コベルコ建機は２０２５年度中に欧州市場で、１・７トン機種と７トン機種のバッテリー式電動ショベルを投入する。電動ショベルはディーゼルエンジン式に比べて高価格であるものの、排ガスがなく作業音も小さいことから環境意識が高い欧州をはじめ、都市土木や夜間工事向けに需要が見込まれている。同社にとって電動ショベルの投入は初めて。欧州での実販売を通じて、電動ショベルの需要動向を探るとともに建設現場での使用課題を検証する。

コベルコ建機は電動ショベルのほかに、水素燃料電池式ショベルの試作機も開発済みだが、水素の供給インフラなどの問題から普及は電動ショベルが先行すると見ている。

２５年度に投入予定の１・７トンと７トンの電動ショベルは、稼働時間がそれぞれ６―７時間、４―５時間程度。昼休みに補助的に充電すれば１日分の稼働は可能と見ている。

建機業界ではコマツがホンダと共同開発したカセット交換式電池の電動マイクロショベルを発売している。コベルコ建機はそれよりも大きい機種で差別化する。

コベルコ建機のショベルはもともと、低燃費である点が顧客から高く評価されている。今回の電動ショベルや水素燃料電池ショベル開発を対外的に示すことで、カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）実現に向けた建機開発の姿勢をアピールする狙いもある。

電動ショベルは設計図面通りに施工する３次元（３Ｄ）マシンガイダンスとも親和性が高く、この長所からの顧客アプローチも探ると見られる。