[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Naar inhoud springen

Spoorlijn Martigny - Orsières

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Chemin de fer Martigny–Orsières (MO)
SBB 133: Martigny – Orsières
SBB 134: Sembrancher – Le Châble
Totale lengte25,44 km
Spoorwijdte(normaalspoor) 1435 mm
Aangelegd doorMO
Geopend1910 / 1953
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdja
Aantal sporen1
Baanvaksnelheid80 km/u
Treindienst doorTransports de Martigny et Régions (TMR)
Traject
STR+r << traject MC naar Châtelard
STRSTR+l traject Simplonlinie van Lausanne
KBHFxeBHF 0,0 Martigny 467 m..
uexABZgrSTR << voormalig traject MC naar Châtelard
uexSTRABZgl traject Simplonlinie naar Brig
uexSTRSTR << voormalig traject TrMB Martigny - Martigny-Bourg
uexKBHFeBHF 2,9 Martigny-Bourg 484 m..
BHF 4,1 Martigny-Croix 503 m..
BS2c2BS2r
TUNNEL2 Tunnel Raspille 80 m
TUNNEL2 Tunnel No 2 90 m
BHF 7,8 Bovernier 613 m..
TUNNEL2 Tunnel Monnaie 128 m
SPLa
vBHF
13,1
0.1
Sembrancher Keilbahnhof 717 m..
STR+lvSTRr-STRlSTR+r << traject SBB 133: Martigny–Orsières
STRhSTRae Brug over La Dreunse de Bugnes 370 m
TUNNEL2STR Tunnel No 5 (117 m)
TUNNEL2STR Tunnel No 6 (110 m)
TUNNEL2STR Tunnel No 7 (100 m)
HSTSTR 16,5 La Douay 818 m..
BHFSTR 19,3 Orsières 902 m..
KDSTeSTR depot en werkplaats Orsières
STR < traject SBB 134: Sembrancher–Le Châble
HST 1,7 Etiez 756 m..
GIPl hoogste punt van het traject
KBHFe 6,2 Le Châble 820 m..

De spoorlijn Martigny - Orsières en de spoorlijn Sembrancher - Le Châble zijn Zwitserse spoorlijnen tussen Martigny - Orsières met een zijlijn tussen Sembrancher en Le Châble. Chemin de fer Martigny-Orsières (afgekort: MO) was een Zwitserse spooronderneming gelegen in het kanton Wallis. Voor deze lijn is ook wel de merknaam Saint-Bernard Express in gebruik. De spoorlijn is tegenwoordig onderdeel van de Transports de Martigny et Régions (TMR).

  • Het traject van Martigny naar Orsières werd in 1910 geopend.
  • Het traject van Sembrancher naar Le Châble werd in 1953 geopend.

Het traject van Martigny naar Orsières loopt langs La Drame en La Drame de Ferret. Het traject van Sembrancher naar Le Châble loopt langs La Drame en La Drame de Bagnes. Sinds de jaren 70 van de vorige eeuw is het gebied waardoor de lijn gelegen is een belangrijk wintersportgebied geworden.

De Transports de Martigny et Régions (TMR) ontstond in 2001 door een fusie van de Chemin de fer Martigny-Orsières (MO) met de Chemin de fer Martigny–Châtelard (MC).

De RegionAlps is een dochteronderneming van de Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) en de Transports de Martigny et Régions (TMR). De RegionAlps is sinds december 2003 belast met het regionaal personenvervoer op de oorspronkelijke Simplon spoorlijn. Deze loopt van de Frans-Zwitserse grensplaats Saint-Gingolph in Wallis over Saint-Maurice naar Brig. De RegionAlps gebruikt voor dit personenvervoer treinstellen van de SBB en van de TMR.

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

Het traject werd geëlektrificeerd met een spanning van 15.000 volt 16 2/3 Hz wisselstroom.

  • Jean Metz, José Banaudo, Matthias Huber, Les Trains du Mont-Blanc. Second volume: Le Chemin de fer Martigny-Châtelard, Le Tramway de Martigny. Les Editions du Cabri, Breil-sur-Roya, 1998, ISBN 2-908816-62-8
  • Eisenbahnatlas Schweiz. Schweers + Wall, Aachen 2004, ISBN 3-89494-122-7.
  • (fr) (de) (it) (en) TMR: Mont-Blanc Express - Officiële site