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ATE106807T1 - Elektromotorischer schienenfahrzeug- direktantrieb. - Google Patents

Elektromotorischer schienenfahrzeug- direktantrieb.

Info

Publication number
ATE106807T1
ATE106807T1 AT90115713T AT90115713T ATE106807T1 AT E106807 T1 ATE106807 T1 AT E106807T1 AT 90115713 T AT90115713 T AT 90115713T AT 90115713 T AT90115713 T AT 90115713T AT E106807 T1 ATE106807 T1 AT E106807T1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
wheel
driven
electric motor
rotor
direct drive
Prior art date
Application number
AT90115713T
Other languages
English (en)
Inventor
Goetz Dipl-Phys Heidelberg
Peter Dr Ehrhart
Andreas Dr Gruendl
Johannes Dipl-Ing Pleger
Original Assignee
Magnet Motor Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=6387376&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ATE106807(T1) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Magnet Motor Gmbh filed Critical Magnet Motor Gmbh
Application granted granted Critical
Publication of ATE106807T1 publication Critical patent/ATE106807T1/de

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61C—LOCOMOTIVES; MOTOR RAILCARS
    • B61C9/00—Locomotives or motor railcars characterised by the type of transmission system used; Transmission systems specially adapted for locomotives or motor railcars
    • B61C9/38—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion
    • B61C9/48—Transmission systems in or for locomotives or motor railcars with electric motor propulsion with motors supported on vehicle frames and driving axles, e.g. axle or nose suspension
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F3/00—Types of bogies
    • B61F3/02—Types of bogies with more than one axle
    • B61F3/04—Types of bogies with more than one axle with driven axles or wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
    • B61F3/00—Types of bogies
    • B61F3/16—Types of bogies with a separate axle for each wheel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
AT90115713T 1989-08-18 1990-08-16 Elektromotorischer schienenfahrzeug- direktantrieb. ATE106807T1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3927311A DE3927311A1 (de) 1989-08-18 1989-08-18 Elektromotorischer schienenfahrzeug-direktantrieb

Publications (1)

Publication Number Publication Date
ATE106807T1 true ATE106807T1 (de) 1994-06-15

Family

ID=6387376

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT90115713T ATE106807T1 (de) 1989-08-18 1990-08-16 Elektromotorischer schienenfahrzeug- direktantrieb.

Country Status (3)

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EP (1) EP0413337B2 (de)
AT (1) ATE106807T1 (de)
DE (2) DE3927311A1 (de)

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Also Published As

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