Francesco Agello
| Francesco Agello | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Født | 27. des. 1902[1] Casalpusterlengo | ||
| Død | 24. nov. 1942[1] (39 år) Bresso Luftfartsulykke | ||
| Beskjeftigelse | Flyger, militært personell | ||
| Nasjonalitet | Kongedømmet Italia | ||
| Utmerkelser | Medal for Aeronautical Valour | ||
| Våpenart | Regia Aeronautica | ||
| Militær grad | Kaptein | ||
| Deltok i | Andre verdenskrig | ||
Francesco Agello (født 27. desember 1902, død 24. november 1942) var en italiensk testflyver.
Biografi og flyprestasjoner
[rediger | rediger kilde]Francesco Agello ble født i Casalpusterlengo i Lombardia i Italia og uteksaminert fra en flyskole i 1924 og ble like etter ansatt som testpilot. Han var den fjerde av fire testepiloter som prøvde å sette hastighetsrekord med Macchi M. C. 72. Imidlertid omkom tre av testpilotene (først Monti og deretter Bellini som fløy M. C. 72, Neri omkom i en CR-20 i 1933).
Agello ble berømt da han lyktes i føre flyet til en ny hastighetsrekord (over vann) den 10. april 1933. Han oppnådde en gjennomsnittlig hastighet på 683 km/t. Mer enn ett år senere fløy han M. C. 72 til en ny hastighetsrekord på mer enn 700 km/t den 23. oktober 1934. Begge ble oppnådd med et sjøfly, også lufthastigheten spilte inn.[klargjør] Ingen har noen gang fløyet et sjøfly med stempelmotor raskere etter denne dato.[trenger referanse]
Priser
[rediger | rediger kilde]Agello ble tildelt De la Vaulx-medaljen to ganger for sine fartsrekorder, en gang i 1933 og igjen i 1934.
Død
[rediger | rediger kilde]Agello døde 40 år gammel under andre verdenskrig i forbindelse med testing det nye Macchi C. 202 jagerfly i Bresso, i nærheten av Milano da hans fly kolliderte med en annen C. 202 i tett tåke 24. november 1942 fløyet av et flyveress fra første verdenskrig, testpiloten Guido Masiero, som også omkom.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b www.tradingcarddb.com[Hentet fra Wikidata]