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PERFECTIONNEMENTS AUX MACHINES DE REMPLISSAGE.
La présente invention concerne les machines du type serval à remplir des récipients d'une quantité de matières, de poids prédéterminé, et l'invention est illustrée dans son applica- tion à une machine servant à remplir des sacs de substances pulvérulentes, granuleuses, ou d'autres matières, à l'état de fine division, par exemple du cimenta de la chaux, du sucre ou des substances de consistance et de nature semblables.
L'invention a pour objet une machine perfectionnée compor- tant tout l'appareillage nécessaire en un ensemble unique peu encombrant et actionné de préférence à partir d'une seule source d'énergie, ou en d'autres termes pourvue, en plus de tout 'l'appareillage requis, d'engrenages ou autres disposi- tifs de liaison par lesquels les diverses parties de la ma- chine sont actionnées en synchronisme, chaque partie étant amenée à fonctionner en combinaison avec les autres parties
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de manière à effectuer une o é,ieon de remplissage qui soit prati uement iTEà##Kelùvt&é#élflU&1 remp ssage qui soit
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La machine conforme . l'invention comprend plusieurs mécanismes de remplissage de sac, qui fonctionnent tous simultanément mais de manière successive pour remplir plusieurs sacs.
Chacun de ces mécanismes de remplissage de sac est destiné à remplir un snc en un cycle d'opérations et un de ces mécanismes démarre et termine son cycle à la suite du cycle d'un autre mécanisme, de sorte qu'à un instant donné quelconque un seul sac est présenté et complètement remplie mais que l'ensemble de la machine fonctionne pour remplir un sac dans l'intervalle de temps représenté par le temps requis pour qu'un mécanisme complète un cycle divisé par le nombre de mécanismes compris dans la machine.
Il suffit pour le fonctionnement de la machine confor- me à l'invention qu'un opérateur se trouvant à une posi- tion donnée par rapport à la machine, place les sacs sur les ajutages de remplissage au fur et à mesure que les divers mécanismes de remplissage de la machine franchis- sent la position de l'opérateur, les autres opérations de la machine étant entièrement automatiques, y compris la décharge des sacs remplis.
Dans la machine conforme à la présente invention, les mécanismes de remplissage avancent suivant un trajet sans fin et de préférence un trajet tournant de sorte que les parties peuvent être construites et reliées de façon à exécuter une ou plusieurs opérations de remplissage complètes en cycles pendant que la machine parcourt un cycle complet.
De cette manière, l'opérateur ou les opé- rateurs peuvent se trouver à des emplacements donnés et les parties de la machine se présentent d'elles-mêmes à l'opérateur, 'aux moments prédéterminés où le fonctionnement
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de la machine l'exige, et de plus la machine ainsi disposée permet d'établir de manière appropriée un ou plusieurs postes de décharge disposés pour recevoir les sacs remplis' au fur et à mesure de leur présentation successive à l'état de remplissage.
De plus, cette machine sépare des charges de matière de manière plus précise, quant au poids, que les machines actuellement connues, et pour obtenir ce résultat dans la machine conforme à l'invention la charge de matière à char- ger dans un sac quelconque est pesée par une seule balance, tandis que la charge totale ou complète est déterminée par le total de plusieurs charges plus petites, dont chacune est approximativement une même fraction du poids de la char- ge complète.
En d'autres termes, une balance particulière quelconque, en déterminant une charge pesée complète pour un sac, exéoute plusieurs opérations de pesage séparées et indépendantes, dont chacune pèse et sépare la quantité fractionnelle du poids de l'ensemble de la charge, qui, lorsqu'elle est augmentée par un nombre prédéterminé de char- ges semblables, égale la charge totale. On a trouvé en pra- tique que ce mode d'opération donne des poids extrêmement précis, car on tire partie de la loi des moyennepour ré- pour duire à un minimum l'erreur et /compenser les faibles per- tes par les surcharges dans la réunion de chaque charge complète.
L'imprécision qui se manifeste dans les pesées effec- tuées par des machines de ce genre est due à des facteurs tels que l'éclaboussement de la matière, des variations de la consistance de la matière et à des conditions ou à un état parturbateurs similaires, dont la présence tend à une moyenne sur une période quelconque de fonctionnement de la
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machine, cette imprécision n'étant pas due au fonctionne- ment mécanique du mécanisme.
Par la précision de la fa- brioation et de la construction une machine peut être établie de manière à répéter exactemenises mouvements de fonctionnement, et en conséquence il semble que l'impré- cision, lorsqu'elle a liou, est provoquée du fait que les mouvements répétés du même appareil ne peuvent pas effectuer exactement la même opération qur la matière traitée.
Il faut noter que, dans la machine de la demande- resse, chaque charge complète est composée par des opé- rations successives des mêmes balances, et qu'en compo- sant la charge complète par plusieurs charges plus pe- tites, les faibles imprécisions qui peuvent, dans cer- tains cas, se produire dans les pesées fractionnaires, sont compensées dans la charge complète. Une autre ca- ractéristique avantageuse de ce mode d'pération consiste en ce que, comme il est plus facile de construire des machines servant à déterminer les poids de masses rela- tivement petites que de construire une machine pour peser de grandes masses, les mécanismes de balance de la présente machine sont en fait de Bailleurs instruments que ceux qui pourraient être construits pour peser les charges complètes en une seule opération.
Un autre objet de l'invention, pour obtenir des pe- sées plus précises,consiste à prévoir dans une machine du type ci-dessus décrit, des dispositifs pour arrêter à peu près instantanément le passage de manière dans la balance, et le fonctionnement de ces dispositifs répond aux mouvements des balances elles-mêmes, tel qu'il est
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provoqué par le poids prédéterminé et exact de matière contenue dans la balance; après cet arrêt aucune autre
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alimentation n'est n6sessalre.
Un autre objet donsiste à établir une machine du type ci-dessus décrit, dans laquelle des trémies alimentaires sont jprévues pour chaque mécanisme de remplissage, chaque trémie possédant une capacité supérieure à la quantité de matière constituant la pleine charge d'un sac, et la ma- chine comprend aussi des dispositifs par lesquels les tré- mies sont rechargées approximativement à leur pleine capa- cité pour chaque cycle d'opération du mécanisme de remplis- sage particulier avec lequel une trémie est associée-
Dans la mise en oeuvre de cette caractéristique, l'in- vention comprend un dispositif agissant en coopération avec les trémies et qui fonctionne pour couper ou rendre inmpérant un mécanisme de remplissage particulier quel- conque pendant un ou plusieurs cycles de son fonctionne- ment,
si au moment où le cycle d'opération est sur le point de commencer, la trémie assooiée,à ce mécanisme particulier ne contient pas de matière en quantité suffisante pour constituer la pleine charge d'un sac. Si la trémie n'a pas été chargée dans la mesure requise après la course du mé- canisme de remplissage à travers un cycle de mouvement de la machine, le dispositif reste en action pour empêcher le fonctionnement de ce mécanisme particulier, et ainsi de suite jusqu'à ce que la trémie soit convenablement chargée pour effectuer l'opération normale.
De plus le mécanisme mentionné servira à faire démar- rer le mécanisme de remplissage inactif, mais seulement après que la trémie de ce mécanisme a été chargée de matière
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en quantité suffisante pour constituer une charge complè- te, et seulement lorsque le mécanisme arrive au point où son cycle d'opération commence normalement.
Un autre objet de l'invention est relatif à un dis- positif pour charger automatiquement les trémies alimen- taires, de nature telle que la seule pesanteur est utili- sée pour effectuer cette opération d'amenée. A cet effet les trémies de ces divers mécanismes de remplissage sont amenées,dans leur course, à coopérer successivement avec un tuyau alimentaire par lequel la matière est amenée, de préférence par pesanteur, d'un réservoir situé au-dessus de la machine, et les diverses parties coopérantes sont construites et disposées de manière que chaque trémie re- çoive la quantité de matière désirée.' Les parties coopé- rantes sont construites en outre de manière à procéder à une interception automatique de l'amenée sans risque ni possibilité de surcharger les trémies,
et sans pertes de matière par éclaboussement ou échappement de poussières ou autres particules dans l'atmosphère. Oe dernier inconvé- hient est très gênant et, pour l'éviter, la manipulation de matières telles que le ciment, par exemple, exige des soins considérables.
Dans cette machine la vitesse de production est dé- terminée par la vitesse de la machine et ne dépend pas de la vitesse de l'opérateur dans l'exécution des manoeuvres requises. Dans la. présente invention, la vitesse de la machine est réglée pour se conformer à la capacité d'un ouvrier moyen, et lorsque la machine marche à cette vi- tesse, l'opérateur est obligé de travailler à la vitesse déterminée par la machine, et de cette manière on peut
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assurer le rendement de la machine sans risque de di- minution dû à des retards de l'opérateur.
Un autre objet de l'invention consiste en un dis- positif facilement accessible pour sa manoeuvre à la main, et par lsquel un mécanisme de remplissage quel- conque de la machine peut être rendue inopérant. Ce dis- positif a son util lité lorsque, pour une raison quelconque, l'opérateur ne peut pas placer un sac sur l'ajutage d'un mécanisme de remplissage particulier, car il peut alors couper le fonctionnement de ce mécanisme, de sorte que la machine n'amène pas de matière à travers les ajutages lorsqu'il n'y a pas de sac placé sur ces ajutages pour, la recevoir
La matière à ensacher est d'abord pesée en charges, puis déposée dans un récipient indépendant d'en elle est finalement conduite dans le sac.
Dans ce type de cons- traction le délicat mécanisme de pesée n'est pas touché ni modifié de manière quelconque pour s'adapter à fonc- tionner conjointement avec le mécanisme de remplissage des sacs, sauf en ce qu'ils coopèrent ensemble. De plus, dans cette construction, la seule fonction du mécanisme de remplissage des sacs consiste à faire passer toutes les charges qu'il reçoit du mécanisme de balance dans le sac et du fait que la charge pour un seul sao est déposée dans le mécanisme de remplissage de sac en charges frac- tionnelles successives, les conditions dans lesquelles fonctionne le mécanisme de remplissage de sac sont plus constantes que s'il en était autrement.
Ce type de construction supprime aussi la perte de quantités relativement grandes de matières, pertes qui
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seraient particulièrement sensibles par exemple dans les cas d'une charge complète de sac de ciment, pesant envi- ron 40' Eg.
> Un autre objet de l'invention est relatif à un mé- canisme disposé en combinaison avec une machine du type ci-dessus décrit pour décharger automatiquement les sacs remplis à mesure qu'ils se présentent à la partie du cy- cle de la course de la machine que les mécanismes de rem- plissage franchissent, une fois que chacun de ces mécanis- mes a achevé son opération de remplissage, et un autre objet consiste à prévoir, si on le désire, un mécanisme fonctionnant pendant le remplissage des sacs pour secouer les aaos de manière à y tasser la matière pour faciliter l'introduction de la dernière portion de la matière char- gée dans le sac.
Un autre objet encore est relatif à une machine qui possède un plus fort rendement pour une grandeur donnée de machine, qui exécute parfaitement le remplissage en ce qui concerne l'exactitude du poids et la compacité de la charge contenue dans le sac, et qui exige moins de soin et est moins coûteuse en fonctionnement et comme entretien que les machines actuellement connues, tout en exigeant un minimum de surveillance par les opérateurs pour le ren- dement obtenu.
De plus la machine conforme à la présente invention applique certains principes de fonctionnement qui sont essentiellement plus appropriés à l'exécution d'opérations de remplissage de sacs que dans d'autres machines connues, et les divers agencements de cette machine peuvent être ajustée ou réglée les uns par rapport aux autres quant
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la.
vitesse et au fonctionnement de façon à contrôler les diverses caractéristiques telles que le nombre d'opéra- tions de pesée dans un cycle, le poids combiné en une charge complète, et la partie du cycle total de la ma- chine qui est chargée des opérations de remplissage de sac des diverses unités, par opposition à la partie du cycle sur laquelle les sacs remplis sont simplement trans- portés sans manipulation en attendant la décharge*
De plus par le réglage de la machine on peut régler le point de démarrage pour le fonctionnement des cycles des divers mécanismes de remplissage en un point quel- conque de leur course, réglage qui permet à la machine d'être installée sans tenircompte de l'avant ou de l'ar- riére, en un emplacement approprié quelconque,
avec la liberté de choisir la position du poste de l'opérateur et du mécanisme de décharge.
La fabrication de la machine est relativement peu coûteuse car de nombreuses parties sont de forme simple et peuvent être fabriquées en matériaux peu coûteux et par des procédés peu coûteux, et de plus un grand nombre des parties sont des répliques en grandeur et en forme ce qui permet une réduction du prix de fabrication.
La forme d'exécution représentée comporte seize mé- canismes de remplissage, mais il est évident qu'on peut employer un nombre de mécanismes quelconques sans s'écar- ter de la portée de l'invention. Afin d'assurer la par- faite compréhension de l'invention elle sera explicite- ment décrite en se reportant aux dessins ci-joints qui représentent une forme d'exécution, et dans lesquels! La fig. 1 est une vue latérale framgentaire, partie
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en coupe transversale d'une machine à remplir les sacs d'après l'Invention.
La fig. 2 est une vue en plan fragmentaire de la. ma- chine représentée sur la fig.l,
La fig. 3 est à plus grande échelle une élévation en coupe transversale de la partie supérieure d'un mécanisme de remplissage de sacs de la machine représentée sur la fig.l.
La. fig. 4 est une vue semblable à la fig. 3 et montre la moitié inférieure d'un mécanisme de remplissage de sac.
La fige 5 est à plus grande échelle une vue de bout, partie en coupe transversale, de ce mécanisme.
La fig. 6 est à plus grande échelle une vue en plan, partie en coupe transversale, du mécanisme de la fig.3,
La fige 7 est une coupe verticale transversale sui- vant la ligne 7-7 de la fig.3, en regardant dans la di- rection des flèches.
La fig. 8 est une coupe transversale semblable à la fig.7 suivant la ligne 8-8 de la fig.3 en regardant dans la direction des floches,
La fig. 9 est à plus grande échelle une coupe trans- versale du fond de la uvette de balance de la fig.3 et montre le mécanisme de verrouillage,
La fig. 10 est une élévation fragmentaire de la construction de la fig. 9, en regardant par la. droite,
La fig. Il est une vue fragmentaire en élévation transversale et montre une partie d'une cuvette de balance et du mécanisme de déverrouillage, la fige 12 est à plus grande échelle une vue en pers- peotive d'une barre de contrôle et d'une patte d'inter- ception de cylindre établies sur un côté du mécanisme de remplissage.
La fig. 13 est une vue semblable de l'autre
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barre de contrôle et de l'autre patte d'interception de ' cylindre situées aur le côté opposé du mécanisme de remplis.. sage.
La fig. 14 est une coupe verticale transversale de la construction de trémie et de tuyau d'amenée, suivant la li- gne 14-14 de la fig.2 et en regardant dans la direction des flèches.
La fig. 15 est une vue semblable à la fige 14, suivant la ligne 15-15 de la fige 2 et en regardant dans la direction des flèches.
La fig. 16 est une vue en plan, partie en coupe trans- versale, de la partie inférieure du mécanisme et montre le dispositif secoueur et l'appareil de décharge des sacs.
La fig. 17 est une élévation latérale, partie en coupe transversale, du mécanisme de la fige 16, suivant la ligne 17-17 et en regardant dans la direction des flèches-
La fig. 18 est une élévation latérale, partie en coupe, transversale du mécanisme de la fig.16 suivant la.ligne 18-18 et en regardant dans la direction des flèches.
Dans la description suivante de la machine, les diver- ses parties seront traitées séparément et la description ne s'appliquera qu'à un seul mécanisme de remplissage des sacs, car les divers mécanismes de remplissage de la machine ont même construction, et la description d'un de ces mécanismes suffira pour tous les autres. La machine décrite comprend seize mécanismes, mais il est évident qu'onenpeut prévoir un nombre désiré quelconque.
On décrira d'abord le bâti principal de 1\ machine et les divers organes de commande, ainsi que les parties eui sont communes à tous les mécanismes de remplissage de sac.
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Construction du bâti et mécanisme de commande.
En se reportant aux dessins, on voit que l'invention est décrite suivant une forme d'exécution comprenant un socle ou bâti 20, de construction appropriée quelconque, qui,dans l'exemple représenté, est rond et constitue la base sur la- quelle la machine est portée, ainsi qu'un carter pour les parties du mécanisme de commande explicitement décrit dans ce qui va suivre.
La base 20 est susceptible d'êtro montée sur le plancher et peut être fixée par des organes appropriés quelconques; elle est pourvue en son centre du manchon vertical 21. La partie inférieure de ce manchon s'étend de préférence vers l'intérieur du socle en 22 et comporte en outre une bride 23 située juste au-dessus de la partiesupérieure du socle. A l'intérieur du socle une âme ou support horizontal 24 est fixé' sur le côté interne du socle par des boulons 25. Le support 24 possède une ouverturecentrale 26 dans laquelle est placée la colènne verticale 27 maintenue centre la rota- tion par une clavette 28 prévue à sa base. Le manchon tournant 29 est disposé autour de la colonne ou montant 27 et s'adapte dans le manchon vertical 21 sur le socle.
Le manchon 29 comporte une roue à vis sans fin 30 clavetée à la base du manchon et une douille ou coussinet 31 constituant une portée pour le manchon à son extrémité supérieure supportée par le ..montant 27.
On a monté sur l'extrémité supérieure du manchon vertical
21 un palier antifriction 32 qui sert de palier de butée pour porter la partie rotativedela machine.
Au manchon 29 est rigidement fixé le manchon 33 du cadre tournant., dont l'extrémité inférieure s'engage avec le palif
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32. Des croisillons 34 et 35 sont solidaires du manchon 33 ou y sont rigidement fixés. Ces croisillons sont de construction appropriée quelconque, mais sont de préférence des pièces de fonte comprenant un moyeu et plusieurs bras radiaux, le nombre de bras étant de préférence le même que le nombre de mécanis- mes de remplissage compris dans la machine.
L'extrémité supérieure de chaque bras du croisillon su- périeur est pcurvu d'une table 36 formant support pour la partie supérieure du mécanisme particulier qui V est associé, ee mécanisme de remplissage étant fixé et disposé d'une ma- nière explicitement décrite dans la suite.
Les surfaces supérieure et inférieure 37 et 38 de chaque bras ou branche du croisillon inférieur constituent des sur- faces de support pour des parties de cadre additionnelles supportant la partie inférieure du mécanisme de remplissage de sac particulier qui y est associé. Cette construction sera elle aussi explicitement décrite dans la suite.,
On a disposé sur le montant, au-dessus du croisillon supérieur, un segment de came 39, susceptible d'y être fixé de manière réglable contre la rotation, de façon à servir de partie fixe du mécanisme tout en pouvant adopter une po- sition angulaire quelconque par rapport'au montant.
Au sommet du montant est fixée une console réglable, s'étendant radialement vers l'extérieur et pourvue sur sa surface supérieure de pattes de palier 41 et 42. Ces paliers constituent un montage pour l'arbre 43 qui est pourvu d'un sabot 44 fixé à son extrémité externe et d'une manivelle 45 fixée à son extrémité interne. A l'extrémité ¯¯¯¯¯
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externe de la manivelle 45 est articulée la tige 46 pour- vue d'une patte 47 fixée de manière réglable à son ex- trémitéinférieure et susceptale de glisser dans une ou- verture traversant l'extrémité externe 48 de la console 49.La console 49 est aussi portée sur le montant 27 et y est fixée de manière réglable contre une rotation.
On se reportera maintenant aux fig.l à 17. La ma- chine est de préférence actionnée à partir d'une source d'énergie appropriée quelconque, susceptible d'imprimer une rotation à l'arbre 60 qui s'étend dans le carter constitué par le socle 20 et traverse ce carter. Cet arbre est monté dans des paliers 51 situés à des extré- mités opposées du carter, et portés au moyen de boulons 52, qui servent en outre à comprimer la garniture 53 destinée à obturer les ouvertures des paliers contre les fuites d'huile ou autre lubrifiant contenu dans le carter- Au milieu de sa longueur l'arbre 'est pourvu, à l'inté- rieur du carter, d'une vis sans fin 54, clavetée à l'ar- bre et susceptible de commander la roue à denture héli- coïdale 30 mentionnée ci-dessus.
Il est évident qu'avec oe dispositif d'engrenage, l'arbre moteur 50 fait tour- ner la partie de cadre composée des croisillons supérieur et inférieur de la machine.
L'arbre 50 est pourvu d'une roue d'angle 55 clavetée à l'arbre et en prise avec une roue d'angle 56 clavetée sur l'arbre vertical 57 monté dans le palier 58 prévu dans la partie 59 du carter du école. Il faut noter que . le carter du socle est construit de façon à offrir l'es- pace nécessaire pour recevoir les arbres et les engre- nages décrits et leurs paliers.
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L'extrémité supérieure de l'arbre 50 Détend au-dessus du carter et est clavetée à une roue dentée 60 qui engrène avec une deuxième roue dentée 70 montée de façon à tourner sur le manchon vertical 21 du carter du socle. En se re- portant à la fig. 1 on voit que la roue 70 s'adapte sur le manchon 21 et est portée par sa surface inférieure sur la bride 23. La roue dentée 70 comporte en outre un manchon vertical solidaire 71 sur lequel est taillée la roue d'an- gle 72 qui engrène avec plusieurs petites roues d'angle
73, une pour chaque mécanisme de remplissage de sac. Les roues d'angle 73 sont clavetées sur les arbres 74 pour actionner la moitié inférieure du mécanisme de remplissa- ge des sacs de la manière explicitement décrite dans la suite.
Il est évident que par cette disposition de commande la rotation de l'arbre moteur 50, outre qu'elle actionne le cadre tournant de la machine, actionne la roue dentée 72 et la roue d'angle 73 à une vitesse et dans une direc- tion telles que les arbres 74 reçoivent le mouvement rota- tif exact pour le fonctionnement de la machine, mais il faut noter que les rapports de transmission des engrenages et la direction de la commande sont choisis de manière à donner la commande appropriée de la machine en tenant compte du mouvement d'ensemble de la machine sur la roue dentée 72, en plus de l'effet de commande des roues d'an- gle 72 et 73 indépendamment de la rotation d'ensemble*
En se reportant à la fig.
17 on voit que l'arbre de commande 30, qui est prolongé en 75, sort d'arbre de com- mande pour d'autres parties de la machine, ou bien d'une manière et dans un but qui seront décrits dans la suite*
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Construction et disposition des trémies d'alimentation
En se reportant maintenant aux fig. 1, 2,3,14 et
15, on voit que chaque mécanisme de remplissage est pour- vu d'une trémie 70 qui est ici une pièce de fonte de forme particulière, pourvue d'un socle 76 disposé de façon à être placé et fixé sur la table 36 du croisillon supérieur du cadre. Les trémies sont fixées par exemple au moyen de boulons 77 qui traversent le socle et sont vissée dans l'extrémité externe de la branche associée du croisillon supérieur 34.
La trémie 73 ainsi fxée constitue aussi un cadre de support pour une grande partie du mécanisme constituant la partie supérieure de chaque mécanisme de remplissage.
Ainsi que représenté sur la fig. 2, on voit que chaque trémie offre en plan la forme d'une section d'un anneau,de sorte que les trémies forment collectivement un anneau, ou en d'autres termes qu'elles sont établies de manière que le nombre total de trémies, soit une trémie pour chaque mécanisme de remplissage, forme un anneau oomplet lorsque les diverses trémies sont placées côte à côte. Ainsi que représenté sur la fig.14, chaque trémie est pourvue de préférence d'un rebord surplombant 79 fixé de façon à recouvrir le bord adjacent de la trémie sui- vante et à s'y appliquer.
De plus les trémies sont pour- vues, ainsi que représenté sur la fig.l, chacune d'une bride 82 s'étendant vers l'intérieur et légèrement espacée au-dessus de la surface supérieure du rebord surplombant un 79, le tout dans/but qui sera explicitement décrit dans la suite.
On se rend compte que l'anneau de trémie, dont les
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brides verticales 80 et 81 se touchent, constitue en fait une gouttière dans laquelle on peut amener la matière à ensacher.
La matière à ensacher est de préférence logée en quantité relativement grande dans'un réservoir ou soute disposé au dessus de la machine et pourvu d'un tuyau descendant 83 se terminant en une baie horizontale 84 susceptible de glisser sur les bords supérieurs des rebords surplombants 79 placés entre les trémies indi- viduelles. Pour éviter tout risque d'accrochage de ces parties pendant le fonctionnement de la machine,, le bord menant de la bride 84 est relevé en 65. La. bride est de préférence renforcée, par exemple par les âmes 86 (figo2 et 14).
La bride 84 offre en plan la forme d' une section d'anneau et possède une longueur telle qu' elle sert de plaque de couvercle pour chaque trémie lorsqu'elle approche du tuyau de remplissage 83, de sorte que chaque trémie particulière est complètement couverte pendant l'intervalle de remplissage. Cette construction empoche l'éclaboussement et les pertes de matières dues à l'échappement de poussières et autres particules à l'atmosphère.
La partie menée de la bride 84 a une longueur telle que toute trémie en cours de remplissage est complètement couverte jusqu'à ce que l'opération de remplissage ait été complètement terminée,
En se reportant à la fige 2 on voit que les borde latéraux de la bride 84 se trouvent sous les brides 82 prévues sur les parois de trémie, de façon à fermer complètement les trémies pendant l'opération de remplis- sage. Le bord menant 85 de la bride est en conséquence
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découpé en 87 pour ne pas heurter les brides 82.
Du fait que le tuyau d'alimentation 83 est fixe et que la. machine tourne par rapport à ce tuyau, on se rend compte qu'avec cette construction, tant que la matière est amenée par le tuyau 83, les trémies respectives en passant sous ce tuyau sont complètement chargées jusqu' au niveau des surfaces supérieures des rebords surplom- bant 79 de la manière représentée sur la fig.15. On se rend aussi compte que ce mécanisme peut employer la seule pesanteur pour amener la matière dans les trémies, avec suppression de tout risque ou possibilité de surcharger les trémies ou de perdre de la matière par éclabousse- ment ou échappement de poussière ou autres particules à l'atmosphère.
Il faut noter que la. capacité de chaque trémie est de préférence quelque peu supérieure à la quantité cons- tituant une charge complète pour un sac, le surplus constituant en quantité une marge de sûreté pour empê- cher la décharge de sacs incomplètement remplis en cas de pertes légères ou autres incidents. Avec cette dispo- sition on assure tous les résultats désirés sans sur- charge d'une partie quelconque de la machine et sans opérations en surplus.
Mécanisme de balance et alimentation de ce mécaniem
En se reportant aux fig. 1 et 3, on voit que le mécanisme d'aménagé pour les balances est actionné au moyen de la. roue à chaîne 88 entrainée par la chaine 89 qui est actionnée par la roue à chaine 90 clavetée à l'arbre 74 du mécanisme de remplissage particulier. La roue à chaine 88 est solidaire d'un manchon 91 ou fixée
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à ce manchon, qui comporte sur son bord externe une sur- face ci accouplement 92.
La roue à chaine 88 et le manchon 91 sont montés et tournent sur un manchon 93 qui est monté et tourne dans un palier 94 porté par la console 95 qui est fixée sur la surface arrière de la trémie 78. Cette console peut être solidaire de la trémie et peut constituer une partie sé- parée et être fixée par des boulons 96. Un arbre 97 est porté et tourne dans le manchon 93 qu'il traverse. La partie d'accouplement 98, pourvue de dents d'accouplement pour embrayer avec la partie d'accouplement 92, est montée sur l'extrémité du manchon 93 de façon à pouvoir coulisser. Cette partie 98, bien que pouvant coulisser sur le manchon, y est clavetée de façon à faire tourner le manchon 93 lorsque les parties d'accouplement 98 et 92 sont embrayées.
L'extrémité opposée de la partie d'ac- couplement 98 est pourvue d'une surface de friction 99 disposée en face de la surface de friction 100, et la matière de friction 101 est disposée entre ces surfaces.
]La, surface de friction 100 est une partie de l'élément 102 monté sur l'arbre 97 et claveté contre une totation par rapport à l'arbre, tout en pouvant y coulisser lon- gitudinalement. Cette jonction se fait au moyen d'une cheville 103 et d'une rainure 104 prévue sur l'élément 102. L'organe 102 est soutenu par un ressort à boudin 103, dont l'autre extrémité sappuis sur une butée 106 fixée sur l'arbre 97 au moyen de la cheville 107.
La partie d'accouplement 98 est pourvue d'une rainure ou gorge annulaire 108 disposée pour coopérer aveo des tétons 109 portés par le levier de renvoi de commande 110.
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Le levier 110 est monté à pivot sur l'arbre 111 porté par la console 112 prévue sur la surface supérieure de la branche du croisillon supérieur 34.
L'extrémité externe 113 de la branche horizontale du levier de renvoi 110 est en forme de moyeu sur lequel est monté le galet 114 maintenu contre un déplacement au moyen de la cheville 115. Oe galet est susceptible d'entrer en contact et coopérer avec le segment de came 39 précédemment décrit et représenté sur la fig. 1, dans le but de débrayer les organes d'accouplement 98 et 92 pendant les parties de la course des divers mécanismes pendant lesquelles la partie inférieure du levier de renvoi est en contact avec le segment de came. Dans la suite du mouvement de la machine, dans laquelle le galet se dégage de la came 39, l'accouplement revient immédia- tement en arrière en relation de commande sous l'aotion du ressort à boudin 105.
La partie inférieure de la trémie offre une section transversale de forme semi-circulaire, ainsi que repré- senté sur la fig. 8, et à l'intérieur de ce fond semi- circulaire se trouve la. vis transporteuse 116 fixée au manchon 117. Il faut noter que la trémie est pourvue d'un prolongement 110 comportant une ouverture circulaire recevant la partie externe de la vis transporteuse 116.
L'arbre 97 et le manchon 117 de la vis sans fin s'éten- dent à travers une ouverture 119 de la paroi arrière de la trémie, cette ouverture étant coaxiale avec l'ouver- ture de la. vis sans fin du fond de la trémie.
Il faut noter que le diamètre interne du manchon 117 est plus grand que le diamètre de l'arbre et que le man- chon est porté par l'arbre par l'intermédiaire de blocs
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de portée 120 placés aux extrémités opposées du manchon.
L'ouverture 119 est fermée contre un échappement acciden- tel de matière au moyen de la rondelle flexible 121, ainsi que représenté sur la fige 3. L'extrémité avant de l'arbre 97 s'étend au delà de la trémie et est montée dans un palier 123 porté par le support 124 partant de la trémie, et sur cette extrémité est rigidement fixé un cylindre d'interception 122 fixé au moyen de la patte 125 qui est fixée à l'arbre au moyen d'une cheville.
Le cylindre d'interception comprend simplement un tube cylindrique pourvu, près de ses extrémités, de oroi- sillons 126 comportant des moyeux susceptibles de s'adap- ter et d'être fixés sur l'arbre 97 au moyen des chevilles 128.De plus ce cylindre est pourvu d'une ouverture lon- gitudinale 129 de largeur relativement faible, ainsi que représenté sur la fig.7.
Au moyen d'un mécanisme qui sera plus explicitement décrit dans la suite, le manchon est empêché de tourner, sauf dans des conditions prédétermi- nées dans lesquelles il peut tourner suivant des arcs de 1800 seulement à la fois, mais pendant le temps que le plateau ou la cuvette de balance est remplie, les par- ties maintiennent le cylindre d'interception dans la po- sition représentée sur la fig., de sorte que l'ouverture
129 est dirigée vers le bas, ou en d'autres termes de façon à former une ouverture à travers laquelle la matît- re amenée de la. trémie au moyen de la vis 116 peut passer dans la. cuvette de balance 130.
Cette cuvette est pourvue près de son sommet, sur des côtés opposés, de tétons 131 pourvue de couteaux 132 susceptibles de coopérer avec une pièce prévue dans
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l'ouverture 133 dans les extrémités externes des bran- ches d'étrier 134 du fléau 135. Les branches d'étrier 134 du fléau sont portées sur l'arbre 136 et y sont fixées en 146, et cet arbre est monté dans des consoles 137 formant partie solidaire de la pièce de fonte de trémie 78, ci-dessus décrite, ou rigidement fixées à cette pièce. Le fléau 135 comprend ausei le bras 138- se,terminant en un étrier 139 auquel est pivoté au moyen de la cheville 140 un poids approprié 141.
Il faut noter que le bras 138 du fléau est réglable angulairement par rapport aux branches 134 de l'étrier au moyen des rainures 142 et des boulons 143 qui relient la branche 138 au plateau 144.
Ce plateau ou disque est fixé au moyen de la che- ville 146 à l'arbre 136 entre les branches 137 de gaçon à constituer un fléau avec les branches d'étrier 134.
La liaison de portée entre le fléau 136 et les consoles de support 137 peut être de nature appropriée quelconque, mais est de préférence en forme de couteau tel qu'on l'utilise généralement dans les mécanismes de balance de ce type.
Ainsi que représenté sur la fig.l l'une des bran- ches 134 de l'étrier comporte un bras solidaire 147, constituant un levier de renvoi établi sur un côté du mécanisme de remplissage particulier. Les extrémités des bras 147 sont pourvues de creux 146 susceptibles de rece- voir les extrémités arrondies 149 des leviers 150. Ces leviers 150 sont pivotés sur l'arbre 151 qui est monté dans un palier 152 prévu dans la pièce de fonte de trémie 78.
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Cet arbre est fixé au levier 150 de manière à ne pas tourner et comporte à son extrémité opposée une mani- velle 153 fixée à l'arbre et qui s'étend vers le haut et correspond à la branche 154 du levier 160. Ces deux dernières branches constituent des moyens pour actionner les barres coulissantes 155 et 156 disposées sur des côtés opposés du mécanisme de remplissage et fonctionnent pour contrôler le mouvement du cylindre d'interception*
Les barres coulissantes 155 et 156 sont montées, ainsi que représenté sur la fig. 6, de façon à coulisser dans des paliers prévus dans les pattes 157 formées sur les côtés opposés du prolongement de vis sans fin et de la pièce de fonte de la trémie.
Ces barres coulissantes sont pourvues chacune d'une paire de pattes opposées 158 et 159 montées à espacement sur les barres et disposées de façon à embrasser les côtés opposés des extrémités supérieures arrondies des branches 153 et 154.
Les pattes 158 sont de préférence rigidement fixées sur les barres coulissantes au moyen de vis 160, tandis que les pattes 169 sont montées de manière élastique sur les barres au moyen des ressorts 161 et des pattes
162 fixées au moyen de vis 163.
Le bord interne du cylindre d'interception est pro- longé en 164 de manière à recouvrir le prolongement de bout 165 de l'extrémité du prolongement de la pièce de fonte. La partie 164 du cylindre d'interception est pourvue d'une bride rainurée 166, dans laquelle se trouve une patte 167 disposée dans une relation déter- minée avec l'ouverture 129 du cylindre.
En se reportant plus particulièrement aux fig.6 et
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et 12, on voit que la barre coulissante 185 est pourvue d'une extrémité de forme spéciale susceptible d'attaquer la patte 167 du cylindre d'interception, de façon à l'em- pêcher de tourner. On verra d'après la description ci- dessous que le cylindre d'interception tend à ne tourner que dans une direction et c'est dans cette direction que la barre 155 agit pour empêcher sa rotation.
En se reportant maintenant aux fig.6 et 13, on voit que la barre coulissante 158 est pourvue d'une partie 168, correspondant en contruction à l'extrémité de la barre 155, mais en position inverse, et cette partie est reliée à la barre proprement dite par une partie amincie 169, de grandeur et de disposition telles que l'espace ainsi prévu permet le passage de la patte 167 lorsque la partie amincie de la barre est en face du trajet de la patte 167.
Ces deux barres, lorsqu'elles se meuvent conjointement constituent un échappement pour le cylindre d'interception.
Ceci est dû au fait que l'extrémité de la barre 155 constitue lorsque les barres se trouvent dans la position représentée sur la fig. 6, un arrêt empêchant la suite de la rotation du cylindre, et lorsque les barres sont rappe- lées de façon que la patte 167 peut franchir l'extrémité de la barre 155, la partie 168 de la barre 156 passe dans le trajet de la patte tournante 167 de façon à empêcher la suite de la rotation de cette patte.
D'autre part lorsque les barres se meuvent en avant, la patte 167 peut se dégager de la partie 168 de la barre 156, de sorte qu' une rotation additionnelle du cylindre peut avoir lieu sur 180 seulement, ou jusqu'en ce que la patte 167 attaque l'extrémité de la barre 155, qui, pendant ce mouvement, a de nouveau passé dans le trajet de la patte 167.
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De cette manière le cylindre d'interception est main- tenu, pendant une période, avec l'ouverture 129 disposée vers le bas, jusqu'au moment ou la cuvette de balance contient une quantité prédéterminée en poids de matière, qui provoquera le mouvement de la branohe de fléau 147, du levier 150, des branches 153 et 154 et des barres coulis. santes 155 et 156, de façon à provoquer un mouvement des branches 155 et 156 à une position de dégagement du cylin- dre d'interception.
Ce cylindre, lors de son dégagement, tourne d'un arc de 180 de manière immédiate et rapide à l'aide de moyens décrits explicitement dans la suite, et amène l'ouverture 129 à la position supérieure, de façon à empêoher la suite de l'alimentation de la. cuvette de ba- lance, et le cylindre est arrêté dans cette position par contact de la patte 167 aveo la partie 168 de la branche 156.
En se reportant maintenant aux fig.1 et 3, on voit que la cuvette de balance 130 est de forme générale reo- tangulaire à sa partie supérieure, et oomporte des parois coniques, la paroi 17p constituant une porte pivotée en 171 sur le côté de la cuvette et pourvue de brides 172 re- couvrant les parois latérales de la ouvette pour assurer un joint étanche. Le bord inférieur de la porte est pourvu d'un crochet 173, particulièrement visible sur les fig. 9 et 10 et établi de préférence au milieu de la largeur de la cuvette; ce crochet est de forme angulaire ainsi que représenté.
On a prévu sur l'extrémité du crochet une patte 174 disposée pour s'engager avec le galet 175 porté sur l'extrémité du levier de renvoi 176,
Le levier de renvoi est pivoté sur l'arbre 177 porté
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dans des paliers qui sont prévus dans la console 178 fixée sur le bord inférieur de la cuvette. La branche 179 du le- vier de renvoi s'étend de l'extrémité de l'arbre à peu près horizontalement vers la ligne centrale de la cuvette et est articulée à une tige 180.
Cette disposition est clairement représentée sur la fig.9. La tige s'étend vers le haut et coulisse à travers une ouverture 181 prévue dans le tourillon 131 sur le oôté de la cuvette, et elle est prolongée vers le haut, ainsi que représenté sur la fig.1, et est pourvue d'une patte 182 fixée près de son extrémité.
Le levier 183, qui est monté à pivot en 184 sur une partie de la pièce de fonte de la trémie, offre une extré- mité qui vient en contact avec la patte 182 portée sur la tige 180, lorsque la tige est actionnée vers la bas, quand la cuvette descend dans une opération de chargement.
L'extrémité opposée du levier 183 s'étend, ainsi que re- présenté sur la fig.6 jusqu'à une position à proximité étroite de la roue à chaine de commande 88, et est reliée à une tige 185 qui est articulée par son autre extrémité sur le cadre ou bâti. La tige 185 est placée près du tra- jet des pattes 186 montées sur la roue à chaine 188. La construction du levier 183 est telle que soue l'action de la pesanteur, la branche s'étendant vers la roue à chaine l'emporte en poids sur l'autre branche de sorte que norma- lement le levier se trouve dans une position telle que la tige 185 n'est pas en contact avec les pattes 186.
Toutefois on se rend compte que lors du mouvement de descente de la. cuvette dans une mesure qui amène la patte 182 en contact aveo le levier 183, les extrémités opposées
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du levier sont actionnées vers le haut de façon que la tige 185 attaque les pattes 188. Les pattes impriment un rapide mouvement oscillatoire au levier qui l'imprime à la patte 182, le tout dans le but de dégager le levier de renvoi et le verrou pour la porte de la trémie.
En conséquence lorsque la ouvette ou plateau de la balance est descendu dans une mesure prédéterminée sous l'influence de la matière qu'il contient, la porte de la cuvette est ouverte de sorte que son contenu est déchargé ou versé dans la trémie située au-dessous et oonstituant une partie du mécanisme de remplissage du sac
Le support 124, qui s'étend en avant sur la trémie et sert de montage pour le palier externe de l'arbre 97, est également pourvu d'une pièce pendante 187 comportant une ouverture 188, dont l'extrémité externe est fermée au moyen du boulon percé 189, La tige 190 traverse la percée du boulon et comporte à son extrémité interne une tête 191 en engagement avec le ressort 192.
Cette cons- truction forme une butée élastique qui est susceptible de faire contact avec le bras 193 fixé sur la partie supérieure de la porte de cuvette de la balance, près de la charnière. En fonctionnement, lorsque la cuvette monte sous l'influence du poids 141 après que son contenu a été déchargé, le bras 193 est contraint ± coopérer avec la tige 190 de manière à forcer la porte de la, cuvette à la position de'fermeture.
De même,pondant la montée de la cuvette, et dès que la patte 182 quitte sa position de contact aveo le levier 183, le levier de renvoi peut adopter sa position de ver- rouillage sous l'influence de la pesanteur, après quoi le
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crochet 173 s'engage aveo ce levier et le rouille lorsque la porte est amenée à la position de fermeture.
Le verrouillage est aidé par la disposition de la, facette biseautée 194 prévue sur l'extraite externe du crochet.
Une patte 195 faisant partie de l'étrier de la cuvet. te, entre les branches 134, cet pourvue d'un doigt élasti, que 196 de forme telle qu'il recouvre le bord supérieur adjacent de la cuvette lorsque cette dernière se trouve dans la position de soulèvement maximum. Ce doigt est légèrement élastique et sert à recevoir et à absorber le moment d'arrêt de la cuvette dans son mouvement ascendant. Dispositif de remplissagee des sacs
En se reportant particulièrement aux fige 1 et 4, on voit que cette partie du mécanisme est portée par le croisillon inférieur au moyen de la pièce 200 qui est fixée par des boulons 203 sur la surface inférieure 38 du croisillon inférieur. La pièce supérieure 201 est soutenue ou portée en partie par la tige 204 fixée à cette pièce et dont l'extrémité supérieure est fixée au croisillon supérieur 34.
La pièce inférieure 200 est pourvue de paliers 205 pour l'arbre 74 qui est action- né au moyen de la roue d'angle 75 ainsi que décrit ci- dessus. L'extrémité avant de l'arbre 74 est amincie de façon à recevoir la, roue dentée 206 pourvue d'une surface d'accouplement 207, ot la partie d'accouplement
208 coulisse sur l'arbre auquel elle est reliée au moyen de la cheville 209 et de la rainure 210, et la butée de ressort 211 fixée au moyen de la cheville 212.
Entre la butée de ressort et la partie d'accouplement
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se trouve le ressort à boudin 213, qui agit en tous temps pour forcer la partie d'accouplement à embrayer avec la. roue dentée 206, cette roue étant maintenue contre un mouvement axial dans la direotion de droite au moyen d'un épaulement prévu sur l'arbre ainsi que repré- senté sur la fige 4. Ce dispositif sert à relier la roue dentée 207 avec l'arbre de façon à tourner avec lui, mais en cas de résistance anormale, par exemple par obtu- ration, il permet le glissement de la roue dentée sur l'arbre de façon à. empêcher tout risque d'endommagement des parties.
L'arbre porte aussi une roue à chaîne 214 clavetée au moyen d'une cheville 215 et cette roue actionne par une chaine 216 une roue à chaîne 217 disposée au-dessus et clavetée sur l'arbre 218. Cet arbre 218 est monté dans le palier 219 prévu dans une partie 220 du cadre,, L'arbre comporte aussi une ouverture 221 susceptible de recevoir la tige 222 de la vis transporteuse 223, et l'ar bre est fixé à cette tige au moyen de vis d'arrêt 224.
Au dessous de l'arbre 218 se trouve un palier 225 porté par une partie du tube de trémie 234, qui reçoit un ar- bre 226 tournant dans ce tube et comportant à une extré- mité une roue dentée 227 en prise avec la roue dentée 206. L'extrémité opposée de l'arbre 226 est pourvue d'une ouverture à cotés droits 227 pour recevoir l'extrémité à cotés droits 228 de la vis 229.
La trémie 230 peut être en une matière appropriée quelconque et dans le présent exemple elle est en tôle et ses surfaces inclinées sont pourvues de pièces sépa.. rées soudées aux parois de la trémie. La trémie est de
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préférence de forme générale rectangulaire à sa partie supérieure et de dimensions telles qu'elle reçoit la ouvette de balanoe dans cette extrémité. La partie supé- rieure de la. trémie est portée ou soutenue en 231 par une pièce de cadre 210 qui s'étend vers le haut à partir de la surface supérieure du croisillon inférieur sur laquelle elle est montée.
Ainsi que représenté sur la fig. 5, les parois latérales 232 se dirigent vers l'intérieur et se terminent en un fond arrondit 233. Un tube 234 est disposé à une certaine distance du fond de la trémie et s'étend à travers Cette trémie. Oe tube possède à son sommet une ouverture 235 et reçoit la via transperteus 229. A l'ex- trémité arrière du tube on a prévu un bloc 236 pourvu d'une ouverture pour recevoir librement la tige de la vis, de manière à constituer un support approprié pour la vis, qui est supportée de préférence du fait qu'elle s'appuie contre la surface inférieure du tube.
A l'extrémité avant du tube, on a prévu un manchon 237 qui possède une ouverture conique et un creux pour re- cevoir et porter rigidement l'ajutage 238. L'ajutage est disposé pour recevoir un sac en s'étendant dans l'ouvertu- re du clapet de ce sac et à porter le sac pendant l'opéra- tion de remplissage. Il faut noter que l'ajutage est échan- oré sur son côté inférieur en 239 pour aider à l'opération de remplissage.
Les parois avant et arrière 240 et 241 de la trémie sont inclinées en diagonale vers l'intérieur de façon à diriger la matière dans l'ouverture 235 prévue dans la partie supérieure du tube. Les parois latérales sont pour- vues de surfaces inclinées 242 se raccordant aux bords du
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tube à l'ouverture 235. Par cette construction la matière est amenée directement dans le tube et entre les ailettes de la vis transporteuse 235.
L'ouverture située à l'extrémité arrière de la vis dans le bloc 236 est de préférence fermée au moyen d'une rondelle flexible 244, ainsi que représenté sur la fig.4, pour empêcher l'échappement de matière* En se reportant à la. fige 5 on voit que la trémie est portée dans un étrier
245 fixé par des boulons 246 à l'extrémité externe de la pièce de cadre 200.
La vis supérieure 223 est de préférence de construc- tion tordue usuelle (fig. 4), tandis que la vis transpor- teuse ou d'alimentation 235 est de forme hélicoïdale. La vis supérieure est commandée par la transmission à chaine de façon à tourner beaucoup plus lentement que la vis transporteuse et dans la direction opposée, et cette action combinée sert à maintenir pendant le fonctionnement à la v@ vis 235 le remplissage maximum en matière, En d'autres termes, la vis supérieure est disposée pour amener la ma- tière de gauche à droite ainsi que représenté sur 'la fig.
4 ou dans la direction opposée à la direction d'alimenta- tion de la vis 235. On combat ainsi la tendance de la vis d'alimentation à attirer la matière des extrémitésarrière et on assure ainsi la distribution de la matière entre les spires de la vis d'alimentation tant que la trémie contient de la matière.
Il faut noter que la présente machine n'est pas li- mitée à ce type particulier de disposition de vis d'ali- mentation, car il est évident qu'on peut employer d'au- tres dispositifs d'alimentation en combinai son avec les
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autres parties de la machine, et que le rôle de ce méoanis me consiste uniquement à amener dans les sacs toute la matière déchargée des balances.
Une plaque de chicane 247, en forme de V, est dis- posée de préférence en travers de la- trémie en prévision des cas où la matière à ensacher par la machine possède une consistance qui la rend susceptible d'éclaboussements lorsqu'elle est déchargée de la cuvette de balance- Cette chicane sert à empêcher une quantité notable quelconque de matière de passer en suspension dans l'air au moment où la cuvette de balance monte ; cettematière serait susceptible d'empêcher la fermeture et le verrouillage effectif de la porte de la cuvette.
Une barre 248 pourvue d'une manette 249 s'étend sur la surface externe de la trémie 230 dans une position à portée commode de l'opérateur. Cette barre est disposée de façon à pouvoir coulisser dans des rainures prévues dans la partie supérieure de la cuvette 230. Elle est pourvue à son extrémité opposée d'une ouverture 250 pour recevoir l'extrémité inférieure de la tige 251.
Oette tige présente un double coude et s'étend vers le haut ainsi que représenté sur les fig. 1 et 2; elle est placée en travers de l'arbre 252 montée dans des paliers prévus dans la console 95 montée sur l'arrière de la trémie supérieure 78 ci-dessus décrite.
Un taquet 253 pourvu d'une dent 254 et d'un prolon- gement 255 est fixé sur l'arbre 252. Ce taquet est dispo- sé et établi de manière à être commandé à la main au moyen de la manette 249 actionnée par l'opérateur, pour Attaquer l'extrémité prolongée 256du levier derenvoi
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110, qui est établi de façon à contrôler le mécanisme d'accouplement 92-98 actionnant la partie supérieure du mécanisme de remplissage.
En d'autres termes, lorsque le levier de renvoi 110 est placé de façon à dégager 1,'accouplement par son contact avec le segment de came 39, et si l'opérateur tire la ma- nette249 vers l'extérieur, le taquet 253 est actionné, par l'intermédiaire de la tige 251 et de l'arbre 252, vers le bas, sur le trajet de l'extrémité supérieure 256 du le- vier de renvoi, de façon à empêcher le mouvement du levier de renvoi et le verrouillage de l'accouplement sous l'in- fluence du ressort par le contact entre l'extrémité supé- rieure 256 et la dent 254 du taquet,
Mécanisme pour débrayer automatiquement les mécanismes de remplissage lorsque la trémie d'alimen- tation est insuffisamment chargée de matière.
Un deuxième taquet 257, pourvu d'une dent,258 et d'un prolongement 259, est monté fou sur l'arbre 252. Ce taquet comporte aussi une surface de came 260 qui attaque norma- lement l'extrémité supérieure 256 du levier de renvoi, de sorte que pendant l'opération de remplissage de la machine, le taquet 257 repose sur l'extrémité supérieure du levier (fig.3).
Il faut noter que chaque mécanisme de remplissage de la machine est équipé de taquets tels que décrits ci..des- sus et que l'on a prévu, ainsi que représenté sur la fig.l, en un seul emplaoement du trajet circonféreneiel du taquet 257, la patte fixe 47. Cette patte est pourvue d'une sur- face de came, ou en d'autres termes, d'une surface incli-. née vers le haut dans la direction d'avancement du taquet,
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de sorte que le prolongement 259 du taquet est amené, par contact avec la surface de oame, à soulever le taquet de façon que sa dent 258 n'offre aucune résistance au mouve- ment d'embrayage de l'accouplement du levier de renvoi 110.
En comparant les fig. 4 et 1, on se rend compte que pendant l'opération de remplissage des sacs, le rapport entre le taquet et le levier est tel que représenté sur la fig.4, et que lorsque le mécanisme de remplissage en ques- tion avance sur cette partie de la circonférence de la course pendant laquelle le levier de renvoi débraye l'ac- couplement par contact avec le segment de came 39, le mouvement du levier de renvoi vers l'extérieur soulève le taquet par contact de glissement avec la surface de came
260 et permet au taquet de tonber, le levier de renvoi étant verrouillé derrière la dent 258.
Cette opération a lieu dans chaque cycle de la machine, mais si, dans la suite de la course du mécanisme de remplissage, la patte
47 se trouve en position de soulèvement, le taquet 257 est soulevé par cette patte de manière à permettre au levier et à l'accouplement de se mouvoir à la position de coopé- ration lorsque le levier de renvoi se dégage du segment de came 39.
Ainsi que décrit ci-dessus, la position de la patte
47 est déterminée par les tiges 46 et 43, la manivelle 45 et le sabot 44, et, en se reportant à la fige 15, on voit que la position du sabot est déterminée par le contenu de la trémie placée à ce moment en dessous. Ces pièces sont disposées de façon que la position du sabot 44 soit déter- minée par le contenu de la trémie 78 du mécanisme de rem- plissage qui se trouve en ce moment à coopérer avec la
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patte 47,On se rend également compte que, lorsque le sabot tombe à la position en pointillé de la, fige 15, la patte 47 est, elle aussi, abaissée, cet abaissement se faisant par pesanteur,
car le sabot 44 est établi conjointement aveo les autres parties de manière que s'il n'est pas por- té par la matière contenue dans la trémie, les pièces tem- bent à la position inférieure. En conséquence on se rend compte que lorsqu'un des mécanismes de remplissage s'ap- proche de la position du sabot 44, et si la trémie est pleine, la patte 44 reste soulevée comme dans la position de la fig. 1 et exerce en conséquenoe une action de soulè- vement sur le taquet 257, mais qu'au oontraire si la tré- mie n'est pas remplie ou, en d'autres termes, contient moins de matière que ce qui .constitue le remplissage complet de sac, la patte 47 est abaissée de par l'abaissement du sabot, et le taquet 257 n'est pas soulevé de sorte que l'accouplement ne peut pas passer en position d'embrayage de commande.
En pareil cas le mécanisme particulier de remplissage reste inopérant bien que le galet du levier de renvoi 110 franchisse le segment de came 39, Il faut. aussi noter quele mécanisme reste inopérant jusqu'à ce que sa trémie ait été suffisamment chargée pour amener le sabot 44 et la patte 47 à la position de soulèvement re- présentée sur la fige 1, et aussi que, lorsque la trémie est ainsi chargée, le cycle d'opération du mécanisme par- ticulier de remplissage est repris à l'emplacement cor- rect de la circonférence de mouvement de la machine, c'est à-dire au point de départ du cycle de tous les mécanismes-
On se rend également compte que l'opérateur peut, en dehors du mécanisme ci-dessus décrit, par la manoeuvre de
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la manette 249 vers l'extérieur,
rendre inopérant un mé- canisme de remplissage particulier quelconque pour une période aussi longue qu'il désire. Cette période peut comprendre un ou plusieurs cycles, et ce mécanisme de contrôle sera employé dans le cas où l'opérateur est incapable de placer convenablement un sac sur l'ajutage de réoeption avant le commencement de l'opération de rem- plissage. Le mouvement de la manette 249 amène le taquet 253 à sa position inférieure ainsi que le prolongement 255 du taquet, qui forme un support pour attaquer l'ex- trémité supérieure 256 du levier de renvoi, mais n'est pas assez long pour être rencontré par la patte 47.
A ce sijet on se rend compte, en se reportant à la fig. 2, que les roues à chaine 88 sont décalées l'une par rapport à l'autre, de sorte que ces organes sont pourvue du jeu nécessaire. Ce résultat s'obtient par simple raccourcissement de la longueur du manchon 91 entre les roues à chaîne 88 et la surface 92 de l'accou- p lement.
Mécanisme de déchargement des sacs.
En se reportant plus particulièrement aux fig. 1 à 18, on voit qu'une console 270 est montée sur le socle et sert de support pour l'arbre vertical 271, dont l'extré- mité supérieure est portée au moyen d'une console 272 qui est calée sur l'arbre 75 ainsi que représenté sur les fig. 16 et 17. Le levier 273, comportant une portée élargie 274 et pourvu de pattes rainées 275 et 276, est monté sur l'arbre 271 de façon à pouvoir tourner- Des boulons 277 et 278 traversent les pattes rainées et sont rigidement fixés à une plaque de oame 279; ils constituent
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avec les rainures une monture réglable pour cette plaque.
Oette came est de construction spéciale et, lorsqu'elle est montée an position exactement réglée, elle constitue , un dispositif susceptible d'entrer en contact avec les galets 280 montés sur l'arbre 281 porté de manière soli- diare dans chacune des pièces de cadre 200 de chaque unité. Ces galets sont représentés sur la fig. 16 dans leurs positions d'espaoement relatif, c'est-à-dire un pour chaque mécanisme de remplissage.
Or comme la plaque de came 279 est rigide avec le levier 275 et qu'elle est disposée dans le c hemin.des galets 280, on voit que le mouvement des galets avec la machine provoque, par coopération avec la plaque de came, une rotation du levier 273 dans une direction positive sur la fig. 16, et que, dès que le galet a franchi l'extrémité de la plaque de came, le levier osoille rapidement en arrière à la position de la fig. 16, grâce au ressort 282 dont une extrémité est fixée au levier et l'autre au bâti.
Le socle 283 est fixé au moyen de boulons 284 sur le plancher en un emplacement approprié par rapport à la machine et porte la colonne verticale 285. Oette co- lonne forme un montage pour la barre de voie 286 qui est portée à son extrémité externe par la barre 287 fixée de manière réglable dans son extrémité au moyen du boulon 288. Oette barre de voie est en forme d'arc et est pourvue d'une surface supérieure constituant une voie sur laquelle est porté un bras éjecteur pivoté ci-dessous déorit. La voie est pourvue à son extrémité interne d'un creux 289 comportant une face inclinée 290 de sorte que le bras éjecteur est abaissé à la position
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de retrait interne et est soulevé immédiatement lorsqu'il est poussé en avant sur la voie.
. Le bras éjecteur 292 est pivoté sur un socle, ou à un arbre 291 à l'aide d'un dispositif approprié quelconque- On a prévu à l'extrémité libre du bras éjecteur un roule- ment à rouleaux 293 susceptible de rouler sur la surface supérieure de la barre de voie 286. L'extrémité externe du bras éjecteur est également pourvue de parois 294 dis- posées angulairement et d'une plaque de base 295 formant une poche de coin pour recevoir un coin inférieur du sac lorsqu'il se présente à l'état de remplissage, et pour exercer une poussée de levage et d'enlèvement sur le sac de manière à l'enlever de l'ajutage de remplissage* Le bras éjeoteur 292 est en liaison pour sa commande, avec le levier 273, par l'intermédiaire de la tige de liaison 296 ,
qui est reliée au moyen d'un joint à rotule 297 au levier 273 et avec le pivot 298 et la. liaison à ooulis- sement 299. Cette liaison est constituée par la rainure 299 et la cheville ou galet 300. Ces parties sont disposées de manière à permettre un réglage approprié*
A ce sujet il faut noter que le bras éjecteur 292 reçoit un mouvement particulier qui sert à éjecter le sac du fait de son rayon et de l'emplacement de son pivot, et que la barre de voie 286 possède une forme arquée telle qu'elle constitue une voie pour le galet 293 de la barre d'éjeoteur.
Prés de la barre de voie se trouve une courroie trans- porteuse 301 tournant dans la direction de la flèche au moyen d'une poulie et d'un arbre 302, le tout de construc- tion désirée ou appespriée quelconque. Le niveau du brin
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supérieur de la courroie transporteuse 301, ou en d'autres termes,de la partie qui avance dans la di- rection de la flèche, est déterminé de manière que le transporteur reçoive le bord avant du sac lorsqu'il est poussé à l'écart de l'ajutage dans l'opération de déchargement.
Au sujet de cette construction il faut noter que les sacs sont successivement mis dans la position in- diquée sur la figo 16 pour le sac 303, de sorte qu'ils sont amenée en contact avec les parois 294 du bras éjecteur. Au moment où le sac est amené à cette pool- tion, le galet 280 du mécanisme de remplissage mené actionne le mécanisme par contact avec la plaque de came 279 de sorte que le sac, en arrivant à la posi- tion représentée sur la fig.16, est d'abord soulevé de façon que son poids soit .en partie enlevé de l'aju- tage. Cette action de levage est effectuée par le sou- lèvement du bras éjecteur lorsque le galet 293 s'élève sur la pente 290 et avance sur le niveau supérieur de la barre de voie.
La courbure de la barre de voie se conforme à peu près aux mouvements combinés du sac pendant l'éjeotion, c'est-à-dire radialement vers l'ex- térieur et circonférentiellement à la machine, de sor- te que le mouvement du bras force le sac directement à l'écart de l'ajutage. Lorsque le sac est environ à moitié enlevé, une très faible partie du poids agit sur l'ajutage, dès qu'ensuite l'extrémité avant, qui tend à tomber, tombe sur la courroie transporteuse 301, laquelle exerce en outre une force de traction tendant à enlever le sac.
Comme le poids du sac est à ce moment à peu près enlevé de l'ajutage l'extrémité de l'ajuta- ge n'a pas tendance à déchirer l'ouverture de clapet lorsque le sac en est finalement enlevé. -
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Il faut noter que, sous l'action du ressort, le bras éjecteur se moût immédiatement en arrière à une position de réoeption du sac suivant, et est actionné par le galet suivant 280. Le choc du mouvement de retour est anorti au moyen de la patte 304 portée sur le bras éjecteur et entrant en contact aveo le plongeur à ressort 305 monte dans un logement 306 faisant partie de l'extrémité du dispositif de barre de voie ou rigidement fixé à cette extrémité, Cette construction est distinctement représentée sur les fig.l et 16. mécanisme de secouage des sacs.
En se reportant plus particulièrement aux fig.16 17 et 18 on voit que le dispositif représenté comprend un méoanisme pour secouer ou tasser le sac par contact entre les parties inférieures des parois de bout du sac et un mécanisme alternatif, pendant que le sac avance au cours du cycle des opérations, sur la portion de la circonférence où la dernière partie de l'opération de remplissage a lieu.
Ce méoanisme comprend de préférence une plaque de base arquée 310, fixée au plancher dans une position où elle se trouve sous le trajet des sacs lorsqu'ils sont portés sur les ajutages des diverses unités, cette plaque est pourvue de plusieurs pattes verticales 311 et, axée 312.
Sur certains des axes sont montés à pivot des leviers de ren- voi 313 et sur un de ces axes un levier de renvoi 314 et sur l'axe de bout une bielle 315. Le levier de renvoi 314 comporte un prolongement en forme de bras 316 pourvu d'une extrémité 317 établie de façon à former liaison avec la tige 318, pour imprimer une poussée au bras tout en permet- tant un mouvement angulaire relatif entre ces organes. La
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tige 318 peut subir un réglage longitudinal au moyen de la partie filetée 319. Le bras 316 est pourvu, au milieu de sa longueur, d'un pivot 320, qui est relié au moyen des bielles 321 aux extrémités des leviers de renvoi 313 et à la bielle 315, ainsi que représenté sur la fig. 16.
Les autres branches des leviers de renvoi 313 et 314 sont dis- posées de façon que, lorsque les leviers sont ainsi reliés à leurs supports 32, elles s'étendent à peu près transversa- lement au trajet des sacs.
On a monté sur chaque support une tige 323, dont les extrémités portent des plaques verticales ---- 324 disposées pour entrer en contact avec la partie inférieure des parois de bout du sac de la manière représentée sur la fig. 17, dans laquelle le sac est représenté en pointillé. Les bords menants des plaques 324 sont de préférence quelque peu courbés vers l'extérieur en 325 pour éviter toute rencontre entre le sac et le bord des plaques pendant le mouvement relatif du sac entre les plaques.
On se rend aisément compte que dans cette construction, un mouvement alternatif de la tige 318 imprime un mouvement alternatif à chacune des tiges et des paires de plaques d'engagement des sacs. On voit également que les parties sont disposées de manière qu'un sac pendant de l'ajutage à l'état de remplissage partiel, passe dans sa course directement entre les plaques espacées de manière que les parties infé- rieures des parois de bout du sacs sont rapidement touchées et vibrent de par les mouvements des plaques.
Le mouvement alt ernatif de la tige 318 est produit par la roue dentée 326, qui est montée sur l'extrémité prolongée de l'arbre 75, et cet extrémité est portée dans le palier 327 monté sur le socle. La roue dentée 326 engrène aveo une deuxième roue dentée 333, de préférence de diamètre plus faible de façon à multiplier la vitesse, et cette roue 333
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est montée sur un arbre 328 porté dans les paliers 329. La roue dentée 333 est pourvue d'un maneton excentrique 330 auquel est reliée l'extrémité 331 de la tige 318.
Bien qu'il puisse être suffisant de prévoir un seul mécanisme de secouage tel que représentée sur la fige 16,il peut dans certaine cas être désirable de prévoir deux de ces mécanismes, dont l'un est placé sur ce trajet, en avant du mécanisme représenté, et en pareil cas la construction de ce deuxième mécanisme est semblable à celle représentée et déorite. et il est actionné au moyen d'une tige 332 (fig.16) Cette tige est reliée au mme maneton 330 et est disposée dans l'extrémité en étrier 331 de la tige 318.
Fonctionnement de la machine.
On résumera maintenant le fonctionnement de la machine sans se reporter en détail aux nombreuses pièces coopérantes, mais en spécifiant plus particulièrement les résultats obte- nus par la maohine,
En fonctionnement il est d'abord nécessaire de disposer le tuyau d'amenée, venant d'un réservoir d'alimentation supérieu un emplacement de la circonférence de la machine tel que chaque trémie passant sous ce tuyau est remplie avant de commencer le cycle de remplissage. L'emplacement du seg- ment de came 39 détermine le point, sur la circonférence de la maohine, où le cycle de remplissage de chaque unité commen- ce.
A ce sujet il est important de noter que chaque trémie, établie au sommet de la machine, possède une capacité telle par,rapport au poids d'un sac complètement rempli et au poids de la charge choisie pour une opération de peaage que, lorsqu'elle est pleine, elle contient assez de matière
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pour remplir le sao, avec un léger excès qui toutefois n'est pas suffisant pour provoquer une pesée additionnelle et une opération de vidange de balance.
En d'autres ter- mes un cycle d'un mécanisme de remplissage particulier quelconque ayant été commencé, ne peut que remplir le sac, après quoi, même si la vis de remplissage de la balance est en aotion, ce mécanisme de remplissage sera inactif jusqu'à ce que la trémie ait été de nouveau chargée en passant sous le tuyau d'amenée. C'est-à-dire que l'opéra- tion additionnelle de la vis de la balance n'a pas d'effi- cacité pour amener l'excès de la charge précédente dans la cuvette de balance, cet excès constituera la première partie de la charge déposée par la première opération de balance dans le cycle d .'opérations suivant.
En conséquence on se rend compte que la contenance de chacune des trémies supérieures est à peu près celle d'un sac oomplet, mais que dans chaque opération, un léger excès reste dans la trémie car le surplus de l'opération précédente constitue la première partie de la charge du cyde d'opérations sui- vant. En conséquence l'emplacement du tuyau de remplissage des trémies peut être déterminé par rapport à l'emplace- ment du segment de came de façon à produire les opérations désirées.
On se rend également compte qu'en changeant la quan- tité de matière chargée dans les trémies supérieures et le poids du mécanisme de balance, la machine peut être fa- cilement adaptée au remplissage des sacs avec des quantités diverses, et des charges comprenant un nombre quelconque d'opérations de pesées élémentaires différentes.
Lorsqu'on met la machine en marche, les parties étant ainsi disposées et l'opérateur se trouvant en un point de
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la circonférence juste en avant du point où le cycle de remplissage de chaque mécanisme de remplissage commence, l'opérateur place des sacs sur les ajutages de chaque unité au fur et à mesure que l'ajutage passe devant lui.
Après qu'un sac a été placé sur un mécanisme de remplie- sage particulier, la suite du mouvement de la machine fait que l'accouplement 92-98 est embrayé par le levier de renvoi 110 se dégageant du segment de oame, de façon à démarrer le mouvement de rotation de la vis supérieure
116. A ce moment la trémie supérieure est complètement chargée et le cylindre d'interception se trouve dans une position telle que son ouverture 129 est disposée vers le bas, et en conséquence la vis fonctionne pour amener la matière dans la cuvette des balances. A ce moment la cuvette peut contenir une certaine quantité de matière provenant de l'excès de matière du cycle précédent.
Après que la machine a avancé d'une distance prédétermi- née, la cuvette peut être complètement chargée de sorte qu'elle démarre pour se mouvoir vers le bas, et à ce moment, au moyen du mécanisme de leviers précédemment décrit, les barres 155 et 156 se meuvent à une position permettant la rotation du cylindre d'interception.
Le cylindre avance rapidement de 1800 ou jusqu'à ce que la patte 167 saisisse la partie 168 de la barre
156. Cette rotation est provoquée par le mécanisme de friction comprenant les faces de friction 99 et 100 et la matière de friction 101 qui imprime un mouvement rela- tif à l'arbre 97 lorsque le cylindre d'interception est libre de tourner, et qui permet à l'arbre de rester sta- tionnaire par le glissement du dispositif de friction lorsque le cylindre d'interception est retenu par les pattes.
Par ce moyen la totation du cylindre est extré- memènt
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rapide et son mouvement vers la position dans laquelle l'ouverture 129 se trouve au sémmet, sert à intercepter l'arrivée de matière dans la cuvette, de sorte que cette cuvette n'est remplie que de la quantité exactement dési- rée.
En ce point la cuvette de balance descend jusqu'à ce que la patte 182 entre en contact avec le levier 183, dont l'extrémité opposée est forcée à coopérer avec les pattes 186 de roue à chaîne 88 et sert à imprimer un mouvement vibratoire au mécanisme de verrouillage pour le verrou de la cuvette de la balance. Oeoi provoque le dégagement de la porte de la cuvette et le contenu de cette cuvette peut être déposé dans la trémie 230 du mécanisme de remplissage situé au-dessous. Cette charge est immédiatement conduite dans le sac oar la vis trans- porteuse tourne constamment lorsque la machine fonctionne.
Cette opération est répétée de sorte que dans le cours de l'avancement de la machine, les balances de chaque mécanisme de remplissage exécutent le nombre prescrit d'opérations de charge ou de pesée pour oomplé- ter la charge pour un sac, après quoi la trémie 78 contient ensuite de la matière en quantité insuffisante pour amener les balances à subit'une autre 'opération de charge.
Il faut noter en outre que la vitesse et la capacité de la vis transporteuse supérieure sont déterminées par rapport à la vitesse de rotation de,9 maohine de ma- nière que la cuvette de balance reçoit des quantités de matière,. suffisante pour obtenir le nombre d'opéra- tions de pesée requis avant que la machine ait parcouru la circonférence complète ou ait atteint l'emplacement du tuyau d'alimentation des trémies supérieures. n
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Si un opérateur ne réussit pas à placer un sac sur l'ajutage d'un mécanisme de remplissage particulier de la manière ci-dessus décrite, il tire simplement le levier 249 de façon à amener le taquet 253 à sa position inférieure pour empêcher l'embrayage de l'accouplement de ce mécanisme particulier, même si le levier de renvoi 110 se dégage de la came en segment.
De même si la trémie de ce mécanisme particulier n'a pas été complètement chargée, le sabot 44 fait tomber la patte de came 47 à une position où elle ne dégage pas le taquet 257 qui, pendant que le renvoi 110 est en contact avec le segment de oame, se trouve dans la position représentée sur la fig. 1, ou en d'autres termes dans une position qui ne permet pas 'le réembrayage de l'accouplement. Il en ré- sulte évidemment que le mécanisme de remplissage parti- culier devient inactif pendant le cycle suivant et reste inactif jusqu'à ce que la patte de came 47 soit soulevée par le remplissage de la trémie.
Lorsque les sacs suspendus aux ajutages s'approchent de l'état de remplissage complet, leurs extrémités infé- rieures passent entre les plaques du mécanisme de secoua- ge de sorte que le contenu du sac est tassé, en permet- tant l'introduction plus aisée de la. dernière partie de la charge dans le sac. Ce mécanisme, conjointement avec la construction perfectionnée du chargeur de sac, font qu'en pratique une charge de poids déterminée peut être introduite dans un sac de capacité inférieure à celle du . sao jusqu'ici nécessaire. Ceci représente une économie considérable du prix des sacs car la matière entrant dans la confection des sacs sur beaucoup moindre.
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Après remplissage complet du sac et dans la suite du mouvement de la machine le coin inférieur du sac est finalement amené en contact aveo le bras de décharge, qui,à, ce moment, se meut vers l'extérieur de manière à enlever le sac de l'ajutage.Le bras de décharge fonctionne tout d'abord pour porter en partie le poids du sac et finalement pour le faire avancer de façon que son bord externe vienne en contact aveo la oourroie transporteuse qui coopère avec le bras de décharge pour enlever le sac complètement de l'ajutage, sans risque de déchirer l'ouverture à clapet lorsqu'elle quitte l'extrémité de l'ajutage.
REVENDICATIONS
Aérant ainsi décrit notre invention et nous réser- vant d'y apporter tous perfectionnements ou toutes modifications qui nous paraîtraient nécessaires,, nous revendiquons comme notre propriété exclusive et priva- tive ;
1 - Procédé de remplissage de récipients avec des poids de matière prédéterminée, qui consiste à obtenir le poids de matière constituant une charge complète en pesant des fractions égales de cette charge et à décharger ces fractions dans le récipient*
2 - Procédé d'après 1, dans lequel les fractions constituant une charge individuelle complète sont pesées par le même mécanisme de pesée.
3 - Procédé d'après 1 ou 2,dans lequel les fractions séparément pesées sont recueillies pour former une charge complète qui est ensuite déchargée dans le récipient.
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IMPROVEMENTS TO FILLING MACHINES.
The present invention relates to machines of the serval type for filling containers with a quantity of material, of predetermined weight, and the invention is illustrated in its application to a machine for filling bags with powdery, granular or other substances. other materials, in a state of fine division, for example cement, lime, sugar or substances of similar consistency and nature.
The object of the invention is an improved machine comprising all the necessary equipment in a single compact unit and preferably operated from a single energy source, or in other words provided, in addition to everything. '' the required apparatus of gears or other connecting devices by which the various parts of the machine are operated in synchronism, each part being made to operate in combination with the other parts
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so as to carry out a filling o é, ieon which is practically iTEà ## Kelùvt & é # elflU & 1 refilling which is
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The machine conforms. the invention comprises several bag filling mechanisms, which all operate simultaneously but in succession to fill several bags.
Each of these bag-filling mechanisms is intended to fill an snc in one cycle of operations and one of these mechanisms starts and ends its cycle following the cycle of another mechanism, so that at any given time only one bag is presented and completely filled but the whole machine is operating to fill a bag within the time interval represented by the time required for a mechanism to complete a cycle divided by the number of mechanisms included in the machine .
It suffices for the operation of the machine according to the invention that an operator, being at a given position relative to the machine, places the bags on the filling nozzles as the various mechanisms filling machine pass through the operator's position, other machine operations being fully automatic, including unloading of filled bags.
In the machine according to the present invention, the filling mechanisms advance in an endless path and preferably a rotating path so that the parts can be constructed and connected to perform one or more complete cycle filling operations while the machine goes through a complete cycle.
In this way, the operator or operators can be at given locations and the parts of the machine present themselves to the operator, at predetermined times when operation.
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of the machine requires it, and moreover the machine thus arranged makes it possible to establish in an appropriate manner one or more discharge stations arranged to receive the filled bags as they are successively presented in the filling state.
In addition, this machine separates loads of material in a more precise manner, in terms of weight, than currently known machines, and to obtain this result in the machine according to the invention the load of material to be loaded into any bag. is weighed by a single scale, while the full or full load is determined by the total of several smaller loads, each of which is approximately the same fraction of the weight of the full load.
In other words, any particular scale, by determining a complete weighed load for a bag, performs several separate and independent weighing operations, each of which weighs and separates the fractional amount of the weight of the whole load, which, when increased by a predetermined number of like loads, equals the total load. It has been found in practice that this mode of operation gives extremely precise weights, because one takes advantage of the law of averages to reduce to a minimum the error and / to compensate for the small losses by the overloads in the meeting of each full load.
The imprecision which manifests itself in weighings made by such machines is due to factors such as spattering of the material, variations in the consistency of the material, and similar disturbing conditions or condition. , the presence of which tends to be an average over any period of operation of the
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machine, this imprecision not being due to the mechanical operation of the mechanism.
By the precision of the workmanship and the construction a machine can be set up so as to repeat exactly the movements of the operation, and consequently it seems that the imprecision, when it occurs, is caused by the fact that the repeated movements of the same apparatus cannot perform exactly the same operation as the material being processed.
It should be noted that, in the applicant's machine, each complete load is made up of successive operations of the same scales, and that, in composing the complete load by several smaller loads, the slight inaccuracies which may in some cases occur in fractional weighings are compensated for in the full load. Another advantageous feature of this mode of operation is that, since it is easier to build machines for determining the weights of relatively small masses than to build a machine for weighing large masses, the mechanisms The scales of the present machine are in fact less instruments than those which could be built to weigh full loads in one operation.
Another object of the invention, in order to obtain more precise weighings, consists in providing, in a machine of the type described above, devices for almost instantaneously stopping the passage in the balance, and the operation of the weighing machine. these devices respond to the movements of the scales themselves, as it is
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caused by the predetermined and exact weight of material contained in the scale; after this stop no other
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food is not necessary.
Another object is to establish a machine of the type described above, in which food hoppers are provided for each filling mechanism, each hopper having a capacity greater than the amount of material constituting the full load of a bag, and the The machine also includes devices by which the hoppers are recharged to approximately their full capacity for each cycle of operation of the particular filling mechanism with which a hopper is associated.
In implementing this feature, the invention comprises a device acting in cooperation with the hoppers and which operates to shut off or render ineffective any particular filling mechanism during one or more cycles of its operation,
if at the moment when the operating cycle is about to begin, the hopper associated with this particular mechanism does not contain material in sufficient quantity to constitute the full load of a bag. If the hopper has not been loaded to the extent required after the filling mechanism has run through a cycle of machine movement, the device remains in action to prevent the operation of that particular mechanism, and so on. until the hopper is properly loaded for normal operation.
In addition the mentioned mechanism will serve to start the inactive filling mechanism, but only after the hopper of this mechanism has been loaded with material.
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in sufficient quantity to constitute a complete charge, and only when the mechanism reaches the point where its cycle of operation normally begins.
Another object of the invention relates to a device for automatically loading the food hoppers, of a nature such that gravity alone is used to carry out this supply operation. To this end, the hoppers of these various filling mechanisms are brought, in their course, to cooperate successively with a feed pipe through which the material is brought, preferably by gravity, from a reservoir located above the machine, and the various co-operating parts are constructed and arranged so that each hopper receives the desired amount of material. The cooperating parts are also constructed in such a way as to carry out an automatic interception of the feed without risk or possibility of overloading the hoppers,
and without loss of material by splashing or escaping dust or other particles into the atmosphere. This last disadvantage is very troublesome and, to avoid it, the handling of materials such as cement, for example, requires considerable care.
In this machine the production speed is determined by the speed of the machine and does not depend on the speed of the operator in carrying out the required maneuvers. In the. present invention, the speed of the machine is adjusted to conform to the capacity of an average worker, and when the machine is running at that speed, the operator is required to work at the speed determined by the machine, and to this way we can
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ensure machine performance without risk of reduction due to operator delays.
Another object of the invention is to provide a device which is easily accessible for its manual operation, and whereby any filling mechanism of the machine can be rendered inoperative. This device is useful when, for some reason, the operator cannot place a bag on the nozzle of a particular filling mechanism, since he can then shut off the operation of that mechanism, so that the machine does not feed material through the nozzles when there is no bag placed on these nozzles to receive it
The material to be bagged is first weighed as loads, then placed in a separate container and is finally carried into the bag.
In this type of construction the delicate weighing mechanism is not touched or modified in any way to adapt to function in conjunction with the bag filling mechanism, except that they cooperate together. In addition, in this construction, the only function of the bag filling mechanism is to pass all the loads it receives from the balance mechanism into the bag and the load for a single sao is deposited in the load mechanism. bag filling in successive fractional loads, the conditions under which the bag filling mechanism operates are more constant than if it were otherwise.
This type of construction also eliminates the loss of relatively large quantities of material, losses which
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would be particularly sensitive, for example, in the case of a full load of a bag of cement, weighing about 40 'Eg.
> Another object of the invention relates to a mechanism arranged in combination with a machine of the type described above to automatically unload the filled bags as they appear at the part of the cycle of the race. of the machine which the filling mechanisms pass, after each of these mechanisms has completed its filling operation, and another object is to provide, if desired, a mechanism operating during the filling of the bags for shake the aaos so that the material is compacted there to facilitate the introduction of the last portion of the loaded material into the bag.
Yet another object relates to a machine which has a higher efficiency for a given machine size, which performs the filling perfectly with regard to the accuracy of the weight and the compactness of the load contained in the bag, and which requires less care and less expensive in operation and maintenance than currently known machines, while requiring a minimum of supervision by the operators for the obtained performance.
In addition, the machine according to the present invention applies certain operating principles which are essentially more suitable for performing bag filling operations than in other known machines, and the various arrangements of this machine can be adjusted or regulated. with respect to each other
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the.
speed and operation so as to control various characteristics such as the number of weighing operations in a cycle, the combined weight at a full load, and the part of the total machine cycle that is responsible for the operations bag filling of the various units, as opposed to the part of the cycle where the filled bags are simply transported without handling while awaiting discharge *
In addition, by adjusting the machine, it is possible to adjust the starting point for the operation of the cycles of the various filling mechanisms at any point of their stroke, adjustment which allows the machine to be installed regardless of the load. front or rear, in any suitable location,
with the freedom to choose the position of the operator's station and the unloading mechanism.
The manufacture of the machine is relatively inexpensive because many parts are simple in shape and can be made from inexpensive materials and by inexpensive processes, and furthermore many of the parts are replicas in size and shape which allows a reduction in the manufacturing price.
The illustrated embodiment has sixteen filling mechanisms, but it is obvious that any number of mechanisms can be employed without departing from the scope of the invention. In order to ensure a full understanding of the invention, it will be explicitly described with reference to the accompanying drawings which show one embodiment, and in which! Fig. 1 is a framgentaire side view, part
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in cross section of a bag filling machine according to the invention.
Fig. 2 is a fragmentary plan view of the. machine shown in fig.l,
Fig. 3 is on a larger scale an elevation in cross section of the upper part of a bag filling mechanism of the machine shown in fig.l.
Fig. 4 is a view similar to FIG. 3 and shows the lower half of a bag filling mechanism.
Figure 5 is on a larger scale an end view, part in cross section, of this mechanism.
Fig. 6 is on a larger scale a plan view, part in cross section, of the mechanism of FIG. 3,
Fig 7 is a transverse vertical section taken along line 7-7 of Fig. 3, looking in the direction of the arrows.
Fig. 8 is a cross section similar to Fig. 7 taken along line 8-8 of Fig. 3 looking in the direction of the flocks,
Fig. 9 is on a larger scale a cross section of the bottom of the weighing pan of fig. 3 and shows the locking mechanism,
Fig. 10 is a fragmentary elevation of the construction of FIG. 9, looking through the. right,
Fig. It is a fragmentary view in cross elevation and shows part of a balance pan and release mechanism, Fig. 12 is on a larger scale a pers- peotive view of a control bar and a dummy leg. 'Cylinder interceptor established on one side of the filling mechanism.
Fig. 13 is a similar view of the other
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control bar and the other cylinder interception tab located on the opposite side of the filling mechanism.
Fig. 14 is a transverse vertical section of the hopper and feed pipe construction, taken along line 14-14 of Fig. 2 and looking in the direction of the arrows.
Fig. 15 is a view similar to fig 14, taken along line 15-15 of fig 2 and looking in the direction of the arrows.
Fig. 16 is a plan view, partly in cross section, of the lower part of the mechanism and shows the shaker device and the bag discharge apparatus.
Fig. 17 is a side elevation, part in cross section, of the mechanism of pin 16, taken along line 17-17 and looking in the direction of the arrows-
Fig. 18 is a side elevation, partly in section, transverse of the mechanism of fig.16 taken along line 18-18 and looking in the direction of the arrows.
In the following description of the machine, the various parts will be treated separately and the description will apply to only one bag filling mechanism, since the various filling mechanisms of the machine have the same construction, and the description one of these mechanisms will suffice for all the others. The machine described comprises sixteen mechanisms, but it is obvious that one can provide any desired number.
First, the main machine frame and the various actuators, as well as parts common to all bag filling mechanisms, will be described.
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Construction of the frame and operating mechanism.
Referring to the drawings, it will be seen that the invention is described according to an embodiment comprising a plinth or frame 20, of any suitable construction, which, in the example shown, is round and constitutes the base on which. the machine is carried, as well as a housing for the parts of the control mechanism explicitly described in what follows.
The base 20 is capable of being mounted on the floor and can be fixed by any suitable members; it is provided at its center with the vertical sleeve 21. The lower part of this sleeve preferably extends towards the inside of the base at 22 and further comprises a flange 23 located just above the upper part of the base. Inside the plinth a core or horizontal support 24 is fixed to the inner side of the plinth by bolts 25. The support 24 has a central opening 26 in which is placed the vertical column 27 held in the center of the rotation by a key. 28 provided at its base. The rotating sleeve 29 is disposed around the column or upright 27 and fits into the vertical sleeve 21 on the base.
The sleeve 29 comprises a worm wheel 30 keyed to the base of the sleeve and a bush or pad 31 constituting a bearing for the sleeve at its upper end supported by the upright 27.
We mounted on the upper end of the vertical sleeve
21 an anti-friction bearing 32 which serves as a thrust bearing for carrying the rotating part of the machine.
To the sleeve 29 is rigidly fixed the sleeve 33 of the rotating frame., Whose lower end engages with the pallet
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32. Crosses 34 and 35 are integral with the sleeve 33 or are rigidly fixed thereto. These braces are of any suitable construction, but are preferably castings comprising a hub and several radial arms, the number of arms preferably being the same as the number of filling mechanisms included in the machine.
The upper end of each arm of the upper spider is curved by a table 36 forming a support for the upper part of the particular mechanism which is associated with it, the filling mechanism being fixed and arranged in a manner explicitly described in the following.
The upper and lower surfaces 37 and 38 of each arm or leg of the lower spider constitute support surfaces for additional frame parts supporting the lower part of the particular bag filling mechanism associated therewith. This construction will also be explicitly described in the following.
A cam segment 39 has been placed on the upright, above the upper spider, capable of being fixed therein in an adjustable manner against rotation, so as to serve as a fixed part of the mechanism while being able to adopt a position any angular with respect to the upright.
At the top of the upright is fixed an adjustable bracket, extending radially outwards and provided on its upper surface with bearing lugs 41 and 42. These bearings constitute an assembly for the shaft 43 which is provided with a shoe 44. fixed at its outer end and a crank 45 fixed at its inner end. At the end
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external of the crank 45 is articulated the rod 46 provided with a tab 47 fixed in an adjustable manner at its lower end and susceptible to slide in an opening passing through the external end 48 of the console 49. The console 49 is also carried on the upright 27 and is fixed in an adjustable manner against a rotation.
Reference will now be made to FIGS. 1 to 17. The machine is preferably actuated from any suitable source of energy, capable of imparting a rotation to the shaft 60 which extends into the housing formed. by the base 20 and passes through this housing. This shaft is mounted in bearings 51 located at opposite ends of the housing, and carried by means of bolts 52, which further serve to compress the gasket 53 intended to seal the openings of the bearings against leaks of oil or the like. lubricant contained in the casing - In the middle of its length the shaft 'is provided, inside the casing, with a worm 54, keyed to the shaft and capable of controlling the toothed wheel helical 30 mentioned above.
It is obvious that with this gear device, the motor shaft 50 rotates the frame part composed of the upper and lower cross members of the machine.
The shaft 50 is provided with an angle wheel 55 keyed to the shaft and meshed with an angle wheel 56 keyed to the vertical shaft 57 mounted in the bearing 58 provided in part 59 of the school housing . It should be noted that. the housing of the base is constructed so as to provide the necessary space to receive the shafts and gears described and their bearings.
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The upper end of the shaft 50 expands above the housing and is keyed to a toothed wheel 60 which meshes with a second toothed wheel 70 mounted to rotate on the vertical sleeve 21 of the pedestal housing. Referring to fig. 1 we see that the wheel 70 fits on the sleeve 21 and is carried by its lower surface on the flange 23. The toothed wheel 70 further comprises an integral vertical sleeve 71 on which the angle wheel 72 is cut. which meshes with several small angle wheels
73, one for each bag filling mechanism. The angle wheels 73 are keyed to the shafts 74 to actuate the lower half of the bag filling mechanism as explicitly described below.
It is obvious that by this control arrangement the rotation of the motor shaft 50, in addition to actuating the rotating frame of the machine, actuates the toothed wheel 72 and the angle wheel 73 at a speed and in a direction. tion such that the shafts 74 receive the exact rotary motion for the operation of the machine, but it should be noted that the transmission ratios of the gears and the direction of the control are chosen so as to give the proper control of the machine in taking into account the overall movement of the machine on the toothed wheel 72, in addition to the control effect of the angle wheels 72 and 73 independently of the overall rotation *
Referring to fig.
17 it can be seen that the control shaft 30, which is extended at 75, protrudes from the control shaft for other parts of the machine, or else in a manner and for a purpose which will be described below. *
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Construction and arrangement of feed hoppers
Referring now to Figs. 1, 2,3,14 and
15, it can be seen that each filling mechanism is provided with a hopper 70 which is here a piece of cast iron of particular shape, provided with a base 76 arranged so as to be placed and fixed on the table 36 of the upper spider. of the frame. The hoppers are fixed for example by means of bolts 77 which pass through the base and are screwed into the outer end of the associated branch of the upper spider 34.
The hopper 73 thus fixed also constitutes a support frame for a large part of the mechanism constituting the upper part of each filling mechanism.
As shown in FIG. 2, it is seen that each hopper offers in plan the shape of a section of a ring, so that the hoppers collectively form a ring, or in other words that they are established so that the total number of hoppers , or one hopper for each filling mechanism, forms a complete ring when the various hoppers are placed side by side. As shown in Fig. 14, each hopper is preferably provided with an overhanging rim 79 attached so as to overlap and abut the adjacent edge of the next hopper.
In addition the hoppers are provided, as shown in Fig. 1, each with a flange 82 extending inwardly and slightly spaced above the upper surface of the flange overhanging a 79, all within / goal which will be explicitly described in the following.
We realize that the hopper ring, whose
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vertical flanges 80 and 81 touch each other, in fact constitutes a gutter in which the material to be bagged can be brought.
The material to be bagged is preferably accommodated in a relatively large quantity in a tank or hold arranged above the machine and provided with a down pipe 83 terminating in a horizontal opening 84 capable of sliding on the upper edges of the overhanging edges 79. placed between the individual hoppers. To avoid any risk of catching these parts during operation of the machine, the leading edge of the flange 84 is raised at 65. The flange is preferably reinforced, for example by the webs 86 (figs 2 and 14).
The flange 84 is in plan the shape of a ring section and has a length such that it serves as a cover plate for each hopper as it approaches the fill pipe 83, so that each particular hopper is completely covered. during the filling interval. This construction prevents splashing and loss of material due to the escape of dust and other particles to the atmosphere.
The driven part of the flange 84 has a length such that any hopper being filled is completely covered until the filling operation has been completely completed,
Referring to fig 2 it can be seen that the side edges of the flange 84 are located under the flanges 82 provided on the hopper walls, so as to completely close the hoppers during the filling operation. The leading edge 85 of the flange is accordingly
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cut in 87 so as not to hit the flanges 82.
Because the supply pipe 83 is fixed and the. machine rotates with respect to this pipe, one realizes that with this construction, as long as the material is supplied by the pipe 83, the respective hoppers passing under this pipe are fully loaded up to the level of the upper surfaces of the overhanging edges. - bant 79 as shown in Fig. 15. It is also realized that this mechanism can use gravity alone to bring the material into the hoppers, with the elimination of any risk or possibility of overloading the hoppers or of losing material by splashing or escaping dust or other particles. the atmosphere.
It should be noted that the. The capacity of each hopper is preferably somewhat greater than the amount constituting a full load for a bag, the excess amount constituting a safety margin to prevent the discharge of incompletely filled bags in the event of minor losses or other incidents . With this arrangement all the desired results are achieved without overloading any part of the machine and without additional operations.
Balance mechanism and feeding of this mechanism
Referring to fig. 1 and 3, it can be seen that the mechanism for the scales is operated by means of the. chain wheel 88 driven by chain 89 which is actuated by chain wheel 90 keyed to shaft 74 of the particular filling mechanism. The chain wheel 88 is integral with a sleeve 91 or fixed
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to this sleeve, which has on its outer edge a coupling surface 92.
The chain wheel 88 and the sleeve 91 are mounted and rotate on a sleeve 93 which is mounted and rotates in a bearing 94 carried by the console 95 which is fixed to the rear surface of the hopper 78. This console can be integral with the hopper and may form a separate part and be secured by bolts 96. A shaft 97 is carried and rotates in the sleeve 93 through which it passes. The coupling part 98, provided with coupling teeth for engaging with the coupling part 92, is mounted on the end of the sleeve 93 so as to be able to slide. This part 98, although it can slide on the sleeve, is keyed therein so as to rotate the sleeve 93 when the coupling parts 98 and 92 are engaged.
The opposite end of the coupling portion 98 is provided with a friction surface 99 disposed opposite the friction surface 100, and the friction material 101 is disposed between these surfaces.
The friction surface 100 is a part of the element 102 mounted on the shaft 97 and keyed against a totalation relative to the shaft, while being able to slide therein longitudinally. This junction is made by means of a pin 103 and a groove 104 provided on the element 102. The member 102 is supported by a coil spring 103, the other end of which is supported on a stop 106 fixed on the 'shaft 97 by means of the pin 107.
The coupling part 98 is provided with an annular groove or groove 108 arranged to cooperate with studs 109 carried by the control return lever 110.
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The lever 110 is pivotally mounted on the shaft 111 carried by the console 112 provided on the upper surface of the branch of the upper spider 34.
The outer end 113 of the horizontal branch of the return lever 110 is in the form of a hub on which the roller 114 is mounted, held against movement by means of the pin 115. The roller is capable of coming into contact and cooperating with the cam segment 39 previously described and shown in FIG. 1, for the purpose of disengaging the coupling members 98 and 92 during those parts of the stroke of the various mechanisms during which the lower part of the return lever is in contact with the cam segment. In the further movement of the machine, in which the roller disengages from cam 39, the coupling immediately returns to the rear in control relation under the aotion of coil spring 105.
The lower part of the hopper has a semicircular cross section, as shown in fig. 8, and inside this semicircular bottom is the. conveyor screw 116 fixed to the sleeve 117. It should be noted that the hopper is provided with an extension 110 comprising a circular opening receiving the external part of the conveyor screw 116.
The worm shaft 97 and sleeve 117 extend through an opening 119 in the rear wall of the hopper, this opening being coaxial with the opening in the. auger from the bottom of the hopper.
It should be noted that the internal diameter of the sleeve 117 is larger than the diameter of the shaft and that the sleeve is carried by the shaft by means of blocks.
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bearing 120 placed at opposite ends of the sleeve.
The opening 119 is closed against accidental escape of material by means of the flexible washer 121, as shown in fig 3. The forward end of the shaft 97 extends beyond the hopper and is mounted. in a bearing 123 carried by the support 124 starting from the hopper, and on this end is rigidly fixed an interception cylinder 122 fixed by means of the tab 125 which is fixed to the shaft by means of a pin.
The interceptor cylinder simply comprises a cylindrical tube provided, near its ends, with holes 126 comprising hubs capable of fitting and of being fixed on the shaft 97 by means of the plugs 128. this cylinder is provided with a longitudinal opening 129 of relatively small width, as shown in fig.7.
By means of a mechanism which will be more explicitly described in the following, the sleeve is prevented from rotating, except under predetermined conditions in which it can rotate in arcs of 1800 only at a time, but during the time that the weighing pan or the weighing pan is filled, the parts hold the intercepting cylinder in the position shown in fig., so that the opening
129 is directed downwards, or in other words so as to form an opening through which material is supplied. hopper by means of the screw 116 can pass into the. scale cuvette 130.
This bowl is provided near its top, on opposite sides, with studs 131 provided with knives 132 capable of cooperating with a part provided in
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the opening 133 in the outer ends of the stirrup branches 134 of the beam 135. The stirrup branches 134 of the beam are carried on the shaft 136 and are fixed therein at 146, and this shaft is mounted in brackets 137 forming an integral part of the hopper cast iron part 78, described above, or rigidly fixed to this part. The beam 135 also comprises the arm 138- terminating in a stirrup 139 which is pivoted by means of the pin 140 an appropriate weight 141.
It should be noted that the arm 138 of the flail is angularly adjustable relative to the branches 134 of the caliper by means of the grooves 142 and bolts 143 which connect the branch 138 to the plate 144.
This plate or disc is fixed by means of the pin 146 to the shaft 136 between the ram branches 137 to form a flail with the stirrup branches 134.
The bearing connection between the beam 136 and the support brackets 137 can be of any suitable nature, but is preferably knife-shaped as is generally used in balance mechanisms of this type.
As shown in FIG. 1, one of the branches 134 of the caliper comprises an integral arm 147, constituting a return lever established on one side of the particular filling mechanism. The ends of the arms 147 are provided with recesses 146 capable of receiving the rounded ends 149 of the levers 150. These levers 150 are pivoted on the shaft 151 which is mounted in a bearing 152 provided in the cast iron part of the hopper 78.
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This shaft is fixed to the lever 150 so as not to rotate and has at its opposite end a crank 153 fixed to the shaft and which extends upwards and corresponds to the branch 154 of the lever 160. The latter two branches constitute means for actuating the slide bars 155 and 156 disposed on opposite sides of the filling mechanism and function to control the movement of the interception cylinder *
The sliding bars 155 and 156 are mounted, as shown in FIG. 6, so as to slide in bearings provided in the tabs 157 formed on the opposite sides of the worm extension and the cast iron part of the hopper.
These slide bars are each provided with a pair of opposing legs 158 and 159 mounted spaced apart on the bars and arranged to embrace opposite sides of the rounded upper ends of legs 153 and 154.
The legs 158 are preferably rigidly fixed to the sliding bars by means of screws 160, while the legs 169 are resiliently mounted to the bars by means of the springs 161 and the legs.
162 fixed with screws 163.
The inner edge of the interceptor cylinder is extended at 164 so as to cover the end extension 165 of the end of the extension of the cast iron. The portion 164 of the intercepting cylinder is provided with a grooved flange 166, in which is a tab 167 disposed in a determined relationship with the opening 129 of the cylinder.
Referring more particularly to fig. 6 and
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and 12, it is seen that the sliding bar 185 is provided with a specially shaped end capable of attacking the tab 167 of the intercepting cylinder, so as to prevent it from rotating. It will be seen from the description below that the intercepting cylinder tends to rotate in only one direction and it is in this direction that the bar 155 acts to prevent its rotation.
Referring now to Figs. 6 and 13, it can be seen that the sliding bar 158 is provided with a part 168, corresponding in construction to the end of the bar 155, but in the reverse position, and this part is connected to the bar proper by a thinned part 169, of a size and arrangement such that the space thus provided allows the passage of the tab 167 when the thinned part of the bar is opposite the path of the tab 167.
These two bars, when they move together constitute an escape for the interception cylinder.
This is due to the fact that the end of the bar 155 constitutes when the bars are in the position shown in FIG. 6, a stop preventing further rotation of the cylinder, and when the bars are returned so that the tab 167 can pass through the end of the bar 155, the portion 168 of the bar 156 passes into the path of the bar. rotating tab 167 so as to prevent further rotation of this tab.
On the other hand, when the bars move forward, the tab 167 can disengage from the part 168 of the bar 156, so that an additional rotation of the cylinder can take place only 180, or until the leg 167 attacks the end of bar 155, which, during this movement, has again passed into the path of leg 167.
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In this way the intercepting cylinder is maintained, for a period, with the opening 129 disposed downwards, until the moment when the scale pan contains a predetermined amount by weight of material, which will cause the movement of the scale. the flail branohe 147, the lever 150, the branches 153 and 154 and the grout bars. sants 155 and 156, so as to cause a movement of the branches 155 and 156 to a disengaged position of the interception cylinder.
This cylinder, when disengaged, turns by an arc of 180 immediately and rapidly using means described explicitly below, and brings the opening 129 to the upper position, so as to prevent the continuation of feeding the. balance bowl, and the cylinder is stopped in this position by contact of the tab 167 with the part 168 of the branch 156.
Referring now to Figs. 1 and 3, it can be seen that the weighing pan 130 is of generally tangular shape at its upper part, and has conical walls, the wall 17p constituting a door pivoted at 171 on the side of the cup and provided with flanges 172 covering the side walls of the cup to ensure a tight seal. The lower edge of the door is provided with a hook 173, particularly visible in figs. 9 and 10 and preferably set in the middle of the width of the bowl; this hook is angular in shape as shown.
There is provided on the end of the hook a tab 174 arranged to engage with the roller 175 carried on the end of the return lever 176,
The return lever is pivoted on the mounted shaft 177
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in bearings which are provided in the console 178 fixed to the lower edge of the bowl. The branch 179 of the return lever extends from the end of the shaft approximately horizontally towards the center line of the cup and is articulated to a rod 180.
This arrangement is clearly shown in fig. 9. The rod extends upwards and slides through an opening 181 provided in the journal 131 on the side of the bowl, and it is extended upwards, as shown in fig. 1, and is provided with a tab 182 fixed near its end.
Lever 183, which is pivotally mounted at 184 on a portion of the hopper cast iron, provides an end which contacts tab 182 on rod 180 when the rod is actuated downward. , when the bowl goes down in a loading operation.
The opposite end of the lever 183 extends, as shown in fig. 6 to a position in close proximity to the drive chain wheel 88, and is connected to a rod 185 which is articulated by its other end on the frame or frame. The rod 185 is placed near the path of the tabs 186 mounted on the chain wheel 188. The construction of the lever 183 is such that under the action of gravity, the branch extending towards the chain wheel prevails. by weight on the other leg so that normally the lever is in a position such that the rod 185 is not in contact with the tabs 186.
However, we realize that during the downward movement of the. cup to an extent that brings tab 182 into contact with lever 183, opposite ends
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of the lever are actuated upwards so that the rod 185 attacks the legs 188. The legs impart a rapid oscillatory movement to the lever which prints it to the leg 182, all in order to release the return lever and the lock for the hopper door.
As a result when the cuvette or weighing pan is lowered to a predetermined extent under the influence of the material it contains, the door of the cuvette is opened so that its contents are discharged or poured into the hopper located at- underneath and forming part of the bag filling mechanism
The support 124, which extends forward over the hopper and serves as a mounting for the outer bearing of the shaft 97, is also provided with a pendant 187 having an opening 188, the outer end of which is closed by means of of the drilled bolt 189, the rod 190 passes through the hole in the bolt and has at its internal end a head 191 in engagement with the spring 192.
This construction forms an elastic stopper which is capable of making contact with the arm 193 attached to the upper part of the cuvette door of the balance, near the hinge. In operation, when the bowl rises under the influence of the weight 141 after its contents have been unloaded, the arm 193 is forced to cooperate with the rod 190 so as to force the door of the bowl to the closed position.
Likewise, by causing the rise of the bowl, and as soon as the tab 182 leaves its position of contact with the lever 183, the return lever can adopt its locking position under the influence of gravity, after which the
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hook 173 engages with this lever and rust when the door is brought to the closed position.
Locking is aided by the arrangement of the bevelled facet 194 provided on the external extract of the hook.
A tab 195 forming part of the caliper of the bowl. te, between the branches 134, this provided with an elastic finger, that 196 of shape such that it covers the adjacent upper edge of the bowl when the latter is in the position of maximum lifting. This finger is slightly elastic and serves to receive and absorb the stopping moment of the bowl in its upward movement. Bag filling device
Referring particularly to pins 1 and 4, it can be seen that this part of the mechanism is carried by the lower spider by means of the part 200 which is fixed by bolts 203 on the lower surface 38 of the lower spider. The upper part 201 is supported or carried in part by the rod 204 fixed to this part and the upper end of which is fixed to the upper spider 34.
The lower part 200 is provided with bearings 205 for the shaft 74 which is actuated by means of the angle wheel 75 as described above. The forward end of the shaft 74 is thinned to receive the toothed wheel 206 provided with a mating surface 207, and the mating portion
208 slides on the shaft to which it is connected by means of the pin 209 and the groove 210, and the spring stop 211 fixed by means of the pin 212.
Between the spring stopper and the coupling part
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is the coil spring 213, which acts at all times to force the coupling part to engage with the. toothed wheel 206, this wheel being held against an axial movement in the right-hand direction by means of a shoulder provided on the shaft as shown in the pin 4. This device serves to connect the toothed wheel 207 with the shaft so as to rotate with it, but in the event of abnormal resistance, for example by blocking, it allows the toothed wheel to slide on the shaft so as to. prevent any risk of damage to the parts.
The shaft also carries a chain wheel 214 keyed by means of a pin 215 and this wheel actuates by a chain 216 a chain wheel 217 disposed above and keyed on the shaft 218. This shaft 218 is mounted in the shaft. bearing 219 provided in a part 220 of the frame ,, The shaft also has an opening 221 capable of receiving the rod 222 of the conveyor screw 223, and the shaft is fixed to this rod by means of stop screws 224.
Below the shaft 218 is a bearing 225 carried by part of the hopper tube 234, which receives a shaft 226 rotating in this tube and having at one end a toothed wheel 227 in engagement with the toothed wheel. 206. The opposite end of shaft 226 is provided with a right-sided opening 227 to receive the right-sided end 228 of screw 229.
The hopper 230 may be of any suitable material and in the present example it is of sheet metal and its inclined surfaces are provided with separate pieces welded to the walls of the hopper. The hopper is
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preferably of generally rectangular shape at its upper part and of dimensions such that it receives the balanoe opening in this end. The upper part of the. The hopper is carried or supported at 231 by a frame piece 210 which extends upward from the upper surface of the lower spider on which it is mounted.
As shown in FIG. 5, the side walls 232 face inward and terminate in a rounded bottom 233. A tube 234 is disposed some distance from the bottom of the hopper and extends through this hopper. The tube has at its top an opening 235 and receives the via transperteus 229. At the rear end of the tube there is provided a block 236 provided with an opening to freely receive the shank of the screw, so as to constitute a suitable support for the screw, which is preferably supported because it rests against the lower surface of the tube.
At the forward end of the tube, there is provided a sleeve 237 which has a conical opening and a recess for receiving and rigidly supporting the nozzle 238. The nozzle is arranged to receive a bag extending into the tube. opening the valve of this bag and carrying the bag during the filling operation. Note that the nozzle is cut out on its underside at 239 to aid in the filling operation.
The front and rear walls 240 and 241 of the hopper are inclined diagonally inward so as to direct the material into the opening 235 provided in the upper part of the tube. The side walls are provided with inclined surfaces 242 connecting to the edges of the
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tube to opening 235. By this construction the material is fed directly into the tube and between the fins of the conveyor screw 235.
The opening at the rear end of the screw in block 236 is preferably closed by means of a flexible washer 244, as shown in fig. 4, to prevent escape of material * Referring to the. freezes 5 we see that the hopper is carried in a bracket
245 secured by bolts 246 to the outer end of the frame piece 200.
The upper screw 223 is preferably of the customary twisted construction (Fig. 4), while the conveyor or feed screw 235 is helical in shape. The upper screw is controlled by the chain drive so as to turn much slower than the conveyor screw and in the opposite direction, and this combined action serves to maintain the maximum material fill while running at screw 235. in other words, the upper screw is arranged to bring the material from left to right as shown in FIG.
4 or in the opposite direction to the feed direction of the screw 235. This combats the tendency of the feed screw to attract material from the rear ends and thus ensures the distribution of the material between the turns of the screw. feed screw as long as there is material in the hopper.
It should be noted that the present machine is not limited to this particular type of feed screw arrangement, as it is obvious that other feed devices can be employed in combination with it. the
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other parts of the machine, and that the role of this meoanis consists only in bringing into the bags all the material unloaded from the scales.
Preferably, a V-shaped baffle plate 247 is disposed across the hopper in anticipation of cases where the material to be bagged by the machine has a consistency which makes it susceptible to splashing when discharged. Balance Cup - This baffle serves to prevent any significant amount of material from being suspended in the air as the scale cup rises; this material would be likely to prevent the effective closing and locking of the toilet bowl door.
A bar 248 with a handle 249 extends over the outer surface of the hopper 230 in a position within easy reach of the operator. This bar is arranged so as to be able to slide in grooves provided in the upper part of the bowl 230. It is provided at its opposite end with an opening 250 to receive the lower end of the rod 251.
This rod has a double bend and extends upwards as shown in Figs. 1 and 2; it is placed across the shaft 252 mounted in bearings provided in the console 95 mounted on the rear of the upper hopper 78 described above.
A cleat 253 provided with a tooth 254 and an extension 255 is fixed to the shaft 252. This cleat is arranged and established so as to be controlled by hand by means of the handle 249 actuated by the handle. operator, to attack the extended end 256 of the feed lever
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110, which is set to control the coupling mechanism 92-98 operating the upper part of the filling mechanism.
In other words, when the return lever 110 is positioned so as to disengage 1, the coupling by its contact with the cam segment 39, and if the operator pulls the lever 249 out, the latch 253 is actuated, by means of the rod 251 and the shaft 252, downwardly on the path of the upper end 256 of the return lever, so as to prevent the movement of the return lever and the locking of the coupling under the influence of the spring by the contact between the upper end 256 and the tooth 254 of the cleat,
Mechanism to automatically disengage the filling mechanisms when the feed hopper is insufficiently loaded with material.
A second cleat 257, provided with a tooth, 258 and an extension 259, is mounted loose on the shaft 252. This cleat also has a cam surface 260 which normally engages the upper end 256 of the control lever. return, so that during the filling operation of the machine, the stopper 257 rests on the upper end of the lever (fig.3).
It should be noted that each filling mechanism of the machine is equipped with cleats as described above and that is provided, as shown in fig.l, in a single location of the circumferential path of the cleat 257, the fixed leg 47. This leg is provided with a cam surface, or in other words, an inclined surface. born upwards in the direction of advance of the cleat,
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so that the extension 259 of the cleat is caused, in contact with the blade surface, to lift the cleat so that its tooth 258 offers no resistance to the clutch movement of the coupling of the return lever 110 .
By comparing Figs. 4 and 1, one realizes that during the operation of filling the bags, the relationship between the tab and the lever is as shown in fig. 4, and that when the filling mechanism in question advances on this part of the circumference of the stroke during which the return lever disengages the coupling by contacting the cam segment 39, the outward movement of the return lever lifts the cleat by sliding contact with the cam surface
260 and allows the cleat to ton, with the return lever locked behind tooth 258.
This operation takes place in each cycle of the machine, but if, following the stroke of the filling mechanism, the tab
47 is in the lifting position, the latch 257 is lifted by this tab so as to allow the lever and the coupling to move to the cooperating position when the return lever disengages from the cam segment 39.
As described above, the position of the leg
47 is determined by the rods 46 and 43, the crank 45 and the shoe 44, and, referring to the pin 15, it can be seen that the position of the shoe is determined by the contents of the hopper placed at this time below. These parts are arranged so that the position of the shoe 44 is determined by the contents of the hopper 78 of the filling mechanism which is at this moment cooperating with the filling mechanism.
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tab 47, We also realize that, when the shoe falls to the dotted position of the, freezes 15, the tab 47 is also lowered, this lowering being done by gravity,
because the shoe 44 is established jointly with the other parts so that if it is not carried by the material contained in the hopper, the parts hang in the lower position. As a result, it is realized that when one of the filling mechanisms approaches the position of the shoe 44, and if the hopper is full, the tab 44 remains raised as in the position of FIG. 1 and consequently exerts a lifting action on the stopper 257, but that on the contrary if the hopper is not filled or, in other words, contains less material than what constitutes the filling. complete with bag, the tab 47 is lowered by the lowering of the shoe, and the cleat 257 is not raised so that the coupling cannot go into the control clutch position.
In such a case the particular filling mechanism remains inoperative although the roller of the return lever 110 passes through the cam segment 39, It is necessary. also note that the mechanism remains inoperative until its hopper has been sufficiently loaded to bring the shoe 44 and the tab 47 to the lifting position shown in fig 1, and also that, when the hopper is thus loaded, the operating cycle of the particular filling mechanism is resumed at the correct location of the movement circumference of the machine, that is to say at the starting point of the cycle of all the mechanisms-
We also realize that the operator can, apart from the mechanism described above, by the maneuver of
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lever 249 outwards,
render inoperative any particular filling mechanism for as long as desired. This period may consist of one or more cycles, and this control mechanism will be employed in the event that the operator is unable to properly place a bag on the reception nozzle before the start of the filling operation. Movement of the lever 249 brings the latch 253 to its lower position along with the extension 255 of the latch, which forms a support to engage the upper end 256 of the return lever, but is not long enough to be met. by the tab 47.
At this point we realize, referring to fig. 2, that the chain wheels 88 are offset with respect to each other, so that these members are provided with the necessary play. This is achieved by simply shortening the length of the sleeve 91 between the chain wheels 88 and the surface 92 of the coupling.
Bag unloading mechanism.
Referring more particularly to FIGS. 1 to 18, it can be seen that a bracket 270 is mounted on the base and serves as a support for the vertical shaft 271, the upper end of which is carried by means of a bracket 272 which is wedged on the shaft. 75 as shown in FIGS. 16 and 17. The lever 273, having an enlarged seat 274 and provided with grooved legs 275 and 276, is mounted on the shaft 271 in such a way that it can be rotated. Bolts 277 and 278 pass through the grooved legs and are rigidly attached to a oame plate 279; they constitute
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with the grooves an adjustable mount for this plate.
This cam is of special construction and, when mounted in an exactly adjusted position, it constitutes a device capable of coming into contact with the rollers 280 mounted on the shaft 281 carried in a solid manner in each of the parts of the cam. frame 200 of each unit. These rollers are shown in FIG. 16 in their positions of relative spacing, that is to say one for each filling mechanism.
Now as the cam plate 279 is rigid with the lever 275 and that it is arranged in the c hemin. Of the rollers 280, it can be seen that the movement of the rollers with the machine causes, by cooperation with the cam plate, a rotation of lever 273 in a positive direction in FIG. 16, and that, as soon as the roller has passed the end of the cam plate, the lever moves rapidly back to the position of fig. 16, thanks to the spring 282, one end of which is fixed to the lever and the other to the frame.
The pedestal 283 is fixed by means of bolts 284 to the floor at a suitable location relative to the machine and carries the vertical column 285. This column forms an assembly for the track bar 286 which is carried at its outer end by the bar 287 adjustably fixed in its end by means of the bolt 288. This track bar is arcuate in shape and is provided with an upper surface constituting a track on which is carried an ejector arm pivoted below deorit. The track is provided at its inner end with a recess 289 having an inclined face 290 so that the ejector arm is lowered to the position.
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internal withdrawal and is lifted immediately when pushed forward onto the track.
. The ejector arm 292 is pivoted on a base, or on a shaft 291 by means of any suitable device. A roller bearing 293 is provided at the free end of the ejector arm, capable of rolling on the surface. top of track bar 286. The outer end of the ejector arm is also provided with angularly arranged walls 294 and a base plate 295 forming a corner pocket to receive a lower corner of the bag when it is presented. in the filling state, and to exert a lifting and removal thrust on the bag so as to remove it from the filling nozzle * The ejeotor arm 292 is connected for its control, with the lever 273, by means of the connecting rod 296,
which is connected by means of a ball joint 297 to the lever 273 and with the pivot 298 and the. oouling connection 299. This connection is formed by the groove 299 and the pin or roller 300. These parts are arranged so as to allow an appropriate adjustment *
In this regard it should be noted that the ejector arm 292 receives a particular movement which serves to eject the bag due to its radius and the location of its pivot, and that the track bar 286 has an arcuate shape such that it constitutes a path for the roller 293 of the ejeotor bar.
Near the track bar is a conveyor belt 301 rotating in the direction of the arrow by means of a pulley and shaft 302, all of any desired or desired construction. The level of the strand
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top of the conveyor belt 301, or in other words, of the part which advances in the direction of the arrow, is determined so that the conveyor receives the leading edge of the bag when pushed out of the way of the nozzle in the unloading operation.
Regarding this construction it should be noted that the bags are successively put in the position shown in figo 16 for the bag 303, so that they are brought into contact with the walls 294 of the ejector arm. As the bag is brought to this pooling, the roller 280 of the driven filling mechanism actuates the mechanism by contacting the cam plate 279 so that the bag, arriving at the position shown in FIG. 16, is first lifted so that its weight is partially removed from the fitting. This lifting action is effected by lifting the ejector arm as the roller 293 rises up the slope 290 and advances to the upper level of the track bar.
The curvature of the track bar roughly conforms to the combined movements of the bag during ejeotion, i.e. radially outward and circumferentially to the machine, so that the movement of the arm forces the bag directly away from the nozzle. When the bag is approximately half removed, a very small part of the weight acts on the nozzle, as soon as the front end, which tends to fall, falls on the conveyor belt 301, which further exerts a tensile force. tending to remove the bag.
As the weight of the bag is at this point roughly removed from the nozzle the end of the nozzle does not tend to tear the valve opening when the bag is finally removed therefrom. -
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It should be noted that, under the action of the spring, the ejector arm immediately moves back to a position of reception of the next bag, and is actuated by the next roller 280. The shock of the return movement is dampened by means of the tab 304 carried on the ejector arm and coming into contact with the spring plunger 305 mounts in a housing 306 forming part of the end of the track bar device or rigidly fixed at this end. This construction is distinctly shown in FIGS. 1 and 16. bag shaking mechanism.
Referring more particularly to Figs. 16, 17 and 18, it can be seen that the device shown comprises a mechanism for shaking or compacting the bag by contact between the lower parts of the end walls of the bag and an alternative mechanism, while the bag advances to the bag. during the cycle of operations, on the portion of the circumference where the last part of the filling operation takes place.
This mechanism preferably comprises an arcuate base plate 310, fixed to the floor in a position where it lies under the path of the bags when they are carried on the nozzles of the various units, this plate is provided with several vertical legs 311 and, focused 312.
On some of the pins are pivotally mounted return levers 313 and on one of these pins a return lever 314 and on the end axis a connecting rod 315. The return lever 314 comprises an extension in the form of an arm 316. provided with an end 317 established so as to form a connection with the rod 318, to impart a thrust to the arm while allowing a relative angular movement between these members. The
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rod 318 can undergo a longitudinal adjustment by means of the threaded part 319. The arm 316 is provided, in the middle of its length, with a pivot 320, which is connected by means of the connecting rods 321 to the ends of the return levers 313 and to the connecting rod 315, as shown in FIG. 16.
The other branches of the return levers 313 and 314 are arranged so that, when the levers are thus connected to their supports 32, they extend approximately transversely to the path of the bags.
A rod 323 was mounted on each support, the ends of which carry vertical plates ---- 324 arranged to contact the lower part of the end walls of the bag as shown in FIG. 17, in which the bag is shown in dotted lines. The leading edges of the plates 324 are preferably curved somewhat outwardly at 325 to avoid any encounter between the bag and the edge of the plates during relative movement of the bag between the plates.
It will readily be appreciated that in this construction, reciprocating motion of rod 318 induces reciprocation to each of the rods and pairs of bag engagement plates. It is also seen that the parts are so arranged that a bag hanging from the nozzle in a partially filled state passes in its course directly between the spaced plates so that the lower parts of the end walls of the bag. are quickly affected and vibrate by the movements of the plates.
The alternate movement of the rod 318 is produced by the toothed wheel 326, which is mounted on the extended end of the shaft 75, and this end is carried in the bearing 327 mounted on the base. The toothed wheel 326 meshes with a second toothed wheel 333, preferably of smaller diameter so as to multiply the speed, and this wheel 333
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is mounted on a shaft 328 carried in the bearings 329. The toothed wheel 333 is provided with an eccentric crankpin 330 to which the end 331 of the rod 318 is connected.
Although it may be sufficient to provide a single shaking mechanism as shown in Fig. 16, it may in some cases be desirable to provide two such mechanisms, one of which is placed on this path, in front of the mechanism. shown, and in such a case the construction of this second mechanism is similar to that shown and deorites. and it is actuated by means of a rod 332 (fig. 16) This rod is connected to the same crankpin 330 and is placed in the yoke end 331 of the rod 318.
Machine operation.
The operation of the machine will now be summarized without referring in detail to the numerous cooperating parts, but by specifying more particularly the results obtained by the maohine,
In operation it is first necessary to place the inlet pipe, coming from an upper feed tank, a location on the circumference of the machine such that each hopper passing under this pipe is filled before starting the filling cycle. . The location of the cam segment 39 determines the point on the circumference of the machine where the filling cycle of each unit begins.
In this regard it is important to note that each hopper, established at the top of the machine, has such a capacity with respect to the weight of a fully filled bag and the weight of the load chosen for a peeling operation that, when it is full, it contains enough material
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to fill the sao, with a slight excess which, however, is not sufficient to cause an additional weighing and a balance emptying operation.
In other words a cycle of any particular filling mechanism having been started can only fill the bag, after which, even if the balance filling screw is in motion, that filling mechanism will be inactive. until the hopper has been loaded again by passing under the inlet pipe. That is, the additional operation of the balance screw has no effect in bringing the excess of the previous load into the balance bowl, this excess will constitute the first part. of the load deposited by the first balancing operation in the next operating cycle.
Consequently we realize that the capacity of each of the upper hoppers is approximately that of a full bag, but that in each operation, a slight excess remains in the hopper because the surplus from the previous operation constitutes the first part. the load of the following operations cycle. Accordingly, the location of the hopper fill pipe can be determined relative to the location of the cam segment so as to produce the desired operations.
It will also be appreciated that by changing the amount of material loaded into the upper hoppers and the weight of the scale mechanism, the machine can be easily adapted to filling bags with various amounts, and loads including a. any number of different elementary weighing operations.
When the machine is started, the parts being thus arranged and the operator being at a point of
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circumference just ahead of the point where the filling cycle of each filling mechanism begins, the operator places bags on the nozzles of each unit as the nozzle passes him.
After a bag has been placed on a particular filling mechanism, subsequent movement of the machine causes the coupling 92-98 to be engaged by the return lever 110 disengaging from the oame segment, so as to start the rotation movement of the upper screw
116. At this time the upper hopper is fully loaded and the intercepting cylinder is in a position such that its opening 129 is disposed downwards, and therefore the screw operates to feed the material into the bowl of the scales. At this time the cuvette may contain a certain amount of material from the excess material from the previous cycle.
After the machine has advanced a predetermined distance, the bowl can be fully loaded so that it starts to move downward, and at this point, by means of the lever mechanism previously described, the bars 155 and 156 move to a position allowing rotation of the intercepting cylinder.
The cylinder advances rapidly 1800 or until tab 167 grips part 168 of the bar
156. This rotation is caused by the friction mechanism comprising the friction faces 99 and 100 and the friction material 101 which imparts a movement relative to the shaft 97 when the interceptor cylinder is free to rotate, and which allows the shaft to remain stationary by the sliding of the friction device when the interceptor cylinder is retained by the legs.
By this means the totation of the cylinder is extremely
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rapid movement and its movement to the position in which the opening 129 is located at the semmetre serves to intercept the arrival of material into the cuvette, so that this cuvette is filled only to the exact quantity desired.
At this point the scale pan descends until the tab 182 comes into contact with the lever 183, the opposite end of which is forced to cooperate with the chain wheel tabs 186 88 and serves to impart a vibratory movement to the chain wheel. Locking mechanism for the balance cuvette lock. Oeoi causes the release of the bowl door and the contents of this bowl can be deposited in the hopper 230 of the filling mechanism located below. This load is immediately carried into the bag where the conveyor screw turns constantly while the machine is running.
This operation is repeated so that as the machine advances, the scales of each filling mechanism perform the prescribed number of loading or weighing operations to complete the load for a bag, after which the Hopper 78 then contains material in insufficient quantity to cause the scales to undergo another loading operation.
It should be further noted that the speed and capacity of the upper conveyor screw are determined with respect to the rotational speed of .9 maohine so that the balance bowl receives quantities of material. sufficient to achieve the required number of weighing operations before the machine has traveled the full circumference or reached the location of the feed pipe for the upper hoppers. not
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If an operator is unsuccessful in placing a bag on the nozzle of a particular filling mechanism in the manner above described, he simply pulls lever 249 so as to move tab 253 to its lower position to prevent seepage. clutch of the coupling of this particular mechanism, even if the return lever 110 disengages from the segment cam.
Likewise if the hopper of this particular mechanism has not been fully loaded, the shoe 44 drops the cam tab 47 to a position where it does not disengage the latch 257 which, while the return 110 is in contact with the oame segment, is in the position shown in fig. 1, or in other words in a position which does not allow the clutch to be re-engaged. As a result, of course, the particular filling mechanism becomes inactive during the next cycle and remains inactive until the cam tab 47 is lifted by the filling of the hopper.
As the bags suspended from the nozzles approach the state of complete filling, their lower ends pass between the plates of the shaking mechanism so that the contents of the bag are compacted, allowing more introduction. easy to. last part of the load in the bag. This mechanism, together with the improved construction of the bag loader, means that in practice a load of determined weight can be introduced into a bag of smaller capacity than the. sao so far necessary. This represents a considerable saving in the price of the bags because the material entering into the making of the bags is much less.
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After complete filling of the bag and following the movement of the machine the lower corner of the bag is finally brought into contact with the discharge arm, which at this moment moves outwards so as to remove the bag from The discharge arm functions first to carry part of the weight of the bag and finally to advance it so that its outer edge comes into contact with the conveyor belt which cooperates with the discharge arm to remove the bag. bag completely from the nozzle, without the risk of tearing the valve opening as it leaves the end of the nozzle.
CLAIMS
By describing our invention in this way and reserving the right to make any improvements or modifications that we deem necessary, we claim as our exclusive and private property;
1 - Process for filling containers with predetermined weights of material, which consists in obtaining the weight of material constituting a complete load by weighing equal fractions of this load and in discharging these fractions into the container *
2 - Method according to 1, in which the fractions constituting a complete individual charge are weighed by the same weighing mechanism.
3 - Method according to 1 or 2, in which the separately weighed fractions are collected to form a complete charge which is then discharged into the container.
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