AT413779B

AT413779B - SCHWADVORRICHTUNG WITH TWO SWIMMING DRUM

Info

Publication number: AT413779B
Application number: AT12352004A
Authority: AT
Original assignee: Auer Landmaschb Ges M B H
Priority date: 2004-04-27
Filing date: 2004-07-20
Publication date: 2006-06-15
Also published as: ATA12352004A

Description

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AT 413 779 BAT 413 779 B

Die Erfindung betrifft eine Schwadvorrichtung, die mit einem Zugfahrzeug verbindbar ist, speziell eine Tragvorrichtung für zumindest zwei Schwadtrommeln mit einer Anhängevorrichtung zur Verbindung mit einem Zugfahrzeug und gegebenenfalls mit einer Fahrwerksachse, wobei zumindest eine der Schwadtrommeln an einem an der Tragvorrichtung verschwenkbaren 5 Schwenkarm montiert ist.The invention relates to a swath device, which is connectable to a towing vehicle, especially a support device for at least two swath drums with a hitch for connection to a towing vehicle and optionally with a suspension axle, wherein at least one of the swath drums is mounted on a pivotable on the support device 5 pivot arm.

Eine derartige Schwadvorrichtung mit Fahrwerksachse, die somit ein Trägerfahrzeug bildet, ist aus dem Prospekt „GIROSCHWADER GA 932Γ von KUHN bekannt. Das Trägerfahrzeug weist einen Rohrrahmen in Fahrzeuglängsrichtung auf, in dessen mittlerem Bereich zwei Tragarme io unter etwa rechtem Winkel etwa horizontal abstehen, an deren freien Enden je eine Schwadtrommel befestigt ist. Schwadbreiten von über 9 m sind so zu erreichen. Zum Verfahren auf der Straße sind diese Tragarme um die Fahrzeuglängsrichtung um etwa 90° in die Höhe klappbar, sodass die Schwadtrommeln in etwa vertikale Lage gelangen und die Breite des Trägerfahrzeuges auf unter drei Meter verringert wird. 15Such a swath device with suspension axle, which thus forms a carrier vehicle, is known from the prospectus "GIROSCHWADER GA 932Γ of KUHN. The carrier vehicle has a tubular frame in the vehicle longitudinal direction, in the central region of two support arms io projecting approximately at right angles approximately horizontally, at the free ends of each a windrow drum is attached. Swath widths of over 9 m can be achieved in this way. For on-road procedures, these brackets can be folded upwards about 90 ° in the vehicle's longitudinal direction so that the windrow drums reach an approximately vertical position and the width of the carrier vehicle is reduced to less than three meters. 15

Eine ähnliche Schwadvorrichtung ist aus der AT 404 535 B bekannt: An einem in Fahrtrichtung verlaufenden Längsträger, dessen hinteres Ende sich auf Stützrädern einer Fahrwerksachse abstützt, sind hintereinander zwei Tragarme angeordnet, der eine nach rechts, der andere nach links gerichtet, an deren freien Enden jeweils eine Schwadtrommel montiert ist. Zum Verfahren 20 auf der Straße können die beiden Tragarme um etwa 90° um die Achse des Längsträgers hochgeschwenkt werden, zusätzlich ist eine Verkürzung der Tragarme möglich, um die Höhe gering zu halten.A similar windrowing device is known from AT 404 535 B: On a running in the direction of travel side rail, the rear end is supported on support wheels of a landing gear axle, two support arms are arranged one behind the other, one to the right, the other to the left, at the free ends in each case a windrow drum is mounted. For method 20 on the road, the two support arms can be pivoted about 90 ° about the axis of the longitudinal member, in addition, a shortening of the support arms is possible to keep the height low.

Eine andere, komplexere, Schwadvorrichtung zeigt die DE 199 16 759 A: An einem in Fahrtrich-25 tung verlaufenden Längsträger, dessen hinteres Ende sich auf Stützrädern einer Fahrwerksachse abstützt, sind paarweise insgesamt vier Tragarme angeordnet: jeweils zwei nach rechts und zwei nach links gerichtet, an deren freien Enden jeweils eine Schwadtrommel montiert ist. Die in Fahrtrichtung gesehen vorderen, äusseren, Schwadtrommeln fördern das Gut zur Mitte hin, die hinteren Schwadtrommeln bilden je nach ihrer Orientierung einen Mittelschwaden 30 oder zwei seitliche Schwaden aus. Um den Wechsel des Schwadens zu bewirken, werden die beiden hinteren Träger samt den Schwadtrommeln als Einheit um eine Hochachse um 180° verdreht. Zum Transport auf der Straße können die Schwadtrommeln samt ihren Trägern um etwa 90° um die Achse des Längsträgers hochgeschwenkt werden. 35 Aus der GB 2 095 525 A ist eine Schwadvorrichtung ohne Fahrwerksachse bekannt, bei der eine feste Schwadtrommel am hinteren Ende eines in Fahrtrichtung verlaufenden Tragteils befestigt ist und eine zweite mit einem Seitenarm entweder nach links oder nach rechts vom mittleren Bereich des Tragteils absteht. Zum Transport auf der Straße kann die zweite Schwadtrommel mit ihrem Seitenarm, der dann in Längsrichtung verlauft, an der festen 40 Schwadtrommel angehängt werden. Alle diese Änderungen müssen händisch durchgeführt werden.Another, more complex, Schwadvorrichtung shows the DE 199 16 759 A: On a extending in Fahrtrich-25 longitudinal member whose rear end is supported on support wheels of a suspension axle, a total of four support arms are arranged in pairs: two each directed to the right and two to the left , at the free ends of each a windrow drum is mounted. The front, outer, Schwadtrommeln seen in the direction of travel promote the good towards the center, the rear Schwadtrommeln form depending on their orientation a central swath 30 or two lateral swaths. To cause the swath to change, the two rear supports together with the swath drums are rotated as a unit around a vertical axis by 180 °. For transport on the road, the swath drums together with their carriers can be swung up about 90 ° about the axis of the longitudinal member. From GB 2 095 525 A a swath device without a chassis axle is known, in which a fixed swathing drum is fixed at the rear end of a carrying part extending in the direction of travel and a second with a side arm projects either to the left or to the right from the central region of the carrying part. For transport on the road, the second windrow drum with its side arm, which then runs in the longitudinal direction, are attached to the fixed 40 windrow drum. All these changes must be done manually.

Allgemein sind Schwader in der Landwirtschaft gebräuchliche Geräte, mit denen Heu, das zum Trocknen nach dem Schneiden auf der Wiese belassen wurde, in länglichen Haufen angeord-45 net wird, in sogenannten Schwaden, um in der Folge von einem Ladewagen, genauer gesagt, dessen Pick-up-Trommel, erfasst und abtransportiert werden zu können.In general, rakes are common in agriculture devices, with which hay, which was left to dry after cutting in the meadow, is in an oblong heap angeord-45 net, in so-called windrows, in the wake of a loader wagon, more precisely, the Pick-up drum to be detected and transported away.

Bekannte Schwader weisen rechenartige Gebilde mit beweglichen Zinken auf, die an radialen Armen um eine im wesentlichen vertikale Achse (genauer: um eine normal zur jeweiligen Wieso senfläche stehende Achse) rotieren und dabei noch zusätzliche Schwenkbewegungen um den Arm ausführen, um das Heu nicht einfach herum zu wirbeln, sondern, ähnlich dem Rechen eines menschlichen Benutzers, gezielt abzulegen, Schwadtrommeln genannt. Diese Schwadtrommeln sind mit einem Fahrwerk ausgerüstet, das im Inneren der Umlaufbahn der Zinken, nahe der Drehachse, angeordnet ist. Am Zugfahrzeug sind die Schwadtrommeln zu-55 meist mittels einer üblichen Dreipunktanlenkung befestigt, die Übermittlung des Drehmomentes 3Known rakes have rake-like structures with movable prongs, which rotate on radial arms about a substantially vertical axis (more precisely, about a normal to the respective Wieso senfläche standing axis) while doing additional pivoting movements around the arm to the hay not easy to swirl, but, similar to the rake of a human user, deliberately lay down, called swath drums. These windrow drums are equipped with a running gear, which is arranged inside the orbit of the tines, near the axis of rotation. On towing vehicle, the swath drums are attached to -55 usually by means of a conventional three-point linkage, the transmission of torque. 3

AT 413 779 B erfolgt von der Zapfwelle des Zugfahrzeuges aus.AT 413 779 B takes place from the PTO of the towing vehicle.

Es werden umgangssprachlich sowohl die Schwadtrommeln als auch die ganzen Schwadvorrichtungen oft als „Schwader“ bezeichnet, in der Beschreibung und den Ansprüchen wird die Bezeichnung „Schwadtrommel“ für die Schwadtrommeln (samt Fahrwerk im Inneren der Zinkenumlaufbahn) verwendet, wobei auf die Art der Drehmomenteinleitung und die Art der Aufhängung, Dreipunktaufhängung oder spezielle Aufhängevorrichtung, nicht Rücksicht genommen wird. Es wird aber dort darauf eingegangen, wo es wesentlich ist.It is colloquially both the swath drums and the entire Schwadvorrichtungen often referred to as "rake" in the description and the claims, the term "windrow" for the windrow drums (including chassis inside the tine circulation path) is used, based on the type of torque introduction and the type of suspension, three-point hitch or special suspension device, is not taken into account. But it is there where it is essential.

Es sind auch Mehrfachschwader ohne Trägerfahrzeug bekannt, bei denen eine Schwadtrommel am Fahrzeug und eine weitere an der ersten schräg versetzt angehängt ist, um auch bei nur einmaligem Befahren eines Streifens eine größere Breite zu Schwaden. In diesem Fall sind die einzelnen Schwadtrommeln auf einem Rahmen fix angeordnet und können zum Verfahren auf der Straße in eine Position gebracht werden, in der die Breite des Gerätes den Straßenverkehrsvorschriften entspricht.There are also multiple rakes without carrier vehicle are known in which a windrow drum on the vehicle and another is attached to the first obliquely offset to swath even when only driving a strip a greater width. In this case, the individual windrow drums are fixed on a frame and can be brought to the procedure on the road in a position in which the width of the device meets the traffic regulations.

All diese bekannten Schwadvorrichtungen sind als jeweils eigene Maschine gebaut, die Schwadtrommeln sind auf spezielle Weise am Rahmen befestigt und die Drehmomentübertragung auf die Schwadtrommel erfolgt ebenfalls über spezielle, von Vorrichtung zu Vorrichtung unterschiedliche Weise. Nur untergeordnete Bauteile (Rechen, Zinken, Steuerungsschablonen, etc.) können bei verschiedenen Ausführungen gleichermaßen verwendet werden, wodurch die Herstellungskosten und die Kosten für die Lagerhaltung hoch sind.All these known Schwadvorrichtungen are built as each own machine, the windrow drums are attached to the frame in a special way and the torque transmission to the windrower is also done via special, different from device to device. Only subordinate components (rakes, tines, control templates, etc.) can be equally used in various designs, whereby the manufacturing costs and the cost of warehousing are high.

Zufolge der Struktur der Betriebe in der österreichischen Landwirtschaft, aber auch der in anderen Ländern, verfügt die Mehrzahl der Landwirte über einen Einfachschwader, könnte aber für eine Vielzahl von Anwendungsgebieten auch Mehrfachschwader einsetzen, wobei aber die Anschaffung und das Instandhalten sowohl eines Einfachschwaders als auch eines Mehrfachschwaders betriebswirtschaftlich unrentabel ist. Zufolge der historischen Entwicklung gibt es eine große Anzahl von Betrieben, die zwei unterschiedlich leistungsfähige Einfachschwader besitzen, da nach der Anschaffung eines größeren Traktors oft ein größerer Einfachschwader erworben wurde, ohne den alten, „kleinen“ außer Dienst zu stellen.Due to the structure of farms in Austrian agriculture, but also in other countries, the majority of farmers have a single rake, but could use multiple rakes for a variety of applications, but the acquisition and maintenance of both a single rake and a Multiple rake is economically unprofitable. According to the historical development, there are a large number of holdings that have two single-swathers with different levels of efficiency, as a larger single swather has often been purchased after acquiring a larger tractor without taking the old, "small" out of service.

Die Erfindung steht somit vor der technischen Aufgabe, eine Schwadvorrichtung für zumindest zwei Schwadtrommeln zu schaffen, die sowohl in Situationen, in denen ein Einfachschwader verlangt ist, als auch in Situationen, in denen ein Mehrfachschwader günstig ist, ersetzbar ist und die den Einsatz bereits vorhandener Schwadtrommeln erlaubt.The invention thus has the technical task of creating a swathing device for at least two swath drums, which can be replaced both in situations in which a single swather is required, as well as in situations in which a multiple swather is favorable, and the already existing Swath drums allowed.

Diese Ziele werden erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass zumindest eine der Schwadtrommeln mittels einer Dreipunktbefestigung an derTragvorrichtung befestigt ist.These objects are achieved according to the invention in that at least one of the swath drums is fastened to the carrier by means of a three-point attachment.

Dadurch wird es für den Benutzer möglich, die bei ihm vorhandenen Schwadtrommeln zu verwenden und zu einem Schwader zu kommen, mit dem, je nach Stellung des zumindest einen Schwenkarms, die Arbeitsbreite eines Einfachschwaders oder eines Mehrfachschwaders erreicht wird. Gleichermaßen ist eine solche Vorrichtung problemlos für den Straßentransport umzurüsten, da durch den Schwenkarm eine einfache und wirksame Möglichkeit zur Verringerung der Breite des Gerätes zur Verfügung steht.This makes it possible for the user to use the existing swath drums and come to a rake, with, depending on the position of the at least one swivel arm, the working width of a single rake or a multiple rake is achieved. Similarly, such a device is easy to convert for road transport, since the swivel arm is a simple and effective way to reduce the width of the device is available.

In der Ausgestaltung der Tragvorrichtung mit einer oder auch mehreren Fahrwerkachsen entsteht ein Trägerfahrzeug, das besonders bei Verwendung von großen oder von mehr als zwei Schwadtrommeln günstig ist.In the embodiment of the support device with one or more suspension axles creates a carrier vehicle, which is particularly favorable when using large or more than two windrow drums.

Durch die oben genannte Anordnung erhält man einen Doppelschwader, bei dem die beiden Schwadtrommeln durch Verschwenken des Schwenkarmes so zueinander versetzbar sind, dass allen Gegebenheiten im Gelände Rechnung getragen wird und es auch möglich wird, mit dem Gerät in einem Arbeitsgang einschwadig oder zweischwadig abzulegen. Darüber hinaus 4By the above-mentioned arrangement to obtain a double rake in which the two Schwadtrommeln by pivoting the pivot arm are offset from each other so that all conditions in the field is taken into account and it is also possible to store the device in one operation einschwadig or zweischwadig. In addition 4

AT 413 779 B erhält man auf an sich bekannte Weise durch Anheben der am Schwenkarm befestigten Schwadtrommel in eine neutrale Mittelposition nicht nur einen Einfachschwader, sonder auf einfachste Weise auch eine Positionierung der Schwadtrommeln, die für das Fahren auf der Straße sehr günstig ist. Schließlich ist es ein Leichtes, auf Wunsch des Kunden die Aufhängung 5 der Schwadtrommeln so auszugestalten, dass beim Kunden bereits vorhandene Schwadtrommeln auf diese Vorrichtung aufgesetzt werden können, so dass der Kunde nur das Trägerfahrzeug und gegebenenfalls eine der beiden Schwadtrommeln kaufen muß.AT 413 779 B obtained in a conventional manner by lifting the attached to the swivel arm windrow in a neutral center position not only a single swather, but in the simplest way, a positioning of the swath drums, which is very favorable for driving on the road. Finally, it is easy, at the request of the customer, the suspension 5 of the swath drums to design so that the customer already existing swath drums can be placed on this device, so that the customer must buy only the carrier vehicle and possibly one of the two swath drums.

In einer ersten Variante ist vorgesehen, dass der Schwenkarm vor der Fahrwerksachse am io Trägerfahrzeug angelenkt ist und um die Fahrzeuglängsachse um einen Winkel, der größer ist als 90°, bevorzugt größer als 120° und bevorzugt etwa 180° schwenkbar ist. Dadurch wird das Umsetzen der beweglichen Schwadtrommel und das Verbringen in die Straßenposition vereinfacht und die Länge des Trägerfahrzeuges klein gehalten. Der Schwenkwinkel von 90° oder mehr reicht bei entsprechend hoher Ausbildung der Gondel, an der die Schwadtrommel befes-15 tigt ist, aus, um auf beiden Seiten der Fahrzeuglängsachse eingesetzt werden zu können. Schwenkwinkel von etwa 180° ermöglichen aber kompaktere Gondeln, niedrigere Anlenkung derselben und bessere Anpassung an Geländeunebenheiten während des Betriebes.In a first variant, it is provided that the swivel arm is articulated in front of the chassis axle on the carrier vehicle and about the vehicle longitudinal axis by an angle which is greater than 90 °, preferably greater than 120 °, and preferably about 180 ° pivotally. As a result, the implementation of the movable windrow drum and the move to the street position is simplified and kept the length of the carrier vehicle small. The pivoting angle of 90 ° or more is sufficient for a correspondingly high training of the nacelle, on which the windrow drum is 15 befigt, in order to be used on both sides of the vehicle longitudinal axis can. Swing angles of about 180 ° allow more compact gondolas, lower articulation of the same and better adaptation to uneven terrain during operation.

In einer zweiten Variante ist der Schwenkarm hinter der Fahrwerksachse am Trägerfahrzeug 20 angelenkt und bevorzugt um eine im wesentlichen vertikale Achse verschwenkbar. Dadurch wird zwar das Trägerfahrzeug länger, aber das Umsetzen kann, wenn dies gewünscht wird, händisch erfolgen, wodurch weiter Kosten eingespart werden können.In a second variant, the swivel arm is articulated behind the chassis axle on the carrier vehicle 20 and is preferably pivotable about a substantially vertical axis. As a result, while the carrier vehicle is longer, but the conversion can, if desired, done manually, which further costs can be saved.

Die Erfindung wird im Folgenden an Hand der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigt 25 die Fig. 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung in perspektivischer Ansicht, die Fig. 2 die Vorrichtung der Fig. 1 während des Umsetzens einer Schwadtrommel, die Fig. 3 die Vorrichtung der Fig. 1 nach dem Umsetzen der Schwadtrommel, die Fig. 4 die erfindungsgemäße Vorrichtung in der Position für den Transport auf Straßen, 30 die Fig. 5 eine Variante in Seitenansicht und Draufsicht und die Fig. 6 eine Variante einer Tragvorrichtung ohne Fahrwerkachse in Seitenansicht und Draufsicht.The invention will be explained in more detail below with reference to the drawing. 1 shows a device according to the invention in a perspective view, FIG. 2 shows the device of FIG. 1 during the transfer of a windrow drum, FIG. 3 shows the device of FIG. 1 after the swathing drum has been moved, FIG. 4 the device according to the invention in the position for transport on roads, Fig. 30 shows a variant in side view and top view and Fig. 6 shows a variant of a support device without suspension axle in side view and top view.

In Fig. 1 ist eine erfindungsgemäße, in ihrer Gesamtheit mit 1 bezeichnete Schwadvorrichtung 35 in perspektivischer Ansicht, an einem Traktor 2 montiert, in Arbeitsposition dargestellt. Die Schwadvorrichtung 1 besteht im wesentlichen aus einem Trägerfahrzeug 3, das eine Fahrwerksachse 4 aufweist und mit einem seiner Enden, dem Anlenkende 9, am Zugfahrzeug 2, beispielsweise dessen Ackerschiene oder mit der Deichsel am Anhängemaul, befestigt ist. Weiters weist das Trägerfahrzeug 3 einen Schwenkarm 7 auf, der um die Fahrzeuglängsachse 40 8 des Trägerfahrzeuges 3 verschwenkbar ist. Am freien Ende des Schwenkarmes 7 ist eine verschwenkbare Schwadtrommel 5 nach Art einer Gondel befestigt. An dem vom Zugfahrzeug 2 abgewandten Ende des Trägerfahrzeuges 3 ist eine bezüglich des Trägerfahrzeuges 3 feste Schwadtrommel 6 angeordnet. 45 Die Bezeichnung „fest angeordnet“ bzw. „feste Schwadtrommel 6“ wird in der Beschreibung und den Ansprüchen nur zur Unterscheidung von der „beweglichen Schwadtrommel 5“ verwendet, es sind beide Schwadtrommeln 5, 6 in der Betriebsstellung mit der üblichen kardanischen Aufhängung versehen, beide sind in der Höhe verstellbar, etc.. Noch genauer gesagt, bezieht sich die Unterscheidung auf die Beweglichkeit des Armes, an dem die jeweilige Schwadtrommel 5, 6 so montiert ist, gegenüber dem Trägerfahrzeug 1. Selbstverständlich ist es möglich, beide Schwadtrommeln 5, 6 auf Schwenkarmen zu montieren, um die Einsatzmöglichkeiten zu erweitern. Da dies mit einer Erhöhung der Kosten und des Gewichtes verbunden ist, ist es stets eine Frage des Einsatzgebietes, welche dieser beiden grundsätzlichen Möglichkeiten gewählt wird. 55 Die Bewegung der beweglichen Schwadtrommel 5 beim Übergang von der Betriebsstellung zur 5In Fig. 1, an inventive, designated in its entirety by 1 swath device 35 in a perspective view, mounted on a tractor 2, shown in working position. The swath device 1 consists essentially of a carrier vehicle 3, which has a chassis axle 4 and with one of its ends, the articulation end 9, on towing vehicle 2, for example, its farm rail or with the drawbar on the trailer hammock attached. Furthermore, the carrier vehicle 3 has a pivot arm 7, which is pivotable about the vehicle longitudinal axis 40 8 of the carrier vehicle 3. At the free end of the pivot arm 7, a pivotable windrow drum 5 is attached in the manner of a nacelle. At the end remote from the towing vehicle 2 of the carrier vehicle 3 with respect to the carrier vehicle 3 fixed swathing drum 6 is arranged. 45 The term "fixedly arranged" or "fixed windrow drum 6" is used in the description and the claims only to distinguish from the "movable windrow drum 5", both swath drums 5, 6 are provided in the operating position with the usual gimbal, both are adjustable in height, etc. More specifically, the distinction refers to the mobility of the arm to which the respective windrow drum 5, 6 is mounted in such a way, relative to the carrier vehicle 1. Of course, it is possible, both windrow drums 5, 6 on swivel arms to expand the application possibilities. Since this is associated with an increase in cost and weight, it is always a matter of field of use, which of these two basic options is selected. 55 The movement of the movable windrow drum 5 during the transition from the operating position to the 5th

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Transportstellung geht am besten aus dem Zusammenhalt der Fig. 1 bis 3 hervor. In Fig. 2 ist der Schwenkarm 7 des Tragfahrzeuges 3 im wesentlichen in seiner Mittellage während der Schwenkbewegung dargestellt, die Schwadtrommel 5 hängt am freien Ende des Schwenkarmes 7 oberhalb des Rohrrahmens des Tragfahrzeuges 3, ohne dass dabei ihre Orientierung im 5 Raum den Schwenk mitmacht. Die Schwenktrommel 5 ist nach Art einer Seilbahngondel oder der Gondel eines Riesenrades am Schwenkarm 7 befestigt, um dies zu ermöglichen. Dabei werden Dreipunktbefestigungen (KAT 1, KAT 2, KAT 3) vorgesehen, um bereits vorhandene Einfachschwader, die üblicherweise mit einer solchen Befestigung ausgerüstet sind, einsetzen zu können, ohne irgendwelche Adaptionen oder Umbauten an ihnen vornehmen zu müssen. 10Transport position is best shown in the cohesion of Figs. 1 to 3. In Fig. 2, the pivot arm 7 of the support vehicle 3 is shown substantially in its central position during the pivoting movement, the windrower 5 is suspended at the free end of the pivot arm 7 above the tubular frame of the support vehicle 3, without doing their orientation in the room 5 join in the swing. The swivel drum 5 is attached to the pivot arm 7 in the manner of a cable car nacelle or the gondola of a Ferris wheel, to allow this. Three-point fastenings (KAT 1, KAT 2, CAT 3) are provided in order to be able to use existing single rakes, which are usually equipped with such an attachment, without having to make any adaptations or conversions to them. 10

Die Fig. 3 stellt die Situation am Ende der Schwenkbewegung dar, die bewegliche Schwadtrommel 5 hat ihre Arbeitsposition auf der anderen Seite der Längsachse 8 des Tragfahrzeuges erreicht. Bei der eingezeichneten Drehrichtung der Zinken der beiden Schwadtrommeln 5, 6 ist ersichtlich, dass bei der Positionierung gemäß Fig. 1 das geförderte Gut in einem 15 einzigen großen Schwaden auf der linken Seite der festen Schwadtrommel 6 abgelegt wird, während bei der Konfiguration gemäß Fig. 3 zwei kleinere Schwaden gebildet werden, ein erster auf der linken Seite der beweglichen Schwadtrommel 5 und ein zweiter auf der linken Seite der festen Schwadtrommel 6. 20 Die Fig. 4 schließlich zeigt die Positionierung der beiden Schwadtrommeln 5, 6 am Trägerfahrzeug 3 während des Verfahrens auf der Straße oder im Hof: Der Schwenkarm 7 ist in seiner vertikalen Position und, sofern er so ausgebildet ist, in seinem kürzesten teleskopierbaren Zustand. Die feste Schwadtrommel 6 ist leicht angehoben, im gezeigten Beispiel durch Schwenken um eine zur Fahrwerksachse 4 parallele Achse, um nicht mit der Straße in Kontakt 25 zu kommen. Es kann auch, wenn dies vorgesehen ist, der Rohrrahmen des Trägerfahrzeuges 3 verkürzt werden, um die Fahrwerksachse 4 näher zum Traktor 2 zu bringen und so die Manövrierfähigkeit des gesamten Zuges zu verbessern.Fig. 3 illustrates the situation at the end of the pivoting movement, the movable windrowing drum 5 has reached its working position on the other side of the longitudinal axis 8 of the supporting vehicle. In the illustrated direction of rotation of the tines of the two windrows 5, 6 it can be seen that in the positioning of FIG. 1, the conveyed material is deposited in a single swath 15 on the left side of the fixed windrow drum 6, while in the configuration of FIG. 3 two smaller swaths are formed, a first on the left side of the movable windrow drum 5 and a second on the left side of the fixed windrow drum 6. 20 Finally, FIG. 4 shows the positioning of the two windrow drums 5, 6 on the carrier vehicle 3 during the process on the road or in the yard: the swing arm 7 is in its vertical position and, if so designed, in its shortest telescopic condition. The fixed windrow drum 6 is slightly raised, in the example shown by pivoting about an axis parallel to the chassis axis 4, so as not to come into contact with the road 25. It may also, if provided, the tubular frame of the carrier vehicle 3 are shortened to bring the suspension axle 4 closer to the tractor 2, thus improving the maneuverability of the entire train.

Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. So ist es möglich, 30 die feste Schwadtrommel 6 zwischen der Anlenkung 9 (Fig. 3) und der Fahrwerksachse 4 anzuordnen und unter Umständen ihre Aufhängung als Teil des Fahrwerksrahmens zu verwenden und die bewegliche Schwadtrommel 5 hinter der Fahrwerksachse 4 vorzusehen. In diesem Fall kann der Schwenkarm auch um eine Hochachse des Trägerfahrzeuges schwenkbar ausgebildet sein, da ja beim Verschwenken der Rahmen des Trägerfahrzeuges 3 nicht im Wege ist. 35The invention is not limited to the illustrated embodiment. Thus, it is possible to arrange the fixed swath drum 6 between the articulation 9 (FIG. 3) and the chassis axle 4 and possibly to use its suspension as part of the chassis frame and to provide the movable windrow drum 5 behind the chassis axle 4. In this case, the swivel arm can also be designed to be pivotable about a vertical axis of the carrier vehicle, since the frame of the carrier vehicle 3 is not in the way when pivoting. 35

Bei der konstruktiven Gestaltung ist es vorteilhaft, den Schwenkarm 7 der beweglichen Schwadtrommel 5 in seiner Arbeitsstellung durch Federkräfte oder ein Gegengewicht vom Gewicht der angehängten Schwadtrommel 5 zu entlasten. Dazu können auch Torsionsfedern, die im Rahmen des Trägerfahrzeuges 3 angeordnet sind, vorgesehen sein. 40In the structural design, it is advantageous to relieve the swing arm 7 of the movable windrow drum 5 in its working position by spring forces or a counterweight from the weight of the attached windrow drum 5. For this purpose, torsion springs, which are arranged in the context of the carrier vehicle 3, may be provided. 40

In der Arbeitsstellung der beiden Schwadtrommeln sind diese, wie bereits kurz angedeutet und an sich bekannt, entweder am oder samt ihrem Befestigungselement (Gondel) am Trägerfahrzeug 3 bzw. dem Schwenkarm 7 soweit beweglich gelagert, dass sie sich an Geländeunebenheiten anpassen können. 45In the working position of the two swath drums these are, as already briefly indicated and known per se, either on or together with their fastening element (nacelle) on the carrier vehicle 3 and the pivot arm 7 so far movably mounted so that they can adapt to terrain bumps. 45

In einer weiteren Ausgestaltung kann die Fahrwerksachse 4 des Trägerfahrzeuges 3 bezüglich einer Hochachse des Trägerfahrzeuges lenkbar ausgebildet sein, um die Manövrierfähigkeit weiter zu verbessern. Die Längsverstellbarkeit der Fahrwerksachse 4 bezüglich des Anlenkendes 9 des Trägerfahrzeuges 3 wurde bereits kurz erwähnt. 50In a further embodiment, the chassis axle 4 of the carrier vehicle 3 can be designed to be steerable with respect to a vertical axis of the carrier vehicle in order to further improve the maneuverability. The longitudinal adjustability of the chassis axle 4 with respect to the articulation end 9 of the carrier vehicle 3 has already been briefly mentioned. 50

Die Fig. 5 zeigt eine Variante der Erfindung, bei der zwei Schwadtrommeln 11 auf einem gemeinsamen Schwenkarm 10 um eine Hochachse 12 verschwenkbar sind. Dabei ist in der Draufsicht in ausgezogenen Linien die Position zum Verfahren auf der Straße dargestellt, die Position S des Schwenkarmes 10 entspricht bei der eingezeichneten Drehrichtung der beiden 55 Schwadtrommeln 11 der Position zur Herstellung einer Einzelschwade, die Position D der Her- 6FIG. 5 shows a variant of the invention in which two swath drums 11 are pivotable about a vertical axis 12 on a common swivel arm 10. The position S of the swivel arm 10 corresponds in the marked direction of rotation of the two 55 windrow drums 11 of the position for producing a single swath, the position D of Her- 6 in the plan view in solid lines

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Stellung einer Doppelschwade. Die Darstellung ist rein schematisch, so wurde auf jede Darstellung von Führungsrädem für die Höhe und Positionierung der Trommeln im Trommelinneren verzichtet. Selbstverständlich ist es möglich, die Drehachse 12 an anderer Stelle als im unmittelbaren Achsenbereich der Fahrwerkachse 4 anzuordnen, doch bringt dies die beste Ausnut-5 zung des zur Verfügung stehenden Platzes mit sich und erlaubt bei kompaktesten Abmessungen die größtmögliche Arbeitsbreite. Es ist selbstverständlich möglich, statt des einen, durchgehenden und beide Schwadtrommeln 11 tragenden Schwenkarmes 10 zwei getrennte Schwenkarme vorzusehen, doch hat die dargestellte Ausbildung den Vorteil, dass die Dimensionierung des Schwenkarmes und vor allem seine Lagerung am Längsrahmen des Trägerfahrzeuges 3 io einfacher, kompakter und leichter ist als beim Vorsehen von zwei Schwenkarmen.Position of a double swath. The representation is purely schematic, so was dispensed with any representation of guide wheels for the height and positioning of the drums inside the drum. Of course, it is possible to arrange the axis of rotation 12 at a location other than in the immediate axis range of the suspension axle 4, but this brings with it the best exploitation of the available space and allows the greatest possible working width with the most compact dimensions. It is of course possible, instead of the one, continuous and both Schwadtrommeln 11 supporting swing arm 10 to provide two separate pivot arms, but the illustrated embodiment has the advantage that the dimensions of the swing arm and especially its storage on the longitudinal frame of the carrier vehicle 3 io simpler, more compact and easier than with the provision of two swivel arms.

Die Fig. 6 schließlich zeigt eine erfindungsgemäße Vorrichtung ohne Fahrwerksachse, bei der eine Tragvorrichtung 3', die im dargestellten Ausführungsbeispiel vertikal verschiebliche, te-leskopierbare Tragstangen 14 aufweist, an denen wiederum Schwenkarme 7', im dargestellten 15 Ausführungsbeispiel nach Art eines Parallelogramms verschwenkbar angeordnet sind, die ihrerseits die Schwadtrommeln 13 tragen.Finally, FIG. 6 shows a device according to the invention without a chassis axle, in which a carrying device 3 'which in the illustrated embodiment has vertically displaceable te-lescable support rods 14 on which pivot arms 7', in the illustrated embodiment, can be pivoted in the manner of a parallelogram are, in turn, the swath drums carry 13.

Strichliert ist in Fig. 6 eine Variante bzw. ein Zusatz eingetragen, bei dem ein um eine horizontale Achse 15 schwenkbarer Schwenkarm 7" angelenkt ist, an dem gegebenenfalls eine dritte 20 Schwadtrommel befestigt werden kann. Selbstverständlich ist es möglich, statt der an der te-leskopierbaren Befestigung 14 angeordneten Schwadtrommel, die am Schwenkarm 7" angeordnete Schwadtrommel vorzusehen oder eine andere Kombination der beschriebenen Schwenkachsen anzuwenden. 25 Die obere Darstellung der Fig. 6 zeigt die Position der einzelnen Schwadtrommeln bei der Transportstellung, die Draufsicht zeigt die Arbeitsstellung. Auch die Darstellung der Fig. 6 ist rein schematisch und lässt die an sich bei Schwadvorrichtungen bekannten und üblichen Details, wie die Verstellbarkeit der einzelnen Schwadtrommeln in der Höhe und die detaillierte Anlenkung am Zugfahrzeug, meist eine Dreipunktaufhängung, nur in angedeuteter Form erse-30 hen. Wesentlich ist auch hier, dass es für den Benutzer möglich ist, durch den Erwerb der Tragvorrichtung allein die bei ihm vorhandenen Schwadtrommeln auf einem Gerät zu nutzen, das die eventuell bisher bei ihm vorhandenen zwei oder mehr Geräte ersetzt. Selbstverständlich ist es möglich, ein derartiges Gerät auch mit den Schwadtrommeln zu liefern, doch ändert sich dadurch nichts am universellen Einsatz der erfindungsgemäßen Schwadvorrichtung. 35Dashed line in Fig. 6 is entered a variant or an addition in which a pivotable about a horizontal axis 15 pivoting arm 7 " hinged, where appropriate, a third 20 windrow drum can be attached. Of course, instead of the swathing drum mounted on the telescoping attachment 14, it is possible to move the swivel arm 7 " to provide arranged swathing drum or to use another combination of the pivot axes described. 25 The top view of FIG. 6 shows the position of the individual windrow drums in the transport position, the top view shows the working position. The representation of FIG. 6 is purely schematic and can the known per se in Schwadvorrichtungen and usual details, such as the adjustability of the individual Schwadtrommeln in height and the detailed articulation on towing vehicle, usually a three-point suspension, erse only in the form indicated , It is also essential here that it is possible for the user to use by the purchase of the support device alone the Schwadtrommeln available on him on a device that replaces the possibly existing in him two or more devices. Of course, it is possible to provide such a device with the swath drums, but this does not change the universal use of the swath device according to the invention. 35

Die Bewegungen der einzelnen Elemente der dargestellten Vorrichtungen zueinander, wie sie in der Beschreibung erläutert wurden, können hydraulisch oder durch elektrische Stelltriebe erfolgen, in Einzelfällen ist auch eine manuelle Bewegung möglich. Dies gilt insbesondere für die nicht dargestellte Ausführungsform mit der beweglichen Schwadtrommel 5 hinter der Fahr-40 werksachse 4, bei der beim Umstellen des Schwenkhebels 7 die bewegliche Schwadtrommel 5 nicht oder nur geringfügig angehoben werden muß. Es ist in diesem Fall denkbar, das Umschwenken hündisch durchzuführen und die Fixierung auf bekannte Art durch Bolzen und Augen im Rahmen des Trägerfahrzeuges 3 zu bewerkstelligen. Es kann in diesem Fall das Anheben der beweglichen Schwadtrommel 5 zum Herstellen des Straßen befahrbaren Zustan-45 des durch eine Seilwinde od.dgl. erfolgen.The movements of the individual elements of the devices shown to one another, as they have been explained in the description, can be done hydraulically or by electric actuators, in individual cases, a manual movement is possible. This is especially true for the embodiment not shown with the movable windrow drum 5 behind the drive-40 factory axis 4, in which when moving the pivot lever 7, the movable windrow drum 5 need not or only slightly raised. It is conceivable in this case to perform the swiveling doggie and accomplish the fixation in a known manner by bolts and eyes in the context of the carrier vehicle 3. It may in this case, the lifting of the movable windrow drum 5 for producing the road passable Zustan-45 of the like by a winch or the like. respectively.

Die Übertragung des notwendigen Drehmomentes auf die (nicht dargestellte) Rechen der Schwadtrommeln 5, 6 erfolgt auf eine für Landmaschinentechniker seit langem bekannte und bei Schwadvorrichtungen gemäß dem Stand der Technik übliche Weise und bedarf daher an so dieser Stelle keiner näheren Erläuterung. Die anhand der verschiedenen Ausführungsformen beschriebenen Ausgestaltungen der Erfindung können natürlich auch auf andere Weise als geoffenbart miteinander kombiniert werden. Es können selbstverständlich auch spezielle Aufhängungen verwendet werden, sodass die Einsetzbarkeit vorhandener Einzelschwader (Schwadtrommeln) verloren geht, dafür aber an Gewicht und Volumen gespart wird. Auch dabei 55 kann durch die Verwendung einer Tragkonstruktion für mehrere Varianten an Kosten bei derThe transmission of the necessary torque to the (not shown) rake of the swath drums 5, 6 is carried out for a long time for agricultural machinery and known in swath devices according to the prior art and therefore requires no further explanation at this point. Of course, the embodiments of the invention described with reference to the various embodiments may be combined with each other in ways other than disclosed. Of course, special suspensions can be used, so that the applicability of existing individual swathers (windrow drums) is lost, but it is saved in terms of weight and volume. Also 55 can by the use of a support structure for several variants of costs in the

Claims

7 AT 413 779 B production and storage can be saved. 1. Carrying device for at least two windrow drums with a hitch for connection to a towing vehicle and optionally with a suspension axle, wherein at least one of the windrow drums is mounted on a pivotable on the support arm pivot arm, characterized in that they consolidate at least one Dreipunktbe- io for the attachment of the swath drums (5, 6, 11, 13).

2. supporting device with suspension axle, so-called carrier vehicle, according to claim 1, characterized in that the pivot arm (7) in front of the chassis axle (4) on the carrier vehicle (3) is articulated and about the vehicle longitudinal axis (8) by an angle which is greater as 90 °, preferably greater than 120 °, and more preferably about 180 °, is pivotable.

3. carrier vehicle according to claim 2, characterized in that the pivot arm behind the chassis axle (4) articulated on the carrier vehicle (3) and preferably about a sentlichen 2o vertical axis is pivotable.

4. carrier vehicle according to claim 2, characterized in that the pivot arm (10) articulated in its central region in the region of the chassis axle (4) on the carrier vehicle (3), preferably about a substantially vertical axis (12) is pivotable, and to 25 carries a swathing drum (11) in each of its end regions.

5. Carrying device without suspension axle according to claim 1, characterized in that it has a preferably telescopically adjustable in the vertical direction carrier (14) on which a pivot arm (7 ') about a substantially in the direction of the carrier (14) duri 30 fende Axis is pivotally mounted, which carries in its end a swathing drum (13).

6. Carrying device without suspension axle according to claim 1, characterized in that it has a pivotable about an axis extending substantially in the vehicle longitudinal axis pivot arm (7 "), which carries in its end region a windrow drum (13). For this purpose 6 sheets of drawings 40 45 50 55