Lietuvas dzelzceļš

Lietuvas dzelzceļš
Lietuvas dzelzceļa administratīvā ēka
Dibināts	1860. gads (pirmā dzelzceļa līnija)/1919. gads
Galvenais birojs	Viļņa,  Lietuva
Produkti	dzelzceļa transports
Kopkapitāls	€1,0 miljards (2015)
Darbinieki	5242 (2019)
Tīmekļa vietne	http://www.litrail.lt/

Lietuvas dzelzceļš
"Lietuvas dzelzceļa" galvenās mītnes vieta Rādīt kartē "Lietuva" "Lietuvas dzelzceļa" galvenās mītnes vieta Rādīt kartē "Eiropa" "Lietuvas dzelzceļa" galvenās mītnes vieta
Koordinātas	54°40′49″N 25°16′23″E / 54.6803512°N 25.2731135°E / 54.6803512; 25.2731135Koordinātas: 54°40′49″N 25°16′23″E / 54.6803512°N 25.2731135°E / 54.6803512; 25.2731135

Lietuvas dzelzceļš (lietuviešu: Lietuvos geležinkeliai) ir Lietuvas valstij piederoša dzelzceļa kompānija, kas nodrošina gandrīz visus dzelzceļa transporta pakalpojumus valstī.

Par Lietuvas dzelzceļa transporta dibināšanas brīdi var nosaukt 1860. gadu, kad pa jaunceļamo Pēterburgas—Varšavas līniju Viļņas dzelzceļa stacijā pienāca pirmais vilciens.

Lietuvas dzelzceļa kopējais līniju garums ir 1749 kilometri 1520 mm sliežu platumā, no kuriem 122 kilometri ir elektrificēti. No Šeštokiem Polijas pierobežā līdz Kauņas dzelzceļa stacijai ir izbūvētas 1435 mm sliedes.

2023.gada 27.decembrī “Lietuvos geležinkeliai” pasažieru pārvadājumu meitasuzņēmums “LTG Link” uzsāka pasažieru pārvadājumus starp Viļņu un Rīgu. Pirmais reiss no Viļņas izbrauca 6:30 un ieradās Rīgā 10:43, kamēr pirmais reiss no Rīgas izbrauca 15:28. Atklāšanas dienas rītā Latvijas ministru prezidente Evika Siliņa Rīgas Centrālajā stacijā sagaidīja Lietuvas premjerministri Ingrīdu Šimonīti, kura bija viena no pirmā reisa pasažierēm. Pasākumu papildināja arī abu valstu valdības amatpersonu un Lietuvas dzelzceļa pārstāvju uzrunas.^[1]

• Vikikrātuvē par šo tēmu ir pieejami multivides faili. Skatīt: Lietuvas dzelzceļš.
• Oficiālā tīmekļa vietne