de Havilland Canada DHC-3 Otter
| De Havilland Canada DHC-3 Otter | |||
|---|---|---|---|
 Et Northway Aviation DHC-3 Otter i Sjøfly-variant. | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Enmotors flerbruksfly | ||
| Produsent | de Havilland Canada | ||
| Første flyvning | 12. desember 1951 | ||
| Produsert | 1951–1967 | ||
| Antall produsert | 466 | ||
| Passasjerer | 10–11 | ||
| Mannskap | 1 | ||
| Utviklet fra | DHC-2 Beaver | ||
| Videreutviklet til | DHC-6 Twin Otter | ||
| Spesifikasjoner | |||
| Lengde | 12,80 m | ||
| Høyde | 3,83 m | ||
| Vingespenn | 17,70 m | ||
| Vingeareal | 34,83 m² | ||
| Egenvekt | 2 400 kg | ||
| Vekt (lastet) | 3 630 kg | ||
| Motorer | 1 × Pratt & Whitney R-1340-S1H1-G Wasp | ||
| Topphastighet | 257 km/t | ||
| Marsjfart | 222 km/t | ||
| 5 430 m | |||
| Rekkevidde | 1 520 km | ||
| Klatrefart | 300 m/min | ||
de Havilland Canada DHC-3 Otter er et høyvinget, enmotors propellfly som ble utviklet og produsert av de Havilland Canada. Flyet fløy for første gang i 1951 og har en rekkevidde på over 1 500 km. Det kan utstyres med flottører eller ski og er derfor mye brukt i områder uten flyplass, som for eksempel i Alaska og Canada.
I Norge har flyselskap som Widerøe og Norving, samt Luftforsvarets 719 skvadron i Bodø, tidligere benyttet denne flytypen.
