CN105336009A - 一种基于卫星定位的高速公路收费系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种基于卫星定位的高速公路收费系统，采用的卫星收费系统工作原理是车辆在行驶时通过安装在车上的车载终端GPS不断获取车辆当前的位置信息，同时将所在位置和车载地图上的收费路段相匹配进行路段识别，如果确定车辆进入收费路段，系统开始计算车辆行驶轨迹和路程口，同时根据该路段类型、费率等信息，进行通行费用计算，当系统判断车辆离开收费道路时，车载设备将车辆经过收费路段信息和通行费用信息通过无线通信发送到后台管理中心。
Description
技术领域
本发明涉及一种高速公路收费系统，尤其涉及一种基于卫星定位的高速公路收费系统。
背景技术
自从出现对车辆进行收费以来，收费技术经历了从低级到高级，从功能简单到丰富完善的过程。除无任何管理设备的人工收费外，综合目前的收费方式，概括起来有两大类：半自动收费和全自动收费，具体为：计算机管理通行券(条形码)收费、IC卡收费、投币式收费、动态称重收费、红外线收费和不停车电子收费。
目前国内的收费技术还仅停留在需要设置自动栏杆的低速电子收费(ETC)水平上，对基于卫星定位和无线接入的不停车收费系统的研究还处在初步研究阶段，相关技术的实现和试验系统的实施在国内还是空白。
发明内容
发明目的：针对上述现有技术，提出一种基于卫星定位的高速公路收费系统。
技术方案：一种基于卫星定位的高速公路收费系统，包括车载终端子系统、路侧稽查子系统以及后台管理中心子系统；其中：
所述车载终端子系统包括安装在车辆上的卫星定位模块、无线传输模块、短程通讯模块以及MCU模块；所述MCU模块中存储有车载收费地图和费率表；可完成定位信息的接收、收费路段匹配、通行费用计算和收费信息传递任务口；
所述路侧稽查子系统包括由路侧DSRC稽查设备和车载稽查单元组成；所述稽查设备安装在收费道路的龙门架上，通过微波通信的方式与收费道路上过往的车辆进行通信，通过读取稽查信息来确认车载设备的工作状态，实现对通过车辆车载终端子系统有效性判定；并将车载设备信息以有线或无线通信方式将稽查信息传送给后台管理中心子系统；
所述后台管理中心子系统包括无线接收装置和后台数据库服务器；所述无线接收装置用于接收和存储车载终端子系统发送的路径、通行费用信息和稽查设备发送的稽查信息并发送到所述后台数据库服务器，所述后台数据库服务器通过车辆通行路径和稽查信息中路段信息比对的方式对用户通行费用进行验证；
进一步的，所述后台管理中心子系统还包括计算机查询管理终端，用于提供用户费用及通行路径查询功能。
有益效果：基于卫星定位和无线接人技术的不停车收费技术是世界上最先进的路桥收费技术之一。基于该技术的公路不停车收费系统在车辆正常行驶状态下可自动完成收费过程。可以极大的提高通行和收费效率，并具有减少土地占用、降低污染等不可替代的优势。
附图说明
图1是本发明系统的机构图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做更进一步的解释。
如图1所示，一种基于卫星定位的高速公路收费系统，包括车载终端子系统、路侧稽查子系统以及后台管理中心子系统；其中：
所述车载终端子系统包括安装在车辆上的卫星定位模块、无线传输模块、短程通讯模块以及MCU模块；所述MCU模块中存储有车载收费地图和费率表；可完成定位信息的接收、收费路段匹配、通行费用计算和收费信息传递任务口；
车载设备配有专门设计的支架保证不会因车辆振动而脱落。为避免由于车型不同造成的收费混淆，根据不同车型安装相应的费率设备，每个设备与通信模块(如GSM卡)绑定，便于车辆识别和设备更换。车载设备电源供电方式是设备安装中比较难以解决的问题之一。对于配备有点燃器的车辆，采用点烟器供电的方式。
所述路侧稽查子系统包括由路侧DSRC稽查设备和车载稽查单元组成；所述稽查设备安装在收费道路的龙门架上，通过微波通信的方式与收费道路上过往的车辆进行通信，通过读取稽查信息来确认车载设备的工作状态，实现对通过车辆车载终端子系统有效性判定；并将车载设备信息以有线或无线通信方式将稽查信息传送给后台管理中心子系统；
路侧稽查设备布设应达到对全线行驶试验车辆的稽查。为保障稽查点所需DSRC路侧设备正常工作的条件，需要安装在路面5-7m以上高度正上方，由通信线路与后台管理中心连接。依靠现有高速公路的高5.5m横跨公路车道上方的信息牌门架进行安装稽查设备，利用信息牌电源线路供电。
所述后台管理中心子系统包括无线接收装置、后台数据库服务器以及计算机查询管理终端；所述无线接收装置用于接收和存储车载终端子系统发送的路径、通行费用信息和稽查设备发送的稽查信息并发送到所述后台数据库服务器，所述后台数据库服务器通过车辆通行路径和稽查信息中路段信息比对的方式对用户通行费用进行验证，计算机查询管理终端提供用户费用及通行路径查询功能；
本系统采用的卫星收费系统工作原理是车辆在行驶时通过安装在车上的车载终端GPS不断获取车辆当前的位置信息，同时将所在位置和车载地图上的收费路段相匹配进行路段识别，如果确定车辆进入收费路段，系统开始计算车辆行驶轨迹和路程口，同时根据该路段类型、费率等信息，进行通行费用计算，当系统判断车辆离开收费道路时，车载设备将车辆经过收费路段信息和通行费用信息通过无线通信发送到后台管理中心。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (2)
1.一种基于卫星定位的高速公路收费系统，其特征在于，包括车载终端子系统、路侧稽查子系统以及后台管理中心子系统；其中：
所述车载终端子系统包括安装在车辆上的卫星定位模块、无线传输模块、短程通讯模块以及MCU模块；所述MCU模块中存储有车载收费地图和费率表；可完成定位信息的接收、收费路段匹配、通行费用计算和收费信息传递任务口；
所述路侧稽查子系统包括由路侧DSRC稽查设备和车载稽查单元组成；所述稽查设备安装在收费道路的龙门架上，通过微波通信的方式与收费道路上过往的车辆进行通信，通过读取稽查信息来确认车载设备的工作状态，实现对通过车辆车载终端子系统有效性判定；并将车载设备信息以有线或无线通信方式将稽查信息传送给后台管理中心子系统；
所述后台管理中心子系统包括无线接收装置和后台数据库服务器；所述无线接收装置用于接收和存储车载终端子系统发送的路径、通行费用信息和稽查设备发送的稽查信息并发送到所述后台数据库服务器，所述后台数据库服务器通过车辆通行路径和稽查信息中路段信息比对的方式对用户通行费用进行验证；
2.根据权利要求1所述的一种基于卫星定位的高速公路收费系统，其特征在于，所述后台管理中心子系统还包括计算机查询管理终端，用于提供用户费用及通行路径查询功能。
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Publications (1)
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| CN105336009A true CN105336009A (zh) | 2016-02-17 |
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