NL1020053C1

NL1020053C1 - Stabilizing construction, for floating objects, e.g. drilling or exploration platforms, comprises ballast tubes pivotally suspended from floating object

Info

Publication number: NL1020053C1
Application number: NL1020053A
Authority: NL
Inventors: Arie Pieter Van Den Berg
Original assignee: Ver Bedrijven Van Den Berg Hee
Priority date: 2002-02-25
Filing date: 2002-02-25
Publication date: 2003-08-27

Abstract

Ballast tubes (1), which can be filled with water, are pivotally suspended from the floating object (2).

Description

- 1 -- 1 -

Constructie voor het stabiliseren van drijvende objectenConstruction for stabilizing floating objects

De uitvinding heeft betrekking op een constructie die tot dienst heeft drijvende of varende objecten te stabiliseren op zo'n wijze dat deze niet kunnen kantelen en waarmee het mogelijk is een object veilig 5 neer te laten op de zee- of oceaanbodem.The invention relates to a construction which serves to stabilize floating or sailing objects in such a way that they cannot tilt and with which it is possible to safely lower an object onto the sea or ocean floor.

Varende of drijvende installaties, boor- en exploratie-eilanden, pontons enzovoorts kunnen door hoog boven het dek uitstekende delen topzwaar zijn wanneer zij naar hun plaats van bestemming vervoerd 10 worden en zij niet te diep mogen uitsteken wat het geval zou zijn met bij voorbeeld diep in het water stekende delen, al dan niet geballast.Sailing or floating installations, drilling and exploration islands, pontoons, etc. can be top heavy due to parts projecting high above the deck when they are transported to their place of destination and they are not allowed to project too deeply what would be the case with, for example, deep parts protruding into the water, whether or not ballasted.

Een extra probleem is wanneer het drijvende object, bij voorbeeld een ponton, door middel van inname van 15 ballast (water bij voorbeeld) ter plekke gekomen afgezonken moet worden. Er kan dan een zodanige instabiliteit optreden dat het object gaat kantelen en omslaat.An additional problem is when the floating object, for example a pontoon, has to be sunk on site by taking in ballast (water for example). Instability can then occur such that the object will tilt and turn over.

10 2 0 0 b 3 - 2 -10 2 0 0 b 3 - 2 -

De uitvinding als hieronder beschreven beoogt dit te voorkomen met behulp van als zwaarden functionerende beweegbare ballastbuizen.The invention as described below is intended to prevent this with the aid of movable ballast tubes functioning as swords.

Tijdens het vervoer naar de afzinkplek liggen de 5 ballastbuizen met lucht gevuld langszij het varend object. Bij de afzinkplek gekomen worden de ballastbuizen, die voor en achter of onder het object scharnierend zijn opgehangen, met water gevuld en tegelijkertijd naar onderen gedrukt waardoor zij 10 verticaal onder het object komen te hangen waarbij het object wel dieper ligt maar nog steeds drijvende is. Het afzinken kan nu plaats vinden door het laatste restje drijfvermogen van het object met behulp van extra ballast, bij voorbeeld water, te 15 elimineren. Het object begint te zinken en zo gauw het zwaartepunt onder water is verdwenen en het gevaar voor kantelen is afgewend, worden de ( < · .. ' 4· - 3 - ballastbuizen in de horizontale stand langszij getrokken en maken dan deel uit van het zinkende object, wat op die manier veilig tot op de zee- of oceaanbodem kan worden neergelaten. Het tempo van het 5 afzinken moet hierbij, afhankelijk van de waterdiepte, aangepast worden aan de snelheid van de scharnierbeweging van de ballastbuizen opdat die op tijd voor de bodem is bereikt langszij zijn opgetrokken.During transport to the immersion site, the 5 ballast tubes are filled with air alongside the floating object. At the immersion site the ballast tubes, which are hinged in front of and behind or under the object, are filled with water and at the same time pressed downwards so that they come to hang vertically under the object, the object lying deeper but still floating. The sinking can now take place by eliminating the last remaining buoyancy of the object with the help of additional ballast, for example water. The object starts to sink and as soon as the center of gravity has disappeared under water and the danger of tipping has been averted, the (<· .. '4 · - 3 - ballast tubes are pulled along the horizontal position in the horizontal position and then form part of the sinking object, which in this way can be safely lowered to the sea or ocean floor.The rate of sinking must be adjusted, depending on the water depth, to the speed of the pivoting movement of the ballast tubes so that they reach the bottom in time has been reached along the side.

10 Een bijkomend voordeel van de beoogde uitvinding is dat genoemde constructie het mogelijk maakt het object, net voordat dit op de zeebodem geland is, zodanig langszij een helling te manoeuvreren dat het object met behulp van een der ballastbuizen zijwaarts 15 tegen de hellende bodem horizontaal kan worden gelift. Dit kan noodzakelijk zijn om een verticale stand van de bovenbouw van het object te waarborgen wat een voorwaarde is voor bij voorbeeld het optimaal gebruikmaken van de golf- of deiningsbeweging erboven 20 of andere loodrecht op of in de zeebodem uit te voeren werkzaamheden.An additional advantage of the intended invention is that said construction makes it possible to maneuver the object alongside a slope just before it has landed on the seabed such that the object can be used horizontally sideways against the sloping bottom by means of one of the ballast tubes. be lifted. This may be necessary to ensure a vertical position of the superstructure of the object, which is a prerequisite for, for example, making optimum use of the wave or swell movement above it or other activities perpendicular to or in the seabed.

a o /' u u λ 5* - 4 -a o / 'u u λ 5 * - 4 -

De uitvinding zal worden toegelicht aan de hand van een uitvoeringsvoorbeeld met behulp van de tekeningen, waarbi jThe invention will be elucidated on the basis of an exemplary embodiment with the aid of the drawings, wherein:

Fig. 1 een driedimensionaal beeld voorstelt van een 5 drijvende object,FIG. 1 represents a three-dimensional image of a floating object,

Fig. 2 een driedimensionaal beeld voorstelt van een object dat zinkend op weg is naar de bodem,FIG. 2 represents a three-dimensional image of an object sinking towards the bottom,

Fig. 3 tot en met Fig. 7 het object voorstellen in de verschillende stadia van drijven naar aankomst op 10 de zeebodem.FIG. 3 to FIG. 7 represent the object at the various stages from float to arrival at 10 the seabed.

De ballastbuizen 1 bevinden zich langszij het object 2 in drijvende situatie. In deze toestand zijn de buizen met lucht gevuld. Bij het afzinken worden de ballastbuizen 1 verticaal onder het drijvende object 15 2 gedrukt, waarbij de lucht in de buizen 1 door water wordt vervangen. Het object 2 begint nu te zinken, nadat eventueel ook de laatste lucht in het object 2 - 5 - zelf door water of andere ballast is vervangen. Het zwaartepunt met de bovenbouw 3 verdwijnt al zinkende onder het zeeoppervlak 4, waarbij de ballastbuizen 1 voor het bereiken van de zeebodem 5 alweer 5 opgetrokken worden. De ballastbuizen 1 bevinden zich nu weer langszij het zinkende object 2. Aangekomen op een hellende zeebodem 5 wordt het object 2 door een der ballastbuizen 1 in zijwaarts horizontale stand gebracht met een verticale stand van de bovenbouw 3.The ballast tubes 1 are located alongside the object 2 in floating situation. In this condition the tubes are filled with air. Upon sinking, the ballast tubes 1 are pressed vertically under the floating object 2, the air in the tubes 1 being replaced by water. The object 2 now starts to sink, after possibly also the last air in the object 2 - 5 - itself has been replaced by water or other ballast. The center of gravity with the superstructure 3 disappears sinking below the sea surface 4, whereby the ballast tubes 1 are already raised 5 to reach the seabed 5. The ballast tubes 1 are now again located alongside the sinking object 2. Arriving on a sloping seabed 5, the object 2 is brought into one laterally horizontal position by one of the ballast tubes 1 with a vertical position of the superstructure 3.

10200R310200R3

Claims

A construction consisting of movable ballast tubes (1,1) functioning as swords for stabilizing floating objects (1,2), characterized in that so-called ballast tubes (3,1) are hinged to the side of the floating object and then contribute to the buoyancy of the object (3,2).

2. Construction as claimed in claim 1, characterized in that the ballast tubes (4,1) can be hinged downwards on the object (4,2).

3. Construction as claimed in claim 1, characterized in that the so-called ballast tubes (4,1) can be filled with water or other medium around the center of gravity of the floating object (4,2) and of its superstructure (4,3) as much as possible move downwards to thereby contribute to the safe sinking of the aforementioned object without the danger of the object tipping over. - 7 -

Construction according to claim 1, characterized in that the so-called ballast tubes (5,1 and 6,1) for reaching the seabed, on which the object (5,2 and 5,2,2) is to be lowered, are again in the horizontal position alongside the object can be withdrawn.

5. Construction as claimed in claims 1 and 4, characterized in that 10 of the ballast tubes (7,1) can be used to place the object (7,2) after it has sunk on the seabed (7,5), for example direct an oblique slope to thereby promote a vertical position of the superstructure (7.3). cl)