CN105189214A - 用于连接至气囊盖的照明式标志组件 - Google Patents

Abstract

本文提供用于照明式标志组件的多件式结构，所述照明式标志组件用于连接至气囊盖。气囊组件可包括具有前表面和后表面的气囊盖、具有一个或多个半透明区域的标志部分以及照明源。所述气囊盖可包括从所述后表面突出的附接元件。所述标志部分和所述照明源可包括用于容纳附接元件的开口。所述照明源可包括光导和发光二极管(LED)，其中所述LED配装在形成于所述光导中的凹部中。所述标志部分可被布置在所述气囊盖与所述照明源之间，并且所述标志部分和所述照明源可被对准，使得所述一个或多个半透明区域中的至少一个被从所述照明源穿过所述标志部分的光照亮。

Description

用于连接至气囊盖的照明式标志组件

相关申请

本申请要求2013年1月29日提交的名称为“ILLUMINATEDEMBLEMASSEMBLYFORCONNECTIONTOANAIRBAGCOVER”的美国临时专利申请号61/757,881的优先权，该临时专利申请以引用的方式整体并入本文。

背景技术

气囊系统通常安装在车辆中。例如，气囊系统包括在许多方向盘中。在发生事故时，气囊系统展开气囊以保护乘客免受与车辆内部部分(例如，方向盘)的碰撞造成的伤害。此外，还常见的是在方向盘上显示例如车辆制造商和/或车辆品牌的标识如独特的设计、商标等。标识通常包括装饰性特征和/或多种颜色。标识可设置在气囊盖上，即，方向盘的在气囊展开时被移位的部分。人们还开始希望照亮或给标识提供背光，以便提供更独特的外观。然而，提供照明式标志增加了标识和气囊系统的复杂性和成本。

发明内容

本文提供用于照明式标志组件的多件式结构，所述照明式标志组件用于连接至气囊盖。例如，气囊组件可包括具有前表面和后表面的气囊盖、具有一个或多个半透明区域的标志部分以及照明源。气囊盖还可包括从后表面突出的一个或多个附接元件。另外，标志部分和照明源可包括用于容纳一个或多个附接元件的一个或多个开口。照明源还可包括光导和一个或多个发光二极管(LED)，其中一个或多个LED配装在形成于光导中的一个或多个凹部中。标志部分可被布置在气囊盖与照明源之间，并且标志部分和照明源可被对准，使得一个或多个半透明区域中的至少一个被从照明源穿过标志部分的光照亮。

任选地，气囊盖可包括用于容纳标志部分的一个或多个开口。另外，一个或多个附接元件可被布置邻近用于容纳标志部分的一个或多个开口的周边。当气囊盖包括至少两个附接元件时，附接元件可以间隔开的方式布置。任选地，一个或多个LED中的至少一个可配装在用于容纳附接元件的两个开口之间的形成于光导中的凹部中。

或者或另外，气囊盖可包括用于容纳标志部分的内部部分的内部开口和用于容纳标志部分的外部部分的外部开口。另外，气囊盖可包括一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件。内部附接元件可邻近用于容纳标志部分的内部部分的内部开口的周边以间隔开的方式布置，并且外部附接元件可邻近用于容纳标志部分的外部部分的外部开口的周边以间隔开的方式布置。任选地，一个或多个LED中的至少一个可配装在用于容纳内部附接元件或外部附接元件的两个开口之间的形成于光导中的凹部中。

另外，一个或多个LED可为侧面发光LED。任选地，一个或多个附接元件可为可变形嵌钉。此外，气囊盖的前表面可面向车辆的乘客车厢。

根据另一个实施方式的气囊组件可包括具有前表面和后表面的气囊盖。气囊盖可包括内部开口和外部开口。气囊盖还可包括一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件，其中内部附接元件邻近内部开口的周边以间隔开的方式布置并且外部附接元件邻近外部开口的周边以间隔开的方式布置。气囊组件还可包括标志部分，所述标志部分具有一个或多个半透明区域并且限定内部部分和外部部分。标志部分还可包括用于容纳一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件的一个或多个开口。另外，标志部分的内部部分由气囊盖的内部开口容纳，并且标志部分的外部部分由气囊盖的外部开口容纳。气囊组件还可包括照明源，所述照明源具有用于容纳一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件的一个或多个开口。照明源可为电致发光箔。标志部分可被布置在气囊盖与照明源之间，并且标志部分和照明源可被对准，使得一个或多个半透明区域中的至少一个被从照明源穿过标志部分的光照亮。

其它系统、方法、特征和/或优点在本领域技术人员查阅以下附图和详述之后将或可变得显而易见。预期所有此类额外系统、方法、特征和/或优点包括在本描述中，并且受所附权利要求书保护。

附图说明

附图中的部件相对于彼此不一定按比例绘制。在几个视图中，类似的参考标号指定对应的部分。

图1是示出了根据本文讨论的实施方式的气囊组件的正视图；

图2是示出了用于连接至图1所示的气囊组件的标志组件的正视图；

图3是示出了图2所示的标志组件的分解视图；

图4A-4C是示出了图2所示的标志组件的后视图和侧视图；

图5A是示出了图1所示的气囊组件的分解视图；

图5B-5C是示出了图1所示的气囊组件的后视图；

图6A是示出了根据本文讨论的实施方式的照明源的横截面图；

图6B-6C是示出了根据本文讨论的实施方式的照明源的部分的正视图；

图7是示出了根据本文讨论的另一个实施方式的装配好的气囊组件的正视图；

图8是示出了图7所示的气囊组件的一部分的后视图；

图9是示出了图7所示的气囊组件的分解视图；

图10是示出了图9所示的标志组件的后视图；

图11A是示出了根据本文讨论的实施方式的标志部分的横截面图；

图11B是示出了根据本文讨论的实施方式的标志部分的装饰膜的正视图；

图11C是根据本文讨论的实施方式的标志部分的透镜的正视图；

图12A是示出了根据本文讨论的另一个实施方式的装配好的气囊组件的正视图；并且

图12B是示出了图12A所示的气囊组件的分解视图。

具体实施方式

除非另外定义，本文所用的所有技术和科学术语具有与本领域技术人员通常所理解的相同的含义。与本文所描述的那些类似或等效的方法和材料可用于本公开的实践和测试。如本说明书中和所附权利要求书中所使用，单数形式“一(个/种)”、“所述”包括复数指示对象，除非上下文另外清楚地指出。本文所用的术语“包括(comprising)”及其变形与术语“包括(including)”及其变形同义地使用并且是开放的、非限制性术语。虽然将描述用于提供用于连接至气囊组件的照明式标志组件的实施方式，但是将对本领域的技术人员显而易见的是所述实施方式不限于此，而且可适用于提供用于连接至其它部件的照明式标志组件。

现参照图1，示出了根据本文讨论的实施方式的气囊组件100。气囊组件100包括气囊盖102和标志组件104。应理解，气囊组件100可用作车辆中方向盘气囊系统的一部分。气囊组件100可通过本领域已知的任何装置连接至气囊系统。气囊盖102可用于覆盖气囊。当气囊展开时，气囊将气囊盖102移位。标志组件104可用于显示车辆制造商和/或车辆品牌的标识、设计、商标等。在图1中，标志组件104显示例如标识“ABC123”。本公开预期标志组件104不限于显示标识“ABC123”并且可显示任何设计，包括但不限于其它车辆制造商和/或车辆品牌的标识、商标等。如下面所讨论的，标志组件104的至少一部分可被照亮或背光照亮，以便提供更独特的外观。如图1所示，标志组件104连接至气囊盖102的中心部分。然而，应理解，标志组件104可偏离气囊盖102的中心部分。

现参照图2-4C，示出了标志组件104的不同视图。例如，在图2和图3中，分别示出了标志组件104的正视图和分解视图。标志组件104可包括多个结构零件/部件，如标志部分106(由虚线示出)、照明源108以及托架部分110。当例如将其安装在车辆上时，标志部分106为标志组件104的可见部分。标志部分106任选地包括装饰膜106A和透镜106B。装饰膜106A可显示标识、设计、商标等，并且透镜106B可为注塑成型的聚氨酯、聚碳酸酯，或其它热塑性聚合物材料。装饰膜106A可为丝网印刷和真空形成以提供其形状的金属膜(例如，镀铬膜)。透镜106B可填充装饰膜106A的空腔以提供强度。应理解，装饰膜106A和透镜106B可通过包括但不限于化学粘结、模内装饰等方法接合以形成标志部分106。标志部分106可任选地包括一个或多个半透明区域和一个或多个不透明区域。或者或另外，标志部分106可任选地包括一个或多个金属化和/或着色区域。或者或另外，标志部分106可任选地包括一个或多个凸起和/或凹陷(即，浮凸/凹入)区域以提供3D特征。应理解，透明的、不透明的、镀覆的、着色的、凸起和/或凹陷的区域的组合可用于产生标识、商标、设计等。另外，应理解，装饰膜106A和透镜160B可包括对应的半透明/不透明且凸起/凹陷的部分。或者或另外，透镜106B可为完全半透明的。例如，如图3所示，标志部分106包括一个或多个半透明区域112A和一个或多个不透明区域112B。因此，半透明区域112A可例如被如下讨论的照明源108照亮。任选地，半透明区域112A还可为凸起/凹陷区域和/或着色区域。

标志部分106可包括一个或多个附接元件114。附接元件114可用于将标志部分106连接至托架部分110。附接元件114可从例如透镜106A突出。具体地，附接元件114可在远离装饰膜106A的方向上突出。另外，托架部分110可包括用于容纳附接元件114的一个或多个开口116。例如，托架部分110可包括对应于标志部分106的附接元件114中的每一个的开口116。任选地，照明源108也可包括用于容纳附接元件114的一个或多个开口。如图3和图4A所示，标志部分106包括邻近透镜106A的周边以间隔开的方式布置的8个附接元件114，并且托架部分110包括8个对应的开口116。附图中示出的构型仅作为实例提供。因此，应理解，根据组件的结构性要求，可使用更多或更少的附接元件114和对应的开口116来连接标志部分106和托架部分110。此外，应理解，附接元件114和对应的开口116的数量、尺寸、布置等可基于标志部分106和托架部分110的设计而变化。

为了将标志部分106连接至托架部分110，附接元件114穿过对应的开口116。随后可利用热或其它能量(例如，超声波)使附接元件114变形。使用热使附接元件114变形是一个被称为热铆接的过程。每个附接元件114的变形部分(例如，头部)114A称为“熔核”。变形部分114A机械地保持或锁定标志部分106和托架部分110。变形部分114A在图4A-4C中示出。或者或另外，本公开预期可使用其它用于将标志部分106连接至托架部分110的装置，如扭锁、卡合、化学粘结等。

如图3所示，照明源108可被布置在标志部分106与托架部分110之间。任选地，标志部分106和托架部分110中的至少一个可包括用于容纳照明源108的凹陷区域。因此，标志部分106和托架部分110将照明源108夹在中间，这保护照明源108不受环境的损坏。当被布置在标志部分106与托架部分110之间时，照明源108与标志部分106对准，使得标志部分106的一个或多个半透明区域112A中的至少一个被从照明源108穿过标志部分106的光照亮。照明源108还可包括例如用于向照明源108供应电力的一个或多个电导体118。如图4A所示，托架部分110可包括用于容纳电导体118的开口120。因此，电导体118可从照明源108被路由到气囊组件的内部部分中，其中所述电导体118可通过本领域已知的任何装置安装和/或连接至电源。如下文所讨论，照明源108可为由一个或多个LED照亮的光导。或者或另外，照明源108可为电致发光层。

另外，托架部分110可任选地包括用于将托架部分110连接至气囊盖102的一个或多个气囊盖附接元件122。例如，气囊盖附接元件122可在远离标志部分106的方向上从托架部分110突出。气囊盖附接元件122可被成形为容纳以下所讨论的细长连接器。例如，如图4B所示，每个气囊盖附接元件122可形成例如环或桥的闭合环路。因此，每个气囊盖附接元件122可固定插入穿过其中的细长连接器。

现参照图5A，示出了示出图1的气囊组件100的分解视图。气囊盖102可包括面向车辆的乘客车厢的前表面102A。气囊盖102可包括用于容纳气囊盖附接元件122的一个或多个开口124。例如，气囊盖102可包括对应于气囊盖附接元件122中的每一个的开口124。任选地，气囊盖102还可包括用于容纳电导体118的开口。通过使气囊盖附接元件122和对应的开口124对准并且随后将细长连接器126(即，卡销)插入穿过气囊盖附接元件122，可将标志组件104附接至气囊盖102的前表面102A。通过将细长连接器126插入穿过气囊盖附接元件122，可将标志组件104牢固地紧固至气囊盖102。另外，可通过例如移除细长连接器126使标志组件104与气囊盖102断开，以提供维修。

如上所述，通过使气囊盖附接元件122和对应的开口124对准，可将标志组件104附接至气囊盖102。现参照图5B和图5C，示出了示出图1的气囊组件的后视图。具体地说，图5B和图5C示出了气囊盖102的后表面102B。当对准时，气囊盖附接元件122可穿过气囊盖102的对应开口。气囊盖附接元件122可例如对应于细长连接器126的形状以间隔开的方式布置。例如，如图5B和图5C所示，气囊盖附接元件122可以间隔开的方式布置以容纳两个分支的叉形卡销。应理解，气囊盖附接元件122的数量、尺寸、形状、位置等可根据标志组件的尺寸而变化。例如，对于较小的标志组件，气囊盖附接元件可以间隔开的方式布置以容纳单个分支的卡销。随后可将细长连接器126插入穿过气囊盖附接元件122中的每一个，以如上所讨论固定标志组件。另外，气囊盖102可包括与标志组件的特征相匹配的特征，以使得在连接时，标志组件与气囊盖是齐平的。例如，气囊盖102可包括用以容纳电导体118的开口。另外，气囊盖102可任选地包括用以容纳由于将标志部分连接至托架部分所导致的任何突起的开口和/或凹陷区域。在以上实例中，附接元件的熔核或变形部分将标志部分机械地紧固至托架部分。因此，气囊盖102可包括开口和/或凹陷区域以容纳熔核。

现参照图6A，示出了照明源600的横截面图。照明源600可用于本文讨论的任何实施方式。照明源600可包括光导630和一个或多个LED640。应理解，光导630可被LED640照亮。光导630可为例如模制的聚碳酸酯或其它热塑性聚合物材料。另外，光导630可任选地包括凸起和/或凹陷区域(即，蚀刻图案)630A。蚀刻图案630A可对应于例如将被照明源照亮的标志部分的半透明区域。光导630还可包括用于容纳LED640的一个或多个LED凹槽650。LED凹槽650可为光导630中的开口或凹陷区域，LED640可被定位和固定在其中。例如，LED640可为侧面发光LED，并且LED640可被定位在LED凹槽650中，使得LED640照亮光导630。另外，光导630还可包括用于电连接LED640的电迹线632。可将电迹线632丝网印刷到例如光导630上。光导630还可包括用于向LED640供应电能的一个或多个电导体618。此外，光导630可包括扩散油墨(diffuserink)层634，所述扩散油墨层634也可被例如丝网印刷。应理解，光导630可包括另外的电子部件，如但不限于用于静电放电保护的二极管。

现参照图6B和6C，示出了示出照明源的部分的正视图。具体地，图6B示出了光导的正视图，并且图6C示出了由图6B中的虚线围绕的光导的一部分。如上所述，照明源可包括用于容纳附接元件的一个或多个开口，所述附接元件紧固标志组件的标志部分和托架部分。因此，光导630可包括用于容纳附接元件的一个或多个开口660。此外，光导630可包括用于容纳一个或多个LED的一个或多个LED凹槽650。例如，LED凹槽650可被布置邻近光导630的周边。或者或另外，每个LED凹槽650可被布置在开口660中的两个之间。任选地，如上文所讨论，光导630可包括蚀刻表面630A。

现参照图7，示出了根据本文讨论的另一个实施方式的气囊组件700。气囊组件700包括气囊盖702和标志部分704。气囊盖702可具有面向车辆的乘客车厢的前表面702A。应理解，气囊组件700可用作如上文讨论的车辆中的方向盘气囊系统的一部分。标志部分704可用于显示车辆制造商和/或车辆品牌的标识、设计、商标等。在图7中，标志部分704显示例如成形标识。与上文类似，标志部分704的至少一部分可被照亮或背光照亮，以便提供更独特的外观。

现参照图8，示出了气囊组件的一部分的后视图。气囊盖702可包括用于将标志部分连接至气囊盖702的一个或多个附接元件710。附接元件710可从例如气囊盖702的后表面702B突出。附接元件710可为上文详细讨论的可变形嵌钉。在图8中，气囊盖702包括用于容纳标志部分的一个或多个开口701A、701B。例如，标志部分可从气囊盖702的后表面702B连接，并且内部开口701A容纳标志部分的内部部分，而外部开口701B容纳标志部分的外部部分。应理解，取决于标志部分的设计，气囊盖702可包括更多或更少的开口。与上文类似，附接元件710可邻近开口701A、701B中的一个或多个的周边以间隔开的方式布置。在图8中，多个附接元件710被布置邻近内部开口701A的周边，并且多个附接元件714被布置邻近外部开口701B的周边。应理解，附接元件710的数量、尺寸、位置等是可基于标志部分的设计变化的。

现参照图9，示出了示出气囊组件700的分解视图。气囊组件700包括气囊盖702、标志部分704以及照明源706。应理解，标志部分704可具有与以上关于图3-4C所讨论的那些类似的特征。或者或另外，标志部分704可具有以下关于图11A-11C所讨论的特征。此外，照明源706可为以上关于图6A-6C所讨论的照明源600。或者或另外，照明源706可为电致发光膜。

如图9所示，标志部分704可包括用于容纳附接元件710的一个或多个开口720。例如，标志部分704可包括对应于附接元件710中的每一个的开口720。另外，照明源706可包括用于容纳附接元件710的一个或多个开口730。例如，照明源706可包括对应于附接元件710中的每一个的开口730。附接元件710可穿过标志部分704的对应的开口720以及照明源706的对应的开口730。随后可利用热或其它能量(例如，超声波)使附接元件710变形。附接元件的变形部分(即，“熔核”)机械地保持或锁定气囊盖702、标志部分704以及照明源706。变形部分710A在图10中示出，所述图10为气囊组件700的后视图。因此，标志部分704可被布置在气囊盖702与照明源706之间，使得标志部分704和照明源706对准。因此，标志部分704的至少一个半透明区域可被从照明源706穿过标志部分704的光照亮。

现参照图11A，示出了示出标志部分704的横截面图。当例如将其安装在车辆上时，标志部分704是可见的。标志部分704任选地包括装饰膜704A和透镜704B。任选地，标志部分704可包括印刷在装饰膜704A上的油墨704C。装饰膜704A可显示标识、设计、商标等，并且透镜704B可为注塑成型的聚氨酯、聚碳酸酯，或其它热塑性聚合物材料。装饰膜704A可为丝网印刷和真空形成以提供其形状的金属膜(例如，镀铬膜)。透镜704B可填充装饰膜704A的空腔以提供强度。应理解，装饰膜704A和透镜704B可通过包括但不限于化学粘结、模内装饰等方法接合以形成标志部分704。装饰膜704A在图11B中示出，并且透镜704B在图11C中示出。标志部分704可任选地包括一个或多个半透明区域和一个或多个不透明区域。或者或另外，标志部分704可任选地包括一个或多个金属化的镀覆的和/或着色的区域。或者或另外，标志部分704可任选地包括一个或多个凸起和/或凹陷(即，浮凸/凹入)区域以提供3D特征。应理解，透明的、不透明的、镀覆的、着色的、凸起和/或凹陷的区域的组合可用于产生标识、商标、设计等。另外，应理解，装饰膜704A和透镜704B可包括对应的半透明/不透明且凸起/凹陷的部分。或者或另外，透镜704B可为完全半透明的。因此，半透明区域可例如被如上讨论的照明源706照亮。任选地，半透明区域还可为凸起/凹陷区域和/或着色区域。

现参照图12A，示出了根据本文讨论的另一个实施方式的气囊组件1200。气囊组件1200包括气囊盖1202和标志部分1204。气囊组件1200与以上关于图7-11C所讨论的气囊组件共享许多相同的特征，因此，类似特征不在下文详细讨论。与上文类似，标志部分1204可用于显示车辆制造商和/或车辆品牌的标识、设计、商标等。在图12中，标志部分1204显示例如标识“ABC123”。与上文类似，标志部分1204的至少一部分可被照亮或背光照亮，以便提供更独特的外观。

现参照图12B，示出了示出气囊组件的分解视图。气囊盖1202包括可拆卸部分1202A。另外，气囊盖1202包括一个或多个附接元件1210A，并且可拆卸部分1202A包括一个或多个附接元件1210B。标志部分1204包括用于容纳附接元件1210A、1210B的一个或多个开口1220。例如，标志部分1204包括用于容纳附接元件1210A、1210B中的每一个的开口1220。虽然未示出，但是可提供用于照亮标志部分1204的照明源，并且照明源还可任选地包括用于容纳附接元件1210A、1210B的一个或多个开口。与上文类似，附接元件1210A、1210B可穿过标志部分1204的对应的开口。随后，附接元件1210A、1210B可被变形，以将气囊盖1202和可拆卸部分1202A机械地锁定至标志部分1204。

本文所讨论的实施方式提供了许多优点。例如，标志组件和/或气囊组件包括多个结构零件/部件。零件/部件可以非永久性方式，例如使用细长连接器如卡销固定。通过以非永久性方式固定零件/部件，可以更容易地维修照明式标志组件。照明式标志组件比非照明式对应物更昂贵。如果在生产期间部分装配的气囊盖(即，气囊盖和标志组件)被损坏，那么可在修复气囊盖之前将标志组件移除。相反，如果标志组件永久性地附接至气囊盖，那么标志组件可能会在修复气囊盖时受到损坏，这导致气囊盖和标志组件的损失。另外，照明源可夹在标志部分与托架部分之间，这保护照明源不受环境的损坏。

尽管已经用专用于结构特征和/或方法论行为的语言对主题进行了描述，但应当理解，所附权利要求中定义的主题不一定限制于上文所描述的特定特征或行为。相反，上文所描述的特定特征和行为是作为实现权利要求书的示例性形式而公开。

Claims (20)

1.一种气囊组件，其包括：

具有前表面和后表面的气囊盖，所述气囊盖包括从所述后表面突出的一个或多个附接元件；

具有一个或多个半透明区域的标志部分，所述标志部分包括用于容纳所述一个或多个附接元件的一个或多个开口；以及

照明源，其包括光导、一个或多个发光二极管(LED)以及用于容纳所述一个或多个附接元件的一个或多个开口，所述一个或多个LED配装在形成于所述光导中的一个或多个凹部中，其中所述标志部分被布置在所述气囊盖与所述照明源之间，所述标志部分和所述照明源被对准，使得所述一个或多个半透明区域中的至少一个被从所述照明源穿过所述标志部分的光照亮。

2.根据权利要求1所述的气囊组件，其中所述一个或多个LED包括侧面发光LED。

3.根据权利要求1所述的气囊组件，其中所述一个或多个附接元件包括可变形嵌钉。

4.根据权利要求1所述的气囊组件，其中所述气囊盖的所述前表面面向车辆的乘客车厢。

5.根据权利要求1所述的气囊组件，其中所述气囊盖包括用于容纳所述标志部分的一个或多个开口。

6.根据权利要求5所述的气囊组件，其中所述一个或多个附接元件被布置邻近用于容纳所述标志部分的所述一个或多个开口的周边。

7.根据权利要求6所述的气囊组件，其中所述气囊盖包括至少两个附接元件，所述附接元件以间隔开的方式布置。

8.根据权利要求7所述的气囊组件，其中所述一个或多个LED中的至少一个配装在用于容纳所述附接元件的两个开口之间的形成于所述光导中的凹部中。

9.根据权利要求1所述的气囊组件，其中所述气囊盖包括用于容纳所述标志部分的内部部分的内部开口和用于容纳所述标志部分的外部部分的外部开口。

10.根据权利要求9所述的气囊组件，其中所述气囊盖还包括一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件，所述内部附接元件邻近用于容纳所述标志部分的所述内部部分的所述内部开口的周边以间隔开的方式布置，并且所述外部附接元件邻近用于容纳所述标志部分的所述外部部分的所述外部开口的周边以间隔开的方式布置。

11.根据权利要求9所述的气囊组件，其中所述一个或多个LED中的至少一个配装在用于容纳所述内部附接元件或所述外部附接元件的两个开口之间的形成于所述光导中的凹部中。

12.一种气囊组件，其包括：

气囊盖，其具有前表面和后表面并且包括内部开口和外部开口，所述气囊盖包括一个或多个内部附接元件和一个或多个外部附接元件，所述内部附接元件邻近所述内部开口的周边以间隔开的方式布置并且所述外部附接元件邻近所述外部开口的周边以间隔开的方式布置；

标志部分，其具有一个或多个半透明区域并且限定内部部分和外部部分，所述标志部分包括用于容纳所述一个或多个内部附接元件和所述一个或多个外部附接元件的一个或多个开口，所述标志部分的所述内部部分由所述气囊盖的所述内部开口容纳并且所述标志部分的所述外部部分由所述气囊盖的所述外部开口容纳；以及

照明源，其具有用于容纳所述一个或多个内部附接元件和所述一个或多个外部附接元件的一个或多个开口，其中所述标志部分被布置在所述气囊盖与所述照明源之间，所述标志部分和所述照明源被对准，使得所述半透明区域中的至少一个被从所述照明源穿过所述标志部分的光照亮。

13.根据权利要求12所述的气囊组件，其中所述一个或多个附接元件包括可变形嵌钉。

14.根据权利要求12所述的气囊组件，其中所述气囊盖的所述前表面面向车辆的乘客车厢。

15.根据权利要求12所述的气囊组件，其中所述照明源包括电致发光箔。

16.根据权利要求12所述的气囊组件，其中所述标志部分包括装饰膜和透镜。

17.根据权利要求16所述的气囊组件，其中所述装饰膜包括金属膜，所述金属膜的至少一部分是真空形成的，以提供形状。

18.根据权利要求17所述的气囊组件，其中所述透镜被形成来限定对应于所述装饰膜的所述形状的形状，

其中所述透镜连接至所述装饰膜。

19.根据权利要求18所述的气囊组件，其中所述透镜通过化学粘结和模内装饰中的至少一个连接至所述装饰膜。

20.根据权利要求16所述的气囊组件，其中所述透镜的至少一部分包括热塑性聚合物材料。