[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/

NL8802268A - CONTAINER FOR INSULATION WALLS. - Google Patents

CONTAINER FOR INSULATION WALLS. Download PDF

Info

Publication number
NL8802268A
NL8802268A NL8802268A NL8802268A NL8802268A NL 8802268 A NL8802268 A NL 8802268A NL 8802268 A NL8802268 A NL 8802268A NL 8802268 A NL8802268 A NL 8802268A NL 8802268 A NL8802268 A NL 8802268A
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
panels
heat
double
outside
insulating material
Prior art date
Application number
NL8802268A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Johannes Maria Willems
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Johannes Maria Willems filed Critical Johannes Maria Willems
Priority to NL8802268A priority Critical patent/NL8802268A/en
Priority to EP89202230A priority patent/EP0359309B1/en
Priority to DE8989202230T priority patent/DE58900433D1/en
Priority to AT89202230T priority patent/ATE69281T1/en
Publication of NL8802268A publication Critical patent/NL8802268A/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/74Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
    • E04B2/7401Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge assembled using panels without a frame or supporting posts, with or without upper or lower edge locating rails
    • E04B2/7403Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge assembled using panels without a frame or supporting posts, with or without upper or lower edge locating rails with special measures for sound or thermal insulation including fire protection
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/38Connections for building structures in general
    • E04B1/61Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other
    • E04B1/6108Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together
    • E04B1/612Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together by means between frontal surfaces
    • E04B1/6166Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together by means between frontal surfaces with protrusions on both frontal surfaces
    • E04B1/617Connections for building structures in general of slab-shaped building elements with each other the frontal surfaces of the slabs connected together by means between frontal surfaces with protrusions on both frontal surfaces with one protrusion on each frontal surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/0004Joining sheets, plates or panels in abutting relationship
    • F16B5/0056Joining sheets, plates or panels in abutting relationship by moving the sheets, plates or panels or the interlocking key perpendicular to the main plane
    • F16B5/0068Joining sheets, plates or panels in abutting relationship by moving the sheets, plates or panels or the interlocking key perpendicular to the main plane and using I-shaped clamps with flanges moving towards each other
    • F16B5/0072Joining sheets, plates or panels in abutting relationship by moving the sheets, plates or panels or the interlocking key perpendicular to the main plane and using I-shaped clamps with flanges moving towards each other and using screw-thread
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04BGENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B2/00Walls, e.g. partitions, for buildings; Wall construction with regard to insulation; Connections specially adapted to walls
    • E04B2/74Removable non-load-bearing partitions; Partitions with a free upper edge
    • E04B2002/7498Partitions for clean rooms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Building Environments (AREA)
  • Refrigerator Housings (AREA)
  • Macromonomer-Based Addition Polymer (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Thermal Insulation (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)

Abstract

Connecting device, which insulates against the passage of heat, for the connection of insulating wall parts of cold-storage chambers, which is composed of strips (2), edge pieces (3), H-shaped intermediate part (4), plastic pad (5) and countersunk screw (6), as a result of which heat bridges are avoided. <IMAGE>

Description

Verbindingsmiddel voor Isolatiewanden.Connecting agent for insulating walls.

De onderhavige uitvinding heeft betrekking op verbindingsstukken en onderdelen daarvan voor wanden, die bestaan uit isolatieplaten, in het bijzonder doch niet uitsluitend voor isolerende wandpanelen van vervoermiddelen voor gekoeld transport van levensmiddelen en andere bederfelijke waar.The present invention relates to wall connectors and parts thereof consisting of insulating plates, in particular but not exclusively for insulating wall panels of means of transport for refrigerated transport of foodstuffs and other perishable goods.

Voor vaste koelopslagruimten en vriescellen kunnen diverse isolerende materialen als bouwelementen worden gebruikt.Various insulating materials can be used as building elements for fixed cold storage areas and freezer rooms.

Daarbij moeten alleen de doorvoer van leidingen, beluchting en de deur aan bijzondere eisen ter vermijding van warmtelekken voldoen, terwijl de wanden zelf voor de vakman geen problemen opleveren; dit is evenwel anders bij inrichtingen voor gekoeld transport, omdat de mobiele koelinstallatie een aanmerkelijk gewicht heeft en de isolerende wanden met een minimum aan isolerend materiaal en zo licht mogelijk moeten worden geconstrueerd.In addition, only the passage of pipes, aeration and the door must meet special requirements to avoid heat leaks, while the walls themselves do not present problems for the skilled person; however, this is different with refrigerated transport devices, because the mobile refrigeration installation has a considerable weight and the insulating walls must be constructed with a minimum of insulating material and as light as possible.

Bovendien rijden de gekoelde vrachtwagens door regio's met verschillend klimaat en meteorologische omstandigheden, waarbij de isolerende wand ondanks de zich gedurende de reis wijzigende temperaturen toch steeds de inhoud op de vereiste lage temperatuur moet houden.In addition, the refrigerated trucks drive through regions with different climates and meteorological conditions, whereby the insulating wall must always keep the content at the required low temperature despite the temperatures changing during the journey.

Aan de mobiele koelruimte worden daarom eisen gesteld, waaraan moeilijker is te voldoen dan aan die voor vaste koelruimten.The mobile cooling space is therefore subject to requirements that are more difficult to meet than those for fixed cooling spaces.

De koelruimte van zowel het vaste als het mobiele type vormt een geïsoleerd thermodynamisch systeem, waarin een evenwicht bestaat.The cooling compartment of both the fixed and the mobile type forms an insulated thermodynamic system, in which there is a balance.

De ideale toestand zou daarbij de adiabatische zijn,dus een afgesloten systeem zonder warmteuitwisseling.The ideal state would be the adiabatic, ie a closed system without heat exchange.

Daarin moet de K-waarde, de verhouding van isobare tot isochore warmte-capaciteit de ideale waarde zo dicht mogelijk benaderen.The K-value, the ratio of isobaric to isochore heat capacity, must approach the ideal value as closely as possible.

Voor het isolerende materiaal van de wanden is dit probleem opgelost, doordat er isolerende materialen bestaan, die een zeer lage warmtege-leiding vertonen en tegelijk een gering soortelijk gewicht bezitten.This problem has been solved for the insulating material of the walls because insulating materials exist which exhibit a very low heat conduction and at the same time have a low specific weight.

Deze beide eigenschappen in combinatie zijn uiteraard voor elke isolatie-wand gunstig, doch voor mobiele installaties, zoals vrachtwagens en op-These two properties in combination are of course beneficial for any insulating wall, but for mobile installations, such as trucks and

Voor deze toepassing wordt echter ook nog geeist, dat de constructie zware dynamische belastingen moet kunnen weerstaan.However, it is also required for this application that the structure must be able to withstand heavy dynamic loads.

Men past daarom panelen van schuimkunststoffen, zoals polyurethanschuim met gesloten cellen (vacuolen) toe, die tussen platen van aluminium, staal of vezelversterkte polyester in een sandwich-constructie zijn geplaatst.Therefore, panels of foam plastics, such as closed-cell polyurethane foam (vacuoles), are used, which are sandwiched between plates of aluminum, steel or fiber-reinforced polyester.

Over het oppervlak van deze carrosseriepanelen wordt de geleiding van warmte van buiten naar binnen op zo optimale en efficiënte wijze als mogelijk ondervangen.Over the surface of these body panels, the conduction of heat from the outside to the inside is eliminated as optimally and efficiently as possible.

De platen,die uit een buiten- en binnenprofiel met daartussen de schuim-kunststofvulling bestaan, moeten echter aan elkaar zijn verbonden, en moeten bij voorbeeld bij herstel van opgelopen schade ook kunnen worden vervangen.The plates, which consist of an outer and inner profile with the foam-plastic filling in between, must, however, be connected to each other and must also be replaceable, for example, in the event of damage being repaired.

. De verbinding tussen deze platen mag dus niet gelijmd zijn.. The connection between these plates must therefore not be glued.

Zij moet evenwel mechanisch stevig en volkomen afdichtend tegen vocht zijn.However, it must be mechanically firm and completely sealing against moisture.

Gewone koppelstukken, die in de bouw voor wandpanelen worden toegepast, bezitten het nadeel, dat de naad tussen aansluitende panelen een warmte-geleiding bezit, die te hoog en bovendien temperatuur-afhankelijk is.Conventional connectors used in wall panel construction have the drawback that the seam between adjacent panels has a heat conduction which is too high and moreover temperature-dependent.

Een dergelijk verbindingssysteem voor plaatmateriaal is beschreven in Eur. Octr. 0 051 351.Such a joining system for sheet material is described in Eur. Octr. 0 051 351.

Daarin wordt voorgesteld, de platen bijeen te houden door 2 eenvoudige lijsten, die door doorgaande schroeven of moerbouten met elkaar zijn verbonden, waarbij de schroefkop of bout door een in uitsparingen geklemde deklijst is bedekt.It is proposed therein to hold the plates together by 2 simple frames, which are connected to each other by through screws or cap screws, the screw head or bolt being covered by a cover strip clamped in recesses.

Getracht werd nu een verbindingssysteem te ontwikkelen,dat geen warmte-geleidende metalen verbindingen tussen buiten - en binnenzijde bezit, gemakkelijk te monteren is, veelzijdig kan worden toegepast en de nodige stabiliteit en elasticiteit voor zowel mobiele als stationaire toepassingen bezit.Attempts have now been made to develop a connection system that does not have any heat-conducting metal connections between the outside and inside, is easy to assemble, can be used in a versatile way and has the necessary stability and elasticity for both mobile and stationary applications.

De warmtegeleiding door verbindingsmiddelen moet zo gering als mogelijk zijn, zodat het isolerende materiaal geen warmtegeleidende "bruggen" bevat.The heat conduction by connecting means must be as low as possible, so that the insulating material does not contain any heat-conducting "bridges".

De warmtegeleiding van staal en aluminium is zoals bekend aanzienlijk en bovendien bij lagere temperatuur hoger dan bij normale temperatuur.As is known, the thermal conductivity of steel and aluminum is considerable and, moreover, higher at a lower temperature than at normal temperature.

De warmtegeleidingscoefficient wordt voor enige materialen in de volgende tabel weergegeven:The heat conductivity coefficient for some materials is shown in the following table:

Tabel:Table:

Warmtegeleidingscoefficient (x10^, bij 15°C):Heat conductivity coefficient (x10 ^, at 15 ° C):

Aluminium 2.5Aluminum 2.5

Hardrubber 1.5Hard rubber 1.5

Vermiculiet 1.25Vermiculite 1.25

Kurk 0.40Cork 0.40

Glaswol 0.40Glass wool 0.40

Schuimpolyur-ethan 0.25Foam polyurethane 0.25

Volgens de onderhavige uitvinding wordt de doorgang van warmte op de verbinding tussen aan elkaar grenzende dubbelwandige isolatiepanelen nagenoeg geheel vermeden, terwijl de montagemogelijkheden, de stabiliteit en elasticiteit en de bestendigheid tegen vocht en weersinvloeden behouden blijven.According to the present invention, the passage of heat on the junction between adjacent double-walled insulating panels is substantially avoided, while the mounting options, stability and elasticity, and resistance to moisture and weathering are retained.

Daartoe is het verbindingsmiddel, bestaande uit metalen lijsten, die uitwendig glad en inwendig geprofileerd zijn, dienende voor het dicht afsluitend en goed isolerend verbinden van dubbelwandige panelen gekenmerkt, door dat de lijsten voor de buiten- en de binnenzijde dezelfde vorm hebben en door middel van opgeklemde vleugelvormige rubber af-dichtingsstroken, in groeven langs de kopse kanten van de panelen zijn bevestigd, terwijl de kopse kanten van de panelen elk van een afgeschuinde kunststofvoering zijn voorzien, waartussen een H-vormig kunststof-tussenstuk is geklemd, waarin een verzonken schroef vanaf de buitenzijde zich slechts zover uitstrekt, dat er geen doorgaande metalen verbinding tussen de buiten- en de binnenzijde van de panelen of van de geprofileerde lijsten bestaat.To this end, the connecting means, consisting of metal strips, which are externally smooth and internally profiled, which serve for the tightly sealing and well-insulating connection of double-walled panels, is characterized in that the strips for the outside and the inside have the same shape and by means of clamped wing-shaped rubber sealing strips, fixed in grooves along the ends of the panels, while the ends of the panels are each provided with a beveled plastic lining, between which an H-shaped plastic intermediate piece is clamped, in which a countersunk screw from the outside only extends to such an extent that there is no continuous metal connection between the outside and the inside of the panels or the profiled frames.

Door deze constructie van het verbindingsmiddel kan geen warmtegeleiding van enige betekenis aan de naad tussen in eikaars verlengde geplaatste panelen plaatshebben, zodat energie wordt bespaard en de gewenste temperatuur in de laadruimte beter kan worden gehandhaafd.Due to this construction of the connecting means, no significant heat conduction can take place at the seam between panels placed in line with each other, so that energy is saved and the desired temperature in the loading space can be better maintained.

Niettemin kan bij voorbeeld bij beschadiging van een paneel gemakkelijk een nieuw paneel worden geplaatst.Nevertheless, for example, if a panel is damaged, a new panel can easily be placed.

Ook de flexibiliteit en stabiliteit kunnen aan gestelde eisen voldoen.The flexibility and stability can also meet set requirements.

De kanten van de sandwich-panelen zijn bij deze constructie tegen beschadiging goed beschermd.The edges of the sandwich panels are well protected against damage in this construction.

De onderhavige uitvinding wordt nader toegelicht aan de hand van de bijgaande figuur.The present invention is further elucidated with reference to the accompanying figure.

In deze figuur is een verticale doorsnede weergegeven van de verbinding van twee dubbelwandige isolerende panelen.This figure shows a vertical section of the connection of two double-walled insulating panels.

Daarin is (1) een dubbelwandig isolerend paneel, met groeven langs de kopse rand.In it (1) is a double-walled insulating panel, with grooves along the end edge.

(2) is een inwendig geprofileerde metalen lijst.(2) is an internally profiled metal frame.

(3) is een vleugelvormige rubber-afdichtingsstrook.(3) is a wing-shaped rubber sealing strip.

(4) is een klemmend H-vormig kunststof-tussenstuk, dat een thermische onderbreking tussen de beide metalen profieldelen vormt.(4) is a clamping H-shaped plastic spacer, which forms a thermal break between the two metal profile parts.

(5) is een kopse afgeschuinde kunststof voering, dienende voor een stabiele klemming.(5) is a beveled plastic liner for stable clamping.

(6) is een verzonken schroef, die zich van één profieldeel tot in het H-voraige kunststof-tussenstuk (4) uitstrekt.(6) is a countersunk screw, which extends from one profile part into the H-shaped plastic intermediate piece (4).

(7) duidt een polyurethanschuim-isolatievulling aan.(7) denotes a polyurethane foam insulation fill.

De panelen (1) zijn thermisch geisoleerd ten opzichte van de geprofileerde lijst (2) door de vleugelvormige rubber-afdichtingsstrook (3).The panels (1) are thermally insulated from the profiled strip (2) by the wing-shaped rubber sealing strip (3).

De panelen zijn bovendien volkomen geisoleerd van de verzonken schroef, die door middel van het H-vormige kunststof-tussenstuk voor de bevestiging van de geprofileerde lijst (2) dient.The panels are also completely insulated from the countersunk screw, which is used to fasten the profiled strip (2) by means of the H-shaped plastic adapter.

Door deze uitvoering is de verbinding tussen twee panelen volkanen dicht en stabiel, bezit géén doorgaande warmtegeleidende delen, en bezit een zekere elasticiteit en laat de mogelijkheid bestaan tot enige uitzetting respectievelijk inkrimping als gevolg van optreden van temperatuurverschillen, zonder dat de afdichting daardoor wordt beïnvloed.Because of this embodiment, the connection between two panels of volcanoes is dense and stable, has no continuous heat-conducting parts, and has a certain elasticity and allows for some expansion or contraction due to the occurrence of temperature differences, without affecting the sealing.

De uitvoering van de verbindingen van isolerende panelen volgens de uitvinding is bijzonder geschikt voor de laadruimten van vrachtauto's en opleggers voor gekoeld transport, doch zij kan ook worden toegepast voor gekoelde compartimenten of koelcellen op schepen, in spoorwagons en in vliegtuigen.The design of the joints of insulating panels according to the invention is particularly suitable for the loading spaces of trucks and trailers for refrigerated transport, but it can also be used for refrigerated compartments or cold stores on ships, in railway wagons and in aircraft.

Zij is weliswaar voor transportmiddelen ontwikkeld, doch kan voor ruimten in gebouwen dienen, waarvoor de flexibiliteit van de opbouw een voordeel betekent.Although it has been developed for means of transport, it can serve for spaces in buildings, for which the flexibility of the structure means an advantage.

De samenbouw van de isolatiewanden kan namelijk gemakkelijk worden gewijzigd tot kleinere of grotere eenheden.The assembly of the insulating walls can easily be changed into smaller or larger units.

Gebruikelijke eenheden hebben afmetingen van bij voorbeeld 13m x 3m x 2m, waarvoor dan standaard-isolatiepanelen van 1.25m x 2m kunnen worden samengebouwd.Conventional units have dimensions of, for example, 13m x 3m x 2m, for which standard insulation panels of 1.25m x 2m can then be assembled.

Zijdeuren en dak kunnen van dezelfde panelen met de verbindingswijze volgens de uitvinding worden uitgevoerd.Side doors and roof can be made of the same panels with the connection method according to the invention.

Claims (3)

1. Verbindingsmiddel bestaande uit metalen uitwendig gladde en inwendig geprofileerde lijsten (2), voor het dicht afsluitend verbinden van dubbelwandige panelen (1) met vulling van tegen warmte isolerend materiaal (7), voor mobiele of stationaire koelruimten, met het kenmerk, dat de lijsten voor de buiten- en voor de binnenzijde dezelfde vorm bezitten, en door middel van opgeklemde vleugelvormige rubber afdicht-ingsstroken (3) in groeven langs de kopse kanten van de panelen (1) zijn bevestigd, terwijl de kopse kanten van de panelen (1) elk van een afgeschuinde kunststof voering (5) zijn voorzien, waartussen een H-vormig kunststoftussenstuk (4) is geklemd, in welk tussenstuk (4) zich een verzonken schroef (6) vanaf de buitenzijde uitstrekt, zodat geen doorgaande metalen verbinding tussen de buiten- en de binnenzijde van de panelen (1) noch tussen de geprofileerde lijsten (2) bestaat.Connecting agent consisting of externally smooth metal and internally profiled strips (2), for the tight-sealing joining of double-walled panels (1) with a filling of heat-insulating material (7), for mobile or stationary cold rooms, characterized in that the moldings for the outside and for the inside have the same shape, and are secured in grooves along the front sides of the panels (1) by means of clamped wing-shaped rubber sealing strips (3), while the front sides of the panels (1 ) are each provided with a chamfered plastic liner (5), between which an H-shaped plastic intermediate piece (4) is clamped, in which intermediate piece (4) a countersunk screw (6) extends from the outside, so that no continuous metal connection between the outside and inside of the panels (1) nor between the profiled frames (2). 2. Dubbelwandige panelen (1) met vulling van tegen warmte isolerend materiaal (7), gekenmerkt door groeven langs de kopse kanten, waarin vleugelvormige rubber afdichtingsstroken (3) passen.2. Double-walled panels (1) with filling of heat-insulating material (7), characterized by grooves along the front edges, in which wing-shaped rubber sealing strips (3) fit. 3. Mobiele koelcontainers bestaande uit dubbelwandige panelen (1) met vulling van tegen warmte isolerend materiaal (7), met het kenmerk, dat deze panelen (1) zijn verbonden met verbindingsmiddelen volgens conclusie 1.Mobile refrigerated containers consisting of double-walled panels (1) with filling of heat-insulating material (7), characterized in that these panels (1) are connected with connecting means according to claim 1.
NL8802268A 1988-09-15 1988-09-15 CONTAINER FOR INSULATION WALLS. NL8802268A (en)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8802268A NL8802268A (en) 1988-09-15 1988-09-15 CONTAINER FOR INSULATION WALLS.
EP89202230A EP0359309B1 (en) 1988-09-15 1989-09-04 Connecting device for walls with insulating panels
DE8989202230T DE58900433D1 (en) 1988-09-15 1989-09-04 COMPOSITION FOR PANEL-SHAPED INSULATING WALLS.
AT89202230T ATE69281T1 (en) 1988-09-15 1989-09-04 CONNECTING MEANS FOR PANEL-FORM INSULATION WALLS.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL8802268A NL8802268A (en) 1988-09-15 1988-09-15 CONTAINER FOR INSULATION WALLS.
NL8802268 1988-09-15

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL8802268A true NL8802268A (en) 1990-04-02

Family

ID=19852902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL8802268A NL8802268A (en) 1988-09-15 1988-09-15 CONTAINER FOR INSULATION WALLS.

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP0359309B1 (en)
AT (1) ATE69281T1 (en)
DE (1) DE58900433D1 (en)
NL (1) NL8802268A (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995014829A1 (en) * 1993-11-26 1995-06-01 Firetech International Ltd. Blast-resistant partition
EP0799944A3 (en) * 1996-04-02 1999-08-25 Kanya AG Fixing device for profile-bar constructions
US6185878B1 (en) * 1998-05-27 2001-02-13 Rubbermaid Incorporated Modular panel construction system
US6581337B1 (en) 2000-07-20 2003-06-24 Rubbermaid Incorporated Modular enclosure
US6668514B2 (en) 2001-05-18 2003-12-30 Rubbermaid Incorporated Apparatus and method for connecting adjacent panels
US6701678B1 (en) 2001-05-18 2004-03-09 Rubbermaid Incorporated Modular storage enclosure
US7003863B2 (en) 2001-05-18 2006-02-28 Rubbermaid Incorporated Apparatus and method for mounting accessory devices to panels
DE10253417B4 (en) * 2002-11-08 2007-04-12 Strähle, Werner Connection system for wall elements of a partition
KR101117410B1 (en) * 2010-02-04 2012-02-29 박현준 A Panel for building

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB723676A (en) * 1952-05-05 1955-02-09 Dow Mac Products Ltd Improvements in building construction
DE1579568C3 (en) * 1965-07-10 1975-02-06 Stif Societa Tecnico Industriale Frigorifera S.P.A., Vicenza (Italien) Prefabricated, heat-insulating panels that can be joined together using tensioning elements
FR2178353A5 (en) * 1972-03-29 1973-11-09 Rivinox

Also Published As

Publication number Publication date
EP0359309A3 (en) 1990-03-28
EP0359309A2 (en) 1990-03-21
ATE69281T1 (en) 1991-11-15
DE58900433D1 (en) 1991-12-12
EP0359309B1 (en) 1991-11-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5450977A (en) Insulated shipping container
Fioretti et al. A refrigerated container envelope with a PCM (Phase Change Material) layer: Experimental and theoretical investigation in a representative town in Central Italy
US6758057B2 (en) Bimodal refrigeration system and method
CN101171486B (en) Modular refrigeration device
GB2543047A (en) Thermally insulating containers
NL8802268A (en) CONTAINER FOR INSULATION WALLS.
US4459821A (en) Beverage vehicle bulkhead and method of constructing same
US11214373B2 (en) Galley and method of assembling a galley
JPH11130187A (en) Heat insulation wall structure
US20230301445A1 (en) Mullion bracket
US9395116B1 (en) Dual temperature insulated container
US20220372811A1 (en) Mullion
WO1994028319A1 (en) Thermal storage device
JP2807187B2 (en) Refrigerated, frozen car insulation box
JPH11270778A (en) Heat insulating member and heat insulating wall structure
JPH11130161A (en) Heat insulating wall structure
US20200300558A1 (en) Thermal barrier and inner heat-storage element
JP2004142601A (en) Cargo compartment structure for freight vehicle
RU202806U1 (en) Reefer container
US20240262614A1 (en) High-surface area thermal protection modules for cargo containers and cargo containers including the same
JPH10100944A (en) Cargo box with movable partition wall for automobile
WO1992015506A1 (en) Shipping container for goods sensitive of temperature
RU114073U1 (en) HEAT-INSULATING PANEL
JP2004028434A (en) Paneling
GB2169997A (en) Refrigerated containers

Legal Events

Date Code Title Description
A1B A search report has been drawn up
BV The patent application has lapsed