NO176204B

NO176204B - System for lateral support of a ski boot that is clamped to a ski

Info

Publication number: NO176204B
Application number: NO914244A
Authority: NO
Inventors: Francois Girard
Original assignee: Salomon Sa
Priority date: 1990-11-06
Filing date: 1991-10-30
Publication date: 1994-11-14
Also published as: NO176204C; FR2668709B1; FR2668709A1; NO914244L; NO914244D0

Description

Foreliggende oppfinnelse vedrører et system for sideveis avstøtting av en skistøvel som fastspennes til en ski, så som en langrennsski, med en skibinding anordnet ved støvelens fremre ende, idet støvelens hælparti er fritt bevegelig vertikalt, hvor skien på dens øvre parti er utstyrt med langsgående styreorgan, som samvirker med komplementært utformet, langsgående organ utformet i støvelsålen, for å sikre sidestyring under fotens avrullingsbevegelse, og hvor foten avstøttes mot skien ved hjelp av et tversløpende støtteorgan. The present invention relates to a system for the lateral protection of a ski boot which is fastened to a ski, such as a cross-country ski, with a ski binding arranged at the front end of the boot, the heel part of the boot being freely movable vertically, where the ski on its upper part is equipped with longitudinal control means , which interacts with complementary designed, longitudinal member formed in the boot sole, to ensure lateral control during the foot's roll-off movement, and where the foot is supported against the ski by means of a transverse support member.

Det er kjent langrennsski, som på den øvre flate er utstyrt med en langsgående styrelist. Denne styrelist kan ut-gjøre en integrerende del av selve skien eller den kan være utformet i en plate, som i seg selv er festet til skien. En slik langsgående styrelist har generelt rettvinklet trapes-form, som er avgrenset av en øvre horisontal flate og to skråttstilte sideflater. En slik langsgående styrelist bidrar med å sidestyre skistøvelen, som er fastspent til langrenns-skien og som i denne anledning er utstyrt med en såle med et styrespor, som i tverrsnitt har komplementær utforming til styrelisten på skien. Under fotens avrulling plant an mot skien vil styresporet i sålen progressivt gripe inn med sidestyrelisten, for derved å sikre at støvelen holdes sentrert i forhold til skien. There are well-known cross-country skis, which are equipped with a longitudinal guide bar on the upper surface. This guide bar can form an integral part of the ski itself or it can be designed in a plate, which is itself attached to the ski. Such a longitudinal guide bar generally has a right-angled trapezoid shape, which is delimited by an upper horizontal surface and two inclined side surfaces. Such a longitudinal guide bar contributes to lateral steering of the ski boot, which is clamped to the cross-country ski and which on this occasion is equipped with a sole with a guide groove, which in cross-section has a complementary design to the guide bar on the ski. During the unrolling of the foot flat against the ski, the guide groove in the sole will progressively engage with the side guide bar, thereby ensuring that the boot is kept centered in relation to the ski.

Langrennsski kan i praksis være utformet etter to tek-niske hovedprinsipper, nemlig for klassisk skigåing og for skiskøyting. Cross-country skis can in practice be designed according to two main technical principles, namely for classic skiing and for ski skating.

I IN

Den klassiske skigåing er velkjent, idet denne er definert ved syklisk gjentakelse av vekselvis skyvefase og glide-eller hvilefase. Skyvefasen svarer til den fremskyvning som frembringes ved hjelp av den ene fot, mens den etterfølges av en hvile- eller glidefase av den andre fot, idet skiene hele tiden er stort sett parallelle med bevegelsesretningen for den sykliske bevegelse. The classic skiing is well known, as this is defined by cyclical repetition of alternating pushing phase and sliding or resting phase. The push phase corresponds to the forward thrust produced with the help of one foot, while it is followed by a resting or sliding phase of the other foot, as the skis are all the time largely parallel to the direction of movement for the cyclic movement.

Det må erindres at ifølge denne førstnevnte teknikk, vil det i løpet av en mellomfase, dvs. ved omstilling når ski-løperen har lav fart under skyvefasen, skjer det en over-belastning mot støtteskien, noe som skylles betydelig senking av tyngdepunktet og som utflater skiens hvelvete midtområde i forhold til sneunderlaget, slik at det kan sikres en fremskyvning av den øvrige ski. Støtteskien er da understøttet i et bestemt støttepunkt i forhold til sneunderlaget, mens tyngdepunktet frembringer en dreining i retning fremover i forhold til støttepunktet. I støttepunktet er det tilsvarende en støttehastighet lik null i forhold til sneunderlaget. It must be remembered that according to this first-mentioned technique, during an intermediate phase, i.e. when changing when the skier has low speed during the push phase, an overload occurs against the support ski, which results in a significant lowering of the center of gravity and which flattens the vaulted middle area of the ski in relation to the snow surface, so that the other ski can be pushed forward. The support ski is then supported in a specific support point in relation to the snow surface, while the center of gravity produces a turn in the forward direction in relation to the support point. At the support point, there is correspondingly a support speed equal to zero in relation to the snow surface.

I motsetning til dette overføres ifølge skiskøytings-teknikken den lave fart til glidestøtte, noe som hindrer ski-løperen i å utøve en skyvekraft i retning sideveis i forhold til bevegelsesaksen, idet skiene innstilles i divergerende retninger, slik- at det dannes støtté mot sneunderlaget ved hjelp av skiens innvendige kant på selve fremskyvningstids-punktet. In contrast to this, according to the ski skating technique, the low speed is transferred to sliding support, which prevents the skier from exerting a pushing force in a direction sideways in relation to the axis of movement, as the skis are set in divergent directions, so that support is formed against the snow surface by with the help of the inside edge of the ski at the time of actual propulsion.

Men under denne fremskyvning har foten tendens til å danne anlegg mot skiløperens ytre støvelside, slik at skyve-kraften utøves på skiens ytterside. '. But during this forward movement, the foot tends to form contact with the outer side of the skier's boot, so that the pushing force is exerted on the outer side of the ski. '.

Dette medfører beklageligvis at skien danner anlegg plant mot sneunderlaget og hindrer derved det nødvendige kant-inngrep under denne bevegelsesfase., This unfortunately means that the ski forms a contact flat against the snow surface and thereby prevents the necessary edge engagement during this movement phase.,

For å unngå dette har skiløperen en naturlig tilbøyelig-i To avoid this, the skier has a naturally inclined-i

het til å foreta ekstra kantvipping, dvs. han har tendens til å overdrive ankeldreiningen. hot to perform extra edge tilt, i.e. he tends to exaggerate the ankle turn.

Fransk patentsøknad 87 18 141, som er inngitt av foreliggende søker, tok sikte på å begrense dette forhold, idet en overdrevet sterk kantstilling tilsvarende medfører den ulempe at det fremkalles bremsing, særlig i glidefasen som etter-følger støttefasen. French patent application 87 18 141, which has been submitted by the present applicant, aimed to limit this situation, as an excessively strong edge position correspondingly entails the disadvantage that braking is induced, particularly in the sliding phase which follows the support phase.

I denne anledning foreslås det ifølge fransk patentsøk-nad 87 18 141 en styreanordning av den ovennevnte type, som er utstyrt med to elastiske organer som er plassert på hver sin side av den langsgående list, hvor disse indre og ytre organ-ers øvre flater og de nedre støttepartier i to sålepartier som er plassert på hver sin side av sporet i sålen, er plassert slik i forhold til hverandre at når støvelen avrulles plant mot skien og når de to elastiske organer komprimeres, blir støvelen skråttstilt ovenfra og nedad og fra skiens ytterside til dens innerside. On this occasion, according to French patent application 87 18 141, a control device of the above-mentioned type is proposed, which is equipped with two elastic members which are placed on opposite sides of the longitudinal strip, where the upper surfaces of these inner and outer members and the lower support parts in two sole parts, which are placed on opposite sides of the groove in the sole, are positioned in relation to each other in such a way that when the boot is unrolled flat against the ski and when the two elastic members are compressed, the boot is tilted from above and downwards and from the outer side of the ski to its inside.

Et slikt arrangement danner en innretning som gir be-grenset sideveis skråstilling, noe som effektivt gir kantstilling og som avhjelper den nevnte ulempe ved overdrevet kantstilling i glidefasen, men hvor det allikevel kreves kantstilling for å frembringe skyvekraft i det etterfølgende skyvesteg og for å sikre en god utnyttelse av den disponible energi. Such an arrangement forms a device that provides a limited lateral tilt, which effectively provides an edge position and which remedies the aforementioned disadvantage of an exaggerated edge position in the sliding phase, but where an edge position is still required to produce thrust in the subsequent thrust stage and to ensure a good utilization of the available energy.

Følgelig fremgår det at det må begrenses kantstillingen når skien skal gli plant mot sneunderlaget, men den må økes under fremskyvningsbevegelsen. Consequently, it appears that the edge position must be limited when the ski is to slide flat against the snow surface, but it must be increased during the forward movement.

Imidlertid vil skiløperen ved nevnte praktisering av skiskøytingsteknikken ha en frem- og tilbakegående bevegelse på motsatte sider av bevegelsesaksen, idet skiløperen glir vekselvis på den ene og den andre ski i retninger som divergerer i forhold til skiløperens bevegelsesakse. En fase med optimal glidning på hver ski forutsetter at skiløperen hver gang overfører tyngdekraften til glideskien, slik at tyngdekraften utøves mot glideskien så lenge som mulig, noe som igjen medfører at skiløperen vekselvis må overføre tyngdekraften fra side til side i forhold til skiløperens bevegelsesakse . However, when practicing the ski skating technique mentioned, the skier will have a reciprocating movement on opposite sides of the movement axis, as the skier slides alternately on one and the other ski in directions that diverge in relation to the skier's movement axis. A phase with optimal sliding on each ski requires that the skier transfers the force of gravity to the sliding ski each time, so that the force of gravity is exerted against the sliding ski for as long as possible, which in turn means that the skier must alternately transfer the force of gravity from side to side in relation to the skier's axis of movement.

Men etter skyvefasen, hvorunder skiløperen har støttet seg mot den indre skikant, har skiløperen generelt tendens til å fortsette støtten mot den indre skikant i løpet av hele glidefasen, noe som medfører at det reduserer hastigheten, idet skien ikke hviler plant mot sneunderlaget, og i tillegg reduserer varigheten av glidefasen, med andre ord vil tyngdekraften virke vinkelrett mot bevegelsesaksen, noe som igjen medfører en meget rask overføring av skiløperens tyngdekraft til den andre ski og derved en innkorting av skiskøytingsste-get. But after the push phase, during which the skier has supported himself against the inner edge of the ski, the skier generally tends to continue supporting himself against the inner edge of the ski during the entire sliding phase, which means that it reduces the speed, as the ski does not rest flat against the snow surface, and in also reduces the duration of the gliding phase, in other words, gravity will act perpendicular to the axis of movement, which in turn results in a very rapid transfer of the skier's gravity to the other ski and thereby a shortening of the skiing step.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å unngå disse forskjellige ulemper ved å frembringe en styreanordning, som på samme tid muliggjør en bedret kantstilling av skien under fraskyvningsfasen og en bedret glidefase samt en mere lang-varig glideeffekt. The purpose of the present invention is to avoid these various disadvantages by producing a control device, which at the same time enables an improved edge position of the ski during the push-off phase and an improved sliding phase as well as a more long-lasting sliding effect.

Ifølge oppfinnelsen er systemet kjennetegnet ved at det i selve skien og/eller i selve støvelen og/eller i støtte-organet mellom ski og støvel, er anordnet et skråplan som løper ovenfra og nedad fra innersiden av skien mot yttersiden av skien. According to the invention, the system is characterized by the fact that in the ski itself and/or in the boot itself and/or in the support body between ski and boot, there is arranged an inclined plane that runs from above downwards from the inside of the ski towards the outside of the ski.

Et slikt skråplan tjener for det første til å overføre skiløperens tyngdepunkt i retning utad under glidefasen og for det annet å lette den indre kantstilling av skien under frems-kyvningsfasen. Overføringen av skiløperens tyngdepunkt i retning utad under glidefasen gjør det mulig å motvirke skilø-perens naturlige tendens til å kantstille skien i retning innad og muliggjøre en effektiv glidning av skien plant mot sneunderlaget og følgelig en økt glidningseffekt. Such an inclined plane serves, firstly, to transfer the skier's center of gravity in an outward direction during the sliding phase and, secondly, to facilitate the inner edge position of the ski during the forward thrusting phase. The transfer of the skier's center of gravity in an outward direction during the sliding phase makes it possible to counteract the skier's natural tendency to edge the ski inward and enable an efficient sliding of the ski flat against the snow surface and consequently an increased sliding effect.

Ifølge en fordelaktig utførelse er vinkelløfteområdet dannet av en kiledannende skråflate,, som er innskutt mellom skiens overflate og bunnstykket på en langsgående styrelist, som utgjør en forlengelse av skibindingsdelen på skien, og som muliggjør en spesiell tilpasning til skiløperen uten å endre det nevnte parti av skien eller selve skibindingsdelen. According to an advantageous embodiment, the angular lifting area is formed by a wedge-forming inclined surface, which is inserted between the surface of the ski and the bottom part of a longitudinal guide bar, which constitutes an extension of the ski binding part of the ski, and which enables a special adaptation to the skier without changing the said part of the ski or the ski binding part itself.

Imidlertid vil oppfinnelsen lettere forstås av den etterfølgende beskrivelse under henvisning til de medfølgende skjematiske tegninger, som viser flere ikke-begrensende utfør-elseseksempler og hvor: Fig. IA og IB viser vertikale tverrsnitt av henholdsvis en venstre og en høyre langrennsski,! som er utstyrt med en sidestyreanordning ifølge oppfinnelsen, hvor sålen på en lang-rennsskistøvel samvirker med skien via en langsgående styre- However, the invention will be more easily understood from the following description with reference to the accompanying schematic drawings, which show several non-limiting examples of execution and where: Fig. IA and IB show vertical cross-sections of a left and a right cross-country ski respectively,! which is equipped with a side control device according to the invention, where the sole of a cross-country ski boot cooperates with the ski via a longitudinal control

list som er vist i avstand fra samme. list which is shown at a distance from the same.

Fig. 2 viser i planriss en kiledannende skråflate ifølge oppfinnelsen for vinkelløfting av foten i forhold til skien. Fig. 3 viser i planriss en kiledannende skråflate ifølge et andre utførelseseksempel. Fig. 4 viser i perspektivriss en kiledannende skråflate i et tredje utførelseseksempel. Fig. 5 viser et tverrsnitt langs linjen V-V i fig. 4. Fig. 6 viser i perspektivriss en kiledannende skråflate ifølge et fjerde utførelseseksempel. Fig. 7 viser et tverrsnitt langs linjen VII-VII i fig. 6. Fig. 8 viser i perspektivriss en kiledannende skråflate ifølge et femte utførelseseksempel. Fig. 9 viser et tverrsnitt langs linjen IX-IXC i fig. 8. Fig. 10-13 viser tverrsnitt av forskjellige utførelses-eksempler av sidestyreanordningen, vist for en venstre fot. Fig. 14 og 15 viser i snitt liknende til snittene i fig. la og lb vinkelløfteområdet inkorporert i skistøvelen. Fig. 2 shows a plan view of a wedge-forming inclined surface according to the invention for angular lifting of the foot in relation to the ski. Fig. 3 shows a plan view of a wedge-forming inclined surface according to a second design example. Fig. 4 shows a perspective view of a wedge-forming inclined surface in a third design example. Fig. 5 shows a cross-section along the line V-V in fig. 4. Fig. 6 shows a perspective view of a wedge-forming inclined surface according to a fourth exemplary embodiment. Fig. 7 shows a cross-section along the line VII-VII in fig. 6. Fig. 8 shows a perspective view of a wedge-forming inclined surface according to a fifth exemplary embodiment. Fig. 9 shows a cross-section along the line IX-IXC in fig. 8. Figs. 10-13 show cross-sections of different embodiments of the side control device, shown for a left foot. Fig. 14 and 15 show sections similar to the sections in fig. la and lb angle lift area incorporated into the ski boot.

Under henvisning til fig. 1 og 10-13 er det vist en langrennsski 1, som har rektangelformet tverrsnitt, og hvor den viste øvre plane side svarer til skiens 1 øvre side la, hvortil det er fastgjort mekanisk (ifølge nevnte utførelses-eksempel) en styreanordning, som dannes av en langsgående sidestyrelist 2. Tverrsnittet på sidestyrelisten 2 har form av et likebenet trapes som er avgrenset av en øvre horisontal flate 2a og to skråttstilte flater 2b,2c. Ifølge det viste utførelseseksempel løper de skråttstilte flater 2b,2c over i en plan sokkeldel, som dannes av to plane sideflenser 2d,2e. Styrelisten 2 samvirker med et langsgående spor 3, som har komplementær utforming og som er anordnet på underside av en støvelsåle 4 (bare sålen er vist heri), for å sikre sidestyring under fotens avrullingsbevegelse mot skien, idet foten avstøttes mot skien 1 ved hjelp av tversløpende skibindinger, slik dette skal beskrives nærmere nedenfor. With reference to fig. 1 and 10-13, a cross-country ski 1 is shown, which has a rectangular cross-section, and where the upper flat side shown corresponds to the upper side 1a of the ski 1, to which is attached mechanically (according to the aforementioned design example) a control device, which is formed by a longitudinal side guide strip 2. The cross-section of the side guide strip 2 has the shape of an isosceles trapezoid which is bounded by an upper horizontal surface 2a and two inclined surfaces 2b, 2c. According to the embodiment shown, the inclined surfaces 2b, 2c run into a flat base part, which is formed by two flat side flanges 2d, 2e. The guide strip 2 cooperates with a longitudinal groove 3, which has a complementary design and which is arranged on the underside of a boot sole 4 (only the sole is shown here), to ensure lateral control during the rolling movement of the foot towards the ski, as the foot is supported against the ski 1 by means of transverse ski bindings, as will be described in more detail below.

Den nevnte sidestyreanordning 2 er i og for seg kjent og sikrer sidestyring av en skistøvel i forhold til den tilhør-ende ski 1, idet skistøvelen ved dens fremre ende er festet ved hjelp av en skibinding (ikke vist) til skien 1, mens ski-støvelens hælparti kan bevege seg fritt, iallfall i vertikal retning. The aforementioned lateral steering device 2 is known in and of itself and ensures lateral steering of a ski boot in relation to the associated ski 1, the ski boot being attached at its front end by means of a ski binding (not shown) to the ski 1, while ski- the heel part of the boot can move freely, at least in a vertical direction.

Sidestyreanordningen 2 er fortrinnsvis fremstilt ved forming av plastmateriale. The side control device 2 is preferably produced by molding plastic material.

Ved en foretrukket utførelse ifølge oppfinnelsen, som vist i fig. IA og IB, er anordningene for sideavstøtning av foten i forhold til skien dannet av et løfteområde som er fastlagt av et skråplan P eller P', som avstøtter støvelen og følgelig også foten i forhold til skien og som løper ovenfra og nedad i retning fra skiens 1 innerside mot skiens ytterside, på henholdsvis den venstre ski (fig. IA) og den høyre ski (fig. IB). In a preferred embodiment according to the invention, as shown in fig. IA and IB, the devices for lateral support of the foot in relation to the ski are formed by a lifting area defined by an inclined plane P or P', which supports the boot and consequently also the foot in relation to the ski and which runs from above and downwards in the direction of the ski's 1 inner side to the outer side of the ski, respectively on the left ski (fig. IA) and the right ski (fig. IB).

Som vist i nevnte figurer divergerer planene P,P' og danner sammen med skiens 1 øvre flate la en respektiv vinkel a,a' på mellom 1 og 5° og fortrinnsvis på 3°. As shown in the figures mentioned, the planes P,P' diverge and form, together with the upper surface la of the ski 1, a respective angle a,a' of between 1 and 5° and preferably of 3°.

For den venstre henholdsvis den høyre fot er løfteområ-det, som definert av planet P henholdsvis P', dannet av en kiledannende skråflate 5, som i det,etterfølgende ganske enkelt betegnes som skråstykke. For the left and right feet, respectively, the lifting area, as defined by the plane P and P' respectively, is formed by a wedge-forming inclined surface 5, which in the following is simply referred to as an inclined piece.

Skråstykket 5 ifølge oppfinnelsen er skråttstilt, slik som angitt ovenfor, mellom skiens 1 øvre flate la og det nedre parti av styrelisten 2, som er forlenget med to sideflenser 2d og 2e, som danner sokkeldel i nevnte styrelist 2. Skråstykket er forlenget lengdeveis fremfor styrelisten 2 til like under skibindingen (ikke vist), slik at skibindingen kan innta samme skråstilling som tidligere uten å måtte vris i forhold til styrelisten 2. The inclined piece 5 according to the invention is slanted, as indicated above, between the upper surface la of the ski 1 and the lower part of the guide strip 2, which is extended by two side flanges 2d and 2e, which form a base part in said guide strip 2. The inclined piece is extended longitudinally in front of the guide strip 2 to just below the ski binding (not shown), so that the ski binding can assume the same slanted position as before without having to twist in relation to the handlebar 2.

Fortrinnsvis er skråstykket 5 fremstilt i ett stykke av formstøpt plast og er utstyrt med festehuller 6 og 7, som er plassert ved den fremre ende av henholdsvis ved den bakre ende av skråstykket og som kan tilformes under selve formstøpingen. Preferably, the slanted piece 5 is made in one piece of molded plastic and is equipped with attachment holes 6 and 7, which are located at the front end of the slanted piece and at the rear end of the slanted piece and which can be shaped during the molding itself.

Eksempelvis kan hullene 6, i et antall av tre huller, være avpasset for opptakelse av skruer for fastspenning av skibindingen foran støvelen, mens hullet 7 kan være avpasset for opptakelse en festeskrue ved styrelistens 2 bakre ende. Hullet 7 er et langstrakt (avlangt) hull som tillater en relativ forskyvning av festeskruen under skiens bøyning under bruk. For example, the holes 6, in a number of three holes, can be adapted for receiving screws for fastening the ski binding in front of the boot, while the hole 7 can be adapted for receiving a fastening screw at the rear end of the guide bar 2. The hole 7 is an elongated (elongated) hole which allows a relative displacement of the fastening screw during the bending of the ski during use.

Fastspenningen av skråstykket 5 oppnås følgelig ved fastklemming av dette mellom skien og styrelisten under fastspenningen av styrelisten og skibindingen ved støvelens for-ende . The clamping of the slanted piece 5 is consequently achieved by clamping it between the ski and the guide rail during the clamping of the guide rail and the ski binding at the front end of the boot.

For å feste skråstykket 5 på plass, men også for på for-hånd å sikre fastspenningen av samme på skiens 1 overside la, er skråstykket 5 utstyrt med en dobbeltsidig tape på den side som vender mot skiens 1 overside 1, hvortil skråstykket er festet. In order to fasten the bevel piece 5 in place, but also to secure in advance the clamping of the same on the upper side 1a of the ski 1, the bevel piece 5 is equipped with a double-sided tape on the side facing the ski 1 upper side 1, to which the bevel piece is attached.

Skråstykket 5 kan også være fremstilt ved tilskjæring av et profilmateriale eller av et vilkårlig annet materiale, eksempelvis elastomermateriale eller viskoelastisk materiale, hvor dets rettvinklete tverrsnitt danner en vinkel på mellom 1 og 5° og det viskoelastiske materiale i tillegg gir ekstra dempningseffekt. The slanted piece 5 can also be produced by cutting a profile material or any other material, for example elastomer material or viscoelastic material, where its right-angled cross-section forms an angle of between 1 and 5° and the viscoelastic material also provides additional damping effect.

Tilsvarende ifølge et andre utførelseseksempel avviker et skråstykke 5A fra skråstykket 5 ved at det ved dets bakre avskrådde parti er utstyrt med en langsgående utsparing 8, som løper over stort sett halve bredden av nevnte bakre parti og er avgrenset av to sideflater 8a,8b, som løper stort sett vinkelrett på hverandre, slik at plastmaterialet i skråstykket kan erstattes av et oppskummet støttemateriale 9 med dobbeltsidig klebeeffekt, så som oppskummet polyetylen, som har en tykkelse tilsvarende til tykkelsen på det skrått tilspissete skråstykke, som også kan være fremstilt av oppskummet materiale. Denne løsning har til formål å gi en myk støtte for fotsålen, samtidig som det skal redusere vekten av skråstykket 5A. Det vil fremgå at festehullet 7 er fremstillet i et forlenget, ikke utspart parti av skråstykket. Similarly, according to a second design example, a slanted piece 5A deviates from the slanted piece 5 in that it is equipped at its rear beveled part with a longitudinal recess 8, which runs over roughly half the width of said rear part and is delimited by two side surfaces 8a,8b, which run largely perpendicular to each other, so that the plastic material in the bevel piece can be replaced by a foamed support material 9 with a double-sided adhesive effect, such as foamed polyethylene, which has a thickness corresponding to the thickness of the obliquely pointed bevel piece, which can also be made of foamed material. The purpose of this solution is to provide soft support for the sole of the foot, while at the same time reducing the weight of the inclined piece 5A. It will be seen that the attachment hole 7 is made in an extended, not recessed part of the slanted piece.

Ifølge en ytterligere utførelse (fig. 6-7) avviker et skråstykke 5B fra skråstykket 5 vesentlig ved at det i dets midtre parti er utstyrt med en langsgående utsparing 10, hvor det i retning av en akse XX' fra utsparingens bakre ende munner ut en kanal 11 for drenering av fuktighet. According to a further embodiment (fig. 6-7), a slanted piece 5B deviates from the slanted piece 5 significantly in that it is equipped in its middle part with a longitudinal recess 10, where in the direction of an axis XX' from the rear end of the recess it opens out a channel 11 for drainage of moisture.

Ifølge et ytterligere utførelseseksempel (fig. 4-5) avviker et skråstykke 5C fra skråstykket 5 vesentlig ved at det er utstyrt med et antall tversløpende, kileformete spor 12, som løper med minimal dybde fra den smale sidekant 13 til maksimal tykkelse ved skråstykkets tykke sidekant 14. According to a further design example (fig. 4-5), a bevel piece 5C differs significantly from the bevel piece 5 in that it is equipped with a number of transverse, wedge-shaped grooves 12, which run with minimal depth from the narrow side edge 13 to maximum thickness at the thick side edge of the bevel piece 14.

I de to sistnevnte utførelser skal utsparingen 10 og kanalen 11 i skråstykket 5B henholdsvis de tversløpende spor 12 i skråstykket 5C, ikke bare tjene jtil å fjerne fuktighet, som dannes av smeltet sne, men tjener også til å redusere vekten av skråstykket samt bedre skråstykkets fleksibilitet, slik at man kan sikre en tilsiktet bøyning av skien under bruk. In the two latter embodiments, the recess 10 and the channel 11 in the slanted piece 5B and the transverse grooves 12 in the slanted piece 5C, respectively, should not only serve to remove moisture, which is formed by melted snow, but also serve to reduce the weight of the slanted piece and improve the flexibility of the slanted piece , so that you can ensure an intentional bending of the ski during use.

Skråstykkene 5,5A,5B,5C kan også være utstyrt med tvers-løpende svekkingslinjer (ikke vist),,som kan gjøre disse opp-delbare for å regulere lengden etter lengden på styrelisten 2. The slanted pieces 5,5A,5B,5C can also be equipped with cross-running weakening lines (not shown), which can make these divisible in order to regulate the length according to the length of the guide strip 2.

Ifølge en ytterligere utførelse (fig. 3) er et skråstykke 5D oppbygget av to deler 15 og 16, hvorav en fremre del 15 tilsvarer bunnstykket for støvelens skibinding, mens den bakre del 16 tilsvarer bunnstykket for styrelisten 2 og dennes flenspartier 2d,2e. For å unngå en tilfeldig feilstilling av deléne 15 og 16 når det gjelder montasjeretning, slik at deres respektive øvre flater er plassert i et felles skråplan P henholdsvis P', er det anordnet en sikringsanordning 17 mellom delene 15,16. According to a further embodiment (fig. 3), a slanted piece 5D is made up of two parts 15 and 16, of which a front part 15 corresponds to the bottom piece for the boot's ski binding, while the rear part 16 corresponds to the bottom piece for the guide bar 2 and its flange parts 2d, 2e. In order to avoid an accidental misalignment of the parts 15 and 16 in terms of assembly direction, so that their respective upper surfaces are placed in a common inclined plane P and P' respectively, a securing device 17 is arranged between the parts 15,16.

En slik sikringsanordning 17 er oppnådd ved å utforme de motstående endeflater 18,19 på de respektive deler 15,16 under vinkler Ved sammenføyning av nevnte ender 18,19 kan man sikre en tilsiktet korrekt sammenføyning av delene. For å sikre .at delen 16 i tillegg til festet ved den bakre skrue, som gjennomløper hullet 7, holdes på plass i sideretningen, er det langs aksen XX' i skråstykket 5D ved delens 15 endeflate 19 utformet et fingerformet fremspring 20, som er opptatt i en motsvarende utsparing 21 utformet i delens 16 endeflate 18. Such a securing device 17 has been achieved by designing the opposite end surfaces 18,19 of the respective parts 15,16 at angles. By joining said ends 18,19, one can ensure an intentional correct joining of the parts. In order to ensure that the part 16, in addition to the attachment by the rear screw, which passes through the hole 7, is held in place in the lateral direction, a finger-shaped projection 20 is formed along the axis XX' in the inclined piece 5D at the end surface 19 of the part 15, which is occupied in a corresponding recess 21 formed in the end surface 18 of the part 16.

En alternativ utførelse som vist i fig. 10 avviker hovedsakelig fra de beskrevne utførelser ved at området for løfting av foten i forhold til skien1 1 ikke er dannet av et skråstykke, som er anbrakt mellom styrelisten og skien, men av to innbyrdes adskilte, langsgående deler 22,23 som er plassert på hver sin side av styrelisten 2 på sideflensene 2d og 2e, slik at de opptas mellom sistnevnte sideflenser og fremspring-ende partier 4a og 4b på sålen 4. I tilfelle skråplanet P oppnås ved å benytte forskjellig tykkelse på delene 22,23, har den del 22, som er plassert på skiens 1 ytterside, en høyde hl som er mindre enn høyden h2 for delen 23, som er plassert på skiens innerside. De langsgående deler 22,23 kan være fremstilt av et mere eller mindre elastisk materiale. An alternative embodiment as shown in fig. 10 differs mainly from the described designs in that the area for lifting the foot in relation to the ski 1 1 is not formed by an inclined piece, which is placed between the guide bar and the ski, but by two mutually separated, longitudinal parts 22,23 which are placed on each its side of the guide strip 2 on the side flanges 2d and 2e, so that they are taken up between the latter side flanges and projecting parts 4a and 4b on the sole 4. In case the inclined plane P is obtained by using different thicknesses of the parts 22,23, it has part 22 , which is placed on the outside of the ski 1, a height hl which is less than the height h2 of the part 23, which is placed on the inside of the ski. The longitudinal parts 22, 23 can be made of a more or less elastic material.

Ifølge det ytterligere utførelseseksempel, som er vist i fig. 11, består den vesentlige avvikelse i at fotens løfte-område i forhold til skien 1 dannes av langsgående partier 24,25, som er dannet av selve sideflensene på styrelisten 2, hvor de øvre flater 2f,2g løper i ett og samme plan, dvs. i det skråttstilte plan P. I dette tilfelle er partiene fremstilt ved forming sammen med styrelisten 2. According to the further exemplary embodiment, which is shown in fig. 11, the significant deviation consists in the fact that the lifting area of the foot in relation to the ski 1 is formed by longitudinal parts 24,25, which are formed by the actual side flanges on the guide strip 2, where the upper surfaces 2f,2g run in one and the same plane, i.e. .in the inclined plane P. In this case, the parts are produced by molding together with the board list 2.

Ifølge en utførelse som vist i fig. 12 er fotens løfte-område i forhold til skien 1 fremstilt ved direkte utstøpning sammen med skien over hele lengden av den øvre flate la, som er skråttstilt i retning mot skiens ytterside under en vinkel a, slik at skien 1 får en vesentlig mindre innvendig tykkelse over hele lengden enn tykkelsen på den utvendige side. Den fremstilte ski er følgelig asymetrisk og har, når det gjelder glideflaten eller støtteflaten i forhold til markunderlaget, et skråttløpende plan P, hvortil det er festet styrelisten 2. According to an embodiment as shown in fig. 12, the lifting area of the foot in relation to the ski 1 is produced by direct casting together with the ski over the entire length of the upper flat la, which is inclined in the direction towards the outside of the ski at an angle a, so that the ski 1 has a significantly smaller internal thickness over the entire length than the thickness on the outside. The produced ski is consequently asymmetric and, in terms of the sliding surface or the support surface in relation to the ground surface, has an inclined plane P, to which the guide strip 2 is attached.

Videre, slik som vist i fig. 13, kan skråplanet P oppnås ved å utforme dette utelukkende i midtområdet 26 av det øvre parti av skien 1, dvs. i det midtområde som er innrettet til å oppta skibindingen og til å understøtte støvelen. Furthermore, as shown in fig. 13, the inclined plane P can be obtained by designing this exclusively in the middle area 26 of the upper part of the ski 1, i.e. in the middle area which is arranged to accommodate the ski binding and to support the boot.

Ifølge en alternativ utførelse kan det midtre parti 26 fremstilles med et viskoelastisk innlegg under utstøpningen av skien, for å gi nevnte område en viss elastisitet, slik at det kan oppnås en demping av vibrasjoner i skien. According to an alternative embodiment, the middle part 26 can be produced with a viscoelastic insert during the casting of the ski, in order to give said area a certain elasticity, so that a damping of vibrations in the ski can be achieved.

I de to sistnevnte tilfeller, og for å gjøre skiens 1 profil mere jevntforløpende, kan det midtre område 26 være forlenget mot endene, henholdsvis mot skituppen 27 og mot skiens 1 bakre ende 28 med en avskrådd overgang (ikke vist) med en slik skråningsgrad at skien løper plant like ved de nevnte motsatte ender 27,28 av skien 1. In the two latter cases, and in order to make the profile of the ski 1 more smoothly running, the middle area 26 can be extended towards the ends, respectively towards the tip of the ski 27 and towards the rear end 28 of the ski 1 with a chamfered transition (not shown) with such a degree of slope that the ski runs flat close to the aforementioned opposite ends 27,28 of the ski 1.

Ved et utførelseseksempel ifølge fig. 14 har man utformet fotens vinkelløfteområde ved hjelp av selve støvelsålen, ved å utforme støttepartiene 4c,4d, som er plassert på hver sin side av sporet 3, slik at deres ;støttef later avgrenser et skråplan P, når støvelen danner støtteanlegg mot styrelistens 2 flenser 2d,2e. i In an embodiment according to fig. 14, the foot's angular lifting area has been designed with the help of the boot sole itself, by designing the support parts 4c, 4d, which are placed on opposite sides of the groove 3, so that their support surfaces define an inclined plane P, when the boot forms a support system against the 2 flanges of the guide bar 2d, 2e. in

For å oppnå dette resultat ifølge oppfinnelsen er det parti 4c av støvelsålen, som er plassert på skiens 1 ytterside, utformet med en høyde h3 mindre enn høyden h4 på det parti 4d av sålen 4, som er plassert på skiens 1 innerside. To achieve this result according to the invention, the part 4c of the boot sole, which is placed on the outside of the ski 1, is designed with a height h3 smaller than the height h4 of the part 4d of the sole 4, which is placed on the inside of the ski 1.

Et slikt løfteområde kan også<1>oppnås på støvelens innerside i nivå med støvelsålens 4 fotsiiøtteflate 4F, slik som vist i fig. 15, idet nevnte støtteflate 4F avgrenser et støt-teplan P,P' for foten F, slik at det dannes en vinkel a mellom horisontalplanet og skiens støtteflate mot underlaget. Such a lifting area can also<1>be achieved on the inner side of the boot at the level of the boot sole 4's foot surface 4F, as shown in fig. 15, as said support surface 4F delimits a support plane P,P' for the foot F, so that an angle a is formed between the horizontal plane and the ski's support surface against the ground.

I et slikt tilfelle har støvelens støttepartier 4a,4b mot skien en og samme høyde. In such a case, the boot's support parts 4a, 4b against the ski have one and the same height.

Det må tilføyes at det er skråstillingen av planet P,P' i forhold til underlaget - eller skiens støtteflate i forhold til underlaget - som er av betydning ifølge oppfinnelsen. It must be added that it is the inclination of the plane P,P' in relation to the ground - or the support surface of the ski in relation to the ground - which is of importance according to the invention.

Claims

1. System for lateral protection of a ski boot which is fastened to a ski (1), such as a cross-country ski, with a ski binding arranged at the front end of the boot, the heel part of the boot being freely movable vertically, where the ski on its upper part is equipped with longitudinal control member (2), which interacts with a complementary designed, longitudinal member (3) formed in the boot sole, to ensure lateral control during the foot's roll-off movement, and where the foot is supported against the ski (1) by means of a transverse support member (5), characterized by that in the ski itself (1) and/or in the boot itself and/or in the support member (5) between ski and boot, there is an inclined plane (P,P') which runs from above and downwards from the inside of the ski towards the outside of the ski (1).

2. System in accordance with claim 1, characterized by that the inclined plane (P) is in the form of a wedge-forming inclined piece (5), which is inserted between the surface (la) of the ski (1) and a base part (2d, 2e) on a guide rail (2).

3. System in accordance with claim 2, characterized by that the inclined plane (P) is equipped with at least one lateral recess (12) for drainage of moisture, where the recess starts at the lowest end (13) of the inclined piece (5) and opens outwards at the highest end (14) of the inclined piece.

4. System in accordance with claim 2, characterized by that the inclined plane (P) in its central part is equipped with a recess (10) running along the longitudinal axis (XX') of the inclined plane (P), which at the rear end is equipped with a channel (11) for draining moisture.

5. System in accordance with claim 2, characterized by that a foamed part (9) with double-sided adhesive is arranged in a recess (8) in the inclined plane (P).

6. System in accordance with one of the claims 1-5, characterized by that the inclined plane (P) is formed by two parts (15,16), of which one (front) part (15) runs just under the ski binding and the other part (16) runs just under the handlebar (2), while a projection (17 ) forms a connection between the two parts (15,16).

7. System in accordance with claim 1, characterized by that the inclined plane (P) is formed by two longitudinal parts (22,23), which are arranged on either side of the guide bar (2), the part (22) which is arranged on the outside of the ski having a height (hl) less than the height (h2) on the part (23) on the inside of the ski (1).

8. System in accordance with claim 1, characterized by that two longitudinal parts (24,25), which are formed by the flange parts of the guide bar (2) and which form part of the same, have corresponding upper surfaces (2f,2g) arranged in a common plane, which coincides with the inclined plane (P).

9. System in accordance with claim 1, characterized by that the inclined plane (P), which runs diagonally towards the outside of the ski (1), is produced by casting directly into the ski (1) at its upper surface (la).

10. System in accordance with claim 1, characterized by that the inclined plane (P) is formed by the arrangement of a viscoelastic insert, which is embedded elastically inside the ski (1) in its central area (2 6).

11. System in accordance with claim 1, characterized by that the inclined plane (P) is formed in the boot's sole (4), whose lower parts (4c, 4d), which are placed on either side of the longitudinal groove (3), have support surfaces that coincide with the inclined plane (P), and that the part (4c) of the sole (4), which is arranged on the outside of the ski (1), has a height (h3) smaller than the height (h4) of the part (4d) of the sole (4), which is placed on the ski (1) inside page.