Station Emmen

Station Emmen
Het stationsgebouw van Emmen
Algemeen
Stationscode	Emn
Beheerder	NS Stations
Eigenaar	NS
Vervoerder(s)	Arriva, NS
Aantal reizigers	3.412 (2022)
IBNR	8400240
Geschiedenis
Opening	1 november 1905
Stationsbouw
Architect(en)	Eduard Cuypers, Cees Douma
Constructie	Eindstation
Perrons	2
Perronsporen	2 (Sporenschema)
Roltrappen	Nee
Liften	Ja
Spoorlijn(en)
Spoorlijn(en)	Zwolle - Emmen
Treindienst(en)
Treindienst(en)	Sprinter (Zwolle-Emmen)
Overig openbaar vervoer
Vervoerders
-Busvervoerder	Qbuzz
Stadsbus(sen)	3 & 4
Streekbus(sen)	21 | 22 | 27 | 29 | 42 | 44 | 72 t/m 75 | 92 t/m 95
Qliner	300
Schoolbus(sen)	173
Ligging
Land	Nederland
provincie	Drenthe
gemeente	Emmen
Plaats	Emmen
Hoogte	20 meter NAP
Coördinaten	52° 47′ NB, 6° 54′ OL
Portaal    Openbaar vervoer Nederland

Station Emmen is het belangrijkste spoorwegstation van de Nederlandse plaats Emmen en werd in gebruik genomen op 1 november 1905. Het station ligt ten noordoosten van het centrum, aan het huidige einde van de spoorlijn Zwolle - Emmen. Ooit liep deze lijn verder naar Stadskanaal en via Zuidbroek naar Delfzijl. In 1987 werd de spoorlijn Zwolle-Emmen geëlektrificeerd.

Het oorspronkelijke stationsgebouw, een ontwerp van architect Eduard Cuypers, was van het type tweede klasse van de standaardstations van de Noordoosterlocaalspoorweg-Maatschappij. In 1965 werd dit gebouw gesloopt omdat het bouwvallig en inefficiënt was geworden. In datzelfde jaar werd een nieuw stationsgebouw geopend, ontworpen door architect Cees Douma. Hoewel er plannen waren om het station dichter bij het centrum te verplaatsen, gingen deze niet door.

Op 4 juli 2005 werd het loket in het station gesloten, maar het restaurant bleef aanvankelijk open. Dit restaurant maakte in juli 2008 plaats voor een kiosk, die in april 2019 werd vervangen door een StationsHuiskamer.^[1]

• 
  Het oude station in 1951
• 
  Nieuwe station in 1966
• 
  Railhopper op het station
• 
  Ingangspartij van Station Emmen in 2009
• 
  Station Emmen in 2009
• 
  Trein van Blauwnet op station Emmen in 2023

De provincies Groningen en Drenthe hebben in 2008 een onderzoek uitgevoerd naar de haalbaarheid van een spoorlijn tussen Emmen en Groningen. De provincie Groningen en de gemeente Emmen zijn grote voorstanders van dit plan. De provincie Groningen gaat het deel tussen Groningen en Stadskanaal aanleggen, maar de provincie Drenthe ziet niets in de heraanleg van het ontbrekende deel tussen Stadskanaal en Emmen. De provincie Drenthe ziet liever een spoorlijn naar de Duitse buurstad Meppen.

Naar verwachting krijgt Emmen in 2026^[2] een internationale spoorverbinding via Coevorden naar het Duitse Rheine. In 2020 werd bekend dat er in totaal 42 miljoen euro wordt geïnvesteerd in de nieuwe spoorlijn.^[3]

Tegenover het treinstation ligt het busstation, waar een Qliner en veel stads- en streeklijnen eindigen of beginnen. Ook rijdt er tussen station Emmen en het asielzoekerscentrum in Ter Apel een pendelbus. Al deze buslijnen (met uitzondering van de pendelbus naar het asielzoekerscentrum) worden gereden door Qbuzz.

Zie de categorie Station Emmen van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.