Tripartite-klassen
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
| Tripartite-klassen | |||
|---|---|---|---|
 «Bellis» (M916) | |||
| Karriere | |||
| Land | Belgia Frankrike Nederland | ||
| Skipstype | Minejaktfartøy | ||
| Bygget | 1981 ved | ||
| Byggeperiode | 1981–1989 | ||
| Skip bygget | 45 | ||
| Tekniske data | |||
| Deplasement | 605 t (fullt lastet) | ||
| Lengde | 51,5 meter | ||
| Bredde | 8,96 meter | ||
| Dypgående | 3,6 meter | ||
| Framdrift | 1 × 1 370 kW "Werkspoor RUB 215" V12 diesel 2 × 180 kW ACEC aktive ror | ||
| Hastighet | 15 knop | ||
| Rekkevidde | 3 000 nm ved 12 knop | ||
Tripartite-klassen er en klasse av minejaktfartøy opprinnelig bygget for marinen i Frankrike, Nederland og Belgia. Andre brukere er marinen i Pakistan, Indonesia, Latvia og Bulgaria.
Beskrivelse
[rediger | rediger kilde]Utviklingen av Tripartite-klassen begynte i 1974 som et fellesforetak mellom Belgia, Frankrike og Nederland for å utvikle en ny klasse med minejaktfartøyer. Klassen ble bygget og tatt i bruk i løpet av 1980-årene. Frankrike utviklet mineryddingsutstyret, Belgia leverte elektronikken og Nederland stod for fremdriftssystemet. Frankrike og Nederland kjøpte i utgangspunktet 15 fartøy hver, mens Belgia kjøpte 10.
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.
Autoritetsdata