BR112016027060B1

BR112016027060B1 - Dispositivo de articulação com junta esférica para uma turbomáquina

Info

Publication number: BR112016027060B1
Application number: BR112016027060-6A
Authority: BR
Inventors: Nicolas Marc Florent; Marc Patrick Tesniere
Original assignee: Safran Aircraft Engines
Priority date: 2014-05-21
Filing date: 2015-05-07
Publication date: 2021-09-28
Also published as: RU2016148630A; CA2949603A1; RU2669502C2; FR3021373B1; US10626913B2; US20170102026A1; EP3146218A1; CN106460916A; EP3146218B1; BR112016027060B8; CA2949603C; BR112016027060A2; FR3021373A1; WO2015177431A1; RU2016148630A3; CN106460916B

Abstract

DISPOSITIVO DE ARTICULAÇÃO COM JUNTA ESFÉRICA PARA UMA TURBOMÁQUINA. O dispositivo (10) de articulação com junta esférica para a suspensão de uma turbomáquina a um pilar ou a suspensão de um equipamento ao corpo de uma turbomáquina. Ele compreende um primeiro órgão (12) do qual uma extremidade leva uma junta esférica (14) e é intercalada entre as duas orelhas (16, 17) de um segundo órgão (18), a junta esférica compreendendo uma perfuração (28) de passagem de um eixo (30) do qual as extremidades atravessam orifícios (20, 20?) das orelhas. Uma primeira (16) das orelhas compreende ou leva primeiros meios de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica, que compreendem uma tampa (52, 52?), e uma segunda (17) das orelhas compreende ou leva segundos meios (38) de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica. O dispositivo compreende adicionalmente um órgão elástico (62, 62?) deformável em compressão que é sustentado pela tampa, o dito órgão elástico (62, 62?) sendo configurado para solicitar axialmente em uma direção oposta à tampa um elemento de apoio (40) atravessado pelo eixo e em apoio axial sobre a junta esférica (14).

Description

DOMÍNIO TÉCNICO

[0001] A presente invenção se refere a um dispositivo de articulação com junta esférica para a suspensão de uma turbomáquina a um pilar ou a suspensão de um equipamento ao corpo de uma turbomáquina.

ESTADO DA TÉCNICA

[0002] O estado da arte compreende notadamente os documentos FR-A1-2 887 853, EP-A1-0 357 504, JP-A-2003 205251 e JP H02 49797.

[0003] Uma turbomáquina é em geral suspensa a um pilar por intermédio de uma “yoke” (“forquilha de articulação”) que é fixada sobre o corpo da turbomáquina, ao nível de seu cárter intermediário. Essa yoke compreende estribos sobre os quais são articuladas extremidades de bielas das quais as outras extremidades são ligadas a meios de suspensão da turbomáquina ao pilar. Cada biela é em geral articulada em um estribo por um dispositivo de articulação com junta esférica.

[0004] Na técnica atual, cada biela tem uma extremidade que leva uma junta esférica e que é intercalada entre as duas orelhas de um estribo, a junta esférica compreendendo uma perfuração de passagem de um eixo do qual as extremidades atravessam orifícios das orelhas do estribo.

[0005] Os dispositivos desse tipo atualmente utilizados não são no entanto inteiramente satisfatórios de um ponto de vista da segurança. Um critério importante de segurança é que a ligação de uma biela a um estribo seja mantida em especial em caso de ruptura do eixo que atravessa a junta esférica levada pela biela.

[0006] Em cada um dos pedidos FR-A1-2 879 695 e FR-A1-2 923 460 por exemplo, em caso de ruptura do eixo, as partes rompidas do eixo podem sair dos orifícios das orelhas, o que se traduziria por uma ruptura da ligação da biela ao estribo.

[0007] A presente invenção tem notadamente como objetivo trazer uma solução simples, eficaz e econômica para esse problema.

EXPOSIÇÃO DA INVENÇÃO

[0008] A invenção propõe um dispositivo de articulação com junta esférica para a suspensão de uma turbomáquina a um pilar ou a suspensão de um equipamento ao corpo de uma turbomáquina, que compreende um primeiro órgão do qual uma extremidade leva uma junta esférica e é intercalada entre as duas orelhas de um segundo órgão, a junta esférica compreendendo uma perfuração de passagem de um eixo do qual as extremidades atravessam orifícios das orelhas, uma primeira das orelhas compreendendo ou levando primeiros meios de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica, e uma segunda das orelhas compreendendo ou levando segundos meios de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica, caracterizado pelo fato de que os primeiros meios de retenção axial compreendem uma tampa fixada na primeira orelha e que recobre pelo menos em parte uma primeira extremidade do eixo ou é formada de uma só peça com a primeira extremidade do eixo, e pelo fato de que o dispositivo compreende adicionalmente um órgão elástico deformável em compressão que é sustentado pela tampa, o dito órgão elástico sendo configurado para solicitar axialmente em uma direção oposta à tampa um elemento de apoio atravessado pelo eixo e em apoio axial sobre a junta esférica.

[0009] O dispositivo de acordo com a invenção é, portanto, equipado com meios que permitem assegurar uma retenção axial do eixo de modo a que esse último não se dissocie das orelhas. Assim, mesmo em caso de ruptura do eixo, essas partes rompidas são retidas e não se desalojam dos orifícios das orelhas, o que permite conservar a ligação dos primeiro e segundo órgãos.

[0010] Por outro lado, o órgão elástico, que solicita axialmente a junta esférica no lado oposto à tampa, permite uma vez que a montagem foi realizada suprimir uma folga axial entre a junta esférica e dois elementos de retenção, por exemplo sob a forma de buchas, dispostos axialmente de um lado e de outro da junta esférica e que servem para imobilizar axialmente a junta esférica sobre o eixo. Uma tal folga axial é geralmente necessária para a montagem da junta esférica, pois antes da montagem do eixo, a junta esférica deve ser posicionada entre as duas orelhas do segundo órgão, uma vez que os elementos de retenção foram também posicionados levando- se para isso os mesmos para o espaço interior que se estende entre as duas orelhas. Essa folga é nefasta em funcionamento, pois ela pode favorecer os deslocamentos axiais inúteis da junta esférica e um desgaste acelerado dessa última, do eixo, e mesmo também dos dois elementos de retenção. Dito de outro modo, o órgão elástico assegura em funcionamento a supressão da folga axial de montagem da junta esférica.

[0011] O dispositivo de acordo com a invenção pode compreender uma ou várias das características seguintes, tomadas isoladamente umas das outras ou em combinação umas com as outras:

[0012] - os segundos meios de retenção axial compreendem um elemento deretenção disposto no lado da segunda orelha oposto à junta esférica, e uma folga axial é prevista entre uma segunda extremidade do eixo e o dito elemento de retenção de modo a que esse último não seja solicitado axialmente pelo eixo exceto eventualmente em caso de ruptura do eixo; devido a essa folga axial, o eixo não está apoiado sobre o elemento de retenção em funcionamento, e não exerce portanto pressões sobre esse elemento, o que é vantajoso,

[0013] - uma primeira bucha que compreende o elemento de apoio é montadadentro do orifício da primeira orelha e atravessada pelo eixo,

[0014] - o elemento de apoio é formado por um rebordo anular externo em umaextremidade da primeira bucha no lado da junta esférica,

[0015] - em posição de montagem, uma folga axial é prevista entre a primeiraorelha e o elemento de apoio,

[0016] - o órgão elástico está diretamente ou indiretamente em apoio axial sobreuma extremidade da primeira bucha,

[0017] - uma segunda bucha que compreende o elemento de retenção é montadadentro do orifício da segunda orelha e atravessada pelo eixo, o elemento de retenção sendo formado por um rebordo anular interno da dita segunda bucha,

[0018] - a segunda bucha compreende em uma extremidade interna no lado dajunta esférica um rebordo anular externo intercalado entre uma face lateral interna da segunda orelha e a junta esférica, e a junta esférica é solicitada indiretamente pelo dito órgão elástico para se apoiar axialmente sobre o dito rebordo anular externo,

[0019] - o órgão elástico, tal como uma arruela Belleville, é montado apertado axialmente entre a tampa e a primeira extremidade do eixo para solicitar axialmente esse último em uma direção oposta à tampa, a dita primeira extremidade do eixo compreendendo um rebordo anular externo em apoio axial sobre uma extremidade da primeira bucha no lado oposto à junta esférica,

[0020] - a ou cada bucha é configurada para ser montada dentro do orifício daorelha correspondente, a partir do espaço interior que se estende entre as ditas orelhas,

[0021] - a tampa tem uma forma geral anular e compreende uma parte periféricaexterna que se estende em torno da dita extremidade do eixo e que é aplicada e fixada sobre uma face lateral externa da primeira orelha, e

[0022] - a tampa é fixada sobre o eixo.

[0023] A presente invenção se refere também a uma turbomáquina, tal como um turborreator ou um turbopropulsor de avião, caracterizada pelo fato de que é equipada com pelo menos um dispositivo tal como descrito acima.

DESCRIÇÃO DAS FIGURAS

[0024] A invenção será melhor compreendida e outros detalhes, características e vantagens da invenção aparecerão com a leitura da descrição seguinte feita a título de exemplo não limitativo e em referência aos desenhos anexos, nos quais:

[0025] - A figura 1 é uma vista esquemática em corte axial de um modo derealização do dispositivo de articulação com junta esférica de acordo com a invenção,

[0026] - A figura 2 é uma vista esquemática em corte axial do dispositivo dearticulação com junta esférica da figura 1, o eixo estando aqui rompido,

[0027] - As figuras 3 a 6 são vistas esquemáticas em perspectiva do dispositivo dearticulação com junta esférica da figura 2, e

[0028] - A figura 7 é uma vista esquemática em corte axial de um outro modo derealização do dispositivo de articulação com junta esférica de acordo com a invenção. DESCRIÇÃO DETALHADA

[0029] As figuras 1 a 6 representam um primeiro modo de realização do dispositivo 10 de articulação com junta esférica de acordo com a invenção. Esse dispositivo 10 compreende uma biela 12 da qual uma extremidade leva uma junta esférica 14 e é intercalada entre as duas orelhas 16, 17 de um estribo 18.

[0030] No caso da suspensão de uma turbomáquina a um pilar, o estribo 18 é tipicamente formado com ou fixado em um cárter do motor. O estribo 18 é do tipo fêmea e suas duas orelhas 16, 17 são planas e paralelas entre si, essas orelhas 16, 17 compreendendo orifícios 20, 22 coaxiais e de paredes internas cilíndricas.

[0031] A biela 12 é ligada a meios de suspensão ao pilar e sua extremidade visível no desenho é plana e compreende um orifício 24 de parede cilíndrica interna de montagem de uma caixa 26 que é engastada dento do orifício e da qual a parede interna recebe a junta esférica 14 que é livre para girar dentro da caixa 26. A junta esférica 14 compreende uma perfuração cilíndrica 28 atravessada por um eixo 30 de corpo cilíndrico do qual as extremidades passam nos orifícios 20, 22 das orelhas 16, 17. O eixo 30 compreende em uma primeira extremidade um rebordo anular externo 32.

[0032] No exemplo representado, duas buchas 36, 38 são montadas respectivamente dentro dos orifícios 20, 22 das orelhas. Essas buchas 36, 38 são coaxiais e compreendem cada uma delas um corpo cilíndrico tubular.

[0033] Uma primeira bucha 36 é introduzida dentro do orifício 20, a partir do lado interno da orelha 16, e compreende em sua extremidade interna (situada no lado da junta esférica 14) um rebordo anular externo 40 que está em frente à face lateral interna 42 da orelha 16 (e mais exatamente que se estende em frente à parte periférica da face 42 que se estende em torno do orifício 20).

[0034] Como está visível na figura 1, em posição de montagem o rebordo 40 é separada da face 42 por uma folga axial A1. A primeira bucha 36 se apoia por seu rebordo 40 sobre a junta esférica 14. O rebordo 40 constitui portanto um elemento de apoio atravessado pelo eixo 30 e em apoio axial sobre a junta esférica. Esse elemento de apoio 40 é aqui formado com a bucha 36, mas seria possível também ter por exemplo uma bucha 36 sem rebordo anular externo, com o elemento de apoio 40 formado por uma arruela anular intercalada axialmente entre a bucha 36 e a junta esférica 14. Por outro lado, o rebordo 32 do eixo 30 está em apoio axial sobre a extremidade externa (situada no lado oposto à junta esférica) da bucha 36 e é separado da face externa 44 da orelha por uma folga axial A2.

[0035] A segunda bucha 38 é introduzida dentro do orifício 22 a partir do lado interno da orelha 16, e compreende em sua extremidade interna (situada no lado da junta esférica) um rebordo anular externo 46 que está em frente à face lateral interna 48 da orelha (e mais exatamente que se estende em frente à parte periférica da face 48 que se estende em torno do orifício 22). Como está visível na figura 1, em posição de montagem, o rebordo 46 está em apoio axial sobre a face 48. A segunda bucha 38 se apoia por seu rebordo 46 sobre a junta esférica.

[0036] A segunda bucha 38 compreende em sua extremidade externa (situada no lado oposto à junta esférica) um rebordo anular interno 50 de retenção axial do eixo 30, na direção da orelha 18. Como está visível na figura 1, em posição de montagem, o rebordo 50 é separado do eixo 30 por uma folga axial A3, a fim de que não seja gerado nenhum apoio axial entre o eixo 30 e a segunda bucha 38. Um tal apoio axial apresentaria o risco de fato de comprometer o apoio axial do eixo 30 sobre a primeira bucha 36 e portanto de comprometer o aperto da junta esférica 14 entre as duas buchas. Em caso de ruptura do eixo 30 (cf. figura 2), a parte 30a do eixo que se estende na segunda bucha 38 pode se apoiar axialmente sobre o rebordo 50 dessa bucha 38 e ser assim retida e impedida de se dissociar da orelha 17.

[0037] Na figura 2, a ruptura do eixo 30 é designada pela referência 39. De preferência, essa ruptura ocorre a uma posição do eixo 30 que corresponde substancialmente ao meio da perfuração da junta esférica de acordo com a direção axial, e de modo a que a superfície de ruptura se estenda tanto quanto for possível essencialmente na direção radial em relação ao eixo. Assim, as duas partes quebradas do eixo 30 continuam a sustentar a junta esférica. Para isso, o eixo 30 pode compreender, substancialmente em seu meio, uma zona de relativa fraqueza que favorece uma ruptura do eixo nessa zona de preferência que em um outro local, sem por causa disso comprometer a solidez geral do eixo. Essa zona de relativa fraqueza pode ser criada por uma ranhura anular periférica sobre o eixo, com profundidade suficientemente pequena relativamente ao diâmetro do eixo para conservar os desempenhos mecânicos desse último.

[0038] A bucha 38 forma assim meios de retenção do eixo 30, esses meios sendo levados pela orelha 17, como se destaca claramente dos desenhos. O dispositivo 10 de acordo com a invenção compreende outros meios de retenção do eixo 30, esses meios sendo levados pela outra orelha 16 e compreendendo aqui uma tampa 52 que é adaptada e fixada sobre a orelha 16.

[0039] No exemplo representado, a tampa 52 tem uma forma anular e recobre a extremidade do eixo 30 que compreende o rebordo 32. A tampa 52 é disposta no exterior da orelha 16 e sua periferia externa 54 se estende em torno do rebordo 32 do eixo 30 e é aplicada e fixada sobre a face externa 44 da orelha 16. A tampa 52 compreende aqui em sua periferia 54 quatro orifícios 56 de passagem de parafusos 58 que são diretamente aparafusados a partir do exterior em orifícios 60 rosqueados da orelha 16. Os parafusos 58 se estendem aqui substancialmente paralelamente ao eixo 30.

[0040] Um órgão elástico 62 deformável em compressão é montado apertado axialmente entre a tampa 52 e a extremidade do eixo 30 que compreende o rebordo 32. Esse órgão elástico 62 é protendido uma vez que a tampa 52 é fixada sobre a orelha 16, e solicita axialmente o eixo 30 na direção do lado oposto à tampa 52. Visto que o rebordo 32 do eixo 30 está em apoio axial sobre a primeira bucha 36 graças à folga axial A2, o órgão elástico 62 solicita axialmente em uma direção oposta à tampa o elemento de apoio 40 que está em apoio axial sobre a junta esférica 14. O órgão elástico 62 é aqui uma arruela Belleville da qual a periferia externa está em apoio sobre o eixo 30 e é circundada por um rebordo cilíndrico 64 do eixo 30 que serve para centrar a arruela em relação ao eixo e para guiar sua compressão. Em posição de montagem, o eixo 30 é portanto separado da tampa 52 por uma folga axial A4 ao nível da qual se estende o órgão elástico 62.

[0041] Nesse primeiro modo de realização, o fato de dispor a arruela 62 entre o eixo 30 e a tampa 52 apresenta uma vantagem notável. De fato, a arruela pode ter mais ou menos o mesmo diâmetro que o eixo, uma diferença substancial entre os dois diâmetros sendo no entanto possível, e por outro lado a folga axial A4 pode ser prevista maior ou menor adaptando-se a dimensão axial da tampa 52 com essa finalidade. Assim, tomando-se uma arruela do comércio com um diâmetro mais ou menos próximo do diâmetro do eixo 30, se adaptará o rebordo cilíndrico 64 na extremidade do eixo em função do diâmetro da arruela escolhida e será prevista uma folga axial A4 apropriada para levar em consideração a altura da arruela. São economizados assim custos de desenvolvimento que seriam necessários se fosse preciso impor à arruela dimensões específicas que não são encontradas nas arruelas do comércio.

[0042] Como está visível nas figuras 3 a 6, as orelhas 16, 17 do estribo 18 são ligadas entre si por paredes de enrijecimento 66 que se estendem substancialmente paralelamente ao eixo 30.

[0043] O dispositivo 10 de acordo com a invenção pode ser montado do modo seguinte. As buchas 36, 38 são montadas dentro dos orifícios 20, 22 das orelhas 16, 17 do estribo 18 a partir do interior das orelhas, como descrito no que precede. A junta esférica 14 levada pela biela 12 é introduzida entre as orelhas e disposta entre as buchas 36, 38 de modo a que sua perfuração 28 seja alinhada com as perfurações das buchas. A introdução da junta esférica 14 é facilitada pela folga A1 que permite na montagem aumentar a distância entre buchas 36, 38 de uma distância A1 acima da dimensão axial da junta esférica 14. Essa folga A1 é, portanto, a folga axial de montagem que pode ser disposta entre a junta esférica e os dois elementos de sustentação, aqui as buchas 36 e 38, dispostas axialmente de um lado e de outro da junta esférica. O eixo 30 é em seguida introduzido na bucha 36, na perfuração da junta esférica 14, e depois na bucha 38, até que seu rebordo 32 venha se apoiar sobre a bucha 36. O órgão elástico 62 é colocado sobre o eixo 30, e depois a tampa 52 é montada sobre o órgão elástico 62 e é fixada na orelha 16 por meio dos parafusos 58. O aperto dos parafusos 58 provoca a compressão do órgão elástico 62 e a manutenção em apoio do rebordo 32 do eixo 30 sobre a bucha 36, assim como o aperto da junta esférica 14 entre as buchas 36, 38. A rigidez do órgão elástico 62 é prevista suficiente para que em funcionamento a bucha 36 permaneça axialmente imóvel sobre o eixo 30. É dito então que a folga axial de montagem da junta esférica é suprimida em funcionamento. Essa folga é recriada por ocasião de um desmonte do dispositivo por exemplo para manutenção, uma vez que a tampa 52 está desmontada visto que a mola 62 não solicita mais então o elemento de apoio 40.

[0044] A figura 7 representa um outro modo de realização do dispositivo 10’ de articulação com junta esférica de acordo com a invenção. Os elementos do dispositivo 10’ já descritos no que precede em relação com o dispositivo 10 são referenciados pelos mesmos números na figura 7.

[0045] É constatado que, nesse modo de realização, os meios de retenção axial do eixo 30’, levados pela orelha 17, compreendem uma bucha 38 idêntica àquela do primeiro modo de realização.

[0046] Os meios de retenção levados pela orelha 16 compreendem aqui uma tampa 52’ que recobre pelo menos em parte uma extremidade do eixo 30’. A tampa 52’ é por um lado fixada ao eixo 30’, aqui por um parafuso 68 coaxial ao eixo 30’ e aparafusado em um orifício rosqueado 70 da extremidade do eixo, e por outro lado à orelha 16, por parafusos 58 similares àqueles descritos no que precede. Em variante, a tampa 52’ poderia ser formada de uma só peça com o eixo 30’.

[0047] No exemplo representado na figura 7, o conjunto formado pela tampa 52’ e pelos parafusos 58 assegura a retenção axial do eixo 30’ no lado da orelha 16 oposto à junta esférica 14. Na variante precitada, seriam os parafusos 58 unicamente que assegurariam a retenção axial do eixo 30’ nessa direção.

[0048] O órgão elástico 62’ deformável em compressão é aqui montado apertado axialmente entre a tampa 52’ e a bucha 36 montada dentro do orifício 20 da orelha 16. O órgão elástico 62’ se estende aqui em torno do eixo 30’. O órgão elástico 62’ solicita axialmente a bucha 36 em uma direção oposta à tampa 52’. O elemento de apoio 40 formado com a bucha 36 é portanto solicitado pelo órgão elástico 62’ para se apoiar axialmente sobre a junta esférica 14. Será notado que da mesma forma que no modo de realização precedente do dispositivo 10, uma distância axial disposta entre o elemento de apoio 40 e a superfície interior da primeira orelha 16, que corresponde à distância A1 precedente, permite realizar a folga axial de montagem da junta esférica.

[0049] O órgão elástico 62’ pode estar diretamente em apoio axial sobre uma extremidade da bucha 36. Ao contrário, no exemplo representado, o órgão elástico 62’ está indiretamente em apoio axial sobre essa extremidade da bucha 36 pois um anel 72 é intercalado entre o órgão elástico 62’ e essa extremidade. Esse órgão elástico 62’ pode também ser uma arruela Belleville.

[0050] O órgão elástico 62’ é aqui dimensionado para que seu diâmetro interior seja muito ligeiramente superior ao diâmetro do eixo 30’.

[0051] Esse modo de realização permite retirar o conjunto que compreende a tampa 52’, o eixo 30’, e o órgão elástico 62’ com o anel 72, em um só bloco no desmonte uma vez que os parafusos 58 de fixação da tampa 52’ são desmontados do estribo.

Claims

1. Dispositivo (10, 10’) de articulação com junta esférica para a suspensão de uma turbomáquina a um pilar ou a suspensão de um equipamento ao corpo de uma turbomáquina, que compreende um primeiro órgão (12) do qual uma extremidade leva uma junta esférica (14) e é intercalada entre as duas orelhas (16, 17) de um segundo órgão (18), a junta esférica compreendendo uma perfuração (28) de passagem de um eixo (30, 30’) do qual as extremidades atravessam orifícios (20, 20’) das orelhas, uma primeira (16) das orelhas compreendendo ou levando primeiros meios (52, 58, 52’) de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica, e uma segunda (17) das orelhas compreendendo ou levando segundos meios (38) de retenção axial do eixo no lado oposto à junta esférica, caracterizado pelo fato de que os primeiros meios de retenção axial compreendem uma tampa (52, 52’) fixada na primeira orelha (16) e que recobre pelo menos em parte uma primeira extremidade do eixo (30, 30’) ou é formada de uma só peça com a primeira extremidade do eixo, e em que o dispositivo compreende adicionalmente um órgão elástico (62, 62’) deformável em compressão que é sustentado pela tampa, o dito órgão elástico (62, 62’) sendo configurado para solicitar axialmente em uma direção oposta à tampa um elemento de apoio (40) atravessado pelo eixo, posicionado entre a tampa e a junta esférica, e em apoio axial sobre a junta esférica (14).

2. Dispositivo (10, 10’) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que os segundos meios de retenção axial compreendem um elemento de retenção (50) disposto no lado da segunda orelha (17) oposto à junta esférica (14), e em que uma folga axial (A3) é prevista entre uma segunda extremidade do eixo (30, 30’) e o dito elemento de retenção (50) de modo que esse último não seja solicitado axialmente pelo eixo exceto eventualmente em caso de ruptura do eixo.

3. Dispositivo (10, 10’) de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que uma primeira bucha (36) que compreende o elemento de apoio (40) é montada no orifício (20) da primeira orelha (16) e atravessada pelo eixo.

4. Dispositivo (10, 10’) de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o elemento de apoio (40) é formado por um rebordo anular externo em uma extremidade da primeira bucha (36) no lado da junta esférica (14).

5. Dispositivo (10, 10’) de acordo com a reivindicação 3 ou 4, caracterizado pelo fato de que, em posição de montagem, uma folga axial (A1) é prevista entre a primeira orelha (16) e o elemento de apoio (40).

6. Dispositivo (10, 10’) de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 5, caracterizado pelo fato de que o órgão elástico (62’) está diretamente ou indiretamente em apoio axial sobre uma extremidade da primeira bucha (36).

7. Dispositivo (10, 10’) de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 6, caracterizado pelo fato de que uma segunda bucha (38) que compreende o elemento de retenção (50) é montada no orifício (22) da segunda orelha (17) e atravessada pelo eixo (30, 30’), o elemento de retenção (50) sendo formado por um rebordo anular interno da dita segunda bucha (38).

8. Dispositivo (10, 10’) de acordo com a reivindicação 7, caracterizado pelo fato de que a segunda bucha (38) compreende em uma extremidade interna no lado da junta esférica (14) um rebordo anular externo (46) intercalado entre uma face lateral interna (48) da segunda orelha (17) e a junta esférica, e em que a junta esférica é solicitada indiretamente pelo dito órgão elástico (62, 62’) para se apoiar axialmente sobre o dito rebordo anular externo (46).

9. Dispositivo (10, 10’) de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 8, caracterizado pelo fato de que o órgão elástico (62), tal como uma arruela Belleville, é montado apertado axialmente entre a tampa (52) e a primeira extremidade do eixo (30) para solicitar axialmente esse último em uma direção oposta à tampa, a dita primeira extremidade do eixo compreendendo um rebordo anular externo (32) em apoio axial sobre uma extremidade da primeira bucha (36) no lado oposto à junta esférica (14).

10. Dispositivo de acordo com qualquer uma das reivindicações 3 a 9, caracterizado pelo fato de que a ou cada bucha (36, 38) é configurada para ser montada no orifício da orelha correspondente, a partir do espaço interior que se estende entre as ditas orelhas.

11. Dispositivo (10) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 10, caracterizado pelo fato de que a tampa (52) tem uma forma geral anular e compreende uma parte periférica externa (54) que se estende em torno da dita extremidade do eixo (30, 30’) e que é aplicada e fixada sobre uma face lateral externa (44) da primeira orelha (16).

12. Dispositivo (10) de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 11, caracterizado pelo fato de que a tampa (52’) é fixada sobre o eixo (30’).

13. Turbomáquina, tal como um turborreator ou um turbopropulsor de avião, caracterizada pelo fato de que é equipada com pelo menos um dispositivo (10, 10’) conforme definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 12.