CN105539540B - 一种用于运输连接器端子的推车 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于运输连接器端子的推车，包括车架，所述车架包括设于底部的底板和设于上端的承重板，所述底板下面两侧前后部位设有万向轮，底板和承重板通过相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂活动连接，所述相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂设有两组且相平行设置；所述承重板的前端转动连接有第一夹板，承重板的后端设有与第一夹板相对的第二夹板，所述第二夹板上与第一夹板相背的侧面连接有第二推送装置；第一夹板和第二夹板的相对侧面上均设有可供连接器端子插入的探针孔。本发明通过推车的承重板上的第一夹板和第二夹板夹紧连接器端子，连接器端子插入夹板上相应的探针孔内，能够保护端子在运输过程中不易因发生碰撞而损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种电子元件组装设备的辅助装置，尤其涉及一种配合输送连接器端子使用的推车，属于传输设备技术领域。
背景技术
众所周知，电子元件是组成电子产品的基础，而电子元件中的各种连接件通常是由端子和胶芯组成。在使用之前，需要对端子和胶芯进行连接组装，现在需要各种装置来配合排插端子和胶芯的排插工作。在实际生产中，通常需要将加工好的电子元件如连接器端子搬运到仓库进行装箱封装。手推车是以人力推、拉的搬运车辆，由于造价低廉、操作方便，短距离搬运货物时十分方便，因为在生产和生活中被广泛使用。但是将生活中的手推车应用于连接器端子的搬运，由于电子元件比较小，端子的插针在运送过程中容易碰撞，现有的手推车容易造成电子元件的损坏，并且当电子元件较多，重量较重时，将货物从手推车的载物机构上搬下的操作过程比较困难。
发明内容
为了克服现有技术的不足, 本发明提供一种用于运输连接器端子的推车，解决了现有技术中推车运输连接器端子因碰撞容易损坏的技术问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于运输连接器端子的推车，包括车架，所述车架包括设于底部的底板和设于上端的承重板，所述底板下面两侧前后部位设有万向轮，底板和承重板通过相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂活动连接，所述相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂设有两组且相平行设置；所述承重板的前端转动连接有第一夹板，承重板在第一夹板的下方相应的设有能容纳第一夹板的凹槽，承重板的后端设有与第一夹板相对的第二夹板，所述第二夹板上与第一夹板相背的侧面连接有第二推送装置；第一夹板和第二夹板的相对侧面上均设有可供连接器端子插入的探针孔。
进一步的，所述两外剪叉臂在底板内通过连杆连接，连杆中部连接有第一推送装置，第一推送装置能够推动连杆进而使两外剪叉臂沿底板平面滑动。
进一步的，所述第一推送装置和第二推送装置均包括气缸和与气缸连接的传动臂。
进一步的，所述传动臂包括推杆和偏心手柄，所述推杆与偏心手柄通过销钉活动连接。
进一步的，所述探针孔内设有珍珠棉。
进一步的，所述探针孔与连接器端子过盈配合。
进一步的，所述承重板前端还设有承重臂，所述承重臂与承重板转动连接。
进一步的，所述车架上还包括把手，把手设于承重板的后端。
本发明的有益效果是，
1、推车的承重板上通过第一夹板和第二夹板夹紧连接器端子，连接器端子插入夹板上相应的探针孔内，能够保护端子在运输过程中不易因发生碰撞而损坏。
2、车架通过外剪叉臂和内剪叉臂支撑承重板，外剪叉臂通过连杆与第一推动装置连接，第一推动装置能够推动连杆进而使两外剪叉臂沿底板平面滑动，使承重板一端升高，承重板倾斜方便搬运连接器端子。
3、搬运货物时通过将第一夹板旋转到凹槽中隐藏在承重板内，通过第二推送装置使第一夹板向第二夹板方向推动连接器端子，方便连接器端子滑动到承重板边缘，方便搬运。
4、通过在第一夹板和第二夹板的相对面的探针孔内设置珍珠棉，连接器端子插入珍珠棉柔性材料内，端子不易弯折从而保护连接器端子，同时也避免了多个端子间静电导电，更好的保护电子元件。
5、推送装置包括气缸和与气缸连接的传动臂，所述传动臂包括推杆和偏心手柄，所述推杆与偏心手柄通过销钉活动连接，能够使推动气缸更省力。
附图说明
图1是本发明的示意图；
图2是本发明倾斜状态的示意图。
附图标记：1.底板，2.外剪叉臂，3.内剪叉臂，4.承重板，5.万向轮，6.第一推送装置，7.第二推送装置，8.第一夹板，9.第二夹板，10.承重臂，11.把手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
如图1和图2所示，一种用于运输连接器端子的推车，包括车架，所述车架包括设于底部的底板1和设于上端的承重板4，所述底板1下面两侧前后部位设有万向轮5，底板1和承重板4通过相铰接的外剪叉臂2和内剪叉臂3活动连接，所述相铰接的外剪叉臂2和内剪叉臂3设有两组且相平行设置；两外剪叉臂2在底板1内通过连杆连接，连杆中部连接有第一推送装置6，第一推送装置6能够推动连杆进而使两外剪叉臂2沿底板平面滑动。所述承重板4的前端转动连接有第一夹板8，承重板4在第一夹板8的下方相应的设有能容纳第一夹板8的凹槽，承重板4的后端设有与第一夹板8相对的第二夹板9，所述第二夹板9上与第一夹板8相背的侧面连接有第二推送装置7；承重板4的后端还设有把手11，第一夹板8和第二夹板9的相对侧面上均设有可供连接器端子插入的探针孔，探针孔与连接器端子过盈配合。
优选的，探针孔内设有珍珠棉。连接器端子插入珍珠棉柔性材料内，端子不易弯折从而保护连接器端子，同时也避免了多个端子间静电导电，更好的保护电子元件。
优选的，第一推送装置6和第二推送装置7均包括气缸和与气缸连接的传动臂，所述传动臂包括推杆和偏心手柄，所述推杆与偏心手柄通过销钉活动连接，能够使推动气缸更省力。
优选的，所述承重板4前端还设有承重臂10，所述承重臂10与承重板4转动连接。如果运输的连接器端子特别重，可旋转承重臂10来转移重心，分担承重和固定推车，以避免货物过沉而引起翻车事故。
本发明提供的用于运输连接器端子的推车使用方法阐述如下，首先利用第一推送装置6推动连杆使推车的承重板4处于水平，第一夹板8旋转到承重板4的凹槽中，然后利用吊车将待运输的连接器端子放置在承重板4上；然后由工作人员将第一夹板8旋转到承重板上表面，利用第二推送装置7推动第二夹板9，使第一夹板8和第二夹板9夹紧连接器端子，端子插入探针孔内；然后由工作人员将推车推向指定地方，如果连接器端子特别重，可转动承重臂10到水平位置来转移重心、分担承重和固定推车，以避免货物过沉而引起翻车事故；之后将推车头部对准要放置的地方，利用第一推送装置6推动外剪叉臂2使承重板4后端升高，使承重板4成倾斜状态，然后将第一夹板8旋转到承重板4的凹槽中，利用第二推送装置7推动第二夹板9，进而将连接器端子推向承重臂4的前端边缘，方便工作人员进行搬运。
上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于运输连接器端子的推车，包括车架，其特征是，所述车架包括设于底部的底板和设于上端的承重板，所述底板下面两侧前后部位设有万向轮，底板和承重板通过相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂活动连接，所述相铰接的外剪叉臂和内剪叉臂设有两组且相平行设置；所述承重板的前端转动连接有第一夹板，承重板在第一夹板的下方相应的设有能容纳第一夹板的凹槽，承重板的后端设有与第一夹板相对的第二夹板，所述第二夹板上与第一夹板相背的侧面连接有第二推送装置；第一夹板和第二夹板的相对侧面上均设有可供连接器端子插入的探针孔；
所述两外剪叉臂在底板内通过连杆连接，连杆中部连接有第一推送装置，第一推送装置能够推动连杆进而使两外剪叉臂沿底板平面滑动；所述探针孔与连接器端子过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于运输连接器端子的推车，其特征是，所述第一推送装置和第二推送装置均包括气缸和与气缸连接的传动臂。
3.根据权利要求2所述的一种用于运输连接器端子的推车，其特征是，所述传动臂包括推杆和偏心手柄，所述推杆与偏心手柄通过销钉活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于运输连接器端子的推车，其特征是，所述探针孔内设有珍珠棉。
5.根据权利要求1所述的一种用于运输连接器端子的推车，其特征是，所述承重板前端还设有承重臂，所述承重臂与承重板转动连接。
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