Lieferfahrzeug Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lieferfahr zeug mit kastenartigem Aufbau, welcher im Innern eine Gestelleinrichtung aufweist. Derartige Fahrzeuge werden vor allem für den Transport von Stückgut ver wendet, welches kleine Abmessungen hat. Meistens handelt es sich dabei um eine grosse Zahl verschiede ner Waren, die aber innert kürzester Zeit aus dem Gestell entnehmbar sein sollen, wie es z.
B. bei einem Lieferfahrzeug einer Grossbäckerei der Fall ist, wo eine grosse Anzahl verschiedenster Gebäcke, Kuchen, Torten und dgl. transportiert werden müssen. Dabei besteht bei den bekannten Lieferfahrzeugen der Nach teil, dass die Zugriffsfläche bei fest angeordneten Ge stellen klein ist, was das Auffinden und Entnehmen des gewünschten Artikels sehr erschwert. Ferner erweist sich der Beladeprozess bei den bekannten Fahrzeugen mit festen Gestellen als mühsam.
Das Ziel der vorliegenden Erfindung ist, die oben erwähnten Nachteile zu beseitigen und ein Lieferfahr zeug mit kastenartigem Aufbau, welcher im Innern eine Gesteneinteilung aufweist, vorzuschlagen, welches dadurch gekennzeichnet ist, dass mindestens ein Teil der Gestelleinteilun:g als ein im Querschnitt kreisförmi ges, mit mehreren Tablaren versehenes Drehgestell ausgebildet ist, welches durch eine Hecktüre und eine oder mehrere Seitentüren be- und entladbar ist.
Zweckmässigerweise kann das Drehgestell eine tra gende, drehbar in der Hochachse des Fahrzeuges ange ordnete Säule sowie mehrere, in der Höhe gestaffelte und verstellbare, konzentrisch zur Säule angeordnete kreisförmige Tablare aufweisen.
Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes werden anhand der beiliegenden Zeichnungen erläutert, und zwar zeigen: Fig. 1 einen schematischen Seitenriss eines Liefer fahrzeuges mit einem Drehgestell, Fig. 2 einen schematischen Grundriss des Liefer- fahrzeuges nach Fig. 1,
Fig. 3 einen schematischen Seitenriss eines Liefer- fahrzeuges mit zwei Drehgestellen und Fig.4 einen schematischen Grundriss des Liefer fahrzeuges nach Fig. 3.
In den Fig. 1 und 2 ist schematisch ein Lieferfahr- zeug 1 dargestellt. Dieses weist einen kastenartigen Aufbau 2 auf, in welchem ein Drehgestell 3 bestehend aus Mittelsäule 5 und Tablaren 4 angeordnet ist. Fer ner ist ein mit 6 bezeichnetes fahrbares Gestell darge stellt, das durch eine Türe 7 ein- und ausgefahren wer den kann. Der kastenartige Aufbau des Fahrzeuges ist ferner mit einer Hecktüre 8 und einer weiteren Seiten türe 9 versehen.
In den Fig. 3 und 4 ist ein Lieferfahrzeug 11 dar gestellt, in dessen Aufbau 12 zwei Drehgestelle 13a und 13b angeordnet sind. Diese Drehgestelle weisen Mittelsäulen 15a und 15b sowie Tablare 14a und 14b auf. Der Aufbau 12 ist mit seitlichen Türen 17a und 17b bzw. 19a und 19b sowie mit einer Hecktüre 18 versehen.
Das Lieferfahrzeug gemäss Fig. 1 und 2 wird zum Beladen rückwärts an eine Laderampe herangefahren. Bei geöffneter Hecktüre: 8 kann nun das Drehgestell 3 bequem allseitig beschickt werden, ohne dass es erfor- derlich ist, das Fahrzeug zu besteigen. Das stückweise Entladen der Güter erfolgt durch die Seitentüre 9, da. ein seitliches Entladen des Fahrzeuges den Erfordernis- sen des Strassenverkehrs besser gerecht wird.
Das Be- und Entladen. des Lieferfahrzeuges gemäss Fig.3 und 4 kann durch die Hecktüre 18 und/oder durch die Seitentüren 17a und 17b bzw. 19a und 19b in ähnlicher Weise erfolgen wie beim Fahrzeug gemäss Fig. 1 und 2.
Die Ausrüstung eines Lieferfahrzeuges mit Drehge stellen gestattet ein zeltsparendes und einfaches Beladen desselben. Durch die grosse Zugriffsfläche eines Drehge stells sind die zu transportierenden Güter übersichtlich geordnet, was ein schnelles und sicheres Entnehmen begünstigt.
Die Person, die die Güter zu liefern hat, kann beispielsweise bei 10 (Fig. 2) stehen, durch Dre hen des Gestells den gewünschten Artikel heraussu chen und durch die Türe 9 weiterleiten.
Zweckmässigerw-ise können -die Tablare 4 -bzw. 14a und 14b so an der Säule 5 bzw. 15a und 15b befe stigt sein, dass sie leicht in der Höhe verstellt werden können, Ferner können die Tablare aus zwei aneinan der lösbar befestigten Hälften bestehen, damit sie leicht ausgewechselt werden können oder damit deren An zahl vergrössert oder verkleinert werden kann.
Delivery vehicle The present invention relates to a delivery vehicle with a box-like structure which has a frame device inside. Such vehicles are mainly used for the transport of general cargo that has small dimensions. Mostly it is a large number of different ner goods, but they should be removed from the frame within a very short time, as z.
B. is the case with a delivery vehicle of a large bakery, where a large number of different pastries, cakes, pies and the like. Must be transported. There is in the known delivery vehicles the after part that the access area in fixed Ge is small, which makes it very difficult to find and remove the desired article. Furthermore, the loading process in the known vehicles with fixed frames proves to be laborious.
The aim of the present invention is to eliminate the above-mentioned disadvantages and to propose a delivery vehicle with a box-like structure, which has a gesture division inside, which is characterized in that at least part of the frame division: g as a circular cross-section, is designed with a plurality of shelves bogie, which is loaded and unloaded through a rear door and one or more side doors.
Conveniently, the bogie can have a supporting, rotatable in the vertical axis of the vehicle is arranged column and several, staggered in height and adjustable, concentric to the column arranged circular trays.
Embodiments of the subject matter of the invention are explained with reference to the accompanying drawings, namely show: FIG. 1 a schematic side elevation of a delivery vehicle with a bogie, FIG. 2 a schematic outline of the delivery vehicle according to FIG.
3 shows a schematic side elevation of a delivery vehicle with two bogies and FIG. 4 shows a schematic floor plan of the delivery vehicle according to FIG.
A delivery vehicle 1 is shown schematically in FIGS. 1 and 2. This has a box-like structure 2 in which a bogie 3 consisting of a central column 5 and trays 4 is arranged. Fer ner is a designated 6 mobile frame Darge provides, which can be extended through a door 7 and who can. The box-like structure of the vehicle is also provided with a rear door 8 and a further side door 9.
3 and 4, a delivery vehicle 11 is provided, in whose structure 12 two bogies 13a and 13b are arranged. These bogies have central columns 15a and 15b and trays 14a and 14b. The structure 12 is provided with side doors 17a and 17b or 19a and 19b as well as with a rear door 18.
The delivery vehicle according to FIGS. 1 and 2 is driven backwards to a loading ramp for loading. With the rear door open: 8, the bogie 3 can now be conveniently loaded from all sides without having to climb into the vehicle. The piece-wise unloading of the goods takes place through the side door 9, there. sideways unloading of the vehicle better meets the requirements of road traffic.
Loading and unloading. of the delivery vehicle according to FIGS. 3 and 4 can take place through the rear door 18 and / or through the side doors 17a and 17b or 19a and 19b in a manner similar to that of the vehicle according to FIGS. 1 and 2.
Equipping a delivery vehicle with bogies allows it to be loaded quickly and easily. Due to the large access area of a bogie, the goods to be transported are clearly arranged, which promotes quick and safe removal.
The person who has to deliver the goods can, for example, stand at 10 (FIG. 2), Chen out the desired article by turning the frame and pass it through the door 9.
Appropriately, the trays 4 or. 14a and 14b so befe Stigt on the column 5 or 15a and 15b that they can be easily adjusted in height, furthermore, the trays can consist of two aneinan the detachably attached halves so that they can be easily replaced or thus their type number can be increased or decreased.