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Mémoire des oriptif à l'appui de la demande de brevet pour: "NOUVEAU MODE DR CONSTRUCTION DE MECANISMES MOTRURS RT RECEPTEURS" @
Le présent brevet de perfectionnement au brevet prin- cipal rappelé ci-dessus a peur objet une construction du piston telle que celui-ci fait office d'obturateur des lumières dispo- sées sur la. face périphérique du oylindre ce qui permet de sup- primer l'usage des soupapes ,On obtient oe résultat en pra- tiquant sur la ou les extrémités cylindriquesdu piston rotatif un ou des conduits en forme d'encoche ou d'échancrure de sec- tion appropriée oe qui permet l'admission comme le départ du fluide sous pression entre le fond ou les fonds de oylindre et la ou les faces du piston.
De plus dans l'applioation aux pompes pour éviter les coups de béliers dans les tuyauteries de refoulement ou, pour changer la pression de refoulement, et pouvoir en régler le débit, on relie la conduite de refoulement
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à celle d'aspiration par un conduit ou passage dans lequel
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est intercalée une scupape dont la pression sur sonsiège est réglée de l'extérieur aumoyen d'un ressort sur lequel agit une vis de commande dont l'engagement plus ou moins prononcé permet un certain jeu dans la soupape ou si on le désire son blocage sur le siège.
La rainure dans le piston constitué par deux demi pas de visgauche et droitaboutissantau même point ou encore un quart de pas de vigauche et droit ce qui donnerait quatre effets pour une rotation complète, peut se présenter sous forme de courbe elliptique ou sinusoïdale et suivant le diamètre du piston on peut multiplier les effets de deux à dix ou vingt par tour du piston.
Afin de mieux faire ressortir l'exposé ci-dessus les des- sins annexés représentent.
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La fig.I une coupe longitudinale en élévation dans une pompe à simple effet sans soupape et une, tsroups dans le cylindre.
La fig.2 une vue en plan et coupe partielle de la fig.:Iy La fig.3 une vue en bout du corps de pompe ,
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La f ig.4 des vues du piston.
La f3.5 une vue du développement du piston faisant of- fice d'obturateur.
Les fig.6,7,8,9,I0 se rapportent à une pompe à double effet du genre de celle à simple effet représentée aux f:;.Iy231E, 5.
Rnfin la fi;.II se rapporte à une coupe dans un sys- tème récepteur tel une machine à vapeur, la coupe étant faite suivant A-B fig.12 .
La. fig.Ig une vue en bout de l'arrière de la machine
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représentée à la fig.II .
La fig.I3 une coupe transversale en élévation. suivant CD fig. II
La fig.I4 une vue en bout du piston delà'machine àveur
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La fig.I15 une vue du .développement du cylindre à vapeur.
La. figo.]6 une vue du développement du piston à vapeur.
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La f ig. I7 une vue en plan de la machine à vapeur avec coupe partielle montrant le piston engagé par sa rainure dans les roulements à billes.
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Ka se reportant aux fige à g, la, pompe est constituée par un corps cylindrique 13 dans lequel peut tourner sous l'action.
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de poulie III le piston 15. qui est entrainé par la cale I6 fixée sur l'arbre il . Le piston z peut coulisser librement sur la cale 16.
La pompe envisagée est à simple effet,elle possède un
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fond avant il muni d'un bourrage .18 comprimé par un écrou 13. avec son oontrepéorou go. pour le calage. Un fond arrière .2l possédant une conduite creuse R2 qui peut mettre en oommupdioation la conduite de refoulement z avec la conduite d'aspiration 2k une bille ou soupape 25, maintenue par un ressort .2Q. empêche la conduite de refoulement 21 d'être en communication avec la con duite d'aspiration 24.
Le ressort 26 peut être comprimé par la vis à papil- lon 27 ce qui augmente sa pression.
Pour éviter les retours de liquide par cette vis qn y ajoute une rondelle en amiant 28 et un contre éorou 29.
Les fonds avant et arrière sont soutenu par des vis ou goujons 30.
Sur le corps de pompe se trouve la vis guide ou autre
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dispositif avec roulement à bille 2L qui guide le piston 15. dans son double mouvemait rotatif et dans le corps de pompe 13. venant deonderie àvâe les conduites d'aspiration 24 et de re- foulement 2.1 aboutissant respectivement aux lumières 34 et .3.3. ,le piston I-5bossède un conduit ou encoche 32.pour l'admission et le refoulement du liquide et en 3-li figura au rainure de guidage..
Si on fait tourner le piston ,bzz' de 180* la rainure 35¯ l'obligera de se déplacer vers le fond arrière 21 ,l'encoche 32 du piston se mettra juste en àge de la lumière .Il du corps du côté refoulement de telle sorte qu'à la fin de coursetout
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le liquide sera passé dans la conduite de refou1er#nt 31 et à ce moment la partie pleine du piston viendra obstrué la lumière 33 de la conduite de refoulement 23.
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Si l'on continua à donner au piston un sens de rotation de 180 la faoe du piston 15 s'écarts du fond 21 du cylindre en même temps que l'encoche 32 se présente devant la lumière d'as- piration 34 (voir fig.3) reliée à la conduite d'aspiration 24, De cette façon, tout le cylindre se remplit de liquide jusqu'au moment ou le piston recommence sa nouvelle rotation de 180 , ou tout se passe carme précéderaient décrit, c'est-à-dire pour la phase de refoulement.
Les fig. 6 à 10 se rapportant à une pompe à double effet on marquera que toute la construction et le fonctionnement sont identiques à ce qui a été mentionné dans les fig. à 5 avec la, différence que les lumières33 et 34 sont symétriquement dis- posées par rapportà l'axe X X1 ,de même que l'encoche 32 du piston par rapport à l'axe Y YI voir fig.9.
Dans les fig.2 et 7 on a représenté par 23,22,25 ,26 27., le dispositif de sécurité permettant le réglage de la pression et du débit du fluide sur toute pompe compresseur ou conduite sous pression généralement quelconque.
Il est à remaïquer que cedispositif n'est nullement indispensable ,dans les pompes compresseurs ou analogues relevant du présent brevet, mais il va de soi qu'il complète avantageuse- ment la bonne marche et la sécurité de 1 ' installation. On peut envisager divers modes de réalisation de l'objet de l'invention, suivant qu'on l'appliqua sur une tuyauterie ou sur la pompe ou compre sseur même, le fonctionnement reste toujours idendique et comporte une soupape à pression variable sur son sioge commandée de l'extérieur.
Jusqu'à présent on n'est occupé de mécanismes réoep- teurs tels que pompes, compresseurs mais comme mentionné les mêmes dispositions relevées au présent brevet peuvent être appliquées pour la réalisation d'un engin moteur tel une machine à vapeur.
Les fig.I3 à 17 illustrent la façon dont serait conçue une machine à vapeur dont le piston rotatif est pourvu d'une rainure, d'encoches d'extrémités en membre approprié et le corps du cylindre de lumières en communication avec la conduite du fluide sous pression et la oonduite d'échappement.
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En se rapportant aux fig.I3 à T7 on rappellera dans ce qui suit les principaux caractères relevant du domaine du bre- vet .
En 36 figure le corps ou enveloppe extérieure à l'intérieur duquel est agencé ,venu de fonderie le cylindre 37 pourvu da lumière d'admission 38 et de lumières d'échappement 39 et dans lequel tourne en se déplaçant longitudinalement le piston 40 pourvu d'encoches d'extrémité 41. Le piston 40 est muni'de cer- ales d'étanchéité en 42 et sa rainure guidée par les roulements à billes 44 ,par 43. Le volant calé sur l'arbre 45 sur lequel se déplace longitudinalement le piston 40 est représenté par 46.
Vu ce qui précoce on oomprend aisément que le fluide sous pression arrivant dans le sens de la floche va agir sur la face arrière du piston 40 qu'il poussera vers l'avant en le faisant tourner. La face avant du piston est à oe monent en communi- cation aveo les lumières de refoulement qui se fermeront petit à. petit au fur à mesure de l'avancement .A fin de coursa avant le piston découvre à l'avant les lumières d'admission 38 en même temps qu'a l'arrière deux encoches 41¯ se placent en regard deslumières d'échappement 39.
Les dessins annexés figurent à titre explicatif et non limi- tatif , c'est-à- dire qu'il faut comprendre comme rentrant dans le domaine du présent brevet tout mode de oonstruotion de mécanis- mes ou angine aussi bien moteurs que réoepteurs comportantun cy- lindre pourvu de lumières dans lequel se déplace longitudinale- ment touen étant animé d'un mouvement de rotation ,un piston pourvu à sa périphérie d'une rainuBe ou gorge 'allure sinusoïdale ou autre et aux extrémités d'une ou de plusieurs encoches dis- posées suivant le but à atteindra dans l'application envisagée;
Il va de soi que d'autres détails constructifs peuvent encore être envisagés vu la diversité des applications que présente l'objet de l'invention.
Il n'a pas été fait mention Spécialement d'engins moteurs à explosion ou combustion, mais on comprend que ceux-ci peuvent faeilement être exécutés en utilisant un piston se mouvait transversalement et de manière rotative comme revend!- que dans le présent breveto
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Memory of oriptif in support of the patent application for: "NEW MODE DR CONSTRUCTION OF MOTOR MECHANISMS RT RECEIVERS" @
The present improvement patent to the principal patent recalled above is subject to a construction of the piston such that the latter acts as a shutter for the ports arranged on the. peripheral face of the cylinder which makes it possible to eliminate the use of the valves. This result is obtained by making on the cylindrical end (s) of the rotary piston one or more ducts in the form of a notch or notch in section suitable oe which allows the admission and departure of the pressurized fluid between the bottom or the bottom of the cylinder and the face or faces of the piston.
In addition, in the application to pumps to avoid water hammers in the delivery pipes or, to change the delivery pressure, and to be able to adjust the flow, the delivery pipe is connected.
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to that of suction through a duct or passage in which
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is interposed a scupape whose pressure on its seat is adjusted from the outside by means of a spring on which acts a control screw whose more or less pronounced engagement allows a certain clearance in the valve or if desired its blocking on headquarters.
The groove in the piston consisting of two left and right half steps of screw ending at the same point or a quarter of a left and right step which would give four effects for a complete rotation, can be in the form of an elliptical or sinusoidal curve and depending on the diameter of the piston we can multiply the effects from two to ten or twenty per revolution of the piston.
In order to bring out the above description more clearly, the accompanying drawings represent.
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Fig.I shows a longitudinal section in elevation in a single acting pump without a valve and a tsroups in the cylinder.
Fig. 2 a plan view and partial section of fig.:Iy Fig. 3 an end view of the pump body,
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Fig. 4 of the views of the piston.
The f3.5 a view of the development of the piston acting as a shutter.
The fig. 6,7,8,9, I0 relate to a double-acting pump of the type of the single-acting one shown in f:;. Iy231E, 5.
Finally the fi; .II relates to a section in a receiving system such as a steam engine, the section being made according to A-B fig.12.
Fig.Ig an end view of the rear of the machine
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shown in fig. II.
Fig.I3 is a cross section in elevation. according to CD fig. II
Fig. I4 is an end view of the piston of the motor
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Fig.I15 a view of the development of the steam cylinder.
Fig. 6 shows the development of the steam piston.
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The f ig. I7 a plan view of the steam engine with partial section showing the piston engaged by its groove in the ball bearings.
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Ka referring to the figs at g, the pump is constituted by a cylindrical body 13 in which can rotate under the action.
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pulley III piston 15. which is driven by the wedge I6 fixed on the shaft it. The z piston can slide freely on the shim 16.
The envisaged pump is single-acting, it has a
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bottom before it provided with a stuffing .18 compressed by a nut 13. with its oontrepéorou go. for wedging. A rear bottom .2l having a hollow pipe R2 which can put in oommupdioation the discharge pipe z with the suction pipe 2k a ball or valve 25, held by a spring .2Q. prevents the discharge line 21 from being in communication with the suction line 24.
The spring 26 can be compressed by the butterfly screw 27 which increases its pressure.
To prevent liquid from returning through this screw, add an asbestos washer 28 and a counter éorou 29.
The front and rear bottoms are supported by 30 screws or studs.
On the pump body is the guide screw or other
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device with ball bearing 2L which guides the piston 15. in its double rotary movement and in the pump body 13. coming from the borehole to the suction 24 and return lines 2.1 respectively leading to ports 34 and .3.3. , the piston I-5 has a duct or notch 32.for the admission and delivery of the liquid and in 3-li figura in the guide groove ..
If we rotate the piston, bzz '180 * the groove 35¯ will force it to move towards the rear end 21, the notch 32 of the piston will be just in line with the slot. It of the body on the discharge side of so that at the end of the lesson
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the liquid will have passed through the delivery pipe # nt 31 and at this moment the solid part of the piston will obstruct the opening 33 of the delivery pipe 23.
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If we continue to give the piston a direction of rotation of 180 the faoe of the piston 15 moves away from the bottom 21 of the cylinder at the same time as the notch 32 appears in front of the suction port 34 (see fig. .3) connected to the suction line 24, In this way, the whole cylinder fills with liquid until the moment when the piston begins its new rotation of 180, or everything happens as described above, that is to say - say for the pushback phase.
Figs. 6 to 10 relating to a double-acting pump, it will be noted that the whole construction and operation are identical to what has been mentioned in figs. at 5 with the difference that the slots 33 and 34 are symmetrically arranged with respect to the axis X X1, as is the notch 32 of the piston with respect to the axis Y YI see fig.9.
In FIGS. 2 and 7 is represented by 23, 22, 25, 26 27., the safety device allowing the adjustment of the pressure and the flow rate of the fluid on any compressor pump or generally any pressure pipe.
It should be noted that this device is by no means essential in compressor pumps or the like covered by this patent, but it goes without saying that it advantageously complements the correct operation and safety of the installation. Various embodiments of the object of the invention can be envisaged, depending on whether it is applied to a pipe or to the pump or compressor itself, the operation always remains identical and includes a variable pressure valve on its head. ordered from outside.
Until now, we have not been concerned with reocepting mechanisms such as pumps, compressors, but as mentioned the same provisions noted in the present patent can be applied for the production of a motor vehicle such as a steam engine.
Figs. 13 to 17 illustrate how a steam engine would be designed in which the rotary piston is provided with a groove, end notches in suitable member and the body of the cylinder of lumens in communication with the fluid line. under pressure and the exhaust line.
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Referring to Figs. 13 to T7, the main features falling within the scope of the patent will be recalled in what follows.
In 36 appears the body or outer casing inside which is arranged, coming from the foundry, the cylinder 37 provided with intake port 38 and exhaust ports 39 and in which rotates while moving longitudinally the piston 40 provided with end notches 41. The piston 40 is provided with sealing cereals at 42 and its groove guided by the ball bearings 44, by 43. The flywheel fixed on the shaft 45 on which the piston moves longitudinally 40 is represented by 46.
Given this early, it is easy to understand that the pressurized fluid arriving in the direction of the arrow will act on the rear face of the piston 40 which it will push forward by causing it to rotate. The front face of the piston is in communication with the discharge ports which will close gradually. small as you advance .At the end of the course before the piston discovers the front intake ports 38 at the same time as the rear two notches 41¯ are placed opposite the exhaust lights 39 .
The appended drawings are provided for explanatory and non-limiting purposes, that is to say that it is to be understood as coming within the scope of the present patent any mode of construction of mechanisms or angina, both motor and reptor, comprising a cy - liner provided with slots in which moves longitudinally, always being driven by a rotational movement, a piston provided at its periphery with a groove or groove 'sinusoidal or other shape and at the ends of one or more notches dis - posed according to the goal to be achieved in the envisaged application;
It goes without saying that other constructive details can also be envisaged given the diversity of applications presented by the object of the invention.
It was not mentioned specifically of internal combustion or combustion engines, but it is understood that these can easily be carried out using a piston moved transversely and in a rotary way as resells! - that in the present patent