Semmeringbanen
| Semmeringbanen | |||
|---|---|---|---|
 UNESCOs verdensarv  | |||
 Fra venstre Kalte Rinne-viaduken, Polleros-tunnelen under Polleresveggen, Krausel-Klause-viadukten og den mindre Krausel-tunnelen. | |||
| Land |  Østerrike | ||
| Sted | Niederösterreich, Steiermark | ||
| Innskrevet | 1998 | ||
| Kriterium | II, IV | ||
| Se også | Verdensarvsteder i Europa | ||
| Referanse | UNESCO nr. 785 | ||
  Semmeringbanen (Østerrike) | |||
Semmeringbanen er en del av jernbanestrekningen Südbahn i Østerrike. Den 41 kilometer lange Semmeringbanen går fra Gloggnitz i Niederösterreich, over Semmeringjuvet til Mürzzuschlag i Steiermark. Banen ble bygget mellom 1848 og 1854 etter planer av ingeniør Carl von Ghega.[1] Den høye bygningsmessige standard på tunneler, viadukter og andre deler av anlegget, har medført en sammenhengende bruk av banen frem til idag. Semmeringbanen ble i 1998 oppført på UNESCOs liste over verdens kulturarv.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «Semmeringbahn» (på tysk). Austria Forum. Besøkt 7. juli 2015.
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (en) Semmering Railway – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
