Maschine zum Heften von gefalteten Broschüren auf dem Rückenfalz Bei bekannten Maschinen zum Heften von gefal teten Broschüren auf dem Rückenfalz werden die gefalteten Broschüren durch ein abwechslungsweise vorwärts bewegtes und stillstehendes Transport organ an einem oder mehreren stillstehenden Heft apparaten vorbeitransportiert und jeweils während der Stillstandszeit durch den Heftapparat geheftet.
Gemäss vorliegender Erfindung ist vorgesehen, dass sich das Transportorgan mit den Broschüren dauernd mit mindestens annähernd gleichförmiger Geschwindigkeit bewegt, dass vom Antrieb des Transportorgans eine periodische Hin- und Her bewegung des bzw. der Heftapparate parallel zum Bewegungsweg des Transportorgans abgeleitet ist, wobei der Heftapparat jeweils dann zu seiner Heft tätigkeit ausgelöst wird, wenn er sich mit mindestens annähernd gleicher Geschwindigkeit wie die Bro schüren über einer solchen mitbewegt.
In halbschematischer Weise ist in der Zeich nung ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemässen Maschine dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 eine Ansicht der Maschine, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-II von Fig. 1, in grösserem Massstab, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III von Fig. 1, in grösserem Massstab, Fig. 4 ein Antriebsbewegungsschema für den Heftapparat.
Von einem in einem Maschinengehäuse einmon tierten Motor 1 aus wird über einen Riementrieb (Scheibe 9) die Arbeitswelle 2 angetrieben, auf wel cher zwei Kettenräder 3 festsitzen. Die Kettenräder dienen zum Antrieb der endlosen Transportketten 4, die über je ein weiteres lose gelagertes Kettenrad 3a geführt sind und deren obere Trums durch die Hori zontalflächen des im Querschnitt A-förmigen Bro schürenträgers 7 getragen werden. Von den Ketten 4 abstehende Mitnehmer 5 laufen in Schlitzen des Bro schürenträgers 7 und sind dazu bestimmt, die gesam melten Bogen 6 der zu fertigenden Broschüre mit gleichförmiger Geschwindigkeit über den Träger 7 zu schieben.
Ausser der Riemenscheibe 9 und den Kettenrädern 3 sitzen auf der Welle 2 ferner noch eine Exzenterscheibe 10, ein Winkeltriebzahnrad 11 und ein exzentrischer Kurbelzapfen 12. An diesem Kurbelzapfen 12 ist das eine Ende einer Schubstange 13 angelenkt, deren anderes Ende gelenkig am Trag körper 14 von Heftköpfen 15 angelenkt ist, der neben dem Broschürenträger parallel zur Laufrich tung der Transportkette in den Führungen 16 und 17 hin und her beweglich geführt ist.
Aus dem Vorstehenden und anhand von Fig. 4 ist leicht ersichtlich, dass auf diese Weise der Trag körper 14 der Heftköpfe 15 samt diesen zu einer mit der Drehbewegung der Antriebskettenräder verkup pelten periodischen Hin- und Herbewegung parallel zum Transportweg der Broschürenbogen gezwungen ist, wobei die Anordnung so getroffen ist, dass der Heftkopfträger im Bereich der Mittellage a, c sich annähernd mit gleicher Geschwindigkeit wie das obere bzw. untere Trum der Transportkette bewegt.
Am Kurbelzapfen 12 ist weiterhin ein Ende einer Schubstange 22 angelenkt, deren anderes Ende mit dem freien Arm des im ortsfesten Lager 23 ge lagerten Hebels 20 gelenkig verbunden ist. Funk tionsmässig ist vorgesehen, und es wird dies später noch eingehend erläutert, dass in gerader Fort setzung des Hebelarmes 20 mit ihm starr gekuppelt ein Hebelarm 21 angeordnet ist, dessen Endzapfen in einer Horizontalschlittenführung 24 des bzw. der im Träger 14 auf und ab beweglich geführten Heft köpfe 15 eingreift.
Unter dieser -Voraussetzung führen die Heftköpfe 15 ausser ihrer periodischen Hin- und Herbewegung auch eine periodische Auf- und Abbewegung aus, wobei die tiefste Stellung je weils dann erreicht wird (s. Fig. 4), wenn sich der Kurbelzapfen 12 in seiner höchsten Stellung im Punkt a befindet, das heisst dann, wenn sich der Träger 14 annähernd gleichmässig und gleich schnell mit den Broschüren bewegt.
Die Abstände der Mit nehmer, vor denen her die Broschürenbogen 6 ge schoben werden, entsprechen einem Umfangsbewe- gungsweg des Kurbelzapfens 12, und diese Mit nehmer sind so gestellt, dass jeweils bei Erreichung der tiefsten Stellung der Heftköpfe, in welche Heft klammern eingedrückt werden, die zum Heften vor gesehene Stelle des Falzrückens unter dem zugehöri gen Heftkopf liegt.
Nun ist der Hebelteil 21 nicht dauernd starr mit dem Hebel 20 verbunden, sondern er ist als Winkel hebel lose im Drehlager 23 gelagert und trägt am andern Arm, der durch die Feder 30 im Gegenuhr zeigersinn vorgespannt ist, einen Elektromagneten 26 mit einem Mitnehmeranker 27. Wenn eine Bro schüre zum Heftapparat gefördert wird, so betätigt sie einen elektrischen Kontakt 28, was bewirkt, dass der Elektromagnet seinen Mitnehmeranker 27 aus stösst. In diesem in Fig. 1 gezeichneten Fall greift der vom Hebel 20 abstehende Gegennocken 29 in die Nase des Mitnehmerankers 27 ein und bildet eine starre Verbindung des Hebels 20 über die Nocken 29 + 27 und den Elektromagneten 26 zum Winkelhebel 21.
Wenn keine Broschüre unter den Heftapparat gefördert wird, bleibt der Ankernocken ausser Bereich des Gegennockens 29, so dass die Heftköpfe dann nicht zum Heften niedergedrückt werden.
Machine for stapling folded brochures on the spine fold In known machines for stapling folded brochures on the spine fold, the folded brochures are transported past one or more stationary stapling devices by an alternately forward moving and stationary transport organ and each during the downtime through the stapler stapled.
According to the present invention it is provided that the transport element with the brochures moves continuously at at least approximately uniform speed, that a periodic back and forth movement of the stapler (s) parallel to the path of movement of the transport element is derived from the drive of the transport element, the stapler in each case is then triggered to his violent activity when he moves with at least approximately the same speed as the brochures over one.
An exemplary embodiment of the machine according to the invention is shown in a semi-schematic manner in the drawing. 1 shows a view of the machine, FIG. 2 shows a section along line II-II of FIG. 1, on a larger scale, FIG. 3 shows a section along line III-III from FIG. 1, on a larger scale , Fig. 4 is a drive movement diagram for the stapler.
From a einmon-oriented engine 1 in a machine housing, the output shaft 2 is driven via a belt drive (disk 9), on wel cher two sprockets 3 are stuck. The sprockets are used to drive the endless transport chains 4, which are each guided over a further loosely mounted sprocket 3a and whose upper strands are carried by the hori zontal surfaces of the Brooke carrier 7, which is A-shaped in cross section. From the chains 4 protruding drivers 5 run in slots of the broker carrier 7 and are intended to push the total sheet 6 of the brochure to be produced over the carrier 7 at a uniform speed.
In addition to the pulley 9 and the chain wheels 3, an eccentric disk 10, an angular drive gear 11 and an eccentric crank pin 12 are also seated on the shaft 2. One end of a push rod 13 is hinged to this crank pin 12, the other end of which is articulated on the support body 14 of Stapling heads 15 is articulated, which is guided parallel to the running direction of the transport chain in the guides 16 and 17 to and fro in addition to the brochure carrier.
From the above and with reference to Fig. 4 it is easy to see that in this way the support body 14 of the stapling heads 15 together with these is forced to a periodic reciprocating movement parallel to the transport path of the leaflet sheets coupled with the rotary movement of the drive sprockets The arrangement is made such that the stapling head carrier in the area of the central position a, c moves at approximately the same speed as the upper or lower run of the transport chain.
On the crank pin 12 one end of a push rod 22 is still hinged, the other end of which is articulated to the free arm of the lever 20 superimposed in the fixed bearing 23 GE. Functionally it is provided, and this will be explained in detail later, that a lever arm 21 is arranged in a straight continuation of the lever arm 20 rigidly coupled to it, the end pin of which is movably guided up and down in a horizontal slide guide 24 of the carrier 14 Staple heads 15 engages.
Under this condition, the stapling heads 15 perform a periodic up and down movement in addition to their periodic back and forth movement, the lowest position being reached (see FIG. 4) when the crank pin 12 is in its highest position is at point a, that is, when the carrier 14 moves approximately evenly and at the same speed with the brochures.
The distances between the drivers, in front of which the leaflet sheets 6 are pushed, correspond to a circumferential movement path of the crank pin 12, and these drivers are positioned so that when the staple heads are in their lowest position, the staples are pressed into the point of the spine of the fold that is to be stapled is located under the associated stitching head.
Now the lever part 21 is not permanently rigidly connected to the lever 20, but it is loosely mounted as an angle lever in the pivot bearing 23 and carries an electromagnet 26 with a driver armature 27 on the other arm, which is biased counterclockwise by the spring 30. When a brochure is conveyed to the stapler, it actuates an electrical contact 28, which causes the electromagnet to push its driver armature 27 from. In the case shown in FIG. 1, the counter-cam 29 protruding from the lever 20 engages in the nose of the driver armature 27 and forms a rigid connection of the lever 20 via the cams 29 + 27 and the electromagnet 26 to the angle lever 21.
If no booklet is being conveyed under the stapler, the anchor cam remains out of the area of the counter-cam 29 so that the stapling heads are then not depressed for stapling.