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BR102013010916A2 - Dispositivo de fixação - Google Patents

Dispositivo de fixação Download PDF

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BR102013010916A2
BR102013010916A2 BRBR102013010916-9A BR102013010916A BR102013010916A2 BR 102013010916 A2 BR102013010916 A2 BR 102013010916A2 BR 102013010916 A BR102013010916 A BR 102013010916A BR 102013010916 A2 BR102013010916 A2 BR 102013010916A2
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clip
snap
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chassis
trim
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BRBR102013010916-9A
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Inventor
Christophe Bouvatier
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Porsche Ag
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Abstract

Dispositivo de fixação.a presente invenção refere-se a veículos elétricos usualmente qye herdam um chassi de uma construção de aço prensado de um projeto de veículo convencional. Isso impõe uma penalidade de peso substancial no veículo. Revela-se um elementos de chassi para um veículo, formado em um material de revestimento externo, um material de núcleo interno envelopado pelo material de revestimento externo, e pelo menos um arranjo de fibras alinhadas, e que compreende uma contenção para uma bateria elétrica adaptada para localizar a bateria sobre o pelo menos um arranjo. Pode haver múltiplos arranjos de fibras alinhadas, preferivelmente dispostos em um ãngulotransversal uma com relação à outra de menos do que 90<198>. Preferem-se particularmente três arranjos de fibras alinhadas que podem ser dispostos um com relação ao outro em um ângulo de 60<198>. As fibras podem ser dispotas no material de revestimento. A contenção idealmente compreende uma parede perpendicular que irá servir para confinar as baterias no evento de uma ocasião ou outro movimento repentino, mas irá permitir que leas sejam substituídas facilmente para fins de manutenção ou para substituir um conjunto de baterias enfraquecido por um conjunto carregado. Alternativamente, a contenção pode compreender um ponto de fixação para a bateria. O material de núcleo é preferivelmente menos denso do que o material de revestimento, desse modo, permitindo que o elemento composto tenha um peso leve e uma alta rigidiz. O pedido também se refere a um veículo que compreende um chassi, um motor elétrico, em elemento de chassi conforme estabelecido acima e conexões elétricas da bateria para o motor, em que o elementos de chassi é preso ao chassi por meio de fixações removíveis que se estendem através dos pontos de fixação do elemento de chassi até ospontos de fixação correspondente no chassi.

Description

DISPOSITIVO DE FIXAÇÃO A presente invenção se refere a um dispositivo de fixação para a fixação de um friso exterior numa estrutura de suporte.
Do modelo registrado alemão DE 297 08 654 Ul é conhecido um friso de cobertura para veículos automóveis para emoldurar secções de vidros, no qual um primeiro componente do friso de cobertura é concebido como trilho de retenção fixo na carroçaria e um segundo componente do friso de cobertura é concebido corno trilho visual e/ou funcional que pode ser inserido no primeiro componente do friso de cobertura, sendo que são formados meios para produzir uma ligação de união positiva, recíproca através de um friso de fixação fixo no trilho de retenção, que pode ser fixado no trilho visual e/ou funcional. A presente invenção tem por objetivo simplificar a fixação de um friso exterior numa estrutura de suporte.
No caso de um dispositivo de fixação para a fixação de um friso exterior numa estrutura de suporte o referido objetivo é alcançado pelo fato de o dispositivo de fixação compreender elementos de ligação por encaixe ou por clipe, que estão ligados por encaixe ou por clipe a um friso interior, para fixar o friso exterior no friso interior. Preferencialmente o friso exterior e o friso interior são atribuídos a uma porta de um veículo automóvel, particularmente a uma porta traseira de um veiculo automóvel. Neste caso os dois frisos preferencialmente servem para emoldurar uma abertura de janela, que pode ser fechada por um vidro de porta. Através dos elementos de ligação por encaixe ou por clipe podem ser suprimidos quaisquer meios de fixação adicionais para a fixação do friso exterior na estrutura de suporte. O friso exterior com o auxílio do dispositivo de fixação de acordo com a presente invenção preferencialmente é fixado nc friso interior numa área superior, dianteira da porta de veícuio. Os conceitos superior, dianteiro e traseiro se referem a um veiculo automóvel, equipado com um dispositivo de fixação de acordo com a presente invenção.
Um exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de os elementos de ligação por encaixe ou por clipe serem concebidos como dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe. Os elementos de ligação por encaixe ou por clipe podem compreender um dedo de encaixe ou de clipe ou gancho de encaixe respectivamente. Preferencialmente os elementos de ligação por encaixe ou por clipe no entanto compreendem vários dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de os dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe curvos com as respetivas extremidades livres engrenarem num rebordo de fixação, que é concebido no friso interior. O rebordo de fixação, observado em corte transversal, preferencialmente é concebido numa extremidade livre de uma aba do friso interior. 0 friso interior preferencialmente compreende várias abas, das quais pelo menos uma está disposta no interior no campo de visão do veiculo automóvel. A aba do friso interior com o respetivo rebordo de fixação vantajosamente estende-se na direção do friso exterior.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de os elementos de ligação por encaixe ou por clipe sairem de uma barra de encaixe ou de clipe, que é fixada no friso exterior. A barra de encaixe ou de clipe preferencialmente compreende vários, por exemplo quatro, elementos de ligação por encaixe ou por clipe que, por sua vez, compreendem vários, por exemplo três, dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe. A barra de encaixe ou de clipe com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe preferencialmente é formada por um material diferente daquele do friso exterior e/ou do friso interior.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de a barra de encaixe ou de clipe estar firmemente ligada ao friso exterior. A barra de encaixe ou de clipe preferencialmente está colada ao friso exterior. Assim de modo simples pode ser alcançada uma fixação estável da barra de encaixe ou de clipe no friso exterior.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de a barra de encaixe ou de clipe com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe ser formada por material sintético. Assim a produção da barra de encaixe ou de ciipe com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe é significativamente simplificada. Além disso com um material sintético adequado de modo simples pode ser representada uma certa elasticidade, particularmente uma capacidade para a deformação elástica, dos elementos de ligação por encaixe ou por clipe. No caso do material sintético trata-se por exemplo de um material políamida, reforçado com fibras de vidro.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de o friso exterior ser formado por metal leve. O friso exterior é por exemplo formado por material de alumínio. No friso exterior em secções, nas quais não estão previstos elementos de ligação por encaixe ou por clipe, podem ser formadas ralas, que possibilitam um aparafusamento do friso exterior na estrutura de suporte. O friso exterior exteriormente preferencialmente apresenta pelo menos um campo de visão, que compreende por exemplo pelo menos um bordo luminoso. Por conseguinte a barra de encaixe ou de clipe com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe vantajosamente é interíormente fixada no friso exterior.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de o friso exterior compreender um corte transversal essencialmente em forma de U com uma base, que exteriormente representa um campo de visão. O campo de visão preferencialmente está equipado com um bordo luminoso. Interiormente na base do friso exterior vantajosamente pode ser fixada a barra de encaixe ou de clipe com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação c caracterizado pelo fato de a partir da base do friso exterior estar angulada uma aba comprida, que cobre os elementos de ligação por encaixe ou por clipe. Por conseguinte de modo simples assegura-se que os elementos de ligação por encaixe ou por clipe, partícularmer.Le a partir do exterior, não são visíveis.
Um outro exemplo de realização preferido do disposit ivo de fixação é caracterizado pelo fato de a partir da base do friso exterior estar angulada uma aba curta, que se estende na direção de um vidro. Através da aba curta a impressão ótica geral do friso exterior montado é adicionalmente melhorada.
Um outro exemplo de realização preferido do dispositivo de fixação é caracterizado pelo fato de o friso interior ser concebido como perfil de extrusão. O friso interior pode ser concebido no mesmo material que o do friso exterior. A realização como perfil de extrusão apresenta a vantagem de de modo simples poder ser concebido um rebordo de fixação no friso interior. O rebordo de fixação simplifica a representação da ligação por encaixe ou por ci ipe.
Além disso a presente invenção se refere a um friso exterior, a um friso interior e/ou a uma barra de encaixe ou de clipe de um dispositivo de fixação da natureza acima descrita. O friso exterior, o friso interior e/ou a barra de encaixe ou de clipe são ou é negociável em separado.
As demais vantagens, características e particularidades da presente invenção são evidenciadas na descrição que sc segue, na qual com referência às figuras são detalhadamente descritos diferentes exemplos de realização. A: Figura 1 apresenta uma representação em perspectiva de um friso exterior de acordo com a presente invenção;
Figura 2 apresenta uma área do friso exterior da Figura 1 com elementos de ligação por encaixe ou por clipe;
Figura 3 apresenta uma vista de um corte ao longo da linha III - III na Figura 1, e;
Figura 4 apresenta uma representação em perspectiva do corte da Figura 3.
Na Figura 1 está representado em perspectiva um friso exterior 1 de um veiculo automóvel. O friso exterior 1 é formado por alumínio. Num corpo principal do friso 3 do friso exterior 1 estão dispostas talas de fixação 4.
As talas de fixação 4 vantajosamente podem ser formadas no corpo principal do friso 3 e servem para fixar o friso exterior 1 a uma estrutura de suporte adequada. A fixação do friso exterior 1 na estrutura de suporte com talas de fixação 4 vantajosamente é realizada por exemplo com o auxílio de parafusos, que são aparaíusados através das talas de fixação 4 na estrutura de suporte.
As talas de fixação 4 no entanto não estão dispostas por toda a parte no friso exterior 1. Através de uma seta dupla 6 é assinalada uma área, na qual no friso exterior 1 não estão previstas talas de fixação. A fixação do friso exterior 1 na estrutura de suporte é realizada de acordo com um aspecto essencial da presente invenção na área 6 di ferentemente do que no caso dos sistemas convencionais.
De acordo com um aspecto essencial da presente invenção o friso exterior 1 é fixado na área 6 num friso interior (não apresentado na Figura '1 ) . O friso exterior 1 e o friso interior estão atribuídos a uma abertura de janela numa porta de um veículo automóvel, particularmente numa porra trase i ra de um veículo automóvel. Neste caso o friso exterior 1 com a área 6 está dispôs Lo numa área superior, dianteira da porta traseira do veiculo automóvel.
Na Figura 2 é representada a área 6 do friso exterior 1 exteriormente visível na Figura 1 com vista para o lado interior. Na Figura 2 é evidente, que o corpo principal do friso 3 apresenta um corte transversal essencialmente em forma de U com uma base 10, a partir da qual estão anguladas duas abas 11 e 12 para dentro. A aba 11 é concebida mais comprida do que a aba 12 e por conseguinte é designada por aba comprida 11. Analogamente a aba 12 é designada por aba curta 12.
No lado interior da base 10 do friso exterior 1 estão fixados elementos de ligação por encaixe ou por clipe 21, 22, 23, 24. Os elementos de ligação por encaixe ou por clipe 21 a 24 estão ligados com uma barra de encaixe ou de clipe 28 numa única peça. A barra de encaixe ou de clipe 28 é formada pelos elementos de ligação por encaixe ou por clipe 21 a 24 de um material elasticamenue dobrável.
No exemplo de realização representado a barra de encaixe ou de clipe 28 com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe 21 a 24 é formada por uma poliamida reforçada com fibras de vidro com a designação PA66GF30. A barra de encaixe e de clipe 28 é por exemplo concebida como componente moldado por injeção e está parcialmente colada à base 10 oo friso exterior 1.
Os elementos de ligação por encaixe ou por clipe 21 a 24 respectivamente compreendem vários dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe. Os dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe são concebidos como angulados e curvos a partir da barra de encaixe ou de clipe 28.
Nas Figuras 3 e 4 é representada uma porta de um veiculo automóvel 30 ccm um vidro de porra 31 em diferentes vistas em corte. No caso da porta de um veiculo automóvel 30 trata-sc de uma porta rraseira de um veiculo automóvel. Na Figura 3 ó assinalado um contorno 32 de uma abertura de porta numa área superior, dianteira. O friso exterior 1 individualmente representado na Figura 1 na área 6 com o auxilio da barra de encaixe ou de clipe 20 está fixado a um friso interior 33 da porta de veiculo 30.
Na Figura 3 é evidente, que a fixação do friso exterior 1 no friso interior 33 é realizada com o auxilio de várias ligações por clipe 34. A ligação por clipe 34 é realizada através do elemento de ligação por encaixe ou por clipe 22, que é concebido como elemento de ligação por encaixe ou por clipe, particularmente como gancho de encaixe, que parte da barra de encaixe ou de clipe 28 e engrena numa aba 35 do friso interior 33. O friso interior 33, visto em corte transversal, no total compreende quatro abas 35, 36, 37 e 38. A aba 35 estende-se essencialmente na vertical relativamente ao vidro de porta 31 relativamente ao friso exterior 1. As duas abas 37 e 38 estão dispostas essencialmente em paralelo relativamente ao vidro de porta 31. A aba 36 está virada para o espaço interior do veiculo automóvel. Neste caso a aba 36 do friso interior 33 estende-se aproximadamente num ângulo de sessenta graus relativamente ao vidro de pcrta 31. A barra do encaixe ou de clipe 28 está fixada interiormente na base 10 do friso exterior 1. Através de vários pontos 48 é assinalado, que a barrai de encaixe ou de clipe 28 está colada à base 10 do friso exterior 1. A base 10 dc friso exterior 1 corre essencialmente em paralelo relativamente ao vidro de porta 31 . Exteriormente na base 10 do friso exterior 1 está disposto um bordo luminoso 39 num campo de visão 40.
Na secção de porta de veiculo 30 representada na Figura 3 são visíveis seis componentes de ligação 41, 42, 43, 44, 45, 46. No caso dos componentes de ligação 41 a 46 trata-se essencialmente de elementos cte vedação, que são aplicados no vidro de porta 31 ou no contorno 32 da abertura de porta de forma vedante.
Os componentes de ligação 41 a 46 estão fixados no friso interior 33 ou numa outra estrutura de suporte da porta de veículo automóvel 30. O friso interior 33 em si pode ser concebido como estrutura de suporte da porta de veículo automóvel 30 . O friso interior 33 pode igualmente ser fixado numa outra estrutura de suporte da porta de veículo 30.
Na Figura 4 é evidente, que o elemento de ligação por encaixe ou por clipe 24 no total compreende três dedos de encaixe ou de clipe 51, 52, 53, que partem da barra de encaixe ou de clipe 28. Os dedos de encaixe ou de clipe 51 a 53 são concebidos como ganchos de encaixe, que engrenam num rebordo de fixação 55. 0 rebordo de fixação 55 é concebido numa extremidade livre da aba 35 do friso interior 33. O rebordo de fixação 55 representa uma secção f roncaL, que a Lua conjuntamente com a ligação por clipe 34 com. os ganchos de encaixe 51 a 53. O friso exterior 1 na Figura 4 apenas é assinalado como corte transversal, para evidenciar a barra de encaixe ou de clipe 28 subjacente. Nesta representação é evidente, que a aba comprida do friso exterior 1 envolve os dedos de encaixe ou de clipe 51 a 53, de modo que estes ficam cobertos e exteriormente são invisíveis.
REIVXNDICAÇÕES

Claims (12)

1. Dispositivo de fixação para a fixação de um friso exterior (1) a uma estrutura de suporte, caracterizado pelo fato de o dispositivo de fixação compreender elementos de ligação por encaixe ou por clipe (21-24) , que estão ligados por encaixe ou por clipe com um friso interior (33) , para fixar o friso exterior (1) no friso interior (33) .
2. Dispositivo de fixação de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de os elementos de ligação por encaixe ou por clipe (21-24) serem concebidos como dedos de encaixe ou de clipe ou como ganchos de encaixe (51 — 53) curvos.
3. Dispositivo de fixação de acordo com a reivindicação 2, caracterizado pelo fato de os dedos de encaixe ou de clipe ou ganchos de encaixe (51-53) curvos com as respetivas extremidades livres engrenarem num rebordo de fixação (55) , que é concebido no friso interior (33) .
4. Dispositivo de fixação de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2 ou 3, caracterizado pelo fato de os elementos de ligação por encaixe ou por clipe (21-24) sairem de uma barra de encaixe ou de clipe (28), que está fixada no friso exterior (1).
5. Dispositivo de fixação cie acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2, 3 ou 4, caracterizado pelo fato de a barra de encaixe ou de clipe (28) estar firmemente ligada ao friso exterior (1).
6. Dispositivo de fixação de acordo com a reivindicação 5, caracterizado pelo fato de a barra de encaixe ou de clipe (28) com os elementos de ligação por encaixe ou por clipe (21-24) ser concebíaa em material sintético.
7. Dispositivo de fixação de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2, 3, 4, 5 ou 6, caracterizado pelo fato de o friso exterior (1) ser formado por metal leve.
8. Dispositivo de fixação de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2, 3, 4, 5, 6 ou 7, caracterizado pelo fato de o friso exterior (1) compreender um corte transversal essencialmente em forma de U com uma base, que extericrmente representa um campo de visão (40).
9. Dispositivo de fixação de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de a partir da base (10) do friso exterior (1) estar angulada uma aba comprida (il), que cobre os elementos de ligação por encarxe ou por clipe (21-2 4) .
10. Dispositivo de fixação de acordo com a reivindicação 8 ou 9, caracterizado pelo fato de a partir da base (10) do friso exterior (1) estar angulada uma aba curta (12), que se estende na direção de um vidro (31).
11. Dispositivo de fixação de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ou 10, caracterizado pelo fato de o friso interior (33) ser concebido como perfil dc extrusão.
12. friso exterior '1), friso interior (33) e/ou barra de encaixe ou de clipe (23) ele um dispositivo de fixação de acordo com qualquer uma das reivindicações precedentes 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 ou 11.
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