いすゞ自動車の普通自動車運転免許で運転可能な小型ディーゼルトラック「エルフミオ」の受注が好調だ。７月末に発売し４カ月間で約１５００台を受注。従来、軽トラックやワンボックス車両など普通免許で運転できる別の車をやむを得ず使っていた事業者らの乗り換えに加え、一般向けのレンタカー用途など思わぬ需要が生まれているという。

いすゞは運転手の裾野拡大を目指し、最大積載量１・３５トンを確保した上で、普通免許で運転できる車両総重量３・５トン未満の車としてエルフミオを発売した。ディーゼルエンジンを搭載した同様のトラックはエルフミオ以外にないため比較は難しいが、小型トラック「エルフ」の最大積載量１・５トン級モデルの２０２３年の販売台数は約１７００台だった。ＧＲ国内事業推進部の宇野博部長は「エルフミオは４カ月で同等の受注をいただいた」と自信を見せる。

軽トラックユーザーらが普通免許でより多くの荷物を詰めるエルフミオに移行したり、学生が同車をレンタルして自身の引っ越しに使ったりするなど用途が広がった。

オンラインによる販売も奏功した。スマートフォンなどで同車を購入できる専用ウェブサイト「エルフミオストア」のサイトアクセスは月１０万件で、受注は月１０台のペース。受注先の８割が新規顧客だった。「当社としてこれまで付き合いがなかった層にアクセスできた」（いすゞ）として、取得したデータは開発や販促に生かす考えだ。