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CH625178A5 - Device for grouping and transporting merchandise dispatch containers - Google Patents

Device for grouping and transporting merchandise dispatch containers Download PDF

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Publication number
CH625178A5
CH625178A5 CH1174777A CH1174777A CH625178A5 CH 625178 A5 CH625178 A5 CH 625178A5 CH 1174777 A CH1174777 A CH 1174777A CH 1174777 A CH1174777 A CH 1174777A CH 625178 A5 CH625178 A5 CH 625178A5
Authority
CH
Switzerland
Prior art keywords
target control
control rail
target
goods shipping
shipping container
Prior art date
Application number
CH1174777A
Other languages
German (de)
Inventor
Peter Seitz
Original Assignee
Peter Seitz
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peter Seitz filed Critical Peter Seitz
Publication of CH625178A5 publication Critical patent/CH625178A5/en

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G47/00Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/34Devices for discharging articles or materials from conveyor 
    • B65G47/46Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points
    • B65G47/48Devices for discharging articles or materials from conveyor  and distributing, e.g. automatically, to desired points according to bodily destination marks on either articles or load-carriers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Warehouses Or Storage Devices (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für das Gruppieren und den Transport von Warenversandbehältern von einem Grosshandlungslager zum Einzelhändler mit Hilfe von Lieferkraftfahrzeugen. The invention relates to a device for grouping and transporting goods shipping containers from a wholesale warehouse to a retailer with the help of delivery vehicles.

Bei der Auftragszusammenstellung in Grosshandlungs-lagern bedient man sich kastenförmiger Warenversandbehälter, die im Grosshandlungslager auf weit verzweigten Rollenbahnen zu den einzelnen Warengruppen transportiert, dort gefüllt und anschliessend für den jeweiligen Einzelhändler gruppiert werden (Kundensortierung). Die gruppierten Warenversandbehälter mehrerer Einzelhändler müssen dann wieder zu grösseren Gruppen je Lieferfahrzeug zusammengestellt werden. Die beispielsweise aus dem deutschen Gebrauchsmuster 1 980 635 bekannten mit einem Deckel versehenen kastenförmigen Warenversandbehälter werden dann auf dem Lieferfahrzeug übereinandergestapelt. Selbstverständlich muss beim Übereinanderstapeln darauf geachtet werden, dass die Warenversandbehälter der Kunden der zunächst anzufahrenden Orte oben im Stapel untergebracht sind und diejenigen der folgenden Orte weiter unten. When assembling orders in wholesale stores, box-shaped goods shipping containers are used, which are transported in the wholesale store on widely branched roller conveyors to the individual product groups, filled there and then grouped for the respective retailer (customer sorting). The grouped shipping containers of several retailers must then be put together again in larger groups per delivery vehicle. The box-shaped goods shipping containers known, for example, from German utility model 1 980 635, which are provided with a lid, are then stacked one above the other on the delivery vehicle. Of course, when stacking one on top of the other, care must be taken to ensure that the goods shipping containers of the customers of the places initially to be reached are placed at the top of the stack and those of the following places below.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, die ein sehr vereinfachtes und verbilligtes Füllen, Gruppieren und Transportieren der Warenversandbehälter im Grosshandlungslager u. ein vereinfachtes Beladen der Lieferkraftfahrzeuge ermöglicht. The invention has for its object to provide a device that a very simplified and cheaper filling, grouping and transporting the shipping container in the wholesale warehouse u. facilitates loading of the delivery vehicles.

Gelöst wird diese Aufgabe nach der Erfindung durch einen Warenversandbehälter mit einer an diesem befestigten Zielsteuerschiene und zwei Zielmarkierungsträgern, die auf der This object is achieved according to the invention by a goods shipping container with a target control rail attached to it and two target marking carriers on the

Zielsteuerschiene beliebig versetzbar sind, sowie mit zwei an zueinander parallelen Seitenwänden des Warenversandbehälters aussenseitig befestigten, nach unten gerichteten Führungsnasen, und durch ein mit Führungsschienenpaaren ausge-5 rüstetes, entweder fest mit dem Lieferkraftfahrzeug oder mit einer Palette verbundenes Transportregal, in das die Warenversandbehälter mit den Führungsnasen in den Führungsschienenpaaren hängend ein- und herausschiebbar sind. Target control rail can be moved as desired, as well as with two downward-facing guide lugs attached to the outside on parallel side walls of the goods shipping container, and through a transport shelf equipped with pairs of guide rails, either fixed to the delivery vehicle or to a pallet, into which the goods shipping container can be placed Guide lugs in the guide rail pairs can be inserted and removed in a hanging manner.

Die Zielsteuerungsschiene kann eine im Dezimalzahlen-10 system bezifferte und/oder eine mit Buchstabenalphabet bezeichnete 2 X lOstellige Unterteilung aufweisen. The target control rail can have a subdivision numbered in the decimal number system and / or a 2 X 10-digit subdivision designated with letter alphabet.

Ferner kann die Zielsteuerschiene zusätzlich zu der 2 X lOstelligen Unterteilung am Anfang und Ende der Schiene ein Feld aufweisen, in die die Zielmarkierungsträger in Ruhe-15 Stellung gebracht werden können. In addition to the 2 X 10-digit division at the beginning and end of the rail, the target control rail can also have a field into which the target marker carriers can be brought into the rest position.

Zweckmässig übersteigt die Länge der Zielsteuerschiene die halbe Länge des Warenversandbehälters nicht. The length of the target control rail expediently does not exceed half the length of the goods shipping container.

Vorteilhaft sind die verschiebbaren Zielmarkierungsträger in Form von aufsetz- oder einsteckbaren Lichtreflex-20 oder Dauermagnetmarken ausgebildet. The displaceable target marker carriers are advantageously designed in the form of light reflex 20 or permanent magnet marks that can be attached or inserted.

Die Zielsteuerschiene ist zweckmässig an dem Warenversandbehälter -— insbesondere an der Oberkante — befestigt und gegebenenfalls in die Behälterform von vornherein spritztechnisch integriert. Damit wird die Zielsteuerschiene 25 allseitig bedienbar und an der von dem Bediener abgewandten Seite optoelektronisch lesbar. Ebenso werden die Bedienungsseite und die optoelektronische Ableseseite voneinander getrennt. Der Lesekopf kann platzsparend den Bediener der Zielleiste nicht behindernd, angebracht werden. Durch die 30 besondere Anbringungsform und Ausführungsform der Zielsteuerschiene an der Oberkante des Stapelbehälters bleibt die Stapelbarkeit der leeren Behälter ineinander erhalten. The target control rail is expediently fastened to the goods shipping container, in particular at the upper edge, and optionally integrated into the container shape by injection molding from the outset. The target control rail 25 can thus be operated on all sides and can be read optoelectronically on the side facing away from the operator. The operating side and the optoelectronic reading side are also separated. The read head can be attached in a space-saving manner and does not hinder the operator of the target bar. The stackability of the empty containers into one another is maintained due to the special attachment form and embodiment of the target control rail on the upper edge of the stacking container.

Nachfolgend wird anhand der Zeichnung eine Ausführungsform der Erfindung näher erläutert. An embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to the drawing.

35 ,-1 35, -1

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 den Warenversandbehälter in Seitenansicht, 1 is a side view of the goods shipping container,

Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 in Draufsicht, und Fig. 2 shows the object of FIG. 1 in plan view, and

Fig. 3 den Gegenstand nach Fig. 1 in Stirnansicht und 40 im Lagenregal eingehängt. Fig. 3 the object of FIG. 1 in front view and 40 hung in the layer shelf.

Der in der Zeichnung dargestellte Warenversandbehälter The shipping container shown in the drawing

1 besitzt etwa kastenförmige Form mit einem Volumen von ca. 20 bis ca. 401. In einem Arzneimittel-Grosshandlungs-lager muss jeder dieser Warenversandbehälter über ein belie- 1 has an approximately box-like shape with a volume of approx. 20 to approx. 401. In a pharmaceutical wholesale store, each of these goods shipping containers must have a

45 biges, weit verzweigtes Fördermittelsystem zu den verschiedenen Warengruppen transportiert werden, damit der Warenversandbehälter die vom Besteller gewünschten Waren aufnehmen kann. Zur Erleichterung dieser ersten Füllphase (Kommissionieren genannt) ist jeder Versandbehälter mit so einer Zielsteuerschiene 2 ausgerüstet, die eine 2 X lOstellige Unterteilung und an einem oder beiden Enden eine optoelektronisch oder magnetisch lesbare Bezugsmarke 22 aufweist. Bei dem in der Zeichnung gezeigten Beispiel wird diese 45 large, widely branched funding system to be transported to the different product groups so that the goods shipping container can hold the goods requested by the customer. To facilitate this first filling phase (called picking), each shipping container is equipped with such a target control rail 2, which has a 2 X 10-digit division and at one or both ends an optoelectronically or magnetically readable reference mark 22. In the example shown in the drawing, this is

2 X lOstellige Unterteilung durch entsprechende in der Ziel-55 steuerschiene 2 eingelassene Einstecklöcher 13 verwirklicht. 2 x 10-digit subdivision realized by corresponding insertion holes 13 in the target 55 control rail 2.

Die Wahl einer 2 X lOstelligen Unterteilung gestattet in Verbindung mit zwei in die Einstecklöcher 13 beliebig einsteckbaren Zielmarkierungsträgern 3 und 4 die Bestimmung von 99 Zielorten innerhalb des Grosshandlungslagers. Jeder Lager-60 zielort wird durch eine unterschiedliche zweistellige Ziffer gekennzeichnet. Soll also der Warenversandbehälter zunächst zum Zielort «Salben» mit der Codenummer 20 transportiert werden, so wird ein Zielmarkierungsträger 3 in das Loch 2 der einen Unterteilungshälfte der Zielsteuerschiene gesteckt 65 und der zweite Zielmarkierungsträger 4 in das Loch o der anderen Unterteilungshälfte. Da das Fördersystem mit entsprechenden elektrischen bzw. elektronischen Ableseeinrichtungen ausgestattet ist, wird auf diese Weise ein automati- The choice of a 2 X 10-digit subdivision, in conjunction with two target marking carriers 3 and 4, which can be inserted into the insertion holes 13 as desired, enables the determination of 99 target locations within the wholesale store. Each camp-60 destination is identified by a different two-digit number. If the goods shipping container should first be transported to the destination “Salben” with the code number 20, a target marker carrier 3 is inserted 65 into the hole 2 of one division half of the target control rail 65 and the second target marker carrier 4 into the hole o of the other division half. Since the conveyor system is equipped with appropriate electrical or electronic reading devices, an automatic

3 3rd

625178 625178

scher Transport des Warenversandbehälters zum Warenort «Salben» bewerkstelligt. Wenn der Warenversandbehälter an dem Zielort «Salben» die gewünschten mehreren Salben aufgenommen hat, dann werden die Zielmarkierungsträger 3, 4 auf der Zielsteuerschiene umgesteckt, so dass der Warenversandbehälter beispielsweise den Zielort «Puder» mit der Codenummer 30 erreichen kann. Auf diese einfache Weise lässt sich also in der Füllphase der Warenversandbehälter ohne Zuhilfenahme eines teuren und komplizierten Computers oder anderer aufwendiger gearteter Zielsteuerleisten oder Zielsteuerscheiben nacheinander an alle beliebigen Zielorte innerhalb eines Grosshandlungslagers dirigieren. Transport of the goods shipping container to the goods location «Salben» accomplished. If the goods shipping container has received the desired number of ointments at the destination “ointments”, then the target marking carriers 3, 4 are repositioned on the target control rail, so that the goods shipping container can, for example, reach the destination “powder” with code number 30. In this simple way, in the filling phase of the shipping container, one can direct one after the other to any destination within a wholesale warehouse without the help of an expensive and complicated computer or other complex target control bars or target control disks.

Wenn die Füllphase eines Warenversandbehälters abgeschlossen ist, dann besteht die nächste Aufgabe, mehrere gefüllte Warenversandbehälter eines einzigen Bestellers zu einer Gruppe, einem sogenannten Auftrag, zusammenzustellen. Auch dies geschieht mit der gleichen Zielsteuerleiste mit Hilfe des Umsteckens der Zielmarkierungsträger auf der gleichen Zielsteuerschiene gemäss der jedem Besteller zugeordneten zweistelligen Kunden-Codeziffer. When the filling phase of a goods shipping container is complete, the next task is to put together several filled goods shipping containers from a single customer into a group, a so-called order. This is also done with the same target control bar by repositioning the target marker carrier on the same target control rail according to the two-digit customer code number assigned to each customer.

Danach stellt sich die Aufgabe, die richtig gruppierten Warenversandbehälter zu grösseren Einheiten je Lieferkraftfahrzeug zusammenzustellen, damit jedes von mehreren Lieferkraftfahrzeugen einer Grosshandlung mit den richtigen Warenversandbehältern beladen wird. Auch hier kann wieder mit dem einfachen System mit der gleichen Zielsteuerschiene und den umsteckbaren Zielmarkierungsträgern gearbeitet werden, wobei die Zusammenstellung gemäss den zweistelligen Codierungsziffern jedes Lieferkraftfahrzeuges geschieht. Um mit der gleichen Zielsteuerschiene bei auf dem Versandkasten aufgesetzten Deckel codieren zu können, ist der Deckel zu diesem Zweck an der entsprechenden Stelle in der notwendigen Form der Zielsteueriochungen bzw. der gesamten Zielsteuerschiene durchbrochen. Andernfalls besitzt der Deckel eine eigene Zielsteuerschiene. Then the task arises of assembling the correctly grouped goods shipping containers into larger units per delivery vehicle, so that each of several delivery vehicles in a wholesale store is loaded with the correct goods shipping containers. Here, too, the simple system can be used with the same target control rail and the removable target marker carriers, the combination being made according to the two-digit code digits of each delivery vehicle. In order to be able to code with the same target control rail when the cover is placed on the mailing box, the cover is pierced for this purpose at the corresponding point in the required form of the target control holes or the entire target control rail. Otherwise the cover has its own target control rail.

Wenn die jedem Lieferkraftfahrzeug richtig zugeordneten Warenversandbehälter auf der Laderampe in ungeordneter Folge ankommen, dann stellt sich als vierte Aufgabe die Forderung, das Lieferkraftfahrzeug mit den Warenversandbehältern in Übereinstimmung mit dem Auslieferungs-Fahrpro-gramm zu beladen. Diese Aufgabe stellt sich besonders bei den bekannten mit einem Deckel abgedeckten Warenversandbehältern, die auf dem Lieferkraftfahrzeug übereinander-gestapelt werden, da es nicht möglich ist, die Warenversandbehälter anders als nur lagenweise von oben nach unten abzuladen. Gerade dieser letzte Vorgang ist zeitraubend, da mit der Beladung eines Lieferkraftfahrzeuges erst begonnen werden kann, wenn sämtliche Warenversandbehälter in ihrer 5 Auslieferungsreihenfoige wohlsortiert auf der Laderampe zusammengestellt sind. Es ist nicht möglich, schon die ersten auf der Laderampe ankommenden gefüllten Warenversandbehälter sogleich auf das Lieferkraftfahrzeug zu laden, da die Reihenfolge der Ankuft auf der Rampe unabhängig von der io Reihenfolge der Auslieferung an die Empfänger ist. If the goods shipping containers correctly assigned to each delivery vehicle arrive on the loading ramp in an unordered sequence, then the fourth task is to load the delivery vehicle with the goods shipping containers in accordance with the delivery driving program. This task arises particularly in the case of the known goods shipping containers covered with a lid, which are stacked one above the other on the delivery motor vehicle, since it is not possible to unload the goods shipping containers in layers other than from top to bottom. This last process in particular is time-consuming, since loading of a delivery vehicle can only begin when all the goods shipping containers have been put together on the loading ramp in a well-sorted manner in their 5 delivery series. It is not possible to immediately load the first filled goods shipping containers arriving on the loading ramp onto the delivery vehicle, since the order of arrival on the ramp is independent of the order of delivery to the recipient.

Zur Vermeidung dieses Nachteils besitzt der in Fig. 3 dargestellte Warenversandbehälter 1 zwei an zueinander parallelen Seitenwänden 6, 7 aussenseitig befestigte, nach unten gerichtete Führungsnasen 8, 9. Da gleichzeitig vorgese-15 hen ist, das in der Zeichnung nicht dargestellte Lieferkraftfahrzeug mit einem Transportregal 12 auszurüsten, das mit Führungsschienenpaaren 10, 11 ausgestattet ist, besteht die Möglichkeit, jeden auf der Laderampe ankommenden gefüllten Warenversandbehälter unverzüglich an beliebiger Stelle 20 mit den Führungsnasen in den Führungsschienenpaaren hängend in das Transportregal 12 einzuschieben. Es entfällt die Notwendigkeit, den Beladungsvorgang nach einem bestimmten Plan zu vollziehen, da das Entladen an jedem beliebigen Punkt des Transportregals möglich ist, weil die Warenver-25 sandbehälter nicht unmittelbar aufeinandergestapelt sind. To avoid this disadvantage, the goods shipping container 1 shown in FIG. 3 has two downwardly directed guide lugs 8, 9, which are fastened to the outside on parallel side walls 6, 7. At the same time it is provided that the delivery vehicle, not shown in the drawing, has a transport shelf Equip 12, which is equipped with pairs of guide rails 10, 11, it is possible to immediately insert any filled goods shipping container arriving on the loading ramp at any point 20 with the guide lugs in the pairs of guide rails hanging into the transport shelf 12. There is no need to carry out the loading process according to a specific plan, since unloading is possible at any point on the transport shelf because the goods containers are not stacked directly on top of one another.

Jede Zielsteuerschiene kann anstelle oder zusätzlich zum Dezimalzahlensystem auch noch im Buchstabenalphabet unterteilt sein, wobei sich gegebenenfalls 20-24 Codierungsmöglichkeiten ergeben. Instead of or in addition to the decimal number system, each target control rail can also be subdivided into the alphabet, which may result in 20-24 coding options.

30 Die Länge der Zielsteuerschiene wird zweckmässig derart gewählt, dass sie die halbe Länge des Warenversandbehälters nicht übersteigt, da es üblich ist, die in den Versandbehälter einzulegende Ware zuerst auf einer Auffangschale (allgemein als Kontrollschale bezeichnet) abzusetzen, die auf 35 den Warenversandbehälter gesetzt ist und diesen zur Hälfte abdeckt. 30 The length of the target control rail is expediently chosen such that it does not exceed half the length of the goods shipping container, since it is customary to first place the goods to be placed in the shipping container on a collecting tray (generally referred to as a control tray), which is placed on the goods shipping container and half of it.

Die versetzbaren Zielmarkierungsträger können einfach gebaute aufsetzt-, einsteckt- oder verschiebbare Lichtreflexoder Dauermagnetmarkenträger sein. The displaceable target marker carriers can be simply built-on, plug-in or movable light reflexes or permanent magnetic marker carriers.

40 Die beschriebene Vorrichtung hat somit besondere Vorteile wegen der besonderen Einfachheit und Wirtschaftlichkeit der Codierungsmittel jedes Warenversandbehälters und beschleunigt und vereinfacht die Kommissionierung und die Beladungsarbeit der Lieferkraftfahrzeuge. 40 The device described thus has particular advantages because of the particular simplicity and economy of the coding means of each goods shipping container and accelerates and simplifies the picking and loading work of the delivery vehicles.

v v

3 Blätter Zeichnungen 3 sheets of drawings

Claims (7)

625178625178 1. Vorrichtung für das Gruppieren und den Transport von Warenversandbehältern von einem Grosshandlungslager zum Einzelhändler mit Hilfe von Lieferkraftfahrzeugen, gekennzeichnet durch einen Warenversandbehälter (1) mit einer an diesem befestigten Zielsteuerschiene (2) und zwei Zielmarkierungsträgern (3, 4), die auf der Zielsteuerschiene (2) beliebig versetzbar sind, sowie mit zwei an zueinander parallelen Seitenwänden (6, 7) des Warenversandbehälters aussen-seitig befestigten nach unten gerichteten Führungsnasen (8, 9) und durch ein mit Führungsschienenpaaren (10, 11) ausgerüstetes, entweder fest mit dem Lieferkraftfahrzeug oder mit einer Palette verbundenes Transportregal (12), in das die Warenversandbehälter mit den Führungsnasen in den Führungsschienenpaaren hängend ein- und herausschiebbar sind. 1.Device for grouping and transporting goods shipping containers from a wholesale warehouse to a retailer using delivery vehicles, characterized by a goods shipping container (1) with a target control rail (2) attached to it and two target marking carriers (3, 4) on the target control rail (2) can be moved as desired, as well as with two downward-facing guide lugs (8, 9) fastened on the outside on parallel side walls (6, 7) of the goods shipping container and by a pair of guide rails (10, 11) equipped either with the Delivery vehicle or transport rack (12) connected to a pallet, into which the goods shipping containers with the guide lugs in the pairs of guide rails can be inserted and removed in a hanging manner. 2. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zielsteuerschiene eine im Dezimalzahlensystem bezifferte und/oder eine mit dem Buchstabenalphabet bezeichnete 2 X lOstellige Unterteilung aufweist. 2. Device according to claim 1, characterized in that the target control rail has a numbered in the decimal system and / or a 2 X 10-digit subdivision designated with the letter alphabet. 2 2nd PATENTANSPRÜCHE PATENT CLAIMS 3. Vorrichtung nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Zielsteuerschiene zu der 2 X lOstelligen Unterteilung zusätzlich am Anfang und Ende der Schiene ein Feld (14) aufweist, in die die Zielmarkierungsträger in Ruhestellung gebracht werden können. 3. Device according to claim 2, characterized in that the target control rail to the 2 X 10-digit subdivision additionally at the beginning and end of the rail has a field (14) in which the target marker carrier can be brought into the rest position. 4. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Länge der Zielsteuerschiene die halbe Länge des Warenversandbehälters nicht übersteigt. 4. The device according to claim 1, characterized in that the length of the target control rail does not exceed half the length of the goods shipping container. 5. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die versetzbaren Zielmarkierungsträger in Form von auf- oder einsteckbaren Lichtreflex- oder Dauermagnetmarkenträgern ausgebildet sind. 5. The device according to claim 1, characterized in that the displaceable target marker carriers are designed in the form of attachable or insertable light reflex or permanent magnet marker carriers. 6. Vorrichtung nach Patentanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Zielsteuerschiene an dem Warenversandbehälter — insbesondere an der Oberkante — befestigt ist. 6. The device according to claim 1, characterized in that the target control rail on the goods shipping container - in particular on the upper edge - is attached. 7. Vorrichtung nach Patentanspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zielsteuerschiene spritztechnisch in den Behälter integriert ist. 7. The device according to claim 6, characterized in that the target control rail is injection molded into the container.
CH1174777A 1976-10-13 1977-09-23 Device for grouping and transporting merchandise dispatch containers CH625178A5 (en)

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