日野自動車は小型ノンステップバス「日野ポンチョ」を一部改良して発売した。法規対応でバックカメラ・モニターを標準装備した。東京地区の代表車型の消費税込みの価格は、乗車定員３６人のロングボディーで２０１１万１３００円、同２９人のショートボディーで１９７５万６０００円。販売台数の目標は非公表。

継続生産車に対し、１１月から後退時車両直後確認装置の装着が義務化されたことに対応した。

日野ポンチョは国産として唯一の小型ノンステップバス。小回り性能が高く狭い道でもスムーズに走行でき、公営の路線バスなどがカバーしていない地域のコミュニティーバス用などで需要があるという。いすゞ自動車と折半出資するジェイ・バス（石川県小松市）の本社・小松工場（同）で生産する。

小型低床構造のバスでは、トルコの商用車メーカーであるカルサンが製造する小型電気自動車（ＥＶ）バス「ｅ―ＪＥＳＴ」や、中国・比亜迪（ＢＹＤ）製の小型ＥＶバス「Ｊ６」が日本で導入されている。