[go: up one dir, main page]
More Web Proxy on the site http://driver.im/Naar inhoud springen

BMW R12

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
R 12 uit 1936
R 12 uit 1936
militaire versie van de R 12
militaire versie van de R 12
Duitse PK-soldaat (Propagandakompanie) in Rusland
Duitse PK-soldaat (Propagandakompanie) in Rusland

De BMW R 12 is een motorfiets van het merk BMW.

In 1934 introduceerde BMW de opvolgers van de R 11 (toermodel) en R 16 (sportmodel). Dit waren de R 12 en de R 17.

Nog steeds paste men hier twee principes op toe:

  • Er werden steeds kleine series van één toermodel met zijklepmotor en één sportmodel met kopklepmotor uitgebracht
  • Er werd gewerkt volgens het "Baukastensystem", waardoor zo veel mogelijk onderdelen uitwisselbaar waren.

Op de R 12 en R 17 werd voor het eerst een telescoopvork toegepast. Volgens velen de eerste in serie geproduceerde telescoop ter wereld, maar het kleine Deense merk Nimbus had enkele maanden eerder een ongedempte telescoopvork in de markt gezet. De BMW-vork had echter wel hydraulische schokdempers.

Beide nieuwe BMW's leverden aanmerkelijk meer vermogen dan hun voorgangers. Ten opzichte van de R 11 gold dat ook voor de R 12: van 18 naar 22 pk.

In 1938 bracht BMW twee opvolgers voor de R 12 uit: de R 71 en een 600cc model, de R 61, maar de R 12 bleef desondanks tot 1941 in productie. Mogelijk had dat te maken met de inzet bij de Wehrmacht. De BMW R12 en BMW R61 zijn in 1938,1939 en 1940 ook aan het Nederlandse leger geleverd.

Technische gegevens

[bewerken | brontekst bewerken]
BMW R 12
Periode 1934-1941
Categorie toermotor
Motortype zijklepmotor
Bouwwijze langsgeplaatste tweecilinderboxermotor
boring 78 mm
slag 78 mm
Cilinderinhoud 745 cc
Max. Vermogen 16 kW/22 pk
Topsnelheid 120 km/h
Aandrijving as
Rijwielgedeelte dubbel wiegframe, plaatframe
Voorganger R 11
Opvolger R 61 en R 71