CH256918A - V-belt. - Google Patents
V-belt.Info
- Publication number
- CH256918A CH256918A CH256918DA CH256918A CH 256918 A CH256918 A CH 256918A CH 256918D A CH256918D A CH 256918DA CH 256918 A CH256918 A CH 256918A
- Authority
- CH
- Switzerland
- Prior art keywords
- belt
- parts
- transverse parts
- transverse
- band
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G5/00—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section
- F16G5/16—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts
- F16G5/18—V-belts, i.e. belts of tapered cross-section consisting of several parts in the form of links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Description
Keilriemen. Bekannte Keilriemen mit vollem Profil aus Gummi, Leder usw. besitzen den Nach teil, dass sie wegen der geringen Quersteiflig- keit nicht beliebig bereitgehalten werden können; ihre Zugfestigkeit ist aus konstruk- tliven Gründen beschränkt und sie erfordern verhältnismässig grosse Biegun,gsradien und damit grosse Scheibendurchmesser.
Die letzterwähnten Nachteile versuchte man durch Vollprofilke;ilr%em@en mit weich.- elastischer Gummilage unterhalb der Neutral taxe oder mit Auskerbungen (gezahute Rie men), ferner durch Schrägglied-erkeilriemen mit Bo.lzenverbin:dung zu vemmeiden.
Unzweifelhaft ist es nnjit :diesen Verbesse rungen gelungen, die Riemen elastischer zu gestalten und die Biegungemadien teilweise zu verkleinern. Die Resultate konnten aber in diesem einen Punkte noch nicht voll befrie digen, während in den andern Richtungen überhaupt keine Fortschritte erzielt wurden,.
Gegenstand der Erfindung ist ein Keil- riemen, welcher auf mindestens einem Band nebenelinander angeordnete Querteile auf weist, welche Öffnungen für den Durchtritt ,des Bandes besitzen und mindestens auf einer Seite des Keilriemens Lücken freilassen,, um ein Biegen des Riemens so zu .ermöglichen, dass diese Seite die konkave Seite bildet.
In :der beiliegenden Zeichnung sind einige beispielsweise Ausführungsformen von Keil- riemen ,gemäss der Erfindung dargestellt.
Bei ,der Ausführungsform des Keilrie- mens nach den Fig.1 bis 3 sind mit .einem nach oben offenen Einschnitt 2 versehene Querteile 1 auf ein endloses, Band 3 aufgereiht und mittels eines über diesem Band -3 befind- li clhen,
in seitliche Nuten 4 der Teile 1 einge- steckten federnden Bandes 5 gegen Abfallen vom Band 3 gesichert. Die unterhalb des.
Bandes 3 liegenden Partien der Teile 1 e;ind verjüngt, so dass sich auf dieser Seite des Riemens eine zahnlückenartige Ausbildung desselben ergibt. Diese Seite des - Riemens.
bildet im Betrieb dessen Innenseite und das. Band 3 liegt mindestens annähernd: in der neutralen Zone des Riemens.
Die Querteile 1 bestehen vo:rnehmllich aus stabilem Material, wie Rohleder, Vulkan fiber, :synthetische Werkstoffe, und erlauben vermöge ihrer Stabilität gegen Druckbean> spruehung breitere Riemenprofile.
Während ,das Band 3, das endlos oder au seinen Enden mit Riemenverschlussmitteln vemsehen sein kann, gemäss Fig. 1 vollen Quer- sichntt besitzt, kann dasselbe nach Fig. 4 aus einer Lage nebeneinanderliegender Saiten oder Drähte 6 bestehen.
Nach :den Fig. 5 bis 8 sind die Querte51ma (Querglieder) zweiteilig, und die beiden Stücke 7' und ?" besitzen von versehiedenen Seiten hin Einsehmtte 8, mit,dem sie tauf das Band 3 aufgeschoben werden können, worauf sie miteinander vereinigt werden, sei:
es, durch Klammern oder Kleben usw.
Die Teile 9 nach Fig. 9 und 10 sind; in der ,senkrecht zur Ebene :des Bandes: 3,stehenden, längs :des Bandes verlaufenden Mittelebene geteilt, damit sie auf das Band 3 aufgesteckt werden können.
Die Teile 10 nach .den, Fig. 11 bis 13 be- sitzen. eäunen seitlichen, schrägen und auf weitbaren Sichlitz 11, der bis zur Durchbre- ehun,g zur Aufnahme des Bandes 3 reicht.
Nach Fig. 14 und 15 ist in den Teilen, 12 oberhalb des Bandes 3 ein Ausschnitt mit V-förmigen Begrenzungsseitenrändern 13 vor gesehen, in welchem ein Stück 14, welches dass Band 3 einschliesst efingesehoben ist.
Die Fig. 16 biz 18 zeigen Teile; deren seit liche Flanken verschiedene Winkel mit der Ebene des Bandes 3 besitzen.
Die aufelimanderfolgenden Teile 15 bzw. 16 nach Fig. 19 besitzen voneinander ver- schiedenen Quersichnitt, aber immer so, sass auf der einen Seite,clesi Keilriemens Lücken. entstehen, .die bis zum Band 3 reichen.
hJach F,tg. 20 sind die untern Enden der Teile 17- in ein und derselben. Richtung schräg zur Ebene des -Bandes 3 abgebogen.
Um zudem, dien Teilen 1 einen Abstand zu schaffen, sind gemäss Fig.21 Ringe 18 zwischen dieselben auf das Band 3. aufge- schoben.
Wie Fig. 22 zeigt, können auch einseitig vom Band abstehende Glieder 19 halber Hölle abwechselnd mit beidseitig vom Band abste henden Gliedern 20 ,ganzer Höhe auf das Bands aufgereiht sein, so sass wieder auf des,- s;
en einer Seite (Lnnenselite) Lücken entstehen. Die Teile 21 in Fig. 23 stehen schräg zur Läng rizhtung des Bandes 3.
Nach den Fig. 24 und 25 besitzen. die Teile 24 U-förmigen Querschnitt mit zwel federnden Schenkeln 25.
Nährend nach der Ausführun,-,sförm nach den Fig. 24 und 25 cler Querschnitt der Teile 24,oberhalb des Bandes 3 voll' ist, lassen die im iQuers@chnitt ebenfalls U,-förmigen, Teile 26 nach Fig. 26 und 27 oberhalb des Bandes,
3 eine von diesem Band sowie den Schenkeln und dem Steg der Teile 26 begrenzte Öffnung frei, durch welche ein Riegel 28 durchge- sneckt ist,
der einen Aueschnitt 29 zum Auf- sehieben der Glieder auf das Band 3 ver- S.Ghliasst. Die Ausführungsform nach den Fig. 28 bis 32 wellst wiederum Querteile mit U-för- migem Querschnitt auf. Oberhalb der
Auf- nahmeöffnung 29' für das Band 3 ist ein Einsöhnitt 30 vorges-ehen, welcher, wenn er von Hand aufgeweitet wird, das Aufbringen der Glieder auf das Band 3 gestattet. Quer balken 31 (Fig. 32) dienen zum Sichern bzw.
Halten der Quertelile auf dem Band: 3. Fig. 31 zeigt einen Querteil im ausgebreiteten Zu stand.
.Die Querteile nach .den Fig. 28 und 31 können auch, wie dies Fig. 30a zeigt, zu mehreren aneinanderhängend hergestellt wer den. Hierauf wird das Gebilde -nach ng: 33 balgartig gefaltet, nachdem das, Band 3 durch die Einschnitte 30 in die Ausschnitte 29' ein gebracht wurde.
Die Sicherung der Quer- teile auf dem Band 3 erfolgt, wie beim Aus,- führungsboispiel nach den Fig.@ 28 bis 32, durch. Querbalken 31.
Der Keilriemen nach den Fig. 34 und 35 weisst Querteile 32 auf, :die vom Band 3 weg gerechnet, wach beiden Seiten verjüngt sind. Ein derartiger Keilriemen kann von beiden. Selhen her angreifen, d. h. über Rollen oder Keilräder geführt werden, die auf versGhie- ,denen Seiten des Riemens liegen..
Die bes-abriebenen Keilriemen werden; ins besondere für variable Keilscheiben: vonDreh- zahlreblern dienlich sein, wo die bisherigen Riemenprodilbreiten nicht genügen.
Die Zwistchenräume zwischen den Quer- teilen, mindestens auf der einen Seite des Riemens, erlauben bei entsprechender Ausbil dung einen sehr kleinen Bieb,#-ungsradlius!,. ohne Beanspruchung der Querteile weder auf- Bie gung noch auf Zug, wobei das,
in der neu tralen Zone des Keilriemens gelegene Band allein die Zug- und Megungsbeanspruchung zu tragen hat. Es können ein oder mehrere Bänder vorgesehen werden. Das Band ist endlos oder nicht und kann überlappt oder mit Verbindungsschloss -geschlossen sein -bzw. werden.
Die Querteile können auf .dem Band ört- liiah fixiert oder auch frei verschliebbar sein. Bei Wahleines biegsamen, oder elastis;ehen Materials, wie Leder, biegsame Vulkanfiber platten us.w., können mehrere Querteile (Lam mellen:) zusammen aus einem Materlialstück bestehen.
Durch die Querteile zieht sich zweckmässig mindestens in der neutralen Zone des Rie mens, in :dessen Längsxichtung, wenigstens ein ein- oder mehrteliliges Band, dass im letz teren Fall aus Drähten :oder Saiten usw. aus! beliebigem geeignetem Material bestehen kann. Band und Querteile mit oder ohne den nötigen Befestigungsteilen bilden den kom pletten Keilrliemen.
V-belt. Known V-belts with a full profile made of rubber, leather, etc. have the disadvantage that they cannot be kept ready at will because of the low transverse stiffness; Their tensile strength is limited for structural reasons and they require relatively large bends, gs radii and thus large pulley diameters.
Attempts were made to prevent the last-mentioned disadvantages by means of full profiles with a soft, elastic rubber layer below the neutral taxe or with notches (toothed straps), and also by means of inclined-link V-belts with a bolt connection.
Undoubtedly, nnjit: these improvements have succeeded in making the belts more elastic and in some cases reducing the bending radii. But the results were not yet entirely satisfactory on this one point, while no progress at all was made in the other directions.
The subject matter of the invention is a V-belt, which has transverse parts arranged next to each other on at least one belt, which have openings for the passage of the belt and leave gaps on at least one side of the V-belt, in order to allow the belt to be bent. that this side forms the concave side.
In: the accompanying drawing shows some exemplary embodiments of V-belts according to the invention.
In the embodiment of the V-belt according to FIGS. 1 to 3, transverse parts 1 provided with an upwardly open incision 2 are lined up on an endless belt 3 and are located above this belt -3,
The resilient band 5 inserted into the side grooves 4 of the parts 1 is secured against falling off the band 3. The one below the.
Band 3 lying parts of the parts 1 e; ind tapers, so that the same results on this side of the belt a tooth gap-like formation. This side of the - belt.
forms its inside and the belt during operation. Belt 3 is at least approximately: in the neutral zone of the belt.
The transverse parts 1 consist primarily of stable material, such as rawhide, volcanic fiber, synthetic materials, and allow wider belt profiles because of their stability against pressure loads.
While the band 3, which can be endless or provided at its ends with belt fastening means, has full transverse dimensions according to FIG. 1, it can consist of a layer of strings or wires 6 lying next to one another according to FIG.
According to: FIGS. 5 to 8, the cross members (cross members) are in two parts, and the two pieces 7 'and? "Have inserts 8 on different sides, with which they can be pushed onto the band 3, whereupon they are united with one another , be:
it, by stapling or gluing, etc.
The parts 9 of Figures 9 and 10 are; in the, perpendicular to the plane: of the tape: 3, standing, longitudinal: the tape running central plane divided so that they can be attached to the tape 3.
The parts 10 according to FIGS. 11 to 13 have. een lateral, inclined and expandable Sichlitz 11, which extends to the breakthrough ehun, g for receiving the tape 3.
According to FIGS. 14 and 15, in the parts 12 above the band 3, a section with V-shaped delimiting side edges 13 is seen in front of which a piece 14, which includes the band 3, is lifted.
Figures 16 to 18 show parts; whose since Liche flanks have different angles with the plane of the band 3.
The parts 15 and 16 that follow each other according to FIG. 19 have different cross-sections from one another, but always like this, there were gaps in the V-belt on one side. arise that extend to volume 3.
hJach F, tg. 20 are the lower ends of the parts 17- in one and the same. Direction obliquely to the level of the band 3 bent.
In order to create a distance between the parts 1, rings 18 are pushed onto the belt 3 between them, as shown in FIG.
As FIG. 22 shows, links 19 protruding from the band on one side can also be lined up on the band, alternating with links 20 protruding from the band on both sides, full height, so sat again on the - s;
There are gaps on one side (interior elite). The parts 21 in FIG. 23 are inclined to the longitudinal direction of the belt 3.
According to Figs. 24 and 25 have. the parts 24 have a U-shaped cross section with two resilient legs 25.
24 and 25, the cross-section of the parts 24 above the band 3 is almost full, while the cross-section likewise U-shaped parts 26 according to FIGS. 26 and 27 leave above of the tape,
3 exposes an opening delimited by this band as well as the legs and the web of the parts 26 through which a bolt 28 is screwed,
which leaves one cutout 29 for opening the links onto the band 3. The embodiment according to FIGS. 28 to 32 again has transverse parts with a U-shaped cross section. Above the
A receptacle opening 29 ′ for the band 3 is provided, which, when widened by hand, allows the links to be attached to the band 3. Cross bars 31 (Fig. 32) are used to secure or
Holding the cross-pieces on the tape: 3. Fig. 31 shows a cross-piece in the expanded state.
The cross members according to FIGS. 28 and 31 can also, as shown in FIG. 30a, be manufactured in a number of interconnected parts. The structure is then folded in a bellows-like manner according to ng: 33 after the tape 3 has been brought through the incisions 30 into the cutouts 29 '.
The transverse parts are secured on the belt 3 as in the embodiment example according to FIGS. 28 to 32. Transom 31.
The V-belt according to FIGS. 34 and 35 has transverse parts 32: which, counting away from the belt 3, are tapered on both sides. Such a V-belt can be of both. Attack Selhen, d. H. be guided over rollers or sprockets that lie on different sides of the belt ..
The worn V-belts are; especially for variable wedge pulleys: useful for speed regulators where the previous belt widths were not sufficient.
The gaps between the transverse parts, at least on one side of the belt, allow a very small bead with the appropriate design, # - ungsradlius!,. without stress on the transverse parts, neither in bending nor in tension, whereby the
The belt located in the neutral zone of the V-belt has to bear the tensile and mega-stresses alone. One or more bands can be provided. The band is endless or not and can be overlapped or closed with a connecting lock. will.
The transverse parts can be fixed locally on the band or can also be freely locked. When choosing a flexible or elastic material, such as leather, flexible vulcanized fiber sheets, etc., several transverse parts (lamellas :) can consist of one piece of material.
Through the transverse parts expediently, at least in the neutral zone of the belt, in: its longitudinal direction, at least a single or multi-section belt, which in the latter case consists of wires: or strings, etc. from! any suitable material can exist. The belt and cross sections with or without the necessary fastening parts make up the complete V-belt.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH256918T | 1947-03-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH256918A true CH256918A (en) | 1948-09-15 |
Family
ID=4471934
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH256918D CH256918A (en) | 1947-03-12 | 1947-03-12 | V-belt. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH256918A (en) |
Cited By (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2441569A1 (en) * | 1973-08-31 | 1975-03-13 | Varitrac Ag | ENDLESS DRIVE BELT |
DE2505228A1 (en) * | 1975-02-07 | 1976-12-23 | Heynau Gmbh Hans | V-belt comprising trapezoid plates on endless belt loop - has retaining projecting lugs or recesses in edges of plates |
DE2932853A1 (en) * | 1978-08-16 | 1980-02-21 | Gates Rubber Co | DRIVE BELT |
US4299586A (en) * | 1979-02-06 | 1981-11-10 | Van Doorne's Transmissie B.V. | Composite driving belt and transverse element for same |
US4303403A (en) * | 1979-01-19 | 1981-12-01 | Van Doorne's Transmissie B.V. | Composite driving belt |
DE3109265A1 (en) * | 1980-03-17 | 1982-03-04 | Borg-Warner Corp., 60604 Chicago, Ill. | METAL CHAIN TAPE |
US4338081A (en) * | 1979-06-08 | 1982-07-06 | Nippondenso Co., Ltd. | Torque transmission belt means |
US4371361A (en) * | 1979-10-26 | 1983-02-01 | Fiat Auto S.P.A. | Metal belt for drive transmission |
US4386921A (en) * | 1980-04-28 | 1983-06-07 | Borg-Warner Corporation | Metal power transmission belt |
EP0095257A1 (en) * | 1982-05-21 | 1983-11-30 | General Motors Corporation | Metal band and drive block assembly |
FR2527723A1 (en) * | 1982-06-01 | 1983-12-02 | Michelin & Cie | Drive belt with wedge shaped riders - on continuous polymeric core with ribs to prevent lateral movement |
FR2536487A2 (en) * | 1982-11-18 | 1984-05-25 | Michelin & Cie | Drive belt of trapezoidal cross-section (V-belt). |
US4484903A (en) * | 1982-06-01 | 1984-11-27 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Drive belt of trapezoidal cross-section |
US4493679A (en) * | 1982-10-25 | 1985-01-15 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4498892A (en) * | 1983-03-14 | 1985-02-12 | Borg-Warner Corporation | Power transmission belt |
US4541822A (en) * | 1983-12-19 | 1985-09-17 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4552550A (en) * | 1984-01-30 | 1985-11-12 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4579547A (en) * | 1984-10-19 | 1986-04-01 | The Gates Rubber Company | V-belt |
US4595387A (en) * | 1984-10-19 | 1986-06-17 | The Gates Rubber Company | V-belt |
US4595385A (en) * | 1984-03-26 | 1986-06-17 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4612005A (en) * | 1982-10-25 | 1986-09-16 | Dayco Corporation | Transverse belt elements for a belt construction |
US4645478A (en) * | 1983-08-24 | 1987-02-24 | Gayliene Investments Ltd. | Drive belt |
US4655732A (en) * | 1983-07-29 | 1987-04-07 | Bando Chemical Industries, Ltd. | V belt with blocks having load carrying engaging means |
DE3708255A1 (en) * | 1986-03-28 | 1987-10-01 | Tsubakimoto Chain Co | ENDLESS PUSH DRIVE CHAIN |
DE3038756C1 (en) * | 1979-03-23 | 1989-06-29 | Bernard David | Endless V-shaped V-belt |
EP0781939A1 (en) * | 1995-12-27 | 1997-07-02 | Hyundai Motor Company | A low noise belt for continuously variable transmission |
WO2001063144A1 (en) * | 2000-02-22 | 2001-08-30 | The Gates Corporation | Multi-ribbed cvt belt |
DE4036619B4 (en) * | 1989-11-16 | 2004-09-02 | Honda Giken Kogyo K.K. | V-shaped metal strap |
CN102705441A (en) * | 2012-06-13 | 2012-10-03 | 浙江三星胶带有限公司 | Top sealing composite variable speed drive belt |
-
1947
- 1947-03-12 CH CH256918D patent/CH256918A/en unknown
Cited By (32)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2441569A1 (en) * | 1973-08-31 | 1975-03-13 | Varitrac Ag | ENDLESS DRIVE BELT |
DE2505228A1 (en) * | 1975-02-07 | 1976-12-23 | Heynau Gmbh Hans | V-belt comprising trapezoid plates on endless belt loop - has retaining projecting lugs or recesses in edges of plates |
DE2932853A1 (en) * | 1978-08-16 | 1980-02-21 | Gates Rubber Co | DRIVE BELT |
US4303403A (en) * | 1979-01-19 | 1981-12-01 | Van Doorne's Transmissie B.V. | Composite driving belt |
EP0014013B1 (en) * | 1979-01-19 | 1983-01-12 | Van Doorne's Transmissie B.V. | A composite driving belt with transverse elements provided with mutual coupling means |
US4299586A (en) * | 1979-02-06 | 1981-11-10 | Van Doorne's Transmissie B.V. | Composite driving belt and transverse element for same |
DE3038756C1 (en) * | 1979-03-23 | 1989-06-29 | Bernard David | Endless V-shaped V-belt |
US4338081A (en) * | 1979-06-08 | 1982-07-06 | Nippondenso Co., Ltd. | Torque transmission belt means |
US4371361A (en) * | 1979-10-26 | 1983-02-01 | Fiat Auto S.P.A. | Metal belt for drive transmission |
DE3109265A1 (en) * | 1980-03-17 | 1982-03-04 | Borg-Warner Corp., 60604 Chicago, Ill. | METAL CHAIN TAPE |
US4386921A (en) * | 1980-04-28 | 1983-06-07 | Borg-Warner Corporation | Metal power transmission belt |
EP0095257A1 (en) * | 1982-05-21 | 1983-11-30 | General Motors Corporation | Metal band and drive block assembly |
US4465469A (en) * | 1982-05-21 | 1984-08-14 | General Motors Corporation | Drive block for a continuous metal band drive belt |
FR2527723A1 (en) * | 1982-06-01 | 1983-12-02 | Michelin & Cie | Drive belt with wedge shaped riders - on continuous polymeric core with ribs to prevent lateral movement |
US4484903A (en) * | 1982-06-01 | 1984-11-27 | Compagnie Generale Des Etablissements Michelin | Drive belt of trapezoidal cross-section |
US4493679A (en) * | 1982-10-25 | 1985-01-15 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4612005A (en) * | 1982-10-25 | 1986-09-16 | Dayco Corporation | Transverse belt elements for a belt construction |
FR2536487A2 (en) * | 1982-11-18 | 1984-05-25 | Michelin & Cie | Drive belt of trapezoidal cross-section (V-belt). |
US4498892A (en) * | 1983-03-14 | 1985-02-12 | Borg-Warner Corporation | Power transmission belt |
US4655732A (en) * | 1983-07-29 | 1987-04-07 | Bando Chemical Industries, Ltd. | V belt with blocks having load carrying engaging means |
US4645478A (en) * | 1983-08-24 | 1987-02-24 | Gayliene Investments Ltd. | Drive belt |
US4541822A (en) * | 1983-12-19 | 1985-09-17 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4552550A (en) * | 1984-01-30 | 1985-11-12 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4595385A (en) * | 1984-03-26 | 1986-06-17 | Dayco Corporation | Belt construction, transverse belt element therefor and method of making the same |
US4595387A (en) * | 1984-10-19 | 1986-06-17 | The Gates Rubber Company | V-belt |
US4579547A (en) * | 1984-10-19 | 1986-04-01 | The Gates Rubber Company | V-belt |
DE3708255A1 (en) * | 1986-03-28 | 1987-10-01 | Tsubakimoto Chain Co | ENDLESS PUSH DRIVE CHAIN |
DE4036619B4 (en) * | 1989-11-16 | 2004-09-02 | Honda Giken Kogyo K.K. | V-shaped metal strap |
EP0781939A1 (en) * | 1995-12-27 | 1997-07-02 | Hyundai Motor Company | A low noise belt for continuously variable transmission |
WO2001063144A1 (en) * | 2000-02-22 | 2001-08-30 | The Gates Corporation | Multi-ribbed cvt belt |
CZ298932B6 (en) * | 2000-02-22 | 2008-03-12 | The Gates Corporation | Multi-ribbed belt for continuously variable transmissions |
CN102705441A (en) * | 2012-06-13 | 2012-10-03 | 浙江三星胶带有限公司 | Top sealing composite variable speed drive belt |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CH256918A (en) | V-belt. | |
DE1303719C2 (en) | INSTEAD OF A SKIN SUTURE, ADHESIVE DRESSING TO THE RIDDLE | |
EP1459713B1 (en) | Tubular compression bandage | |
DE1600264B1 (en) | Endless timing belt and method of manufacturing the same | |
DE3590851C2 (en) | Timing belt | |
DE2220233B2 (en) | Inflatable cuff for measuring haemodynamic values - is twill weave fabric with seamlessly interwoven parts and pocket | |
DE2824734C2 (en) | Climbing belt | |
DE907363C (en) | Method for fastening plastic straps | |
DE838226C (en) | Pull link belt | |
DE2711308A1 (en) | RETAINING STRAP FOR SKIS | |
DE1029732B (en) | Rubber conveyor belt with side walls | |
DE508879C (en) | By removable rubber bands or the like. Reinforced wrinkled tubular fabric for abdominal bandages and the like. like | |
DE1034934B (en) | Hinge-like belt connector | |
DE956273C (en) | Pull link belt | |
DE8132143U1 (en) | shoe | |
AT152852B (en) | Push-button pin buckle or the like. | |
AT203405B (en) | ||
DE704661C (en) | Spreading chain insert made of corrosion-resistant material for chemical apparatus | |
DE65631C (en) | Fetlock boots for horses | |
DE334273C (en) | Metal belt as a drive belt, conveyor belt, protective tape or the like. | |
DE7038134U (en) | Pull-up curtain made of two curtain lengths | |
DE829214C (en) | Beam connector, especially for scaffolding | |
DE620657C (en) | Belt connector stamped from sheet metal | |
DE669934C (en) | Conveyor for binding mower or the like. | |
DE542201C (en) | Openwork drive belt, conveyor belt or the like made of rubberized fabric |