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CH637031A5 - Aeration arrangement at a device immersed in a liquid - Google Patents

Aeration arrangement at a device immersed in a liquid Download PDF

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Publication number
CH637031A5
CH637031A5 CH1047178A CH1047178A CH637031A5 CH 637031 A5 CH637031 A5 CH 637031A5 CH 1047178 A CH1047178 A CH 1047178A CH 1047178 A CH1047178 A CH 1047178A CH 637031 A5 CH637031 A5 CH 637031A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
wing
air
hollow shaft
ventilation arrangement
arrangement according
Prior art date
Application number
CH1047178A
Other languages
German (de)
Inventor
Wilhelm Grotz
Original Assignee
Wilhelm Grotz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Application filed by Wilhelm Grotz filed Critical Wilhelm Grotz
Publication of CH637031A5 publication Critical patent/CH637031A5/en

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Description

Die Erfindung betrifft eine Belüftungsanordnung an einer in eine Flüssigkeit eintauchenden Einrichtung, mit einer von einem Antriebsmotor gedrehten Welle und an dieser befestigten Flügeln. The invention relates to a ventilation arrangement on a device immersed in a liquid, with a shaft rotated by a drive motor and vanes fastened thereon.

Eine derartige Belüftungsanordnung ist aus der DE-OS 2 511717 bekannt. Bei dieser bekannten Anordnung bilden zwei Flügel einen Propeller. Die beiden Flügel sind nach Art einer Förderschnecke mit von der Vorderkante zur Hinterfläche allmählich zunehmender Dicke ausgebildet. Die Hinterfläche bildet eine Ebene, die sich parallel zur Hohlwellenachse erstrecken soll. Diese bekannte Belüftungsanordnung arbeitet in einem kleinen Flächenbereich und bewirkt eine Axialströmung. Such a ventilation arrangement is known from DE-OS 2 511717. In this known arrangement, two blades form a propeller. The two wings are designed in the manner of a screw conveyor with a gradually increasing thickness from the front edge to the rear surface. The rear surface forms a plane that is to extend parallel to the hollow shaft axis. This known ventilation arrangement works in a small area and causes an axial flow.

Rührwerke, die mit längeren Flügeln ausgerüstet sind und mit geringerer Drehzahl arbeiten, bewirken demgegenüber eine Kreisströmung. Dafür werden unterschiedliche Flügelformen verwendet. Es müssen vergleichsweise dünnwandige Flügel eingesetzt werden, die keine breite Schnittfläche wie ein axial wirkender Propeller aufweisen dürfen. Bei solchen Flügeln ist es schwierig, ein Belüftungssystem vorzusehen, das schon bei geringen Drehzahlen wirksam ist. In contrast, agitators that are equipped with longer blades and operate at a lower speed cause a circular flow. Different wing shapes are used for this. Comparatively thin-walled blades must be used, which must not have a wide cut surface like an axially acting propeller. With such blades, it is difficult to provide a ventilation system that is effective even at low speeds.

Aus der DE-AS 1 270 873 ist eine Belüftungsanordnung bekannt, die einen Propeller in Form einer Pumpe zur Erzielung einer Axialströmung der Flüssigkeit verwendet. An eine Hohlwelle sind Radialkanäle innerhalb der Flügel angeschlossen, die im radial aussenliegenden Bereich offen sind. From DE-AS 1 270 873 a ventilation arrangement is known which uses a propeller in the form of a pump to achieve an axial flow of the liquid. Radial channels inside the blades are connected to a hollow shaft and are open in the radially outer area.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Belüftungsanordnung zu schaffen, die schon bei geringen Drehzahlen der Flügelwelle für eine gute Belüftung der Flüssigkeit sorgt, ohne den Strömungswiderstand erheblich heraufzusetzen. The object of the invention is to provide an improved ventilation arrangement, which ensures good ventilation of the liquid even at low speeds of the vane shaft, without significantly increasing the flow resistance.

Die Erfindung besteht darin, dass sich an jedem Flügel im Bereich der äusseren Flügelhinterkante eine oder mehrere Öffnungen befinden, die an einem zur Drehwelle hin über die ganze Flügellänge laufenden Luftkanal angeschlossen sind, und dass alle Luftkanäle an ein parallel zur Drehwelle angeordnetes und aus der Flüssigkeit nach oben herausgeführtes Luftzufuhrrohr angeschlossen sind. Vorteilhaft ist weiterhin vorgesehen, dass an jedem Flügelende eine Haube aufgesetzt ist, welche die Öffnung oder Öffnungen begrenzt. Die Haube erstreckt sich dabei von der Flügelhinterkante unter allmählicher Verjüngung in Richtung der Flügelvorderkante. The invention consists in that on each wing there are one or more openings in the area of the outer trailing edge of the wing, which are connected to an air duct running over the entire length of the wing towards the rotating shaft, and that all air ducts are connected to an air channel arranged parallel to the rotating shaft and out of the liquid air supply pipe leading upwards are connected. It is also advantageously provided that a hood is placed on each wing end, which limits the opening or openings. The hood extends from the trailing edge of the wing, gradually tapering towards the leading edge of the wing.

Die Belüftungsanordnung bewirkt neben dem Rühreffekt eine hochwirksame Belüftung aufgrund der Unterdruk-kes an den Flügelenden. Dank der vorteilhften Tatsache, dass eine sich allmählich im Querschnitt etwa von der Vorderkante bis hin zur Hinterkante erweiternde Haube aufgesetzt ist, wird erreicht, dass der Luftkanal des Flügels sich allmählich durch die Divergenz der Haube bis zur Öffnung erweitert. Bei einem beispielsweise dünnwandigen Flügel wird dadurch überhaupt erst die Möglichkeit geschaffen, In addition to the stirring effect, the ventilation arrangement results in highly effective ventilation due to the underpressure at the wing ends. Thanks to the advantageous fact that a hood which gradually widens in cross-section is fitted, for example from the front edge to the rear edge, it is achieved that the air duct of the wing gradually widens through the divergence of the hood to the opening. For example, in the case of a thin-walled wing, this creates the possibility

eine Abrissfläche im Bereich der Flügelhinterkante vorzusehen, die rechtwinklig zur Umfangsrichtung des Flügels liegt. to provide a tear-off area in the area of the wing trailing edge, which is perpendicular to the circumferential direction of the wing.

Die Belüftungsanordnung lässt sich vorteilhaft in Verbindung mit Jaucherührgeräten zur Belüftung der Jauche einsetzen. Gleichgut lässt sich die Belüftungsanordnung aber auch an einem Schiffspropeller ausbilden, um Umgebungsluft in die Fahrgewässer einzuführen. The ventilation arrangement can advantageously be used in conjunction with liquid manure mixers for the ventilation of the liquid manure. However, the ventilation arrangement can equally well be designed on a ship's propeller in order to introduce ambient air into the waters.

Anhand der Zeichnung, die einige Ausführungsbeispiele darstellt, sei die Erfindung näher beschrieben. The invention will be described in more detail with reference to the drawing, which shows some exemplary embodiments.

Es zeigt; It shows;

Fig. 1 eine Ansicht eines Rührwerkes im Einsatz in einer Jauchegrube, 1 is a view of an agitator in use in a septic tank,

Fig. 2 eine Seitenansicht eines am unteren Ende der Drehwelle des Rührwerkes gemäss Fig. 1 angeordneten Rührflügels, 2 shows a side view of an agitator blade arranged at the lower end of the rotary shaft of the agitator according to FIG. 1,

Fig. 3 eine Draufsicht auf den Rührflügel mit Drehwelle gemäss Fig. 2, 3 is a plan view of the impeller with rotating shaft according to FIG. 2,

Fig. 4 eine schematische Ansicht eines stationären Rührwerkes mit einer Belüftungseinrichtung, 4 shows a schematic view of a stationary agitator with a ventilation device,

Fig. 5 die Anordnung eines Schiffspropellers mit einer Belüftungseinrichtung und Fig. 5 shows the arrangement of a ship's propeller with a ventilation device and

Fig. 6 eine perspektivische Ansicht des Propellers mit Darstellung der grossflächigen Luftaustrittsöffnungen in jedem Flügel des Propellers. Fig. 6 is a perspective view of the propeller showing the large-area air outlet openings in each wing of the propeller.

Fig. 1 zeigt ein Rührwerk 10, das eine drehbare Hohlwelle 12 aufweist, welche in einem Gehäuse 14 drehbar gelagert ist, das mit einem Gestell 16 verbunden ist, welches auf der Fig. 1 shows an agitator 10 which has a rotatable hollow shaft 12 which is rotatably mounted in a housing 14 which is connected to a frame 16 which on the

5 5

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

3 3rd

637 031 637 031

Decke 20 einer Jauchegrube 18 aufgestellt ist. Die Decke 20 hat eine Öffnung 22, die relativ zur Grösse der Grube klein ist. Um die am unteren Ende der Hohlwelle 12 befindlichen Rührflügel 24 durch die kleine Öffnung 22 einfahren zu können, sind die Flügel 24 an der Hohlwelle 12 um Horizontalachsen schwenkbar gelagert, so dass sie aus einer im wesentlichen Parallelstellung zur Hohlwelle 12 in eine mindestens angenäherte Rechtwinkelstellung geschwenkt werden können, die in Fig. 1 dargestellt ist. Cover 20 of a septic tank 18 is set up. The ceiling 20 has an opening 22 that is small relative to the size of the pit. In order to be able to retract the stirring blades 24 located at the lower end of the hollow shaft 12 through the small opening 22, the blades 24 are pivotally mounted on the hollow shaft 12 about horizontal axes, so that they are pivoted from an essentially parallel position to the hollow shaft 12 into an at least approximate right-angle position can be shown in Fig. 1.

Um die Flügel 24 verschwenken zu können, sind an der Hohlwelle 12 nach aussen weisende Streben 26 etwa tangential angeschweisst. In den Fig. 2 und 3 ist jeweils nur eine Strebe mit einem Flügel dargestellt. Tatsächlich sind jedoch drei Streben für die drei Flügel gemäss Fig. 1 vorgesehen. Parallel zu den tangentialen Streben 26 sind Hilfsstreben 28 mit etwa gleicher Kontur vorgesehen. Diese Hilfsstreben erstrecken sich etwa radial von der Hohlwelle 12 nach aussen. Die beiden Streben 26 und 28 bilden eine gabelartige Lagerung für ein Lagerauge des Flügels 24, das von einem Schwenkbolzen 30 durchsetzt wird. In order to be able to pivot the vanes 24, struts 26 pointing outward are welded approximately tangentially to the hollow shaft 12. 2 and 3, only one strut with one wing is shown. In fact, however, three struts are provided for the three wings according to FIG. 1. Auxiliary struts 28 with approximately the same contour are provided parallel to the tangential struts 26. These auxiliary struts extend approximately radially outward from the hollow shaft 12. The two struts 26 and 28 form a fork-like mounting for a bearing eye of the wing 24, which is penetrated by a pivot pin 30.

Im Inneren der Hohlwelle 12 befindet sich ein konzentrischen Luftzufuhrrohr 32, von dem in den Fig. 2 und 3 nur der untere Teil dargestellt ist. Im oberen Teil hat das Luft-zufuhrrohr 32 einen Deckel mit einem konzentrischen Gewindeloch, in welchen eine Schraubspindel eingreift, die am oberen Ende der Hohlwelle 12 drehbar, jedoch axial unverschiebbar gelagert ist und die am oberen stirnseitigen Ende der Hohlwelle 12 herausgeführt ist und einen Betätigungshandgriff 34 (Fig. 1) aufweist. Das Luftzufuhrrohr 32 ist an der Hohlwelle 12 relativ zu ihr undrehbar, jedoch axial verschiebbar geführt. Inside the hollow shaft 12 is a concentric air supply pipe 32, of which only the lower part is shown in FIGS. 2 and 3. In the upper part, the air supply pipe 32 has a cover with a concentric threaded hole, in which a screw spindle engages, which is rotatable at the upper end of the hollow shaft 12 but is axially immovable and which is led out at the upper end of the hollow shaft 12 and an actuating handle 34 (Fig. 1). The air supply pipe 32 is guided on the hollow shaft 12 such that it cannot rotate, but is axially displaceable.

Am unteren Ende des Luftzufuhrrohres 32 befindet sich eine Abschlussplatte 35, die den inneren Querschnitt der Hohlwelle 12 ausfüllt und eine Führung des Luftzufuhrrohren darstellt. Für jeden Flügel 24 ragt von der unteren Abschlussplatte 35 ein Steg 36 nach unten, an welchem ein Lenker 38 angebracht ist, dessen anderes Ende an einem Fortsatz 40 des Flügels 24 angebracht ist. Zwischen Fortsatz 40 und Flügelkontur ist eine Ausnehmung 42 gebildet, in welche das untere Ende der Hohlwelle 12 eingreift, wenn sich der Flügel 24 in der ausgeschwenkten Betriebsstellung befindet, wie dies die Fig. 1 bis 3 veranschaulichen. At the lower end of the air supply pipe 32 there is an end plate 35 which fills the inner cross section of the hollow shaft 12 and represents a guide for the air supply pipes. For each wing 24, a web 36 projects downward from the lower end plate 35, to which a link 38 is attached, the other end of which is attached to an extension 40 of the wing 24. A recess 42 is formed between the extension 40 and the wing contour, into which the lower end of the hollow shaft 12 engages when the wing 24 is in the pivoted-out operating position, as illustrated in FIGS. 1 to 3.

Wird nur die Hohlwelle 12 motorisch gedreht, so laufen die Flügel 24 mit der Welle um. Hält man während der Drehung der Hohlwelle 12 den Griff 34 fest, so verschraubt sich die Schraubspindel im Luftzufuhrrohr 32 und verschiebt dieses relativ zur Hohlwelle 12. Im richtigen Drehsinn kann also somit eine Abwärtsbewegung des Luftzufuhrrohres erfolgen, wobei über die Lenkeranordnung die Flügel 24 nach oben in die Transportstellung geschwenkt werden. Die Hohlwelle ist vorzugsweise in entgegengesetzten Richtungen antreibbar, so dass auch eine Verschwenkung der Flügel 24 in die Betriebsstellung (Fig. 1 bis 3) möglich ist, indem das Mitdrehen der Schraubspindel durch Festhalten des Handgriffes 34 verhindert wird. If only the hollow shaft 12 is rotated by a motor, the vanes 24 rotate with the shaft. If the handle 34 is held firmly during the rotation of the hollow shaft 12, the screw spindle screwed into the air supply pipe 32 and displaces it relative to the hollow shaft 12. A downward movement of the air supply pipe can thus take place in the correct direction of rotation, with the wings 24 being raised upward via the handlebar arrangement be pivoted into the transport position. The hollow shaft can preferably be driven in opposite directions, so that pivoting of the vanes 24 into the operating position (FIGS. 1 to 3) is also possible by preventing the screw spindle from rotating by holding the handle 34 in place.

Die Flügel 24 haben eine strömungseffektive Form, d.h. sie sind angestellt. Benachbart dem äusseren Umfang weist jeder Flügel 24 eine aufgeschweisste oder angegossene Haube 44 auf, deren Breite, in radialer Richtung des Flügels gemessener Länge, von der Flügelhinterkante 46 zur Flügelvorderkante 48 entsprechend der Flügelkontur abnimmt. Die Höhe der Haube 44 nimmt wegen der Anstellung des Flügels ebenfalls von der Hinterkante 46 bis zur Vorderkante 48 allmählich ab. An der Hinterkante 46 endet die Haube 44 in einer Abrissebene, die rechtwinklig zur Umfangsrich-tung angeordnet ist. In dieser Ebene weist die Haube 44 eine Öffnung 50 auf, deren Höhe etwa den sechsten Teil ihrer in radialer Richtung des Flügels gemessenen Länge ist. The wings 24 have a flow-effective shape, i.e. they are employed. Adjacent to the outer circumference, each wing 24 has a welded-on or cast-on hood 44, the width of which, measured in the radial direction of the wing, decreases from the wing rear edge 46 to the wing front edge 48 in accordance with the wing contour. The height of the hood 44 also gradually decreases from the trailing edge 46 to the leading edge 48 due to the setting of the wing. At the rear edge 46, the hood 44 ends in a tear-off plane which is arranged at right angles to the circumferential direction. In this plane, the hood 44 has an opening 50, the height of which is approximately the sixth part of its length measured in the radial direction of the wing.

Der Innenraum der Haube 44 ist über einen Luftkanal 52 angeschlossen, welcher durch ein eingeschweisstes oder eingegossenes Rohr gebildet wird und sich in Längsrichtung des Flügels 24 erstreckt. Der Flügel 24 endet an seinem inneren Ende in einer vertikal liegenden Befestigungsplatte 54, an deren Hinterseite, bezogen auf die Drehrichtung des Flügels, ein Ring 56 konzentrisch zur Schwenkachse des Flügels angeschweisst ist. Die Platte 56 hat eine konzentrische Bohrung, die mit entsprechenden Bohrungen in den beiden Streben 26,28 fluchtet, so dass durch diese Bohrungen der Bolzen 30 hindurchgesteckt werden kann. Die Platte 54 mit dem Ring 56 bildet eine koaxiale Kammer 58, welche über eine Umfangsöffnung 60 im Ring 56 an den Luftkanal 52 des Flügels angeschlossen ist. The interior of the hood 44 is connected via an air duct 52, which is formed by a welded-in or cast-in tube and extends in the longitudinal direction of the wing 24. The wing 24 ends at its inner end in a vertically lying fastening plate 54, on the rear side of which, relative to the direction of rotation of the wing, a ring 56 is welded concentrically to the pivot axis of the wing. The plate 56 has a concentric bore that is aligned with corresponding bores in the two struts 26, 28, so that the bolt 30 can be inserted through these bores. The plate 54 with the ring 56 forms a coaxial chamber 58 which is connected via a circumferential opening 60 in the ring 56 to the air duct 52 of the wing.

Die Streben 26 sind kastenförmig mit Vorderwand und Hinterwand sowie Ober-, Unter- und Stirnwand ausgebildet, so dass im Inneren der Strebe 26 ein geschlossener Hohlraum 62 gebildet wird. An der Vorderwand der Strebe 26 ist eine kreisförmige Öffnung 64 vorgesehen, die konzentrisch zur Schwenkachse liegt und deren Durchmesser etwa dem Innendurchmesser des Ringes 56 entspricht, so dass letzterer gegen den Umfangsrand der Öffnung 64 gedrückt wird. Damit sind die Kammer 58 und der Hohlraum 62 miteinander verbunden. Die Hohlwelle 12 hat in gleichen Umfangsab-ständen jeweils einen Schlitz 66, der zwischen der Hinterwand und der Vorderwand der Strebe 26 mündet und damit den Hohlraum 62 mit dem Inneren der Hohlwelle 12 verbindet. Das Luftzufuhrrohr 32 hat nur einen geringfügig kleineren Durchmesser als die Hohlwelle 12 und weist ebenfalls drei Schlitze 68 auf, von denen jeweils einer den Schlitzen 66 der Hohlwelle 12 zugeordnet ist. Die Schlitze 66 und 68 liegen sich paarweise einander gegenüber. Doe Luft gelangt durch Umfangsöffnungen 70 in die Hohlwelle und durch Öffnungen im Deckel des Luftzufuhrrohres nach unten. The struts 26 are box-shaped with a front wall and a rear wall as well as an upper, lower and front wall, so that a closed cavity 62 is formed in the interior of the strut 26. A circular opening 64 is provided on the front wall of the strut 26, which is concentric to the pivot axis and whose diameter corresponds approximately to the inner diameter of the ring 56, so that the latter is pressed against the peripheral edge of the opening 64. The chamber 58 and the cavity 62 are thus connected to one another. The hollow shaft 12 has, at the same circumferential distances, a slot 66 which opens between the rear wall and the front wall of the strut 26 and thus connects the cavity 62 to the interior of the hollow shaft 12. The air supply pipe 32 has only a slightly smaller diameter than the hollow shaft 12 and also has three slots 68, one of which is assigned to the slots 66 of the hollow shaft 12. The slots 66 and 68 face each other in pairs. The air reaches the hollow shaft through peripheral openings 70 and down through openings in the cover of the air supply pipe.

Gemäss einer nichtdargestellten Vereinfachung weist die Abschlussplatte 35 nach unten gerichtete Schlauchstutzen auf, auf denen zu jedem Luftkanal 52 der Flügel führende Verbindungsschläuche befestigt sind. According to a simplification (not shown), the end plate 35 has downwardly directed hose sockets on which connecting hoses leading to each air channel 52 of the wing are fastened.

Wird nun die Hohlwelle 12 in Richtung des Pfeiles gemäss Fig. 1 angetrieben, so entsteht aufgrund der vertikal zur Umfangsrichtung angeordneten Abrissflächen an den Flügelenden und zwar an den Hinterflächen der Hauben 44 ein Unterdruck, der von der Umfangsgeschwindigkeit abhängig ist. Da nun diese Hinterflächen offen sind und die Öffnungen 50 über das Kanalsystem 52, 58, 62, 66, 68, 70 an der Atmosphäre angeschlossen sind, wird durch den gebildeten Unterdruck aufgrund der Sogwirkung im Bereich der Austrittsöffnungen 50 Luft durch die Öffnungen 70 eingesaugt und durch die Austrittsöffnungen 50 in die Jauche eingeführt. Die Erfahrung hat gezeigt, dass eine sehr hohe Sogwirkung entsteht und damit grosse Luftmengen in die Jauche eingeführt werden. If the hollow shaft 12 is now driven in the direction of the arrow according to FIG. 1, a vacuum arises due to the tear-off surfaces arranged vertically to the circumferential direction at the wing ends, specifically at the rear surfaces of the hoods 44, which is dependent on the circumferential speed. Since these rear surfaces are now open and the openings 50 are connected to the atmosphere via the channel system 52, 58, 62, 66, 68, 70, air is sucked in through the openings 70 by the negative pressure formed due to the suction effect in the area of the outlet openings 50 through the outlet openings 50 into the liquid manure. Experience has shown that there is a very high suction effect and thus large amounts of air are introduced into the liquid manure.

Aufgrund des so in die Jauche eingebrachten Sauerstoffes wird das Wachstum der aeroben Bakterien begünstigt, die einen biologischen Abbau der Jauche bewirken, was daraus erkennbar ist, dass die Jauche sich erwärmt und zwar bis auf eine Idealtemperatur von etwa 29 °C. Due to the oxygen thus introduced into the liquid manure, the growth of the aerobic bacteria is promoted, which cause a biological degradation of the liquid manure, which can be seen from the fact that the liquid manure heats up to an ideal temperature of about 29 ° C.

In Fig. 4 ist eine andere Gestaltung eines Jaucherührgerätes dargestellt. Ein geschlossenes Gehäuse 80 mit Unterwassermotor wird auf dem Boden der Jauchegrube abgesetzt oder mittels eines Gestänges in vorgegebener Höhe in der Grube gehalten. Aus dem Gehäuse 80 ist eine Drehwelle 82 nach oben herausgeführt, die eine Nabe 84 trägt, an welcher mehrere radial nach aussen ragende Flügel 86 befestigt sind, von welchen nur einer dargestellt ist. Die Flügel 86 sind den Flügeln 24 gemäss Fig. 1 bis 3 ähnlich und weisen ebenfalls Hauben 44 auf, welche am Aussenumfang der Flügel angeordnet sind und grossflächige Luftaustrittsöffnungen 50 auf5 Another design of a liquid manure mixer is shown in FIG. A closed housing 80 with an underwater motor is placed on the floor of the septic tank or held in the pit at a predetermined height by means of a rod. A rotary shaft 82 is led upwards out of the housing 80 and carries a hub 84 to which a plurality of radially outwardly projecting vanes 86 are fastened, only one of which is shown. The wings 86 are similar to the wings 24 according to FIGS. 1 to 3 and also have hoods 44 which are arranged on the outer circumference of the wings and large-area air outlet openings 50

10 10th

15 15

20 20th

25 25th

30 30th

35 35

40 40

45 45

50 50

55 55

60 60

65 65

637 031 637 031

4 4th

weisen, die benachbart der Hinterkante des Flügels münden. Mittels Luftkanälen 52 sind die Innenräume der Hauben 44 mit einer Sammelkammer 88 verbunden, die im Inneren der Nabe 84 ausgebildet ist und eine obere koaxiale kreisförmige Zugangsöffnung hat, in welche das untere Ende eines Luft-zufuhrrohres 90 hineinragt, welches mittels eines am Gehäuse 80 befestigten Gestells 92 undrehbar gehalten ist. Das Luftzufuhrrohr 90 ist lang genug, so dass es aus der Jauche herausragt und in der freien Atmosphäre endet. point, which open adjacent to the rear edge of the wing. The inner spaces of the hoods 44 are connected by means of air channels 52 to a collecting chamber 88, which is formed in the interior of the hub 84 and has an upper coaxial circular access opening, into which the lower end of an air supply pipe 90 projects, which is fastened to the housing 80 by means of one Frame 92 is held non-rotatably. The air supply pipe 90 is long enough so that it protrudes from the liquid manure and ends in the free atmosphere.

Wird die Nabe 84 mit den Flügeln 86 in Pfeilrichtung angetrieben, so wird Luft entsprechend der Pfeilangabe durch das Kanalsystem strömen und aus den Öffnungen 50 austreten. Die Luft wird in die Jauche eingemischt und hat den schon vorbeschriebenen günstigen Effekt. If the hub 84 is driven with the vanes 86 in the direction of the arrow, air will flow through the duct system in accordance with the arrow and exit through the openings 50. The air is mixed into the liquid manure and has the favorable effect described above.

Fig. 5 zeigt die auf der Drehwelle 82 befestigte Nabe 84, die von einem nichtdargestellten Schiffsmotor angetrieben wird. Die Flügel 86, von denen hier ebenfalls nur einer dargestellt ist, bilden die Schiffsschraube zum Antrieb des schematisch mit 100 bezeichneten Schiffes. Da die Drehwelle 82 bei dieser Anwendung um eine horizontale Achse gedreht wird, wird ein gewinkeltes Luftzufuhrrohr 90 verwendet, dessen unteres abgewinkeltes Ende in die Sammelkammer 88 der Nabe eingreift, während das obere Ende des Luftzufuhrrohres 90 über der Wasseroberfläche endet. Das Luftzufuhrrohr 90 ist mittels geeigneter Streben 94 am Schiff 100 befestigt. FIG. 5 shows the hub 84 fastened on the rotary shaft 82, which is driven by a marine engine, not shown. The wings 86, of which only one is also shown here, form the propeller for propelling the ship, which is schematically designated 100. Since the rotary shaft 82 is rotated about a horizontal axis in this application, an angled air supply pipe 90 is used, the lower angled end of which engages in the collecting chamber 88 of the hub, while the upper end of the air supply pipe 90 ends above the water surface. The air supply pipe 90 is fastened to the ship 100 by means of suitable struts 94.

Wird das Schiff 100 durch die Schiffsschraube ange-5 trieben, so wird gleichzeitig Luft in das Fahrwasser eingeführt, wodurch dem Gewässer Sauerstoff zugeführt wird. Dies ist insbesondere bei vielen, heute vorhandenen, an Sauerstoffarmut leidenden Gewässern eine erfolgversprechende Möglichkeit, diese durch Zufuhr grosser Sauerstoff-lo mengen gesund zu machen. If the ship 100 is propelled by the propeller, air is simultaneously introduced into the fairway, as a result of which oxygen is supplied to the body of water. This is a promising possibility, particularly in the case of many water bodies that are currently deprived of oxygen, to make them healthy by supplying large amounts of oxygen.

Fig. 6 schliesslich zeigt einen Propeller 110, der aus einem Stück gegossen oder geschmiedet ist und drei Flügel aufweist, die je mit einer angesetzten oder angeformten Tasche 44 versehen sind, deren axialer Querschnitt von der Hinter-15 kante des Flügels zur Vorderkante hin allmählich abnimmt und an der Hinterkante ist die Haube 44 wiederum offen und das Innere der Haube ist über einen Luftkanal 52 mit einer Sammelkammer 88 verbunden, an die entsprechend Fig. 4 oder 5 ein Luftzufuhrrohr 90 angeschlossen werden kann, 2o um bei Drehung des Propellers 110 Luft und damit Sauerstoff aus der Atmosphäre in die Flüssigkeit einbringen zu können. 6 finally shows a propeller 110 which is cast or forged in one piece and has three blades, each of which is provided with an attached or integrally formed pocket 44, the axial cross section of which gradually decreases from the rear edge of the blade towards the front edge and at the rear edge the hood 44 is again open and the interior of the hood is connected via an air duct 52 to a collecting chamber 88, to which an air supply pipe 90 can be connected according to FIG. 4 or 5, 2o by rotation of the propeller 110 air and thus being able to introduce oxygen from the atmosphere into the liquid.

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4 Blatt Zeichnungen 4 sheets of drawings

Claims (9)

637 031637 031 1. Belüftungsanordnung an einer in eine Flüssigkeit eintauchenden Einrichtung, mit einer von einem Antriebsmotor gedrehten Welle und an dieser befestigten Flügeln, dadurch gekennzeichnet, dass sich an jedem Flügel (24; 110) im Bereich der äusseren Flügelhinterkante (46) eine oder mehrere Öffnungen (50) befinden, die an einen zur Dreh welle (12) hin über die ganze Flügellänge laufenden Luftkanal (52) angeschlossen sind, und dass alle Luftkanäle (52) an ein parallel zur Drehwelle (12) angeordnetes und aus der Flüssigkeit nach oben herausgeführtes Luftzufuhrrohr (32; 90) angeschlossen sind. 1. Ventilation arrangement on a device immersed in a liquid, with a shaft rotated by a drive motor and vanes fastened to it, characterized in that one or more openings () on each vane (24; 110) in the region of the outer trailing edge (46) 50) are located, which are connected to an air duct (52) running to the rotating shaft (12) over the entire length of the wing, and that all air ducts (52) are arranged on an air supply pipe which is arranged parallel to the rotating shaft (12) and is led out of the liquid (32; 90) are connected. 2. Belüftungsanordnung nach Anspruch 1 zur Verwendung als Jaucherührgerät, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehwelle als an ihrem unteren Ende luftdicht abgeschlossene Hohlwelle (12) ausgebildet ist, die an ihrem unteren Ende mit mehreren nach aussen weisenden Streben (26) versehen ist, an denen je ein Flügel (24) schwenkbar gelagert ist und dass der Luftkanal (52) jedes Flügels (24) luftseitig mit dem Innenraum der Hohlwelle (12) in Verbindung steht. 2. Ventilation arrangement according to claim 1 for use as a slurry mixer, characterized in that the rotary shaft is designed as an airtight hollow shaft at its lower end (12), which is provided at its lower end with a plurality of outwardly facing struts (26), on which One wing (24) is pivotally mounted and that the air channel (52) of each wing (24) is connected on the air side to the interior of the hollow shaft (12). 2 2nd PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS 3. Belüftungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Streben (26) jeweils einen Hohlraum (62) aufweisen, der mit dem Luftkanal (52) und der Hohlwelle (12) in Verbindung steht. 3. Ventilation arrangement according to claim 2, characterized in that the struts (26) each have a cavity (62) which is in communication with the air duct (52) and the hollow shaft (12). 4. Belüftungsanordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Strebe (26) und der Flügel (24) eine zur Flügelschwenkachse koaxiale Kammer (58) begrenzen, die mit dem Luftkanal (52) kommuniziert. 4. Ventilation arrangement according to claim 2 or 3, characterized in that the strut (26) and the wing (24) limit a coaxial to the wing pivot axis chamber (58) which communicates with the air duct (52). 5. Belüftungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im unteren Ende der Hohlwelle (12) eine Luftabschlussplatte (35) axial verstellbar geführt ist, an der ein Verstellmechanismus (36,38) für jeden Flügel (24) angreift. 5. Ventilation arrangement according to claim 2, characterized in that in the lower end of the hollow shaft (12) an air closure plate (35) is axially adjustable, on which an adjusting mechanism (36, 38) engages for each wing (24). 6. Belüftungsanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Luftabschlussplatte (35) am unteren Ende des Luftzufuhrrohres (32) befestigt und mit diesem an der Hohlwelle (12) relativ zu ihr undrehbar gehaltert ist, und dass die Hohlwelle (12) und das Luftzufuhrrohr (32) jeweils einander benachbart liegende Verbindungsöffnungen (66, 68) aufweisen. 6. Ventilation arrangement according to claim 5, characterized in that the air end plate (35) is attached to the lower end of the air supply pipe (32) and with this on the hollow shaft (12) is rotatably supported relative to it, and that the hollow shaft (12) and that Air supply pipe (32) each have adjacent connection openings (66, 68). 7. Belüftungsanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass an jedem Flügelende eine Haube (44) aufgesetzt ist, welche die Öffnung (50) bzw. die Öffnungen begrenzt. 7. Ventilation arrangement according to claim 1 or 2, characterized in that a hood (44) is placed on each wing end, which limits the opening (50) or the openings. 8. Belüftungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenraum der Hohlwelle (12) mittels Schläuchen mit den Luftkanälen (52) in den Flügeln (24) in Verbindung steht. 8. Ventilation arrangement according to claim 2, characterized in that the interior of the hollow shaft (12) is connected to the air channels (52) in the wings (24) by means of hoses. 9. Belüftungsanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Haube (44) von der Flügelhinterkante (46) unter allmählicher Verjüngung in Richtung der Flügelvorderkante (48) erstreckt. 9. Ventilation arrangement according to claim 7, characterized in that the hood (44) extends from the trailing edge of the wing (46) with gradual tapering in the direction of the leading edge of the wing (48).
CH1047178A 1977-10-10 1978-10-09 Aeration arrangement at a device immersed in a liquid CH637031A5 (en)

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