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AT512914A4 - ballast plow - Google Patents

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Abstract

Der Schottersilo (14) eines Schotterpfluges (1) ist an einem - bezüglich einer Arbeitsrichtung (5) - hinteren Ende durch ein Gelenk (22) mit einem Maschinenrahmen(3) verbunden. Zur Verschwenkung des Schottersilos (14) um eine normal zur Maschinenlängsrichtung (23) verlaufende Gelenkachse (24) des Gelenkes (22) ist ein Schwenkantrieb (25) vorgesehen. Einem vom Gelenk (22) distanzierten Abwurfende (18) des Bodenförderbandes (16) ist ein Übergabeförderband (28) zur wahlweisen Weitergabe des gespeicherten Schotters (12) auf einen an den Schotterpflug (1) angrenzenden Speicherwagen oder auf ein Querförderband (30) zugeordnet.The ballast silo (14) of a ballast plow (1) is connected to a - with respect to a working direction (5) - the rear end by a hinge (22) with a machine frame (3). For pivoting the ballast silo (14) about a normal to the machine longitudinal direction (23) extending hinge axis (24) of the joint (22), a pivot drive (25) is provided. A transfer conveyor belt (28) for selectively transferring the stored ballast (12) to a storage trolley adjacent to the ballast plow (1) or to a transverse conveyor belt (30) is assigned to a discharge end (18) of the bottom conveyor belt (16) that is distanced from the joint (22).

Description

• * NA 821-MaMg • · · · · « · · ft ft • · · · ft·· ft « · ftft • · · · · ♦ · ···· ft ft • ••ftftftft ft·· ·* ·· *« ···· · [01] Die Erfindung betrifft einen Schotterpflug gemäß den im Oberbegriff von Anspruch 1 angeführten Merkmalen.• * NA 821-MaMg • ft · ft ft · ft ft · ft · ft · ft · ft · ft · ft ftftftft ··· * · The invention relates to a ballast plow according to the features cited in the preamble of claim 1.

[02] Ein derartiger Schotterpflug ist durch WO 2010/139381 bekannt. Mit Hilfe des kippbaren Schottersilos kann der gespeicherte Schotter wahlweise über eine Schurre bedarfsweise auf das Gleis rückgeführt oder zur vollständigen Entleerung auf einen angeschlossenen Speicherwagen transportiert werden.[02] Such a ballast plow is known from WO 2010/139381. With the help of the tiltable ballast silo, the stored ballast can optionally be returned to the track via a chute as required or transported to a connected storage trolley for complete emptying.

[03] Ein durch US 5 094 018 bekannter Schotterpflug wird für eine Einschotterung des Gleises in Verbindung mit einer vorschriftsmäßigen Profilierung der Schotterbettung eingesetzt. Dazu ist es erforderlich, in Gleisabschnitten mit überschüssigem Schotter diesen zu speichern und bedarfsweise vom Schottersilo auf das Gleis abzuwerfen.[03] A ballast plow known from US 5 094 018 is used for ballasting the track in conjunction with a proper profiling of the ballast bedding. For this purpose, it is necessary to store in track sections with excess gravel this and drop as needed from the ballast silo on the track.

[04] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung eines Schotterpfluges der eingangs genannten Art, mit dem ein erweiterter Einsatz des Schottersilos möglich ist.The object of the present invention is now to provide a ballast plow of the type mentioned, with an extended use of the ballast silo is possible.

[05] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Schotterpflug der gattungsgemäßen Art durch die im Kennzeichen des Hauptanspruches angeführten Merkmale gelöst.[05] This object is achieved with a ballast plow of the generic type by the features cited in the characterizing part of the main claim.

[06] Mit diesen Merkmalen kann der Schottersilo bedarfsweise auch dann komplett entleert werden, wenn kein Speicherwagen zur Verfügung steht. In diesem Fall kann die Entleerung über das Querförderband auf einen an 2fö-• · ♦ ·· • · φ e · * ♦ · · * · ·· • ♦ · * * · • ♦ ♦ * ··· « ft ft ft · ft · • * · · · t t • Φ · fl lf «· die Schotterbettflanke anschließenden Bereich erfolgen. Damit können auch Gleisabschnitte mit umfangreichen Schotterüberschüssen problemlos und wirtschaftlich optimal bearbeitet werden.[06] With these features, the ballast silo can be completely emptied, if necessary, even if no storage trolley is available. In this case, emptying via the cross conveyor can be performed on a conveyor belt that has been • 2 • • • • • * * * * * * ♦ * * * • • ♦ * ·················································································. The area adjacent to the ballast bed edge can be made. This means track sections with extensive ballast surpluses can also be easily and economically processed optimally.

[07] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung.[07] Further advantages of the invention will become apparent from the dependent claims and the drawing description.

[08] Im Folgenden wird die Erfindung anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Es zeigen: [09] Fig. 1 eine Seitenansicht eines Schotterpfluges mit einem Schottersilo,[08] In the following the invention will be described in more detail with reference to exemplary embodiments illustrated in the drawing. 1 shows a side view of a ballast plow with a ballast silo,

Fig. 2 eine Detailansicht des Schottersilos, Fig. 3,4 je eine Darstellung einer vergrößerten Ansicht des vorderen Endes des Schotterpfluges, und Fig. 5 eine Variante der Erfindung.2 shows a detailed view of the ballast silo, FIG. 3 4 shows a representation of an enlarged view of the front end of the ballast plow, and FIG. 5 shows a variant of the invention.

[10] Ein in Fig. 1 dargestellter Schotterpflug 1 weist einen auf Schienenfahrwerken 2 abgestützten Maschinenrahmen 3 auf und ist durch einen Fahrantrieb 4 in einer Arbeitsrichtung 5 auf einem Gleis 6 verfahrbar. Eine Fahr- und Arbeitskabine 7 ist mit einer Steuereinrichtung 8 ausgestattet.[10] A ballast plow 1 shown in FIG. 1 has a machine frame 3 supported on rail bogies 2 and can be moved on a track 6 by a travel drive 4 in a working direction 5. A driving and working cabin 7 is equipped with a control device 8.

[11] Zwischen den beiden Schienenfahrwerken 2 sind ein höhenverstellbarer Pflug 9 und eine Kehreinrichtung 10 angeordnet. Diese weist einen rotierbaren Kehrbesen 11 auf, mit dem auf dem Gleis 6 liegender, überschüssiger Schotter 12 über ein Steilförderband 13 ln einen Schottersilo 14 transportierbar ist.[11] A height-adjustable plow 9 and a rearrangement 10 are arranged between the two rail carriages 2. This has a rotatable broom 11, with the excess gravel 12 lying on the track 6 can be transported via a steep conveyor belt 13 into a ballast silo 14.

[12] Der Schottersilo 14 besteht aus einem Container 15 zur Schotterspeicherung sowie einem als Bodenfläche wirksamen, sich in einer Maschinen- • *« ·« · · · 3^® * • ·· *··· * * + «« • · * · * I » *·φ* > · ···»··* « · * ·· ·· ·· tt»l · ** längsrichtung 23 erstreckenden Bodenförderband 16. Dieses weist in einem - bezüglich der Arbeitsrichtung 5 - vorderen Ende 17 des Schottersilos 14 ein Abwurfende 18 und an einem hinteren Ende 19 ein Aufnahmeende 20 auf. Unterhalb des Abwurfendes 18 ist eine Entladeschurre 21 für einen bedarfsweisen Abwurf von gespeichertem Schotter 12 auf das Gleis 6 angeordnet.[12] The ballast silo 14 consists of a container 15 for ballast storage as well as a ground surface effective, in a machine in a machine • • * «· · · ··· * * +« «• · * * * I »* · φ * > This has in a - with respect to the direction of work 5 - front end 17 of the ballast silo 14 a discharge end 18 and at - a rear end 19, a receiving end 20. Below the discharge end 18, a discharge chute 21 is arranged for a demand-based dumping of stored ballast 12 onto the track 6.

[13] Wie insbesondere in Fig. 2 ersichtlich, ist der Schottersilo 14 am hinteren Ende 19 durch ein Gelenk 22 mit dem Maschinenrahmen 3 verbunden. Zur Verschwenkung des Schottersilos 14 um eine normal zur Maschinenlängsrichtung 23 verlaufende Gelenkachse 24 des Gelenkes 22 ist ein Schwenkantrieb 25 vorgesehen. Dem vom Gelenk 22 distanzierten Abwurfende 18 des Bodenförderbandes 16 ist eine Entladeeinrichtung 26 zur Weitergabe des gespeicherten Schotters 12 auf einen an den Schotterpflug 1 angrenzenden Spei-cherwagen 27 zugeordnet.As can be seen in particular in FIG. 2, the ballast silo 14 at the rear end 19 is connected by a hinge 22 to the machine frame 3. For pivoting the ballast silo 14 about a normal to the machine longitudinal direction 23 extending hinge axis 24 of the joint 22, a pivot drive 25 is provided. The discharge end 18 of the bottom conveyor belt 16 which is distanced from the joint 22 is assigned an unloading device 26 for transferring the stored ballast 12 to a storage carriage 27 adjacent to the ballast plow 1.

[14] Die Entladeeinrichtung 26 ist als in Maschinenlängsrichtung 23 verlaufendes und unterhalb des Bodenförderbandes 16 angeordnetes Übergabeförderband 28 ausgebildet. Dieses ist durch einen Verschiebeantrieb 29 in eine über das Abwurfende 18 des Bodenförderbandes 16 vorkragende Übergabeposition verstellbar. In dieser ist, wie in Fig. 2 dargestellt - im Schottersilo 14 gespeicherterThe unloading device 26 is designed as in the machine longitudinal direction 23 extending and arranged below the bottom conveyor belt 16 transfer conveyor belt 28. This can be adjusted by a displacement drive 29 in a projecting over the discharge end 18 of the bottom conveyor belt 16 transfer position. In this, as shown in Fig. 2 - stored in the ballast silo 14

Schotter 12 vom Bodenförderband 16 auf das Übergabeförderband 28 und in weiterer Folge in den Speicherwagen 27 transportierbar.Ballast 12 from the bottom conveyor belt 16 on the transfer conveyor belt 28 and subsequently in the storage carriage 27 transportable.

[15] Sobald der Schottersilo 14 entleert ist, wird das Übergabeförderband 28 in eine in strichpunktierten Linien angedeutete Position unterhalb des Bodenförderbandes 16 zurückgezogen und der Schottersilo 14 abgesenkt (s.Once the ballast silo 14 is emptied, the transfer conveyor belt 28 is retracted in a direction indicated by dotted lines position below the bottom conveyor belt 16 and the ballast silo 14 lowered (s.

Fig. 1). In dieser Position kann bedarfsweise überschüssiger Schotter 12 über die Entfadeschuire 21 auf das Gleis 6 abgeworfen werden.Fig. 1). In this position, if necessary, excess ballast 12 can be dropped over the Entfadeschuire 21 on the track 6.

[16] Wie insbesondere in den Fig. 3 und 4 ersichtlich, ist in Arbeitsrichtung 5 vor der Entladeschurre 21 ein Querförderband 30 mit einer in einem Winkel α (vorzugsweise 90°) zur Maschinenlängsrichtung 23 verlaufenden Förderrichtung 31 angeordnet. Das Querförderband 30 ist in Förderrichtung 31 relativ zum Maschinenrahmen 3 verschiebbar ausgebildet. Das Querförderband 30 ist aus übereinander positionierbaren und bedarfsweise in Förderrichtung 31 zueinander verschiebbaren Teilförderbändern 32 gebildet. Damit wird überschüssiger Schotter 12 in einem Bereich 33 abgeworfen, der sich betreffend die Förderrichtung 31 seitlich neben dem Gleis 6 befindet.As can be seen in particular in FIGS. 3 and 4, a transverse conveyor belt 30 having a conveying direction 31 extending at an angle α (preferably 90 °) to the machine longitudinal direction 23 is arranged in the working direction 5 in front of the unloading chute 21. The cross conveyor belt 30 is designed to be displaceable relative to the machine frame 3 in the conveying direction 31. The cross conveyor belt 30 is formed from one another positionable and, if necessary, in the conveying direction 31 to each other displaceable partial conveyor belts 32. Thus, excess ballast 12 is dropped in a region 33 which is located laterally adjacent to the track 6 with respect to the conveying direction 31.

[17] Ein in Fig.5 dargestellter Schotterpflug 1 weist eine in Arbeitsrichtung 5 vor der Entladeschurre 21 vorgesehene, höhenverstellbare Schotterplaniervorrichtung 34 auf. Diese ist als Pflug 35 ausgebildet, mit dem durch unregelmäßigen Abwurf entstandene Anhäufungen von Schotter 12 eingeebnet werden.[17] A ballast plow 1 shown in FIG. 5 has a height-adjustable ballast leveling device 34 provided in the working direction 5 in front of the unloading chute 21. This is designed as a plow 35, with the accumulated by irregular discharge accumulations of ballast 12 are leveled.

Claims (5)

* « • 4 • · Sft. 4 · 4 4 4 • ··«# · 4 4 4 4 ···« « 44 Patentansprüche 1. Schotterpflug mit einem auf Schienenfahrwerken (2) verfahrbaren Maschinenrahmen (3), einem zum Einschottern eines Gleises (6) vorgesehenen Pflug (9) sowie mit einem zur Speicherung von Schotter (12) ausgebildeten Schottersilo (14) mit folgenden Merkmalen: a) der Schottersilo (14) weist ein in einer Maschinenlängsrichtung (23) verlaufendes Bodenförderband (16) auf und ist an einem - bezüglich einer Arbeitsrichtung (5) - hinteren Ende (19) durch ein Gelenk (22) mit dem Maschinenrahmen (3) verbunden, b) zur Verschwenkung des Schottersilos (14) um eine normal zur Maschinenlängsrichtung (23) verlaufende Gelenkachse (24) des Gelenkes (22) ist ein Schwenkantrieb (25) vorgesehen, c) einem vom Gelenk (22) distanzierten Abwurfende (18) des Bodenförderbandes (16) ist eine Entladeeinrichtung (26) zur Weitergabe des gespeicherten Schotters (12) auf einen an den Schotterpflug (1) angrenzenden Speicherwagen (27) zugeordnet, d) dem Abwurfende (18) ist zusätzlich eine Entladeschurre (21) zum Abwurf des gespeicherten Schotters auf das Gleis zugeordnet, dadurch gekennzeichnet, dass in Arbeitsrichtung (5) vor der Entladeschurre (21) ein Querförderband (30) mit einer in einem Winkel α zur Maschinenlängsrichtung (23) verlaufenden Förderrichtung (31) angeordnet ist.* «• 4 • · Sft. 4 · 4 4 4 · ·· «# · 4 4 4 4 ···« «44 Claims 1. A ballast plow with a machine frame (3) movable on rail bogies (2), a plow (9) provided for ballasting a track (6) ) and with a ballast silo (14) designed to store ballast (12), having the following features: a) the ballast silo (14) has a bottom conveyor belt (16) extending in a machine longitudinal direction (23) and is at one - with respect to one working direction ( 5) - the rear end (19) by a hinge (22) connected to the machine frame (3), b) for pivoting the ballast silo (14) about a normal to the machine longitudinal direction (23) extending hinge axis (24) of the joint (22) a pivot drive (25) is provided, c) a distance from the joint (22) discharge end (18) of the bottom conveyor belt (16) is an unloading device (26) for passing the stored ballast (12) on to the ballast plow (1) adjacent storage trolley (1). 27) t, d) the Abwurfende (18) is additionally associated with a discharge chute (21) for discharging the stored ballast on the track, characterized in that in the working direction (5) in front of the unloading chute (21) has a cross conveyor (30) with a in a Angle α to the machine longitudinal direction (23) extending conveying direction (31) is arranged. 2. Schotterpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Querförderband (30) in Förderrichtung (31) relativ zum Maschinenrahmen (3) verschiebbar ausgebildet ist.2. ballast plow according to claim 1, characterized in that the transverse conveyor belt (30) in the conveying direction (31) relative to the machine frame (3) is designed to be displaceable. 3. Schotterpflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Querförderband (30) aus übereinander positionierbaren und bedarfsweise in Förderrichtung (31) zueinander verschiebbaren Teilförderbändern (32) gebildet ist.3. ballast plow according to claim 1, characterized in that the cross conveyor belt (30) from one another positionable and, if necessary, in the conveying direction (31) mutually displaceable part conveyor belts (32) is formed. 4. Schotterpflug nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass in Arbeitsrichtung (5) vor der Entiadeschurre (21) eine höhenverstellbare Schotterplaniervorrichtung (34) vorgesehen ist.4. ballast plow according to one of claims 1, 2 or 3, characterized in that in the working direction (5) before Entiadeschurre (21) a height-adjustable ballast leveling device (34) is provided. 5. Schotterpflug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Schotterplaniervorrichtung (34) als Filug (35) ausgebildet ist.5. ballast plow according to claim 4, characterized in that the ballast leveling device (34) is designed as Filug (35).
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