BG808Y1 - Winch - Google Patents
Winch Download PDFInfo
- Publication number
- BG808Y1 BG808Y1 BG107343U BG10734302U BG808Y1 BG 808 Y1 BG808 Y1 BG 808Y1 BG 107343 U BG107343 U BG 107343U BG 10734302 U BG10734302 U BG 10734302U BG 808 Y1 BG808 Y1 BG 808Y1
- Authority
- BG
- Bulgaria
- Prior art keywords
- drum
- flange
- gear
- slots
- adjacent
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Description
Област на техникатаTechnical field
Полезният модел се отнася до лебедка, намираща приложение предимно в подемнотранспортното машиностроене, по-специално като аварийно съоръжение за самоизтегляне, монтирано например към автомобил.The utility model refers to a winch that is mainly used in heavy machinery, in particular as an emergency self-towing device mounted, for example, on a vehicle.
Предшестващо състояние на техникатаBACKGROUND OF THE INVENTION
Известна е лебедка, включваща барабан, двигател и редуктор, съставен от последователно свързани планетни предавки от типа 2К-Н. Редукторът е закрепен неподвижно към прилежащ фланец. Водилото на последна предавка е свързано посредством шлицева връзка към прилежащ край на барабана, а слънчевото колело на първа предавка е неподвижно закрепено към входящ вал, който посредством трансмисия е неподвижно свързан с вала на двигателя. Последният е закрепен неподвижно към срещулежащ фланец на корпуса. Прилежащият и срещулежащият фланци са свързани чрез шпилки, а в тях лагерува барабанът. Зъбен венец от междинна предавка е вътрешно въртеливо разположен в капак на редуктора и притежава периферни жлебове. В радиален отвор на капака е разположено цилиндрично тяло с външна ръкохватка и ексцентриков щифт, разположен срещу периферните жлебове на зъбния венец /1/.A winch is known, including a drum, engine and gearbox, composed of sequentially coupled 2K-H planetary gears. The gear unit is fixed to the adjacent flange. The gearbox of the last gear is connected by a slotted connection to the adjacent end of the drum, and the sun wheel of the first gear is fixedly fixed to the input shaft, which by means of transmission is permanently connected to the motor shaft. The latter is fixed to the opposite flange of the housing. The adjacent and opposite flanges are connected by studs and the drum is supported there. The intermediate gear tooth is internally rotatably arranged in the gearbox cover and has peripheral grooves. In the radial opening of the lid there is a cylindrical body with an outer handle and an eccentric pin, located opposite the peripheral grooves of the dental crown / 1 /.
Характерно за известната лебедка е, че когато се изтегля въжето при отцепен от зъбния венец ексцентриков щифт, се налага преодоляването на значителна съпротивителна сила във въжето поради мултиплициращото въртене на последната и междинната предавка, а найосезателно на отцепения зъбен венец на междинната предавка. Освен това при скоростното въртене на този зъбен венец той може да се измества аксиално и чрез периферните си жлебове да трие и износва ексцентричния щифт на цилиндричното тяло. Освен това при зацепени зъбен венец на междинната предавка и ексцентричния щифт и въртене под товар се поражда освен реактивен въртящ момент и огъващ момент в зъбния венец, който предизвиква неговото наклоняване в рамките на заложените хлабини, внасяйки допълнителни ъглови грешки в междинната предавка, т.е. до влошаване условията й на работа и снижение на ресурса й.Typical of the known winch is that when the rope is pulled when the eccentric pin is detached from the tooth, it is necessary to overcome a significant resistance force in the rope due to the multiplicative rotation of the last and intermediate gear, and most notably the split gear. In addition, at the speed of rotation of this tooth crown, it can be displaced axially and by its peripheral grooves it can rub and wear the eccentric pin of the cylindrical body. In addition, when the gearing of the intermediate gear unit and the eccentric pin and rotation under load are engaged, it generates, in addition to reactive torque and bending moment, in the gear crown, which causes it to tilt within the setbacks, introducing additional angular errors into the intermediate gear. . to a deterioration in her working conditions and a decrease in her resources.
Техническа същност на полезния моделThe technical nature of the utility model
Полезният модел представлява лебедка, включваща барабан, двигател и редуктор, съставен от последователно свързани планетни предавки от типа 2К-Н. Редукторът е свързан неподвижно с прилежащ фланец, в който лагерува прилежащ край на барабана. Срещулежащ край на барабана лагерува в срещулежащ фланец, който е свързан чрез шпилки с прилежащия фланец. Съгласно изобретението водило от последната предавка на редуктора е неподвижно свързано с изходящ вал, който преминава свободно през централен отвор на барабана и е зацепен към вътрешни шлици на изключвател. От друга страна изключвателят чрез външни шлици е зацепен с вътрешни шлици на барабана, разположени на срещулежащия му край. Външно към срещулежащия фланец е неподвижно закрепена капачка. Тя носи цилиндрично тяло с външна ръкохватка и ексцентриков щифт, който е поместен в околовръстен канал на изключвателя.The utility model is a winch comprising a drum, an engine and a gearbox composed of sequentially coupled 2K-H planetary gears. The gear unit is fixedly connected to an adjoining flange in which the adjoining end of the drum is supported. The opposite end of the drum is supported in an opposite flange, which is connected by studs to the adjacent flange. According to the invention, the drive of the last gear of the gear unit is fixedly connected to an output shaft which passes freely through a central opening of the drum and is secured to the inner slots of a switch. On the other hand, the switch is secured by external slots to the inner slots of the drum located at its opposite end. Outside the opposite flange is a fixed cap. It carries a cylindrical body with an external handle and an eccentric pin that is placed in the annular channel of the switch.
Слънчево зъбно колело на първата предавка е свързано чрез външни шлици към вътрешни шлици от вал на двигателя, който е закрепен към редуктора.The first gearbox's sun gear is connected by external slots to the inner slots of a motor shaft that is attached to the gearbox.
Предимство на лебедката съгласно полезния модел е, че се предотвратява преодоляването на значителна съпротивителна сила във въжето при освобождаването на барабана и изтегляне на въжето, избягва се износването на залепващите се елементи и се отстранява влошаването на условията на работа на една от предавките и намаляване на ресурса й.The advantage of the winch according to the utility model is that it prevents significant resistance in the rope when releasing the drum and pulling on the rope, avoids the wear of the adhesive elements and eliminates the deterioration of the working conditions of one of the gears and reduces the resource and.
Описание на приложената фигураDescription of the attached figure
Примерно изпълнение на лебедка съгласно полезния модел е показано на приложената фигура, която представлява частичен надлъжен разрез през лебедката.An exemplary embodiment of a winch according to the utility model is shown in the accompanying figure, which is a partial longitudinal section through the winch.
Пример за изпълнение на полезния моделAn example of a utility model
Полезният модел съгласно приложената фигура включва барабан 1, двигател 2 и редуктор 3. Редукторът съдържа последователно свър2 зани първа планетна предавка 4 и последна планетна предавка 5 и е свързан неподвижно с прилежащ фланец 6, в който лагерува прилежащ край 7 на барабана 1. Срещулежащ край 8 на барабана 1 лагерува в срещулежащ фланец 9, който и свързан чрез шпилки 10 с прилежащия фланец 6. Водило 11 от последната предавка 5 на редуктора 3 е неподвижно свързано с изходящ вал 12, преминаващ свободно през централен отвор 13 на барабана 1. Валът 12 е зацепен към вътрешни шлици 14 на изключвател 15. Изключвателят 15 чрез външни шлици 16 е зацепен с вътрешни шлици 17 на барабана 1, разположени на срещулежащия му край 8. Външно към срещулежащия фланец 9 е неподвижно закрепена капачка 18. Тя носи цилиндрично тяло 19 с външна ръкохватка 20 и ексцентриков щифт 21, който е поместен в околовръстен канал 22 на изключвателя 15.The utility model according to the accompanying figure includes a drum 1, an engine 2, and a gearbox 3. The gearbox contains in series connected the first planetary gear 4 and the last planetary gear 5 and is fixedly connected to an adjoining flange 6 in which the adjacent end 7 of the drum 1 is attached. 8 of the drum 1 is mounted in an opposing flange 9, which is also connected by studs 10 to the adjacent flange 6. A guide 11 from the last gear 5 of the gearbox 3 is fixedly connected to an output shaft 12 passing freely through a central opening 13 of the drum 1. The shaft 12 is foam to the inner slots 14 of the switch 15. The switch 15 is secured by external slots 16 to the inner slots 17 of the drum 1 located at its opposite end 8. A cap is attached to the opposite flange 9 externally. It carries a cylindrical body 19 with an outer a handle 20 and an eccentric pin 21 which is housed in the annular groove 22 of the switch 15.
Слънчево зъбно колело 23 на първа предавка 4 е свързано чрез външни шлици 24 към вътрешни шлици 25 на вал 26 от двигателя 2, който е закрепен към редуктора 3.The sun gear 23 of the first gear 4 is connected via external slots 24 to the inner slots 25 of the shaft 26 of the motor 2, which is secured to the gearbox 3.
Приложение на полезния моделApplication of utility model
Лебедката съгласно полезния модел намира приложение при теглене на товари по следния начин: при завъртане на вала 26 от двигателя 2, той предава движението в редуктора 3, където се редуцира от неговите предавки 4 и 5 и чрез изходящия му вал 12 и изключвателя 15 се предава на барабана 1, който чрез закрепено на него въже тегли товара. Когато лебедката не е натоварена и се измести ъглово ръкохватката 20, тя завърта цилиндричното тяло 19, респективно ексцентриковия му щифт 21, който измества аксиално изключвателя 15 до упор в капачката. 18. При това външните шлици 16 на изключвателя 15 се отцепват от вътрешните шлици 17 на барабана 1 и въжето може да се развие свободно с минимално усилие.According to the utility model, the winch is used for towing loads as follows: when rotating the shaft 26 of the engine 2, it transmits the movement to the gearbox 3, where it is reduced by its gears 4 and 5 and is transmitted through its output shaft 12 and the switch 15. of drum 1, which by means of a rope attached to it draws the load. When the winch is not loaded and the handle 20 is rotated angularly, it rotates the cylindrical body 19, respectively, its eccentric pin 21, which displaces axially the switch 15 to the stop in the cap. 18. In this case, the outer slots 16 of the switch 15 are detached from the inner slots 17 of the drum 1, and the rope can unfold freely with minimal effort.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG107343U BG808Y1 (en) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | Winch |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BG107343U BG808Y1 (en) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | Winch |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BG107343U BG107343U (en) | 2004-05-31 |
BG808Y1 true BG808Y1 (en) | 2006-05-31 |
Family
ID=32513839
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BG107343U BG808Y1 (en) | 2002-11-29 | 2002-11-29 | Winch |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG808Y1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019202837A (en) * | 2018-05-22 | 2019-11-28 | 株式会社ミツバ | Controller of electric winch |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5261646A (en) * | 1991-09-19 | 1993-11-16 | Warn Industries, Inc. | Winch having automatic brake |
-
2002
- 2002-11-29 BG BG107343U patent/BG808Y1/en unknown
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5261646A (en) * | 1991-09-19 | 1993-11-16 | Warn Industries, Inc. | Winch having automatic brake |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BG107343U (en) | 2004-05-31 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8413547B2 (en) | Retrograde torque limit gear train with bidirectional input and one-way output | |
EP1455085A2 (en) | Automotive internal combustion engine control system | |
CN208919252U (en) | Multistage transmission structures | |
WO2008108017A1 (en) | Transmission device | |
WO2014156730A1 (en) | Motive power transmission device | |
US6036174A (en) | Dual speed winch using one-way clutches operating in opposite directions | |
US4472984A (en) | Automatic planetary transmission | |
ATE336673T1 (en) | GROUP MANUAL TRANSMISSION | |
BG808Y1 (en) | Winch | |
CN213685145U (en) | Speed reducer with single-shaft input and multi-shaft output | |
CN210634704U (en) | Rear axle stress application reducer assembly of motor tricycle | |
JPH01153843A (en) | Structure for supporting output shaft of automatic transaxle | |
RU2257497C2 (en) | Reduction gear | |
CN107804162A (en) | Variable speed drive system | |
RU113728U1 (en) | WINCH WITH PLANETARY REDUCER | |
EP2458247A2 (en) | Basic gearbox and range gearbox for motor vehicle | |
JP2007051720A (en) | Oil pump drive mechanism for vehicular power unit | |
JPH0648049B2 (en) | Automatic transmission for vehicle | |
CA1151902A (en) | Geared input speed-up for torque converter | |
CN2643076Y (en) | Speed reducer with few teeth difference | |
US4425825A (en) | Geared input mechanism for a torque converter | |
RU72687U1 (en) | TURN MECHANISM | |
CN109058391A (en) | Mini-type tubular cycloidal pinwheel planetary gear speed reducer | |
RU2428604C2 (en) | Planetary gear box | |
JPH0442317Y2 (en) |