CN104675664A - 线性压缩机的吸气消声装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种线性压缩机的吸气消声装置，所述线性压缩机包括有后挡板和动子，在所述后挡板和动子之间设置有吸气结构，所述吸气结构与动子或后挡板可相对运动。本发明能够在线性压缩机运动时起到吸气消音、导流和轴承作用，而且吸气结构与活塞杆的同轴性设置，保证了整个系统运动的稳定性和一致性。

Description

线性压缩机的吸气消声装置

技术领域

本发明涉及线性压缩机吸气结构，尤其涉及一种线性压缩机的吸气消声装置。

背景技术

线性压缩机是利用线性电机将电能转化为直线方式的驱动力，驱动活塞实现线性往复运动，进而压缩制冷剂或其他介质作功并实现压缩机的功用。

线性压缩机在活塞和气缸之间形成吸入、输出工作气体的压缩空间，活塞在气缸内作往复运动压缩冷媒，线性压缩机的活塞行程随着外部荷载工况变化而变化，活塞和气缸之间的气体如果不及时排出，会因压力过大而产生活塞冲缸的现象，并且产生很大的噪音，进而使整个系统失去稳定性，减少了线性压缩机的可靠运营和使用寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够在线性压缩机运动时起到吸气消音、导流并具有轴承作用的线性压缩机的吸气消声装置。

为了解决上述技术问题，本发明提供一种线性压缩机的吸气消声装置，所述线性压缩机包括有后挡板和动子，在所述后挡板和动子之间设置有吸气结构，所述吸气结构与动子或后挡板可相对运动。

进一步地，所述吸气结构设置在动子上，所述吸气结构相对后挡板运动。

进一步地，所述吸气结构的一端固定在动子上，另一端穿过后挡板并与后挡板产生相对运动。

进一步地，在所述后挡板上设置有轴承件，所述后挡板通过该轴承件与吸气结构相接触。

进一步地，在所述吸气结构的外壁上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与后挡板相接触。

进一步地，所述吸气结构设置在后挡板上，所述吸气结构相对于动子运动。

进一步地，所述吸气结构的一端设置有挡块并通过该挡块与后挡板固定。

进一步地，所述吸气结构与后挡板为一体成型并相对于动子运动。

进一步地，在所述吸气结构的外壁上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与动子相接触。

进一步地，在所述动子上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与动子相接触。

本发明能够在线性压缩机运动时起到吸气消音、导流和轴承作用，而且吸气结构与活塞杆的同轴性设置，保证了整个系统运动的稳定性和一致性。

附图说明

图1是本发明线性压缩机结构图；

图2是本发明在动子和吸气结构接触部位设置轴承件；

图3是本发明吸气结构与后挡板的结构示意图一；

图4是本发明吸气结构与后挡板的结构示意图二。

图中，1.外壳，2.外定子体，3.内定子体，4.前法兰，5.活塞，5a.活塞杆，6.气缸，7.后挡板，8.吸气结构，9.后共振弹簧，10.动子，11.前共振弹簧，12.轴承件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本发明并能予以实施，但所举实施例不作为对本发明的限定。

如图1、图2所示为本发明线性压缩机的结构图，线性压缩机包含有：外壳1，外壳1底部容纳有润滑油、线性电机(包含外定子体2，内定子体3，绕有线圈的绕线骨架-未在图中示出)、前法兰4、在线性电机驱动力的作用下受力运动的动子10、受动子10带动后作往复运动实现作功的活塞5和配合作功的气缸6、连接动子10和活塞5的活塞杆5a、动子10作往复运动，时而被挤压时而被拉伸的前共振弹簧11和后共振弹簧9、支撑后共振弹簧9的后弹簧压板即后挡板7。

本发明提供一种线性压缩机的吸气消声装置，所述线性压缩机包括有后挡板7和动子10，在所述后挡板7和动子10之间设置有吸气结构8，所述吸气结构8穿过所述动子10并用于支撑动子10，所述吸气结构8与动子10或后挡板7相对运动，活塞5在气缸6里做往复运动时，活塞杆5a的内部的气体经吸气结构8排到设备外部，不仅能够起到吸气排气的作用，还能够降低设备的噪音。

本发明的所述吸气结构8与动子10可以一体成型也可以是分别制作后再连接固定在一起。如图3所示，吸气结构8的具体设置方式可以将吸气结构8设置在动子10上，所述吸气结构8相对后挡板7运动，所述吸气结构8的一端固定在动子10上，另一端穿过后挡板7并与后挡板7产生相对运动，所述吸气结构8与后挡板7的接触位置设置有轴承件12。具体实施时，可以在后挡板7上设置有轴承件12，所述后挡板7通过该轴承件12与吸气结构8相接触，也可以在吸气结构8的外壁上设置有轴承件12，所述吸气结构8通过该轴承件12与后挡板7相接触。

也可以将吸气结构8设置在后挡板7上，所述吸气结构8相对动子10运动。

所述活塞5包括有活塞头和内部中空的活塞杆5a，所述吸气结构8的一端与后挡板7固定，这样就保证吸气结构8是固定不动的，只是动子10和活塞5做相对运动，所述吸气结构8的另一端伸入活塞杆5a的内部腔体连通并能够起到支撑动子的作用。

所述吸气结构8的内部为管状结构。活塞杆5a内吸入的气体经过吸气结构8的管状结构直接排出，气体不会在活塞杆5a内部存留时间过长而导致压力过大进而产生过大的噪音和震动。

本发明的所述吸气结构8与后挡板7可以一体成型也可以是分别制作后再连接固定在一起。如图4所示，所述吸气结构8的一端设置有挡块并通过该挡块与后挡板7固定。

为了保证活塞5和动子10运动的稳定性和一致性，管状的所述吸气结构8的轴线和活塞杆5a内部腔体的轴线在同一条直线上。本发明所述动子10套设在吸气结构8的外壁上，所述动子10相对于吸气结构8的外壁作往复运动。

本发明的此种设置方式，压缩机内部的吸气结构8不仅起到了吸气消音的作用，避免了因吸气被加热而导致设备产生过大的噪音与震动，而且还可以作为动子10运动时的一个轴承，用来支撑动子10。该吸气结构8的外壁与动子10连接处为一处支撑，动子10前方连接的活塞5与气缸6为另一处支撑，两处支撑保证了动子10和活塞5运动的同轴性，从而保证了整个系统运动的稳定性和一致性。

为了防止动子10与吸气结构8接触部位发生磨损，在所述吸气结构8的外壁与动子10的接触位置设置轴承件12，具体实施时，在所述吸气结构8的外壁上设置有轴承件12，所述吸气结构8通过该轴承件12与动子10相接触，也可以在所述动子10上设置有轴承件12，所述吸气结构8通过该轴承件12与动子10相接触。

可见本发明吸气消声装置同时起到吸气消音、导流和轴承的作用。

以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例，本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。

Claims (10)

1.一种线性压缩机的吸气消声装置，所述线性压缩机包括有后挡板和动子，其特征在于，在所述后挡板和动子之间设置有吸气结构，所述吸气结构与动子或后挡板可相对运动。

2.根据权利要求1所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，所述吸气结构设置在动子上，所述吸气结构相对后挡板运动。

3.根据权利要求2所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，所述吸气结构的一端固定在动子上，另一端穿过后挡板并与后挡板产生相对运动。

4.根据权利要求3所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，在所述后挡板上设置有轴承件，所述后挡板通过该轴承件与吸气结构相接触。

5.根据权利要求3所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，在所述吸气结构的外壁上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与后挡板相接触。

6.根据权利要求1所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，所述吸气结构设置在后挡板上，所述吸气结构相对于动子运动。

7.根据权利要求6所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，所述吸气结构的一端设置有挡块并通过该挡块与后挡板固定。

8.根据权利要求1所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，所述吸气结构与后挡板为一体成型并相对于动子运动。

9.根据权利要求6、7或8所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，在所述吸气结构的外壁上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与动子相接触。

10.根据权利要求6、7或8所述的线性压缩机的吸气消声装置，其特征在于，在所述动子上设置有轴承件，所述吸气结构通过该轴承件与动子相接触。