Autoceļš P80

Tilts pār Ogri uz nepabeigtā autoceļa P80 (2011)
Tīnūži—Koknese
Garums	63,6 km
ārpus pilsētas	63,6 km
pilsētā	0 km
Segums	asfalts
Reģions	Vidzeme
Maršruts
Tīnūži P5 V968 Zemzari Ranka Glāžšķūnis P8 Aviekste Mežiņi V972 Jaunbadragi Ogre Lobe P32 V996 V920 P79 Dzelzceļa līnija Rīga—Krustpils A6

P80 autoceļš Tīnūži—Koknese ir Latvijas reģionālais autoceļš, kas savieno autoceļu P5 pie Tīnūžiem ar autoceļu A6 Koknesē.^[1] P80 ir daļa no potenciāli būvējamās tranzīta maģistrāles E22 posma no Rīgas līdz Latvijas austrumu robežai.

Autoceļa pārbūvi sāka 2009. gadā un pabeidza 2013. gada novembrī. Pārbūve ietvēra ceļa rekonstrukciju aptuveni 35 km posmā no Tīnūžiem līdz krustojumam ar autoceļu Augšlīgatne—Skrīveri (P32) un jauna ceļa būvniecību 23 km posmā no P32 krustojuma līdz Koknesei. Projekta kopējās izmaksas bija ap 66 miljoniem latu, no kurām 85% tika līdzfinansēti no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda.^[2]

Kopumā izbūvēja un rekonstruēja gandrīz 60 kilometrus autoceļu, izveidojot desmit divlīmeņu satiksmes mezglu. P80 rekonstrukcijas posma darbus "SIA Binders", bet jaunā ceļa posma darbus no krustojuma ar P32 līdz Koknesei veica pilnsabiedrība "Kokneses ceļš".^[3]

2009. gadā sāka autoceļa pārbūvi un to pabeidza 2013. gada novembrī. Pārbūve ietvēra ceļa rekonstrukciju aptuveni 35 km garā posmā no Tīnūžiem līdz krustojumam ar autoceļu Augšlīgatne—Skrīveri (P32) un jauna ceļa būvniecību 23 km posmā no P32 krustojuma līdz Koknesei. Projekta kopējās izmaksas bija ap 66 miljoniem latu, no kurām 85% tika līdzfinansēti no Eiropas Savienības Kohēzijas fonda.^[2]

Kopumā izbūvēja un rekonstruēja gandrīz 60 kilometrus autoceļu, izveidojot desmit divlīmeņu satiksmes mezglu. P80 rekonstrukcijas posma darbus "SIA Binders", bet jaunā ceļa posma darbus no krustojuma ar P32 līdz Koknesei veica pilnsabiedrība "Kokneses ceļš".^[3]

Lai uzlabotu satiksmes drošību, 2016. gada oktobrī uzsāka akustisko ribjoslu izbūvi.^[4] 2018. gadā AS Ceļu pārvalde veica seguma atjaunošanu 5 km garumā no autoceļa sākuma līdz pagriezienam uz Kranciema karjeru, projekta kopējās izmaksas bija 677 307 eiro.^[5]

• Tīnūži,
• Lēdmane (2,5 km no ceļa),
• Krape (1,1 km no ceļa),
• Koknese.

s d l Latvijas reģionālie autoceļi P1 P2 P3 P4 P5 P6 P7 P8 P9 P10 P11 P12 P13 P14 P15 P16 P17 P18 P19 P20 P21 P22 P23 P24 P25 P26 P27 P28 P29 P30 P31 P32 P33 P34 P35 P36 P37 P38 P39 P40 P41 P42 P43 P44 P45 P46 P47 P48 P49 P50 P51 P52 P53 P54 P55 P56 P57 P58 P59 P60 P61 P62 P63 P64 P65 P66 P67 P68 P69 P70 P71 P72 P73 P74 P75 P76 P77 P78 P79 P80 P81 P82 P83 P84 P85 P86 P87 P88 P89 P90 P91 P92 P93 P94 P95 P96 P97 P98 P99 P100 P101 P102 P103 P104 P105 P106 P107 P108 P109 P110 P111 P112 P113 P114 P115 P116 P117 P118 P119 P120 P121 P122 P123 P124 P125 P126 P127 P128 P129 P130 P131 P132 P133 P134 P135 P136 P137 Latvijas autoceļu iedalījums: galvenie, reģionālie, vietējie.