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"Procédé et dispositif de protection contre un échange non autorisé d'objets".
La présente invention concerne un procédé de protection contre un échange non autorisé d'objets dans une zone d'entreposage, tel que le vol de véhicules dans un parking payant
Il y a un besoin réel de trouver une protection de ce genre, par exemple dans les parkings payants dans lesquels il y a le risque de ce qu'un ou des tiers s'y introduisent au volant d'un véhicule de faible valeur commerciale, y reçoivent un ticket usuel dans ces endroits, y abandonnent ce véhicule, y volent un véhicule de grande valeur commerciale, pas (suffisamment) protégé par une alarme, et sortent du parking au volant de ce dernier véhicule en acquittant régulièrement le montant dû pour la durée de leur séjour dans le parking payant.
Il est connu que repérer une marque d'immatriculation (dite plaque du véhicule) ou des empreintes des pneumatiques n'offre pas une certitude contre un vol de véhicule parce que ces éléments peuvent être changés d'un véhicule usagé sur un véhicule neuf pour maquiller le vol de ce dernier.
Le préjudice provoqué ainsi non seulement au propriétaire du véhicule volé mais également au gérant du parking payant peut être considérable. Les assurances contractées à ce sujet par le gérant sont coûteuses et la réputation de ce dernier peut se trouver gravement compromise si des vols répétés se produisent dans son ou ses parkings.
Il n'est cependant plus rentable de renforcer une surveillance humaine d'un tel parking, avec un contrôle fiché du véhicule et de l'individu qui l'amène et qui reprend ce véhicule dans le parking.
Une telle surveillance présente déjà des désavantages lorsqu'un individu
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autorisé, différent de celui qui a amené le véhicule, vient reprendre ce dernier.
La présente invention a pour but de fournir une protection telle que recherchée, applicable en particulier pour des véhicules dans des parkings payants ou non-payants mais également dans des usines, des zones portuaires, ou encore à une gestion d'objets à échanger contre des objets identiques, comme dans la gestion d'ateliers de réparation Cette protection doit de préférence pouvoir être effectuée d'une façon simple qui n'implique pas pour le conducteur du véhicule une démarche qui lui prend du temps.
A cet effet, suivant l'invention le procédé comporte, - lors d'une introduction d'un véhicule dans le parking : - un positionnement déterminé du véhicule devant un appareil de prise de vue situé à une entrée du parking, - une prise d'une Image du véhicule dans la position déterminée, - un traitement éventuel de l'image prise, de façon à en tirer des informations particulières au véhicule concerné, - une association à l'image prise, et/ou aux informations particulières éventuellement obtenues, d'au moins un élément pseudo-aléatoire variant pseudo-aléatoirement de véhicule à véhicule, pour former un groupe de données d'entrée du véhicule, - une délivrance d'un ticket, correspondant au groupe de données d'entrée, à un individu qui introduit le véhicule dans le parking,
et - le cas échéant, une autorisation d'introduire ledit véhicule dans le parking, et - lors d'une sortie d'un véhicule du parking : - un positionnement déterminé du véhicule devant un appareil de prise de vue situé à une sortie du parking, - une prise d'une image, dans la position déterminée, du véhicule à sortir,
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- le cas échéant, un traitement éventuel de l'image pnse, de façon à en tirer les informations particulières au véhicule concerné, - pour former un groupe de données de sortie d'un véhicule, une association à cette image prise, et/ou aux informations particulières éventuellement obtenues à partir de cette image,
de l'élément pseudo-aléatoire correspondant à un ticket qui a été délivré à l'introduction d'un véhicule dans le parking et qui est utilisé pour sortir le véhicule pns en image à la sortie, - une comparaison du groupe de données de sortie ainsi formé pour sortir le véhicule et du groupe de données d'entrée qui correspond au ticket présenté à cet effet, et - si les deux groupes coïncident, une autorisation de sortir ledit véhicule présenté à la sortie, - si les deux groupes ne coïncident pas, un blocage du véhicule et/ou une signalisation de l'absence de coïncidence.
Il est entendu que l'invention part du principe actuellement admis qu'un ticket de parking ne reste pas accessible dans le véhicule parqué et est usuellement emporté par l'individu concerné, de façon à pouvoir payer le parking avant de reprendre son véhicule. De même, un abonné ou locataire de parking aura soin de ne pas abandonner sa carte d'accès, au moins de façon visible, dans son véhicule parqué.
Suivant un mode de réalisation préféré de l'invention, l'élément pseudo-aléatoire est une trame choisie aléatoirement dans un lot de différentes trames et, de préférence, cette trame est superposée à l'image pnse à l'entrée tandis que la trame correspondant au ticket présenté à la sortie du parking est superposée à l'image prise à cet endroit.
Suivant un mode de réalisation particulier de l'invention, le procédé comporte, pour former l'élément pseudo-aléatoire ou, le cas échéant, un tel élément supplémentaire,
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- une introduction, faite par l'individu pour entrer son véhicule dans le parking, d'un code secret dans le groupe de données d'entrée du véhicule, et - une introduction dans le groupe de données de sortie du véhicule, faite par un individu qui veut sortir un véhicule du parking, de son code secret d'entrée dans le parking.
L'invention concerne également un dispositif agencé pour réaliser une protection selon le procédé ci-dessus.
A cet effet, dans une forme de réalisation, le dispositif de l'invention comprend : - au moins un appareil de prise de vue agencé pour prendre une image de chaque véhicule qui se présente à l'entrée et à la sortie du parking, - éventuellement, des moyens de traitement de l'image, raccordés fonctionnellement à l'appareil de prise de vue et agencés pour tirer des informations particulières de l'image prise.
- des moyens de positionnement agencés pour positionner d'une façon déterminée par rapport à l'appareil de pnse de vue le véhicule à l'entrée et à la sortie, - des moyens de production d'un élément pseudo-aléatoire variant pour chaque véhicule entrant dans le parking, - raccordés fonctionnellement à l'appareil de prise de vue, et/ou aux éventuels moyens de traitement et auxdits moyens de production, des moyens de mémorisation, sous une forme d'un groupe de données d'entrée, de l'image du véhicule entrant, et/ou des éventuelles informations particulières, et de l'élément pseudo-aléatoire, raccordés fonctionnellement à l'appareil de pnse de vue, et/ou aux éventuels moyens de traitement, et auxdits moyens de production, et/ou aux moyens de mémorisation,
des moyens de délivrance d'un ticket correspondant au groupe de données d'entrée mémorisé pour le véhicule,
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- des moyens de lecture de tickets délivrés par lesdits moyens de délivrance, -raccordés fonctionnellement aux moyens de lecture et à l'appareil de prise de vue et/ou le cas échéant aux moyens de traitement, des moyens de constitution d'un groupe de données de sortie comprenant une image, et/ou le cas échéant les informations particulières, d'un véhicule présenté à la sortie et l'élément pseudo-aléatoire correspondant au ticket présumé relatif à ce véhicule et lu par les moyens de lecture, - raccordés fonctionnellement aux moyens de mémorisation et aux moyens de constitution, des moyens de comparaison du groupe de données d'entrée et du groupe de données de sortie correspondant à un même ticket,
et - raccordés fonctionnellement aux moyens de comparaison, des moyens de blocage sélectif agencés pour bloquer sélectivement la sortie d'un véhicule correspondant à un ticket, en cas de non coïncidence des groupes de données d'entrée et de sortie correspondants, et agencés pour autoriser ladite sortie en cas de coïncidence.
D'autres détails et particularités ressortiront des revendications secondaires et de la description du dessin qui est annexé au présent mémoire et qui illustre, à titre d'exemple non limitatif une forme de réalisation du dispositif suivant l'invention, utilisée pour expliquer le procédé suivant l'invention.
La figure unique représente un schéma fonctionnel d'une forme de réalisation de l'invention, dans le cas d'un parking pour véhicules automobiles.
Le dispositif 1 de l'invention comprend donc au moins un appareil de prise de vue 2, par exemple une caméra vidéo 2, agencé pour prendre une image de chaque véhicule 3 qui se présente à l'entrée 4 et à la sortie 5 du parking payant ou non payant. Il est possible en effet
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que l'entrée 4 et la sortie 5 soient contiguës ou aient un passage commun et qu'une seule caméra vidéo 2, éventuellement mobile et commandée automatiquement à distance, puisse être orientée selon que le véhicule 3 à prendre en image entre ou sort. On comprendra cependant qu'il peut être préféré, pour des questions de débit à des heures de pointe, qu'il y ait une caméra 2A, 2B distincte respectivement pour chaque entrée 4 et pour chaque sortie 5, quel que soit le nombre de celles-ci.
Eventuellement, des moyens de traitement 6 de l'image prise peuvent être raccordés fonctionnellement à l'appareil de prise de vue 2. Ces moyens de traitement 6 sont agencés pour tirer des informations particulières de l'image pnse, comme cela sera expliqué ciaprès.
Des moyens de positionnement 7 du véhicule 3 sont prévus à l'entrée 4 et à la sortie 5 du parking et sont agencés pour positionner le véhicule 3 d'une façon déterminée par rapport à la caméra 2 respective. Ces moyens 7 peuvent comprendre un ou des rails 7A de guidage latéral de roues du véhicule 3, une rigole 8 transversale au passage prévu pour le véhicule 3, etc., de façon à ce que par exemple le véhicule soit positionné selon un même angle de vue pour la ou les caméras 2 d'entrée 4 et de sortie 5 au moment de la prise de vue de ces endroits.
Parmi les moyens de positionnement 7, on peut comprendre également un système de détection, de distance ou de proximité, qui déclenche la prise de vue au passage du véhicule 3, au moment où celui-a est dans la position déterminée.
Le dispositif 1 comprend des moyens 9 de production d'un élément pseudo-aléatoire qui varie pour chaque véhicule 3 entrant dans le parking. Ces moyens 9 peuvent être un microprocesseur adéquat. Cet élément pseudo-aléatoire peut être un nombre, un signe distinctif, etc.
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Des moyens de mémorisation 10 sont raccordés fonctlonnellement à la ou aux caméras 2 de l'entrée 4, et/ou éventuellement aux moyens de traitement 6, et aux moyens de production 9 et sont agencés pour mémoriser pour chaque véhicule 3, sous une forme de groupe de données d'entrée, l'image du véhicule 3 entrant pnse par la caméra 2, et/ou les éventuelles informations particulières susdites, et l'élément pseudo-aléatoire
Des moyens 11 de délivrance d'un ticket correspondant au groupe de données d'entrée mémorisé pour le véhicule 3 entrant sont raccordés fonctionnellement à la ou aux caméras 2,2A de l'entrée 4, et/ou aux moyens de traitement 6 éventuels, et aux moyens de production 9 et/ou aux moyens de mémorisation 10 de façon à ce qu'un ticket correspondant soit délivré à l'individu entrant le véhicule 3.
Ces moyens 11 de délivrance comprennent des moyens pour inscrire selon l'une quelconque des façons connues une référence de correspondance avec ledit groupe de données d'entrée particulier à chaque véhicule 3 Il peut s'agir de tickets à piste magnétique ou à code à barres, il peut également s'agir de cartes de location ou d'abonné, magnétiques, à puce, etc. introduites par des locataires ou abonnés dans les moyens de délivrance 11, chargées par ces derniers avec une référence correspondant à l'entrée du véhicule à ce moment et restituées ensuite au locataire ou abonné.
Le dispositif 1 peut comprendre comme c'est déjà le cas dans le cas particulier du parking payant, une barrière 12 raccordée aux moyens de délivrance de façon à être commandée par ceux-ci pour s'ouvrir lorsque le ticket est pris par l'individu dont le véhicule 3 dot entrer dans le parking.
Du côté de la sortie 5, le dispositif 1 comporte des moyens 13 de lecture de tickets délivrés par lesdits moyens de délivrance 11 pour y lire entre autres la référence de correspondance. Ces moyens de lecture 13 sont par exemple agencés pour "avaler" les tickets de clients
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non abonnés et pour restituer les cartes des abonnés, comme cela est connu dans le métier d'agencement de parkings.
Raccordés fonctionnellement aux moyens de lecture 13 et, selon le cas, à la caméra 2 commune ou à la ou aux caméras 2B du côté
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de la sortie et/ou le cas échéant aux moyens de traitement 6, Il y des moyens 14 de constitution d'un groupe de données de sortie comprenant au moins, d'une part, une image, et/ou le cas échéant les informations particulières, du véhicule présenté à la sortie 5 et prise par la caméra 2, 2B correspondante et, d'autre part, l'élément pseudoaléatoire correspondant au ticket présumé relatif à ce véhicule 3 et lu par les moyens de lecture 13 pour pouvoir faire sortir ce dernier.
Raccordés fonctionnellement aux moyens de mémorisation 10 et aux moyens de constitution 14, le dispositif 1 comprend de plus des moyens de comparaison 15 du groupe de données d'entrée et du groupe de données de sortie correspondant à un même ticket. A cet effet, le ticket introduit dans les moyens de lecture 13 provoque, d'une part, une recherche du groupe de données d'entrée correspondant dans les moyens de mémorisation 10 et, d'autre part, la constitution susdite du groupe de données de sortie.
Le dispositif 1 comporte encore des moyens 16 de blocage sélectif qui sont raccordés fonctionnellement aux moyens de comparaison 15 et qui sont agencés pour bloquer sélectivement la sortie d'un véhicule 3 correspondant à un ticket, en cas de non coïncidence des groupes de données d'entrée et de sortie correspondants, et qui sont agencés pour autoriser ladite sortie en cas de coïncidence. Ces moyens de blocage 16 peuvent être une barrière usuelle de parking payant, une plaque connue se relevant du sol devant la sortie 5, en cas de non coïncidence, afin de former un obstacle infranchissable pour le véhicule qu'un individu tente de sortir indûment, etc..
De ce qui précède, il apparaît donc que la comparaison qui provoque à la sortie 5 du parking un blocage ou une libération d'un
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véhicule 3 porte sur une image du véhicule 3 et/ou sur des informations particulières tirées de cette image et sur au moins un élément pseudoaléatoire : donc sur au moins deux, sinon trois critères. Cela augmente en conséquence la sécurité du dispositif 1
Les moyens de production 9 sont avantageusement des moyens de production 17 d'une trame, en particulier vidéo. Par trame, Il faut comprendre tout ensemble de lignes, de barres horizontales et/ou verticales, de points, de formes géométriques diverses (ronds, carrés, polygones,...) dans toutes les combinaisons et permutations possibles.
La trame peut être d'une ou de plusieurs couleurs disposées de toutes les façons possibles, mélangées ou non entre elles et utilisées dans toutes les combinaisons et permutations possibles, par exemple sous la forme de lignes parallèles ayant chacune une couleur différente de celle des lignes voisines. Des moyens 17A peuvent être prévus par exemple à l'entrée des moyens de mémorisation 10 et peuvent être agencés pour superposer l'image du véhicule 3 provenant de la caméra 2 ou des moyens de traitement 6 et la trame avant leur mémorisation
Le dispositif 1 peut donc comporter des moyens 6 de traitement de chaque image prise, tant à l'entrée 4 qu'à la sortie 5 du parking. Ces moyens de traitement 6 peuvent être agencés pour tirer de chaque image des informations quant au volume des véhicules 3 entrant dans le parking et en sortant.
Le mot volume, peut être pris ici dans un sens très large, le volume n'étant donné éventuellement uniquement que par une surface détectée sur l'image quand la prise de vue ne porte que sur l'avant, l'arrière ou un côté du véhicule 3. On salt bien sûr que derrière cette surface, il y a une "épaisseur" du véhicule 3. La prise de vue peut être faite cependant aussi selon un angle déterminé du véhicule 3 qui en saisisse un volume assez réel.
Dans les moyens de traitement 6, un masquage par exemple de la partie au-dessus d'une ligne horizontale déterminée ou au-dessus du toit du véhicule 3 peut être réalisé afin d'éviter des
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problèmes de volume lors, par exemple, d'une comparaison d'une même voiture décapotable qui est entrée décapotée et qui est sortie capotée ou inversement ou d'une même voiture qui est entrée sans charge sur le toit et qui est sortie avec une charge sur le toit ou Inversement. Ainsi une pondération des Informations de volume peut être prévue pour tenir compte de divers cas spécifiques connus.
Les moyens de traitement 6 peuvent être agencés pour tirer de chaque image prise des informations quant à la ou à des couleurs des véhicules 3. Une pondération de ces informations peut être également prévue et réalisée dans les moyens de traitement 6 afin de tenir compte par exemple d'une différence de nuance entre un véhicule 3 qui entre mouillé par la pluie et qui sort sec ou entre un véhicule 3 qui
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entre sale et/ou terne, qui est lavé dans le parking et qui en sort propre et/ou luisant. Dans le premier cas par exemple un détecteur de conditions météorologiques peut être prévu et raccordé aux moyens de traitement 6 pour réaliser automatiquement, lorsque cela est nécessaire, cette pondération.
Dans le second cas par exemple, si le parking comporte un service de lavage, la pondération peut être "inscrite" par un préposé dans les moyens de mémorisation 10 au moyen du ticket que lui remet l'individu concerné au moment du paiement du lavage, et cette pondération peut être prise en compte au cours de la comparaison.
A ces effets, les moyens de traitement 6 sont raccordés fonctionnellement aux moyens de mémorisation 10 de façon à y mémoriser, dans le groupe de données d'entrée correspondant, les informations de volume et/ou de couleur, et éventuellement une pondération précitée, pour un véhicule 3 entrant. Ils sont également raccordés aux moyens de constitution 14 pour lui transmettre, pour le groupe de données de sortie correspondant, les informations de volume et/ou de couleur, et éventuellement une pondération précitée, pour un véhicule 3 qu'un individu veut sortir du parking.
Il va de soi que les
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moyens de traitement 6 peuvent être soit communs, soit distincts, pour l'entrée 4 et pour la sortie 5
Le dispositif 1 peut comporter en outre des moyens d'introduction 20 d'un code secret tels qu'un ou des claviers 20 connus en SOI et munis par exemple de touches à chiffres de 0 à 9 et de touches de fonction de correction, enregistrement, etc..
Le code secret introduit par un individu entrant un véhicule 3 dans le parking peut alors servir d'élément pseudo-aléatoire, par exemple en remplacement de la trame, ou être utilisé en tant qu'élément pseudo-aléatoire supplémentaire pour former les groupes de données d'entrée et de sortie : ceci peut augmenter encore la sécurité du dispositif 1 Les claviers 20 peuvent être raccordés respectivement aux moyens de mémorisation 10 et aux moyens de constitution 14
Le procédé de l'invention qui consiste à protéger par exemple des véhicules 3 contre le vol par échange de véhicule dans des parking payants comprend les étapes suivantes lors d'une introduction d'un véhicule 3 dans un parking équipé.
L'individu qui amène le véhicule 3 le positionne de façon déterminée, par exemple grâce aux moyens de positionnement 7 précités, devant un appareil de prise de vue 2 situé à l'entrée du parking. Par exemple, une détection de ce qu'un véhicule 3 est correctement positionné à l'entrée et/ou une commande de demande d'ouverture du parking, actionnée par l'individu, peuvent enclencher une prise d'une image du véhicule 3 par l'appareil 2. L'image prise peut éventuellement subir un traitement, par exemple dans des moyens de traitement 6, pour en tirer des informations particulières au véhicule 3 concerné. L'image prise peut comporter des particularités comme des bosses dans la carrosserie, une ou des antennes présentes, un portebagages sur le toit (en tenant compte de ce que de tels éléments sont amovibles), etc..
On associe alors, par exemple dans les moyens de mémorisation 10, l'image prise, et/ou les informations particulières éventuellement tirées de l'image, à au moins un élément pseudo-
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aléatoire qui est produit par exemple par les moyens de production 9 et qui varie de véhicule à véhicule. Il est formé ainsi pour chaque véhicule 3 un groupe de données d'entrée. Un ticket correspondant au groupe de données d'entrée est alors délivré par exemple par les moyens de délivrance 11 à l'individu qui introduit le véhicule 3 correspondant dans le parking et, le cas échéant, une autorisation d'introduire le véhicule 3 dans le parking est donnée, par exemple par une ouverture de la barrière 12, lorsqu'il est constaté que les étapes précédentes du procédé ont été effectuées correctement.
Le procédé de l'invention comporte, pour sortir un véhicule 3 dudit parking, les étapes suivantes. L'individu qui souhaite sortir du parking un véhicule 3 amène celui-ci à la sortie 5, par exemple après avoir payé au moyen du ticket reçu à l'entrée 4 le montant dû, par l'intermédiaire d'une caisse automatique de paiement connue. L'individu positionne le véhicule 3 de façon déterminée devant une caméra 2 située à la sortie 5 du parking, de manière à ce que cette caméra 2 voit le véhicule 3 comme l'a vu la caméra 2 de l'entrée 4. Par exemple une détection de ce que le véhicule 3 est correctement positionné par des moyens de positionnement 7 et/ou une introduction du ticket dans des moyens de lecture 13 déclenchent une prise d'une image du véhicule 3 à sortir du parking.
Si ce fut le cas à l'entrée 4, l'image ainsi prise est traitée, par exemple par les moyens de traitement 6, de façon à en tirer pour le véhicule 3 concerné les mêmes informations particulières qu'à l'entrée 4. On réalise, par exemple à l'aide des moyens de constitution 14, un groupe de données de sortie du véhicule 3 en associant à cette image prise, et/ou aux informations particulières éventuellement obtenues à partir de cette image, l'élément pseudo-aléatoire correspondant à un ticket délivré à l'entrée 4 et utilisé pour sortir le véhicule 3 présenté à la sortie 5. Le groupe de données de sortie ainsi formé est comparé au groupe de données d'entrée qui correspond au ticket utilisé à ce moment à la sortie 5.
Si les deux groupes de données
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coïncident, l'autorisation de sortir le véhicule 3 est donnée par exemple en faisant se lever une barrière des moyens de blocage sélectif 16 Si les deux groupes ne coincldent pas, il est provoqué un blocage du véhicule 3 et/ou signalisation d'une absence de coïncidence
L'élément pseudo-aléatoire peut être une trame différente d'un véhicule à l'autre, choisie ou constituée aléatoirement par exemple par des moyens de production 9,17.
Au cas où la trame comporte des couleurs et est superposée aux images prises à l'entrée 4 et à la sortie 5, les interférences réciproques des couleurs du véhicule 3 et des couleurs de la trame peuvent constituer des informations particulières susdites, utilisables dans les groupes de données pour la comparaison Pour rappel, on peut traiter les images prises pour en tirer des informations quant au volume et/ou quant à la ou aux couleurs des véhicules entrant et sortant du parking. Comme élément pseudoaléatoire unique ou supplémentaire à un tel élément tel qu'expliqué ci- dessus, l'individu qui entre et qui sort un véhicule 3 du parking peut être sollicité pour introduire soit librement, soit de façon obligatoire, dans les groupes de données d'entrée et de sortie pour son véhicule 3 un code secret qu'il choisit lui-même.
Il doit être entendu que l'invention n'est nullement limitée aux formes de réalisation décrites et que bien des modifications peuvent être apportées à ces dernières sans sortir du cadre de la présente Invention.
Ainsi, il va de soi qu'à ce jour le dispositif 1 et le procédé de l'invention sont de préférence réalisés et mis en oeuvre en utilisant un ordinateur et/ou un ou des microprocesseurs et leurs périphériques connus.
Dans les groupes de données d'entrée et de sortie, tous les éléments qui les constituent peuvent être considérés comme ayant une même valeur Cependant des priorités peuvent être données à certains de ces éléments constitutifs de groupes, ou un ordre de priorité
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peut être établi, afin de les comparer dans un ordre précis ou de n'en utiliser certains qu'en cas de doute à la suite d'une coïncidence Imparfaite de certains autres, etc..
De plus il peut être organisé qu'aléatoirement, de véhicule à véhicule, lesdits éléments constitutifs de groupe soient utilisés en nombre variable et/ou en ordre de comparaison variable lors de leur mémorisation en groupes de données d'entrée, de manière à ce que deux véhicules identiques en forme, volume, couleur et/ou informations particulières ne puissent pas être sortis l'un à la place de l'autre. A cet effet, le ticket peut recevoir une marque déterminée particulière dès qu'il est constaté dans les moyens de mémorisation 10 qu'au moins un véhicule 3 présent dans le parking présente les mêmes éléments constitutifs.
Une gestion particulière peut alors être prévue et signalée seulement pour le ou les véhicules 3 identiques qui entrent mais également pour le véhicule 3 identique déjà présent : par exemple une fourniture d'une vignette distinctive et non récupérable sans destruction, à apposer sur tous les véhicules 3 identiques entrants.
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"Method and device for protection against an unauthorized exchange of objects".
The present invention relates to a method of protection against an unauthorized exchange of objects in a storage area, such as the theft of vehicles in a paid parking lot.
There is a real need to find protection of this kind, for example in paid car parks in which there is the risk that one or more third parties get into it behind the wheel of a vehicle of low commercial value, receive a usual ticket in these places, abandon this vehicle there, steal a vehicle of great commercial value, not (sufficiently) protected by an alarm, and leave the parking lot behind the wheel of this last vehicle by regularly paying the amount due for the duration of their stay in the paying car park.
It is known that locating a registration mark (so-called vehicle plate) or tire fingerprints does not offer certainty against theft of a vehicle because these elements can be changed from a used vehicle to a new vehicle to make up the theft of the latter.
The damage thus caused not only to the owner of the stolen vehicle but also to the manager of the paying car park can be considerable. The insurance policies taken out by the manager in this regard are costly and the latter's reputation may be seriously compromised if repeated thefts occur in his or her car parks.
However, it is no longer profitable to reinforce human surveillance of such a parking lot, with a file control of the vehicle and the individual who brings it and who picks up this vehicle in the parking lot.
Such monitoring already has disadvantages when an individual
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authorized, different from the one who brought the vehicle, comes to pick up the latter.
The present invention aims to provide protection as desired, applicable in particular for vehicles in paid or non-paying car parks but also in factories, port areas, or to a management of objects to be exchanged for Identical objects, as in the repair shop management This protection should preferably be able to be carried out in a simple way which does not imply for the driver of the vehicle an approach which takes him time.
To this end, according to the invention, the method comprises, - when a vehicle is introduced into the parking lot: - a determined positioning of the vehicle in front of a camera located at an entrance to the parking lot, - a socket an image of the vehicle in the determined position, - possible processing of the image taken, so as to derive information specific to the vehicle concerned, - an association with the image taken, and / or any particular information possibly obtained, at least one pseudo-random element varying pseudo-randomly from vehicle to vehicle, to form a group of vehicle input data, - issuing a ticket, corresponding to the group of input data, to an individual who brings the vehicle into the parking lot,
and - if necessary, an authorization to introduce said vehicle into the parking lot, and - when leaving a vehicle from the parking lot: - a determined positioning of the vehicle in front of a camera located at an exit from the parking lot , - taking an image, in the determined position, of the vehicle to be removed,
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- where appropriate, possible processing of the pnse image, so as to derive information specific to the vehicle concerned, - to form a group of vehicle output data, an association with this image taken, and / or any specific information obtained from this image,
of the pseudo-random element corresponding to a ticket which was issued when a vehicle is entered into the parking lot and which is used to exit the pns vehicle in image at the exit, - a comparison of the output data group thus formed to exit the vehicle and from the input data group which corresponds to the ticket presented for this purpose, and - if the two groups coincide, an authorization to exit said vehicle presented at the exit, - if the two groups do not coincide , a vehicle blockage and / or a signal of the absence of coincidence.
It is understood that the invention starts from the currently accepted principle that a parking ticket does not remain accessible in the parked vehicle and is usually taken away by the individual concerned, so as to be able to pay for parking before picking up his vehicle. Similarly, a subscriber or tenant of the car park will be careful not to give up their access card, at least visibly, in their parked vehicle.
According to a preferred embodiment of the invention, the pseudo-random element is a frame chosen randomly from a batch of different frames and, preferably, this frame is superimposed on the pnse image at the input while the frame corresponding to the ticket presented at the exit of the car park is superimposed on the image taken at this location.
According to a particular embodiment of the invention, the method comprises, to form the pseudo-random element or, where appropriate, such an additional element,
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- an introduction, made by the individual to enter his vehicle into the parking lot, of a secret code in the vehicle entry data group, and - an introduction into the vehicle exit data group, made by a individual who wants to remove a vehicle from the parking lot, from their secret code for entering the parking lot.
The invention also relates to a device designed to provide protection according to the above method.
To this end, in one embodiment, the device of the invention comprises: - at least one camera arranged to take an image of each vehicle which is present at the entrance and at the exit of the parking lot, - optionally, image processing means, operatively connected to the camera and arranged to extract particular information from the image taken.
- positioning means arranged to position the vehicle at the entry and exit in a determined manner relative to the view device, - means for producing a pseudo-random element varying for each vehicle entering the car park, - functionally connected to the camera, and / or to any processing means and to said production means, storage means, in the form of a group of input data, of the image of the incoming vehicle, and / or any particular information, and of the pseudo-random element, functionally connected to the viewing device, and / or to the possible processing means, and to said production means, and / or the storage means,
means for issuing a ticket corresponding to the group of input data stored for the vehicle,
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means for reading tickets issued by said means of delivery, functionally connected to the reading means and to the camera and / or if necessary to the processing means, means for constituting a group of output data comprising an image, and / or where appropriate the particular information, of a vehicle presented at the output and the pseudo-random element corresponding to the presumed ticket relating to this vehicle and read by the reading means, - connected functionally to the storage means and the constitution means, means for comparing the input data group and the output data group corresponding to the same ticket,
and - functionally connected to the comparison means, selective blocking means arranged to selectively block the exit of a vehicle corresponding to a ticket, in the event of non-coincidence of the corresponding input and output data groups, and arranged to authorize said output in case of coincidence.
Other details and particularities will emerge from the secondary claims and from the description of the drawing which is annexed to the present specification and which illustrates, by way of nonlimiting example an embodiment of the device according to the invention, used to explain the following method the invention.
The single figure represents a functional diagram of an embodiment of the invention, in the case of a parking lot for motor vehicles.
The device 1 of the invention therefore comprises at least one camera 2, for example a video camera 2, arranged to take an image of each vehicle 3 which is present at the entrance 4 and at the exit 5 of the parking lot paying or not paying. It is indeed possible
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that the input 4 and the output 5 are contiguous or have a common passage and that a single video camera 2, possibly mobile and automatically controlled remotely, can be oriented depending on whether the vehicle 3 to be captured enters or leaves. It will be understood, however, that it may be preferred, for reasons of throughput at peak times, that there be a separate camera 2A, 2B respectively for each input 4 and for each output 5, regardless of the number of those -this.
Optionally, processing means 6 of the captured image can be functionally connected to the camera 2. These processing means 6 are arranged to draw particular information from the pnse image, as will be explained below.
Positioning means 7 of the vehicle 3 are provided at the entrance 4 and at the exit 5 from the parking lot and are arranged to position the vehicle 3 in a determined manner with respect to the respective camera 2. These means 7 may comprise one or more rails 7A for guiding the wheels of the vehicle 3, a channel 8 transverse to the passage provided for the vehicle 3, etc., so that for example the vehicle is positioned at the same angle of view for the entry 2 and exit 5 cameras 2 at the time of shooting these places.
Among the positioning means 7, it is also possible to include a detection, distance or proximity system, which triggers the shooting when the vehicle 3 passes, when the latter is in the determined position.
The device 1 comprises means 9 for producing a pseudo-random element which varies for each vehicle 3 entering the parking lot. These means 9 can be a suitable microprocessor. This pseudo-random element can be a number, a distinctive sign, etc.
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Storage means 10 are functionally connected to the camera (s) 2 of the input 4, and / or possibly to the processing means 6, and to the production means 9 and are arranged to store for each vehicle 3, in the form of input data group, the image of the incoming vehicle 3 passes through the camera 2, and / or any particular information mentioned above, and the pseudo-random element
Means 11 for issuing a ticket corresponding to the input data group stored for the incoming vehicle 3 are functionally connected to the camera (s) 2,2A of the input 4, and / or to the processing means 6, if any, and to the production means 9 and / or to the storage means 10 so that a corresponding ticket is issued to the individual entering the vehicle 3.
These delivery means 11 comprise means for registering in any of the known ways a correspondence reference with said group of input data specific to each vehicle. 3 They may be tickets with magnetic strip or with bar code. , it can also be rental or subscriber cards, magnetic, chip, etc. introduced by tenants or subscribers into the delivery means 11, loaded by the latter with a reference corresponding to the entry of the vehicle at this time and then returned to the tenant or subscriber.
The device 1 can include, as is already the case in the particular case of paid parking, a barrier 12 connected to the delivery means so as to be controlled by them to open when the ticket is taken by the individual including the 3 dot vehicle enter the parking lot.
On the side of the outlet 5, the device 1 comprises means 13 for reading tickets issued by said issuing means 11 for reading therein, among other things, the correspondence reference. These reading means 13 are for example arranged to "swallow" customer tickets
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non-subscribers and to return subscriber cards, as is known in the trade of car park layout.
Functionally connected to the reading means 13 and, as the case may be, to the common camera 2 or to the camera (s) 2B on the side
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from the output and / or if necessary to the processing means 6, there are means 14 for constituting a group of output data comprising at least, on the one hand, an image, and / or if necessary the information particular, of the vehicle presented at the exit 5 and taken by the corresponding camera 2, 2B and, on the other hand, the pseudo-random element corresponding to the presumed ticket relating to this vehicle 3 and read by the reading means 13 in order to be able to exit this last.
Functionally connected to the storage means 10 and to the constitution means 14, the device 1 further comprises comparison means 15 of the input data group and of the output data group corresponding to the same ticket. To this end, the ticket introduced into the reading means 13 causes, on the one hand, a search for the corresponding input data group in the storage means 10 and, on the other hand, the above constitution of the data group Release.
The device 1 also includes selective blocking means 16 which are functionally connected to the comparison means 15 and which are arranged to selectively block the exit of a vehicle 3 corresponding to a ticket, in the event of non-coincidence of the data groups of corresponding entrance and exit, and which are arranged to authorize said exit in the event of coincidence. These blocking means 16 can be a usual paid parking barrier, a known plate rising from the ground in front of the exit 5, in the event of a coincidence, in order to form an insurmountable obstacle for the vehicle that an individual is trying to get out unduly, etc.
From the above, it therefore appears that the comparison which causes the exit 5 of the parking lot to block or release a
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vehicle 3 relates to an image of vehicle 3 and / or to particular information drawn from this image and on at least one pseudo-random element: therefore on at least two, if not three criteria. This consequently increases the security of the device 1
The production means 9 are advantageously means 17 for producing a frame, in particular video. By frame, we must understand any set of lines, horizontal and / or vertical bars, points, various geometric shapes (circles, squares, polygons, ...) in all possible combinations and permutations.
The frame can be of one or more colors arranged in all possible ways, mixed or not mixed together and used in all possible combinations and permutations, for example in the form of parallel lines each having a different color from that of the lines neighbors. Means 17A can be provided for example at the input of the storage means 10 and can be arranged to superimpose the image of the vehicle 3 coming from the camera 2 or the processing means 6 and the frame before their storage
The device 1 can therefore include means 6 for processing each image taken, both at the entrance 4 and at the exit 5 from the parking lot. These processing means 6 can be arranged to extract from each image information as to the volume of vehicles 3 entering and leaving the parking lot.
The word volume, can be taken here in a very broad sense, the volume possibly being given only by a surface detected on the image when the shooting only relates to the front, the rear or a side. of the vehicle 3. Of course, behind this surface, there is a "thickness" of the vehicle 3. The shooting can be done, however, also at a determined angle of the vehicle 3 which captures a fairly real volume.
In the processing means 6, masking, for example, of the part above a determined horizontal line or above the roof of the vehicle 3 can be achieved in order to avoid
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volume problems when, for example, a comparison of the same convertible car which entered the convertible top and which went out with the hood or vice versa or of the same car which entered without load on the roof and which left with a load on the roof or vice versa. Thus, a weighting of the volume information can be provided to take account of various specific known cases.
The processing means 6 can be arranged to draw from each image taken information as to the color or colors of the vehicles 3. A weighting of this information can also be provided and carried out in the processing means 6 in order to take account for example of a difference in shade between a vehicle 3 which enters wet with the rain and which leaves dry or between a vehicle 3 which
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between dirty and / or dull, which is washed in the parking lot and comes out clean and / or shiny. In the first case, for example, a weather condition detector can be provided and connected to the processing means 6 to automatically carry out, when necessary, this weighting.
In the second case, for example, if the car park has a washing service, the weighting can be "entered" by an attendant in the storage means 10 by means of the ticket given to him by the individual concerned at the time of payment for the washing, and this weighting can be taken into account during the comparison.
For these purposes, the processing means 6 are functionally connected to the storage means 10 so as to store therein, in the corresponding input data group, the volume and / or color information, and possibly aforementioned weighting, for an incoming vehicle 3. They are also connected to the constituting means 14 to transmit to it, for the corresponding output data group, the volume and / or color information, and possibly aforementioned weighting, for a vehicle 3 that an individual wants to leave the parking lot. .
It goes without saying that
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processing means 6 can be either common or separate, for input 4 and for output 5
The device 1 can also include means for entering a secret code 20 such as one or more keyboards 20 known in SOI and provided for example with digit keys from 0 to 9 and correction, recording function keys. , etc.
The secret code entered by an individual entering a vehicle 3 into the parking lot can then serve as a pseudo-random element, for example as a replacement for the frame, or be used as an additional pseudo-random element to form the data groups. input and output: this can further increase the safety of the device 1 The keyboards 20 can be connected respectively to the memory means 10 and to the constitution means 14
The method of the invention which consists in protecting, for example, vehicles 3 against theft by exchanging vehicles in paid parking lots comprises the following steps when introducing a vehicle 3 in an equipped parking lot.
The individual who brings the vehicle 3 positions it in a determined manner, for example using the positioning means 7 above, in front of a camera 2 located at the entrance to the parking lot. For example, a detection that a vehicle 3 is correctly positioned at the entrance and / or a parking request request command, actuated by the individual, can trigger an image of the vehicle 3 to be taken. the device 2. The image taken may possibly undergo processing, for example in processing means 6, in order to derive information specific to the vehicle 3 concerned. The image taken may include features such as dents in the bodywork, one or more antennas present, a luggage rack on the roof (taking into account that such elements are removable), etc.
We then associate, for example in the storage means 10, the image taken, and / or the particular information possibly drawn from the image, with at least one pseudo- element.
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random which is produced for example by the means of production 9 and which varies from vehicle to vehicle. A group of input data is thus formed for each vehicle 3. A ticket corresponding to the entry data group is then issued for example by the issuing means 11 to the individual who introduces the corresponding vehicle 3 into the parking lot and, if necessary, an authorization to introduce the vehicle 3 into the parking is given, for example by an opening of the barrier 12, when it is found that the preceding steps of the method have been carried out correctly.
The method of the invention comprises, to exit a vehicle 3 from said parking lot, the following steps. The individual who wishes to exit a vehicle 3 from the car park takes it to exit 5, for example after paying with the ticket received at entry 4 the amount due, through an automatic cash register known. The individual positions the vehicle 3 in a determined manner in front of a camera 2 located at the exit 5 from the parking lot, so that this camera 2 sees the vehicle 3 as seen by the camera 2 from the entrance 4. For example a detection that the vehicle 3 is correctly positioned by positioning means 7 and / or an introduction of the ticket into reading means 13 triggers an image of the vehicle 3 to be taken out of the parking lot.
If this was the case at entry 4, the image thus taken is processed, for example by the processing means 6, so as to draw therefrom for the vehicle 3 concerned the same particular information as at entry 4. A group of vehicle output data 3 is produced, for example using the constituting means 14, by associating with this captured image, and / or with the particular information possibly obtained from this image, the pseudo- element. random corresponding to a ticket issued at entry 4 and used to exit the vehicle 3 presented at exit 5. The group of output data thus formed is compared to the group of input data which corresponds to the ticket used at this time at exit 5.
If the two groups of data
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coincide, the authorization to leave vehicle 3 is given for example by raising a barrier of the selective blocking means 16 If the two groups do not coinclddent, it is caused a blocking of vehicle 3 and / or signaling of an absence coincidence
The pseudo-random element may be a frame different from one vehicle to another, chosen or randomly constituted for example by production means 9,17.
In the case where the frame comprises colors and is superimposed on the images taken at the input 4 and at the output 5, the reciprocal interference of the colors of the vehicle 3 and of the colors of the frame may constitute the above-mentioned particular information, usable in groups Data for comparison As a reminder, we can process the images taken to obtain information about the volume and / or the color or colors of vehicles entering and leaving the car park. As a single or additional pseudo-random element to such an element as explained above, the individual who enters and who exits a vehicle 3 from the parking lot can be asked to enter either freely or in a mandatory manner in the data groups d entry and exit for his vehicle 3 a secret code that he chooses himself.
It should be understood that the invention is in no way limited to the embodiments described and that many modifications can be made to these without departing from the scope of the present invention.
Thus, it goes without saying that to date the device 1 and the method of the invention are preferably produced and implemented using a computer and / or one or more microprocessors and their known peripherals.
In the input and output data groups, all the elements which constitute them can be considered to have the same value. However, priorities can be given to some of these constituent elements of groups, or an order of priority.
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can be established, in order to compare them in a precise order or to use some only in case of doubt following an imperfect coincidence of others, etc.
Furthermore, it can be organized that randomly, from vehicle to vehicle, said group constituent elements are used in variable number and / or in variable comparison order when they are stored in groups of input data, so that two identical vehicles in shape, volume, color and / or particular information cannot be taken out one in place of the other. To this end, the ticket can receive a particular determined mark as soon as it is noted in the storage means 10 that at least one vehicle 3 present in the parking lot has the same constituent elements.
A specific management can then be provided and signaled only for the identical vehicle (s) 3 which enter but also for the identical vehicle 3 already present: for example a supply of a distinctive sticker which cannot be recovered without destruction, to be affixed on all vehicles 3 identical incoming.