DESCRIPTION
La présente invention se rapporte à un bagage combiné, plus particulièrement destiné aux hommes d'affaires voyageant en avion.
On sait que les personnes voyageant souvent par avion souhaitent avoir à leur disposition un bagage qui ne soit pas trop encombrant de telle sorte qu'elles puissent le prendre avec elles à l'intérieur de l'avion, comme bagage à main, et ainsi éviter les démarches fastidieuses et quelquefois longues pour l'enregistrement et surtout la récupération des bagages transportés dans la soute de l'avion. Actuellement. on connaît comme bagage dit à main soit des petites valises ou sacs de voyage, soit des bagages combinés comprenant deux petites mallettes reliées l'une à l'autre de manière amovible, I'une servant d'attaché-case pour documents et l'autre de mallette à vêtements. Toutefois, aucun de ces bagages ne permet le transport dans des conditions satisfaisantes de vêtements tels que vestes, pantalons, robes, etc.
Le but de cette invention consiste donc à fournir un bagage qui remédie à l'inconvénient précité et qui combine deux éléments capables de transporter respectivement des documents et des vêtements.
Le bagage combiné, objet de l'invention et visant à atteindre le but précité, présente les caractéristiques énoncées dans la revendication 1.
Le dessin annexé illustre schématiquement et à titre d'exemple l'invention.
La figure 1 est une vue en perspective d'une réalisation du bagage selon l'invention en position de transport.
La figure 2 est une vue en perspective du bagage selon la figure 1, mais en position ouverte.
La figure 3 est une vue en perspective d'une variante de la réalisation illustrée sur les figures 1 et 2, en position ouverte.
En référence tout d'abord aux figures 1 et 2, le bagage combiné illustré comprend une housse porte-vêtements 1 et une mallette porte-documents 2, du type attaché-case par exemple, toutes deux réalisées en un matériau approprié pour de tels éléments, mais de préférence en cuir.
La housse porte-vêtements 1 comporte à l'intérieur un dispositif de suspension 3 auquel sont accrochés des cintres 4 pour recevoir des vêtements tels que vestes, pantalons, robes, etc. Elle est généralement fermée sur trois de ses côtés par une fermeture à glissière 5. En outre, la face extérieure de cette housse 1 est munie d'une poignée de transport 6, d'un anneau de suspension 7, ainsi que de moyens d'attache 8 pour maintenir ensemble les deux extrémités de la housse 1 en position de transport (figure 1).
Enfin, la housse I est munie sur une moitié de sa face intérieure d'une poche 9 dont le fond est situé du côté de l'extrémité de la housse, I'ouverture de cette poche 9 pouvant être fermée au moyen d'un rabat 10. Les dimensions de cette poche 9 sont telles qu'elle puisse recevoir la mallette porte-documents ou attaché-case 2. En position de service, celle-ci se trouve donc entre les deux parties de la housse 1, pliées l'une sur l'autre (voir figure 1).
Dans la variante illustrée sur la figure 3, la face interne de la housse 1 présente des moyens de maintien de l'attaché-case différents, par exemple des sangles 11 formant une sorte de harnais, éventuellement munies d'un système de serrage réglable 12.
Enfin, la face interne de la housse 1 peut également présenter, comme illustré sur la figure 3, sur la moitié autre que celle présentant les moyens de fixation de la mallette 2, des compartiments 13 dont les dimensions et la forme sont appropriées pour recevoir des chemises, une trousse de toilette, etc.
Ainsi, et comme illustré sur la figure 1, l'utilisateur peut disposer avec le bagage combiné selon l'invention à la fois d'un moyen pour transporter dans des conditions satisfaisantes des vêtements tels que vestes, pantalons, robes, etc., et d'une mallette porte-documents Le bagage combiné dans sa position de transport est aisé à transporter et présente des dimensions extérieures telles qu'il réponde aux mesures internationales pour être transporté par exemple dans un avion comme bagage à main.
DESCRIPTION
The present invention relates to combined luggage, more particularly intended for businessmen traveling by plane.
We know that people who often travel by plane want to have at their disposal a baggage that is not too bulky so that they can take it with them inside the plane, as hand luggage, and thus avoid tedious and sometimes long procedures for checking in and especially recovering the luggage transported in the hold of the plane. Currently. known as hand luggage is either small suitcases or travel bags, or combined luggage comprising two small cases connected to one another in a removable manner, one serving as a case-holder for documents and the another from a suitcase. However, none of this baggage allows the transport in satisfactory conditions of clothing such as jackets, pants, dresses, etc.
The object of this invention therefore consists in providing luggage which overcomes the aforementioned drawback and which combines two elements capable of transporting documents and clothing respectively.
The combined baggage, object of the invention and aimed at achieving the above object, has the characteristics set out in claim 1.
The accompanying drawing illustrates schematically and by way of example the invention.
Figure 1 is a perspective view of an embodiment of the luggage according to the invention in the transport position.
Figure 2 is a perspective view of the luggage according to Figure 1, but in the open position.
Figure 3 is a perspective view of a variant of the embodiment illustrated in Figures 1 and 2, in the open position.
Referring firstly to FIGS. 1 and 2, the combined baggage illustrated comprises a garment bag cover 1 and a document case 2, of the case-attaché type for example, both made of a material suitable for such elements , but preferably in leather.
The clothes rack cover 1 has inside a hanging device 3 to which hangers 4 are hung to receive clothes such as jackets, pants, dresses, etc. It is generally closed on three of its sides by a zipper 5. In addition, the outer face of this cover 1 is provided with a carrying handle 6, a suspension ring 7, as well as means of clip 8 to hold the two ends of the cover 1 together in the transport position (Figure 1).
Finally, the cover I is provided on one half of its inner face with a pocket 9 the bottom of which is situated on the side of the end of the cover, the opening of this pocket 9 being able to be closed by means of a flap 10. The dimensions of this pocket 9 are such that it can receive the briefcase or briefcase case 2. In the service position, it is therefore between the two parts of the cover 1, folded one on the other (see Figure 1).
In the variant illustrated in FIG. 3, the internal face of the cover 1 has different means for holding the attaché case, for example straps 11 forming a kind of harness, possibly provided with an adjustable tightening system 12 .
Finally, the internal face of the cover 1 can also have, as illustrated in FIG. 3, on the half other than that presenting the means for fixing the case 2, compartments 13 whose dimensions and shape are suitable for receiving shirts, a toiletry bag, etc.
Thus, and as illustrated in FIG. 1, the user can have with the combined baggage according to the invention both a means for transporting in satisfactory conditions clothes such as jackets, pants, dresses, etc., and of a briefcase The combined baggage in its transport position is easy to transport and has external dimensions such that it meets international measures to be transported for example in an airplane as hand luggage.