择GSM-R模式或MPT1327模式其中一种进行通信；
进入GSM-R模式下：
●接收短消息/发送预置短消息功能，机车号/车次号注册、注销功能，
●接收/发起车上人员（补机、列车长、乘务员等）通信，
●接收/发起广播，
●接收/发起组呼，
●接收/发起与调度员通话，
●接收/发起紧急呼叫，
●可进行短号码、组ID、呼叫前转的设置；
同时具有通用功能：
●通讯录功能，
●开启/关闭MMI功能，
●可进行语言配置，
●主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，
●GPS功能，
●GPRS功能；
进入MPT1327模式下：
●实现MPT1327集群模式下的点呼、组呼、PSTN呼叫，
●支持MPT1327集群模式下的数据业务（NPD和SDM II），同时具有通用功能：
●通讯录功能，
●开启/关闭MMI功能，
●可进行语言配置，
●主机支持MMI双控，可进行主/副控切换，
●GPS功能，
●GPRS功能。
CN201610372439.6A 2016-05-31 2016-05-31 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法 Pending CN105873144A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610372439.6A CN105873144A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610372439.6A CN105873144A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105873144A true CN105873144A (zh) 2016-08-17

Family

ID=56641693

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610372439.6A Pending CN105873144A (zh) 2016-05-31 2016-05-31 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105873144A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107689811A (zh) * 2017-09-19 2018-02-13 天津七二通信广播股份有限公司 支持450m模拟同异频通信和mpt1327集群功能的通信单元及实现方法
CN108322234A (zh) * 2017-01-12 2018-07-24 上海卓旭电子科技有限公司 中国铁路gsm-r双模手持终端系统
CN114900808A (zh) * 2022-04-26 2022-08-12 山东交控科技有限公司 Gsm-r电台无线超时故障分析方法及系统

Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1702983A (zh) * 2005-06-10 2005-11-30 上海新干通通信设备有限公司 机车无线通信系统的通信方法
CN1710827A (zh) * 2005-06-10 2005-12-21 上海新干通通信设备有限公司 机车无线通信系统中机车号和车次号的注册及注销方法
CN101137126A (zh) * 2007-02-07 2008-03-05 中兴通讯股份有限公司 一种用于cdma数字集群系统的组呼呼叫模式自动优化的方法
CN101483819A (zh) * 2008-12-24 2009-07-15 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 一种铁路专用通信终端及其控制方法
CN101808429A (zh) * 2010-04-23 2010-08-18 天津七一二通信广播有限公司 Tetra和GSM双模手机
CN102083007A (zh) * 2011-01-25 2011-06-01 上海交通大学 Gsm-r集群调度业务分析系统及其实现方法
CN201893943U (zh) * 2010-11-05 2011-07-06 天津七一二通信广播有限公司 基于手持台实现tetra和gsm双网双待电路
WO2014095849A1 (de) * 2012-12-17 2014-06-26 Alpine-Energie Holding Ag Telekommunikationssystem
CN203827332U (zh) * 2014-04-18 2014-09-10 天津七一二通信广播有限公司 轨道交通无线通信终端设备
CN105141633A (zh) * 2015-09-21 2015-12-09 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 一种切换多个手持台的调度控制方法和调度控制台
EP3010185A1 (en) * 2014-10-15 2016-04-20 Tata Consultancy Services Limited System and method for facilitating communication between gsm-r subscriber and tetra subscriber

Patent Citations (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1702983A (zh) * 2005-06-10 2005-11-30 上海新干通通信设备有限公司 机车无线通信系统的通信方法
CN1710827A (zh) * 2005-06-10 2005-12-21 上海新干通通信设备有限公司 机车无线通信系统中机车号和车次号的注册及注销方法
CN101137126A (zh) * 2007-02-07 2008-03-05 中兴通讯股份有限公司 一种用于cdma数字集群系统的组呼呼叫模式自动优化的方法
CN101483819A (zh) * 2008-12-24 2009-07-15 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 一种铁路专用通信终端及其控制方法
CN101808429A (zh) * 2010-04-23 2010-08-18 天津七一二通信广播有限公司 Tetra和GSM双模手机
CN201893943U (zh) * 2010-11-05 2011-07-06 天津七一二通信广播有限公司 基于手持台实现tetra和gsm双网双待电路
CN102083007A (zh) * 2011-01-25 2011-06-01 上海交通大学 Gsm-r集群调度业务分析系统及其实现方法
WO2014095849A1 (de) * 2012-12-17 2014-06-26 Alpine-Energie Holding Ag Telekommunikationssystem
CN203827332U (zh) * 2014-04-18 2014-09-10 天津七一二通信广播有限公司 轨道交通无线通信终端设备
EP3010185A1 (en) * 2014-10-15 2016-04-20 Tata Consultancy Services Limited System and method for facilitating communication between gsm-r subscriber and tetra subscriber
CN105141633A (zh) * 2015-09-21 2015-12-09 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 一种切换多个手持台的调度控制方法和调度控制台

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
侯龙河: "浅析移动通信在铁路通信系统中应用", 《科技信息》 *
王天河: "铁路专用UHF频段数字化无线列车调度通信系统设计", 《北京交通大学专业硕士学位论文》 *

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108322234A (zh) * 2017-01-12 2018-07-24 上海卓旭电子科技有限公司 中国铁路gsm-r双模手持终端系统
CN108322234B (zh) * 2017-01-12 2024-01-30 上海卓旭电子科技有限公司 中国铁路gsm-r双模手持终端系统
CN107689811A (zh) * 2017-09-19 2018-02-13 天津七二通信广播股份有限公司 支持450m模拟同异频通信和mpt1327集群功能的通信单元及实现方法
CN114900808A (zh) * 2022-04-26 2022-08-12 山东交控科技有限公司 Gsm-r电台无线超时故障分析方法及系统
CN114900808B (zh) * 2022-04-26 2024-03-15 山东交控科技有限公司 Gsm-r电台无线超时故障分析方法及系统

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107508617B (zh) 一种450MHz数模兼容的机车综合无线通信设备
CN104386099B (zh) 轨道交通信号系统故障状态下的列车辅助监视系统
CN106059875A (zh) 机车综合无线通信设备
CN107800458A (zh) 一种高铁lte－r机车综合无线通信设备
CN105873144A (zh) 支持gsm-r及mpt1327功能的双模机车台及无缝切换方法
CN201816613U (zh) 一种地铁调度系统
CN100358264C (zh) 机车无线通信系统的通信方法
CN101945304A (zh) 用于地铁无人驾驶的tetra无线车载终端
CN105979071A (zh) 一种手机与车载设备协同操作的方法
CN108900270A (zh) 用于列车广播系统的方法及数字化列车广播系统
CN100358263C (zh) 机车无线通信系统
CN102307268B (zh) 铁路站间旅客服务系统语音调度系统和集成管理平台
CN116419182A (zh) 一种数字无线列调多模机车电台及其作业通信方法
CN102572614A (zh) 一种对讲机远程通信方法及对讲机
CN201766587U (zh) 车载台设备
RU2405701C1 (ru) Система интегрированной цифроаналоговой железнодорожной радиосвязи
CN102616256A (zh) 基于公众gsm网络实现铁路专用无线调度的方法
CN208971527U (zh) 一种数字化列车广播系统
CN207835443U (zh) 一种采用双模模式的400/450MHz调度通信单元
CN202694568U (zh) 一种辅助打的系统
CN207218690U (zh) 一种450MHz数模兼容的机车综合无线通信设备
CN109660435A (zh) 一种机车综合无线通信设备的控制方法
CN104579398A (zh) 城市轨道交通列车车载电台设备
CN101296467B (zh) Gsm-r无线通信网络服务质量测试系统及方法
CN102152804A (zh) 利用船载自动识别技术的铁路平面无线调车系统

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20160817